Iwanbanaran.com – Cakkk…. Cuaca saat ini memang tidak sedang bersahabat cak. Bahkan di beberapa wilayah dengan intensitas hujan yang cukup tinggi, banjir begitu mudah terjadi. Kita sebagai biker tentunya harus waspada. Oleh karena itu artikel ini akan memberikan panduan ke sampeyan semua…. Apa saja komponen penting dalam motor agar kita selamat dan aman di jalanan hingga tiba di tujuan. Emang opo wae? simak detilnya berikut ini…
Saat musim hujan sebenarnya motor butuh perhatian ekstra akibat air, lumpur, dan kelembapan. Sebenarnya ada dua poin komponen penting paling butuh perhatian yakni ban dan rem. Namun tidak mutlak karena sebenarnya hampir semua komponen membutuhkan perhatian jika ingin motor bekerja maksimal menghadapi hujan ataupun banjir. Berikut beberapa komponen yang butuh perhatian ekstra agar sampeyan aman dan nyaman saat cuaca hujan…
1. Ban
Ban menjadi komponen terpenting yang IWB masukkan dalam daftar utama. Karena ban menentukan daya cengkram pada saat motor melibas jalanan basah. Pastikan alur ban masih terlihat untuk mencegah selip di jalan basah. Ganti jika alur ban sudah aus untuk mencegah terjadinya kecelakaan. Ban prima akan memberikan daya cengkram ke aspal yang lebih baik dan dapat memecah air di jalanan yang basah
2. Kampas Rem
Kampas rem menjadi komponen kedua yang harus kita perhatikan. Karena kampas dapat menjadi aus lebih cepat karena terkena air dan lumpur. Periksa ketebalan dan kondisinya, ganti jika perlu agar memberikan rasa pede dan juga aman ketika kita mengerem pada kondisi basah…
3. Busi

Periksa tutup busi dan pastikan tidak ada keretakan atau kebocoran yang memungkinkan air untuk masuk. Busi yang basah dapat menyebabkan gangguan pada pengapian
4. Saringan Udara
Saringan udara bisa menjadi kotor karena uap air dan kotoran, terlebih saat musim hujan. Kondisi ini dapat mempengaruhi kualitas udara yang masuk ke mesin, sehingga menganggu proses pembakaran yang bisa mempengaruhi performa motor dan konsumsi BBM. Oleh karena itu, lakukan pengecekan rutin dan ganti jika diperlukan.
5. Karet-karet Seal
Seal pada suspensi, mesin, atau roda dapat rusak akibat kotoran atau air. Jika ada kebocoran oli atau cairan, periksa seal dan ganti bila diperlukan.
6. Lampu dan Sistem Kelistrikan
Pada musim hujan seperti ini yang paling rentan adalah soket-soket. Jika soket sudah kendor akan mudah air masuk ke dalam kabel dan ini berpotensi menimbulkan konslet. Oleh karena itu penting bagi kita semuanya untuk mengecek komponen tersebut. Sesuatu hal yang jarang kita perhatikan namun sebenarnya sangat penting dan vital ketika musim hujan.
Itulah beberapa komponen yang menurut IWB sangat penting untuk kita perhatikan saat musim hujan. Saran IWB, untuk pengecekan yang lebih menyeluruh bisa langsung aja ke bengkel resmi karena tepercaya seperti teknisinya yang tidak perlu diragukan lagi kehandalannya. Yamaha sendiri menjamin suku cadang asli pada saat sampeyan membeli komponen di bengkel resmi. Harga pun transparan karena semuanya tertuang di web atau aplikasi Parts Katalog Yamaha. Ingat cak…Komponen orisinil pasti lebih awet. Sebab sebelum komponen dilepas ke pasar semuanya sudah melalui QC sangat ketat….
Keuntungan lain kita servis di bengkel resmi sampeyan akan mendapatkan garansi servis 14 – 30 hari tergantung jenis pekerjannya, memberikan rasa aman jika ada masalah setelah servis. Bengkel resmi juga dilengkapi dengan peralatan husus yang modern dan sesuai standar pabrikan untuk diagnosis dan perbaikan motor seperti YDT (Yamaha Diagnostic Tool). Melakukan servis di bengkel resmi juga memastikan garansi sepeda motor tetap berlaku. Jadi banyak banget untungnya cak…
Last…. Servis berkala di bengkel resmi merupakan investasi jangka panjang karena motor akan lebih awet dan tahan lama. Jadi selalu gunakan komponen orisinal Yamaha serta perhatikan selalu komponen penting dalam motor pada kondisi hujan seperti yang sudah IWB share diatas. Juozzz Gandozzz cakkk !! (iwb)





Comments
13 responses to “Perhatikan ini Cak, Komponen penting yang perlu di cek saat musim hujan!”
Naik turbo yamaha semakin guanteng semakin di depan 😂
Kalo ngondaahhh dicek semuanya ampe dalem dalem cak bahaya soalnya komponennya renyah semua awowkwowkok
Yang perlu diperhatikan saat hujan itu rangka vahrio dan mbit geter cak, rawan ngelipe karena karatan😂
Mesin dengan jeroan2 kadaluarsa perlu perhatian extra .nah perhatian extra ini bagi sebagian besar orang / konsumen menjadi penghalang sebuah kebebasan hakiki. Itulah sebabnya orang memilih mesin2 yang telah teruji kualitasnya , maintenance free tsb bisa didapat dan pemakai merasakan kebahagiaan hidup tanpa banyak rasa was2 / khawatir .
Bukti bisa kita lihat ,
Pilihan konsumen buat mesin Hnd 2024 ada diangka 6 jtan Unit.
Pilihan konsumen buat mesin2 Yahamvass 1 juta unit kurang 😂
selalu yg dikomentarkan adalah jualan
iya…iya ..honda jualannya banyak…
terus….
komentar mah sesuai topik aja
topiknya mesin ya mesin
topiknya…model ya model..
kalau topiknya jualan….
baru….gaz…
Topiknya produk / mesin yang dijual dan disitu konsumen diminta memilih.
Kaitannya erat cak 😂
Utamakan keselamatan dengan pilih rangka yg Besi 100%
B3li kend4ra4n ko9 ran9ka 5eng bi5a di Lifet
Yang utama tetap sebagai konsumen tetap utamakan rangka cak,,,
Gak peduli mau mesinnya A-Z, atau bisa buat angkut galon atau tidak,
Prioritas di jalan nyaman gak kepikiran rangka patah kelipet itu intinya,,
Kalau memang mau angkut galon sekalian cari motor niaga roda 3 cak wkwkwk
Kacau yah. Honda cakep cakep semua sih
Mau keren ya naik yamaha apalagi di lengkapi turbo paling kencang di kelasnya…so jangan ragu ragu pilih yamaha yg semakin di depan 😂
Motor gak bisa bawa galon. Doyan mogok pula
Hadeuhh…. Amysong dahhh
Dinamo arang disebut turbo , mentok 115 kmh saja. Pantes nyemex kayak di hapus dari muka bumi . Sepi dijalanan.
Dan pantas di vaErox gak koar3 laku 1000 unit gak sampe sejam. Ya nasibnya yahamvazz memang demikian. 😂
Menurut saya rangka lebih utama, mesin, kelistrikan apalagi buat angkut galon gak penting,,,
Daripada buat jalan rangka patah malah celaka wkwkwk