Iwanbanaran.com – Cakkk…. Dalam acara peluncuran Honda new PCX 160 versi 2025 terbaru, kita para blogger dan vlogger lontarkan pertanyaan tentang rumor akan hadirnya PCX 160 VTEC. Bagaimana kiprah Honda dan akan seperti apa di masa depan menjadi sebuah sesi diskusi yang menarik untuk IWB bahas. Terutama kita semuanya tau secara mesin generasi terbaru Honda ini memang memiliki potensi ke arah sana. Ibaratnya konstruksi nya sudah ready. Pertanyaannya bagaimana dengan mesin VTEC para generasi metic mereka ?? akhirnya Honda menjawab Tentang PCX 160 VTEC dan Turbo cak…!!!
Seperti yang kita tahu Astra Honda motor resmi meluncurkan generasi terbaru PCX160. Generasi yang secara basis mesin ternyata masih sama dengan sebelumnya. Namun ada beberapa perbedaan tentunya khususnya di bagian ECU untuk mengakomodasi fitur yang semakin melimpah pada varian roadsync. Selain itu ada beberapa perombakan yang buat motor ini lebih nyaman khususnya desain dari tebeng deflector yang memungkinkan mengalirkan angin keluar tidak langsung menghantam di area kaki pengendara….
Beberapa perubahan juga menjamah di bagian fitur, bentuk lampu dan body yang sekilas mirip tapi sebenarnya berubah total. Namun kita tidak fokus ke sana. Pada artikel ini IWB ingin membahas perihal isu VTEC yang sempat mengemuka di banyak kanal. Isu ini muncul gara-gara ada bengkel yang membongkar konstruksi mesin eSP+ Honda yang sudah dikatakan VTEC ready. Selain itu pada sesi tanya jawab kita juga mempertanyakan keputusan Honda yang tidak tertarik untuk melakukan perombakan pada sisi CVT mengingat kompetitor mereka Yamaha telah menggunakannya pada NMAX dan di masa depan Aerox juga menyusul. Apa alasan mereka ?
Dijawab dengan lugas oleh perwakilan dari AHM, mereka mengatakan…
” Saat ini dari roda dua sudah disematkan eSP+ 4 Valve. Dan saat ini untuk mesin 160 cc scooter mesin sudah sangat cukup dari performa untuk konsumen. Ini adalah mesin terbaik yang kita berikan dan terbukti sudah terjual hingga 500.000 unit di tahun 2024. Artinya konsumen cukup puas dengan mesin kami ini, mesin yang power full, irit dan efisien…” tutup AHM…
Last.. Dengan jawaban tersebut maka bisa kita simpulkan bahwa sepertinya VTEC tidak akan pernah hadir pada generasi Metic Honda karena tanpa itu pun mereka merasa puas dengan performa PCX. Acuan paling simple adalah penjualan yang terus meroket sehingga membuat PCX ini mampu terjual 41 ribuan unit setiap bulannya. Nahh…. Dari sini sudah gamblang ya cak, piye menurut sampeyan ? monggo berikan komennya…(iwb)
Comments
57 responses to “HOT !!! Akhirnya Honda menjawab Tentang PCX 160 VTEC dan Turbo….!!!”
Mungkin bisa dikasih yang seri “R” dan dengan value yang lebih untuk kalangan yang inginkan high perfomance siapa tahu heehehe
Udah high performance itu , turbo pun gak sanggup jabaning 160 ini.
Test dyno juga membuktikan bahwa Power Retard PCX 160 setara dengan power Retard Xmaxsa 250 😂
41rb perbulan
Jgn ngiri ya…..
MuuuuuuUUUuuuuehehehe…….
Sdh sy BuktiKan Pd Tanjakan Super Extreme Boncengan sm Anak Istri g ada Loyo apalgi Kedodoran.Semua di Libas Dg Enteng … Bnr” Power Full
Ada video nya bang biar gk dikira asal bacot j
Banyak kok di yutub video nemex disalip pcx di tanjakan. Padahal nemex single biker, sementara pcx boncengin dua orang, anak n bini
Ini motor regional apa internasioniL?
India Thailand Malaysia apa sampai Eropa sana?
Mau kencang beneran beli Vario 160 bukan peapea yg bisa disundul 2 klep 😂
Turbo, Tur_k keBo
V-tec, visional Technology
TUR un BerOx 😂 dinamo arang ngarep turbrot
Digoso-goso, and the dikoco-koco to get more and more panasss…. .
Koco-koco dulu mbokdheee……
Beda kelas juga sih konsumen perahu rawa vs konsumen turbo 😂
Nyemex perahu dayung vs PCX speedboat jet darat
, masih banyakan jualan adv160 daripada nyemex 😂
Tapi PCX adu drag sama NMAX masih kalah
Orang waras well educated, beli motor buat drag race ??? Outak dan aqal nya dipakai bro cuink…dasar sacelad luh Tonk i’ll
Komenlah yang sehat lagi waras…. ketimbang disamplook mattae Loe itoe
Lihat Sentul , nyemex 122 kmh….tapi bisa kelihatan di Spion PCX yang 117 kmh 😂
Ad video nya bang di otomotiv tv j klh adu drag
Video yg punya lapak
haha FBH kalah gak trima
Jawaban khas hongda penjualan msh tinggi dan komsumen dianggap puas jd ngapain inovasi nambah fitur aneh sing penting payu….nt kl penjualan turun kalah sm kompetitor baru ngejoss…
Udah jauh rumus kalah Cak , yahamvasss itu sekarang hanya 65 – 80 ribu unit total sebulan 😂 Hnd bisa 400 ribuan unit
Ad data resminya bang cb di share biar saya percaya
Kurang banyak baca lu cak 😂 pasti ada ada saja yg spill, mau yg lebih akurat ? Temenan sama yg ngeluarin TNKB 😂
alesan fbh burik
Epbeha masih ngimpi tombol turbo cak 😂
Ada tombol roadsync cak 😂 bukan tombol 2 rebu perak buat dinamo arang 😂
Tanduk rusa curva indah meliuk dari tengah bawah ke atas melebar tepat di bawah kedua handgrip pengendara khas pcx, begitu suksesnya disimplify secara visually ciamik. Makin kesini makin bikin ngahatjeung saja euiy cakkk…. Jadi pengen tuku satu dulu euiy cakkk….
Tuku cak….mongtor Indonesiah , Asiah eropah dan amerikah Iki 😂
Di eropa gk da bang 160 cc adanya 125 cc bang
Iya tau , PCX 125 , 4-6 digit diatas Nyemex 125 , motor Indonesiah Asiah eropah dan amerikah 😂
Dijeoang juga gak da mbeat 110 CC , tapi mesin esp 50 CC Hnd dipke Yahamvass ya ada 😂
Turbo gimmick dikasih tombol halu di bangga-banggain, buktinya zong. Ngeden malahan gak bisa uphill
Dinamo arang ngaku turbo 😂 3 bulan dinamo gosong . 3 bulan kanvas ganda habis . 3 bulan belt putus .
Beli mahal mentok 115 kmh , kencang 149 2 klep motor gua malah 😀
Sini share bang buktinya
Yg Turing resmi tanyain sana , ada yg gosong…ada yg ngebul ada yang matot 😂
FBH kakean cocot
Joss gandozz sekali ini om Vand
Yang ngedisain internal ounhaad kah?
jgn sampe nunggu penjualan disalip sebelah aja
karena terlalu enak dgn zona nyaman, sampe ga ada inovasi apapun
yg penting, kudu mau berinovasi terus
Karena konsumen akan beli mana yg menurut mereka yg memiliki value for money terbaik
Lebih dari 10 tahun ditungguin gak nyalip2 cak , malah jualan Sultan Hnd mendekati 80 persen 😂
Typical konsumen indo kudu dimafhumi. Maunya fitur modern kekinian. Kualitas mesin n body tinggi, awet n mudah maintenance dengan harga terjangkau.
Yaaahh….. ngebank krupt dahh vaprikannya atuh euiy Cakkkk…..
Budget pabrik pas pasan ya fitur juga apa adanya cuma nambah tutup stang,sisanya copas kek produk sebelah 😂
Gak salah komen? Yg pas²an pabrik H or Y? Pabrik Yg tajir siapa? Y or H? Yg menguasai penjualan Y or H? Mbok mikir!?!
Kaliper nyemex itu kW 6 polos, murahan daripada kaliper mbeat 😂
Yahamvass juga pake Shock kW 5 polos yg dilabeli ngastra dengan Showa. Beda dengan Showa Hnd ngastra ada number productnya 😂
Yahamvass nunggu 1 sepakan buat dieliminate 😂
Yahamvass cuma jualan 6 – 7 ribu unit sebulan cak 😂 jauuuuuuuuuuhhhhhh… Makanya nyemex plastik baru mesin kadaluarsa sangat langka dan susah lihat dijalan
Bener bang ? Wah makin parah dong
Fakta yg membuktikan bro 😂
Membandingkan ‘ NIAT ‘ untuk memberikan Produk2 yang terbaik buat konsumen cukup membandingkan Headlamp dan Stoplamp .
Mana yang memberikan Value sebenarnya 😂
Dengan 40 juta dapet Roadsync ( fitur yang luar biasa )
Ngapain 45 juta dapet Garmin yang gak kepake dijalan 😂 lebih bermanfaat pake Gugel map malah . Daripada Garmin gak bermanfaat yg dihargai 4-5 juta ( 45 JT ) , mending beli Ipong 😂
Gugel map cuma arah panah kiri dan kanan doang, lawak.
iya bang ..iya
udah puas belum…
kalau belum…
lanjut lagi…bang wb
Pokoknya cuma ohnad asrat yang bisa bikin motor dengan kualitas internasioniL
Awas cepet kropos
Di gae ngunu ae wis payu cak,,, ngopo i mau pasang V-Tec sing gawe ribet. Mau contoh VVA malu. Toh gitu juga sdh laku. Secara brand image konsumen yg gubluk. 🤣🤣🤣
Gubluk mattae lo itoe. Sejak federal honda kualitas terpercaya, sudah membumi tonk ‘il mattae lo Dang’iL
Mesin Esp+ 4 Valve 160cc ini sudah terjual 500.000 unit berarti gabungan PCX 160, Vario 160 sama adv 160 donk….🤭🤭
Ya jangan dibeli metic Honda 160cc nya. Biar pabrikan ngeluarin jurus VTEC nya. Yuk rame2 beli nmax turbo aja.