Iwanbanaran.com – Cakkk…akhirnya Suzuki menggebrak pasar dengan meluncurkan generasi terbaru motorsport adventure berlabel V-Strom 160. Menggunakan basis desain yang sangat mirip dengan V-Strom 250SX, sampeyan akan melihat sebuah desain yang juoz gandozzz tenan. Seperti apa penampakannya ? sampeyan intip detilnya dibawah ini…
Secara umum, desain Suzuki V-Strom 160 memang cukup apik cak. Dari kacamata IWB adventure-nya sangat kuat. Sampeyan intip headlamp bertumpuk yang memberikan nuansa angker. Frame lampu dicover dengan kontur tebal membalut lampu LED yang sukses membuat sosoknya bak moge. Ban juga sudah dual purpose…dengan stang tinggi serta handlebar yang sudah dibekali knuckle guard pada gripnya. Manteppp tenan !!
Sedang diarea samping Suzuki sukses meracik casing yang sporty. Ya….model layer bertumpuk tidak polosan dan ini membuat sosoknya semakin rupawan. Dari kacamata IWB seraca tampilan outstanding untuk ukuran motor 160cc. Terus gimana dengan fitur dan spek engine ? untuk mesin sih biasa aja cak. Mesinnya adalah 162cc SOHC 5 speed dengan bore × stroke = 60mm × 57.4mm. Jadi ini motor kategori overbore. Ledakan tenaga kisaran 14,7HP@8000RPM dan torsi 14Nm@6500 RPM. Nampol sih menurut IWB walau mesinnya masih berpendingin angin (air cooled)…
Sayang bobot motor ini lumayan antep cak. Dengan berat mencapai 148kg…jelas V-Strom 160 bukan motor yang enteng. Btw kapasitas tanki hanya 13L….dengan GC mencapai 160mm. Nahh ini kelebihannya cak pasti nggak gampang gasruk. Sementara ukuran ban depan adalah 100/80-17 52S dan belakang mencapai 130/70-17 62S. Sayang kita belum tahu berapa Suzuki menjual motor ini..
Last…Suzuki V-Strom 160 sudah dibekali fitur ABS dan pengabut bahan bakar injeksi. Sejauh ini V-Strom 160 baru dirilis di Kolombia dan kita nggak tahu apakah akan dirilis di Indonesia ? jika mengacu pengalaman masa lalu, sepertinya kecil kemungkinan akan dipasarkan ditanah air kecuali motor ini diracik di India. Sebab kiblat Suzuki Indonesia selalu datang dari sana bukan negara lain. So…V-Strom 160 ? piyee cak…ganteng ora menurut sampeyan ? setuju nggak masuk Indonesia ? monggo berikan opini sampeyan disini…gazzz ! (iwb)
Spesifikasi Suzuki V-Strom 160
Dimensions (L×W×H) : 2025mm × 775mm × 1195mm
Wheelbase : 1345mm
Curb Mass : 148kg
Ground Clearance : 160mm
Seat Height : 795mm
Fuel Tank Capacity : 13L
Brake Type Front:Disc Rear:Disc
Tire Sizes Front：100/80-17 52S Rear：130/70-17 62S
Engine Type : Single cylinder,air-cool,4 strokes
Engine Displacement 162mL
Bore × Stroke : 60mm × 57.4mm
Compression Ratio : 9.65:1
Maximum Power : 11kW（8000r/min）
Maximum Torque : 14N•m（6500r/min）
Fuel Supplying : FI
Transmission : 5 speed, return shift
Starter Electric；Electric/kick start
Ignition : TDI
Comments
17 responses to “Suzuki Tobat ?! Rilis New V-Strom 160…akhirnya desainnya juoz gandozz !!”
Ga suka motor adventure.
Keren, gue beut dah. Parah ganteng banget
Double craddle nya meyakinkan bangat
Suka maximal nich Cakk
Sekalian beli box givi donk merk tokkay
11kw berapa ps bang?
Saingannya Yamaha Scorpio 225
Harusnya Suzuki pasarkan motor jenis ginian 150 cc yang bugetnya bisa di jangkau pasaran indonesia.GSX jg di upgrade model dan pasarin juga jenis cruiser 150 cc
Cocok lawan verzah 😆
Background pakai klasik kolonial moi indies
Ngahatjeungin bingitz euiy Cak
Pakai mesin GSX S150, remap dikit biar bawahnya radak nampol, pasarin harga 30 lebih dikit lah, kalo bisa di bawah 35, pasti laris manis
Buntut nya mirip Suzuki katana, itu sebenarnya bagus di bikin katana 150 aja. KL model touring 150 CC kurang di minati, liat aja penjualan cbx150 yang jonblok
Cb150x hidrocepalus
Kegedean body mesin seuprit
India banget ya…
Apa” india,
Vstrom ganteng dr india
Lah cb150x yg lu sembah kegedean badan gk sesuai mesin itu gk lu hujat
akhirnya byson punya saingan berat
Kasih elek
Design keren tjakep
Cuman minus mesin masih aircoller
Dan suspensi depan masih teleskopik