Iwanbanaran.com – Caakkk… Honda baru saja merilis motor barunya untuk market India dengan label Honda CB300F versi 2022. Motor ini hadir dengan fitur terbaru yang lebih canggih cak. Perlu diketahui, CB300F 2022 mengikuti basis dari Hornet 2.0 namun untuk dapur pacunya menganut mesin 300cc. Maka dari itu, meski sangat berbeda, namun sekilas aliran desainnya mirip Hornet 2.0. Dan dilalah ganteng cakkk. Apakah seharusnya motor ini jadi New Tiger Reborn ?
Dari segi tampilannya cak, motor ini termasuk genre naked bike dengan perawakan yang kekar. Kaki-kakinya terlihat padat dan kokoh mengingat telah menganut suspensi USD berwarna emas. Kedua shroud didesain meruncing sehingga menambah kesan gaharnya. Beralih ke area depan, Honda CB300F versi 2022 dibekali headlamp berdesain lancip lengkap dengan sepasang lampu sein LED khas Honda pada bagian atasnya. Kemudian pada bagian bawahnya menganut undercowl yang berfungsi untuk melindungi mesin.
Untuk mesinnya cak, Honda CB300F versi 2022 dibekali mesin 4 stroke single silinder SOHC 4 valve berkubikasi 293cc dengan sistem pendinginan cairan. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 18kW di 7500 Rpm dan torsi maksimal di angka 25,6 Nm di 5500 Rpm. Motor ini memiliki wheelbase sepanjang 1390mm, ketinggian jok berada di angka 789mm, dan bobot keseluruhan mencapai 153 kg. untuk pengoperasiannya dibantu sistem transmisi manual 6 speed lengkap dengan assist slipper clutch dan tangki bahan bakarnya mampu menampung hingga 14,1 liter bensin.
Last? Fitur yang tersemat di motor ini begitu lengkap diantaranya suspensi depan USD, suspensi belakang monoshock yang dapat disesuaikan, ban radial, panel speedometer full digital negatif LCD, sistem pengereman ABS dual channel, HTSC, dan port USB untuk mengisi daya ponsel. Sementara untuk banderolnya kangbro, Honda CB300F versi 2022 dijual untuk market India dengan banderol 228,900 rupee atau jika dirupiahkan sekitar 42 jutaan. Kalau menurut sampeyan, apakah motor ini menarik perhatian jika dilabelin new Tiger Reborn ? monggo share opininya cakkk…(RA iwb)
Spec Honda CB300F
Overall length x width x height: 2084?765?1075mm
Wheelbase: 1390mm
seat height: 789mm
vehicle weight: 153kg
engine type: Oil-cooled 4-stroke OHC 4-valve single cylinder
Total displacement: 293cc
Bore x Stroke: 77?63.033mm
compression ratio: 9.3
Maximum output: 18kW/7500rpm
Maximum torque: 25.6Nm/5500rpm
fuel tank capacity: 14.1L
Transmission type: 6 speed return
Tire size (front/rear): 110/70R17?150/60R17
Brake type (front/rear): ?276mm disc??220mm disc
Comments
28 responses to “[Breaking] Honda rilis New CB300F, harusnya jadi New Tiger Reborn ?!”
Berpendingin cairan….
Apa arti oil colled itu berpendingin cairan?
Trus arti liquid colled apa dong? Gak jelas lho ya
Muehehehehehe atas ane bingung sendiri Yee ????
Coba banyak tanya ke teknisi AHASS cak ……
MuuuuUUUuuuuehehehe……
sama? cairan juga to, yg satu cairam oli yg satunya cairan air
muahahaahaa….
sepertinya oil cooled yg bener, secara kisi2nya lebih kecil daripada liquid cooled
Sultoooon Hnd motornya emang cakep2 cak
Mueeeehehehehhehehe ?
Yesss bingit bossquh ????????
Tertarik
Tapi sayang 300cc coba klo 235cc pasti banyak peminatnya di negeri indo
Pajaknya gede tuh,, 250 up
Telat kok menggunakan “breaking” ?
Auto koco-koco nicth beibbzs
Cakram depan nya imut kayak kelas 150cc
Jgn lihat bentuknya cak
Tapi kualitasnya jempoan ???
Jempolan Bukan,
Sempolan Iya…
Body Ngondah Kan Terkenal Tipis Kaya Ceriping, Cat Cepet Kusam, Mesin Gampang Klotok”, Radiator Rembesan…
MaLuuueeeeeeee
Motor oooppooo kuwi.. koyok motor indihe.. palingan ngondah maniac ga ada yg beli.. soalnya belinya mbit.. jas jes jos doang.. wkwkwk
Yg suka jesjosin produknya itu beyek, cak.. habis itu belinya tetep embit ?
yg punya Beat pasti punya motor lain.. atau ga contohnya saya, punya Vario 125, punya supra x150 dan New cb150r jg.. Jarang Orng cuma punya beat 1 motor, biasanya yg punya Beat pasti bli motor lain jg
Kayak yamaha ????
refrensi motor anda kurang ya? Vixion dlu jg Mirip”in desain cb500f yg dlu bgt headlampnya.
Headlamp NVA, Body Xabre,
Nice
kang iwan tolong dong angkat topik kenapa harga di indo dengan india bisa beda jauh banget
Mesin gedhe tapi jomblo
Bro Steven bakulan motor ngondah kayaknya. Wkwkwk
Gas
tiger itu dual shock …kuat nopang beban ..lah ini satu …..bisa2 bentar ganti shock
#penggunatiger2006
Top management at Honda India are very bad people..They do not want to sell good and exciting products here in India. Always low quality, slow and too much vibration. That is why we have to grey import CBR250RR, CBR150R, PCX 160 and Vario 160 from Thailand ???
200 cc cocok sihh ini..wkwkwkwk
Kok yg ada di pandangan saya ini Vixion Advance (NVA) yak kwkwkwkk