Iwanbanaran.com – Caakkk… Mengawali Juli 2022, Yamaha resmi merilis motor baru dengan label X-Force 155 versi 2022. Motor ini hadir dengan tampang agresif dengan output power yang nendang cak. Selain itu, Yamaha juga membenamkan fitur canggih untuk menunjang kenyamanan biker. Dimensi motor ini termasuk kompak cak sehingga cocok untuk penggunaan harian. Lalu seperti apa sosoknya? Simak detilnya di bawah ini?
Dari segi tampilannya cak, Yamaha X-Force 155 versi 2022 hadir dengan garis desain agresif dan dan tajam di setiap lekuk bodinya. Pada area depannya mengadopsi dual headlamp berdesain simpel namun terkesan gahar karena dibungkus panel body depan yang berkarakter sporty. Tepat di bawah headlamp, terdapat lampu sein yang terpampang jelas dan menyatu dengan panel body. Menariknya, windshield yang tersemat berdesain mungil dan ada tambahan lampu yang membuatnya tampak lebih keren.
Yamaha membenamkan mesin Blue Core versi terbaru lengkap dengan fitur VVA sehingga lebih efisien dalam penggunaannya. Selain itu, X-Force 155 versi 2022 sudah menganut traction control dan Smart Motor Generator (SMG) yang mampu meredam suara saat mesin dihidupkan. Frame yang tertanam di motor ini merupakan versi terbaru yang diklaim Yamaha, lebih kaku dan kokoh. Pada bagian kaki-kaki menganut suspensi yang dapat diandalkan saat motor dalam kecepatan tinggi. Kemudian dari sisi safety, Yamaha telah membenamkan rem ABS depan belakang.
Last? Fitur yang tersemat pada Yamaha X-Force 155 versi 2022 termasuk lengkap dan canggih, diantaranya kompartemen penyimpanan seluas 23,2L yang terletak di bawah jok, port USB 5V/2.0A untuk mengisi daya ponsel, dan fitur andalan Y-Connect. Sementara untuk banderolnya kangbro, skutik lansiran Yamaha ini resmi dipasarkan untuk market Jepang dengan banderol 396,000 yen atau jika dirupiahkan sekitar 44 jutaan….(RA iwb)
Yamaha “X-Force ABS” main specifications and fuel efficiency
| Overall length x width x height | 1895 x 760 x 1120 mm |
| Wheelbase | 1340mm |
| Minimum ground clearance | 125mm |
| Seat height | 815mm |
| Vehicle weight | 130kg |
| Engine type | Water-cooled 4-stroke SOHC 4-valve single cylinder |
| Total displacement | 155cc |
| Bore x stroke | 58.0 x 58.7 mm |
| Compression ratio | 11.6 |
| Maximum output | 11kW (15PS) / 8000rpm |
| Maximum torque | 14N ? m (1.4kgf ? m) / 6500rpm |
| Fuel tank capacity | 6.1L |
| Transmission type | V-belt continuously variable transmission |
| Caster angle | 26 ? 30′ |
| Trail amount | 99mm |
| Tire size (front / rear) | 120 / 70-13M / C 53P ? 130 / 70-13M / C 57P |
| Brake type (front / rear) | Single disc / single disc |
| Fuel consumption rate | WMTC mode value: 40.9km / L (Class 2 subclass 2-1) When 1 person is on board |
| Manufacturing | Yamaha Motor Taiwan |
| Manufacturer’s suggested retail price | 396,000 yen (including 10% consumption tax) |
Comments
26 responses to “Siap tantang Vario 160, Yamaha rilis X-Force 155 versi 2022 !!”
Mengharap next Lexy seperti itu dek rata, shock breaker belakang 2, tangki bensin di dek.
Perasaan habis melototi ADV terus lihat model ginian kok jd aneh ya……
Emang model apaaannnn….tuhhh……
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Saya malah aneh liat adv, dari pertama liat sampai kluar yg baru skarang. Kaya robot, lebay
ADV itu kok mirip jaran kepang ya??
wkwkwkwk..
Jadi ingat si domba garut cs1.
Garis desainnya mirip2 adv.
wkwkwkwk
Banget kayak lontok
Yah, blom ada diindo, kirain udah ada
Ekekek…..
Lihat model culun Perut gua jd mules nih…..
Yah jadi jelek, kebiasaan yamaha. Bagusan yang lama, force 155 monoshock.
Klo orang Indonesia bilang wagu
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Ojo klik bait… Emange vario 160 sudah dpsarkan dijepang???
Apakah x force sudah dipasarka disini .??
Bikin judul itubok yo disesuaikan isi…
Cari nafkah bro dg click bait, tumben ga brokang breaking judulnya
Masih melahirkan mesin jahit berjalan , kalau udah naik level bertambahnya waktu bakal berubah jadi mesin gerinda
?
Jangan lupa yang berebut jurdun antara honda dan ducati wkwk
Ini bakal nantang Vario ? Nyemex Ngorox aja sungkem sampe mlorot2 kembemnya Cak
Mueeeehehehehhehehe ?
Yah…..44jt dpt 15ps
Ah jelek kyk pario160 prettt
Sama jeleknya kayak pario 160.. bodi banteg maksa.. kalo nyaman ya beli Nmax, kenyamanan, performa dan keiritan BBM diatas rata2.. wkwkwkwk
Batukmu jepat
Dari pada lexi mending model ini aja dibikin 125cc nya lebih joz secara design pun
Lah kok welek tsmpange..?
knapa ntu cetakan velg nya buatan indo ya. ato males buat cetakan biar irit produksinya.
Oh Tuhan, sakit mata gua ngliatnya, tidak!
Desain lexi
koq kaya motor eropa ya, desainnya agresif ..
Jeleknya semua motor matic shock sebelah ngk center, ……moment mrusak geometric knapa dipertahankan ? Sampah cepet rusak .. .. jgn lupa posisi tinggi mesin terhadap ground clear, jgn sampai j’d korban poldur, lobang serta tambalan jln yg terkutuk
gak usah lihat kanan kiri ,masa harga 44 jt jdi penantang 30+jt….
menang gak bangga kalah malu dong…????