Iwanbanaran.com ? Caakkk? Seperti yang kita ketahui, Yamaha telah mencangkokkan teknologi hybrid pada skutik terbarunya Yamaha Fazzio 2022. Dengan begitu, pabrikan garputala sepertinya tertarik untuk membenamkan teknologi ini pada sepeda motor Yamaha lainnya cak. Yup, baru-baru ini Yamaha terus telah mendaftarkan paten baru yang terkait dengan teknologi hybrid dan teknologi ini sepertinya akan menjadi senjata baru bagi Yamaha untuk bersaing melawan kompetitor terdekatnya cak. Apakah motornya ? simak detilnya dibawah ini…
Kabar Yamaha mendaftarkan paten baru berteknologi hybrid memang telah beredar di internet cak. Bahkan menurut media asing, Visordown menyebutkan bahwa teknologi ini akan dicangkokkan pada Yamaha TMax dan jika berdasarkan desainnya maka kemungkinan besar juga akan diadopsikan pada Yamaha NMax. Media asing tersebut juga mengungkapkan terdapat dua paten lagi yang didaftarkan Yamaha di antaranya komponen yang berkaitan dengan crankshaft dan sistem transmisi. Dikabarkan kedua paten tersebut memang berkaitan dengan sistem hybrid mengingat keduanya harus menggunakan sumber tenaga dari baterai.
Meski informasi belum tergali lebih dalam, namun desain kotak pada bagasi jok motor kemungkinan besar merupakan tempat bersemayamnya paket baterai. Tentunya sistem penyimpanan baterai ini juga akan diterapkan pada Nmax dan PCX jika Yamaha benar-benar mengadopsikannya. Maka dari itu, sistem hybrid Yamaha ini bisa dibilang mirip dengan teknologi hybrid yang dicangkokkan Honda pada PCX e:HEV dan PCX Hybrid. Jika memang demikian cak, maka paten hybrid terbaru ini akan berbeda dengan teknologi yang diterapkan pada Yamaha Fazzio versi 2022. Pasalnya, hybrid yang tertanam pada Fazzio termasuk mild hybrid mengingat skutik ini tidak dibekali baterai khusus.
Yamaha Fazzio 2022 hanya mengandalkan baterai dari aki standar YTZ6V, yang di mana aki ini akan memberikan daya untuk SMG (smart motor generator) yang beralih fungsi menjadi Electric Power Assist Start. Sistem ini beroperasi melalui Starter Generator Control Unit (SGCU). Dengan bantuan dari generator listrik, motor ini mampu ngegas dari posisi diam hingga jalan dalam 3 detik saja. Dengan paten hybrid terbaru, bisa saja Yamaha ingin bersaing lebih jauh dengan Honda mengingat Vario160 dan PCX160 memiliki performa di atas Yamaha Nmax maupun Aerox. So….besar kemungkinan arahnya kesana semua cak. Asli bakal seruuu kiee, so kita tunggu saja….(RA iwb)
Comments
51 responses to “Susul Fazzio? Yamaha terendus daftarkan paten baru tekologi hybrid…..New NMAX ??? woww”
Glo lak tenan to
Mantab konddast baddasst yoggast pisan nek gini ini caranya cakkk vvanvvan
gunanya apa?
hybrid kw kok
cuma gimmick
Hasil test komparasi konsumsi BBM versi Kompas
Scoopy 58,6 Km/L
Faizzo 44,2 Km/L
Ekekekekekekek ngybrid gimmick
Haha haha bisa aja ngebalik nya,
Actual di lapangan ga bisa bohong.
Fazzio bisa 56~60 km/l
Power lebih nampil dari Scoopy.
Buktikan …
125 Ngybrid roller 13
Vs
110 roller 15
Masih bisa di Gampar 110 Cak
Mueeeehehehehehee ?
Mesin keong pake hybrid segala…vva cuma stiker…sama vario jg keok
Bentar lagi ngondah ngekor di mulai dari mbitt…..catet ?
Kalau Sultan Hnd memulai dari mbeat….alamat makin Gulung tikar Yahampas Cak ?
Mueeeehehehehehee….
Sultan Hnd memang jadi kiblat cak ?
Ajiiiiib… Seru beye kegirangan..
All new Mega pro gim@na royalty nya?
Aman kan mblooo?
Top speed nmax 122kpj
Top speed aerox 120kpj
Top speed vario 128kpj
Udah fix keok semua…mesin letoy
NyeMex 122kmh….tapi bisa dilihat dari Spion PCX 117 kmh.
Aneh ?? Memang…..tapi itu faktanya cak
?
Menjelang itu hadir ( kalau jadi hadir ) , Ngorox Nyemex roller 13 Gampar2in dulu Cak
Mueeeehehehehehee ?
brisik jing ny3tt
Klotok-klotok sekali ini budheee
Ribut2 teknologi vva hybrid lah…sama mesin overbore n/a keok..
Ditandingi lagi sama Sultan Hnd , auto ngeGudangkan diri cak
Mueeeehehehehehee ?
Iso Mak selog selog gitu mbokdhe
Campain blue coro lebih irit hasilnya? Tetep ngonda yang lebih irit.
Campain ppa lebih kuenceng hasilnya?
Dituampol ngonda lagi Yang tanpa embel2 ppa.
Sekarang ngibriyt 90km/liter hasilnya?
Wkwk
teknologi adalah bro
beda sama yg asli
teknologi abal2 bro
beda sama yg asli
Ngybrid 125 90 kmh….masih kalah sama 110 yang bisa 105 kmh
Yahampass itu mesinnya Ngemposss semua Cak , cuman kebantu sama roller ringan . Dipasang roller2 Hnd pada Rontok mesinnya?
Nambah lagi list angka primbon errornya cak
Mueeeehehehehehee ?
Kalau sama2 mencaci
akhirnya nyontek e’HEV juga. pake batre apa ya kira”? 60V ato 5V? trus apa berani mencantumkan power yg di hasilkan dari SMGnya?
Udah nyontek sok2an dipatenkan ekekekek barang contekan dipatenin ?
Pcx jelas batere 50v nambah torsi 3nm power 1,5hp
Paijo batere12v nambah torsi ??? Power ??? Cuma kibul2
Beat jg bisa sambil digas pencet stater….sama aja toh batere 12v
Nyatanya PCX e hv , belum pernah liat di jalan, bahkan di dealer aja jarang banget .
Itu gimmic yg nyata
Wkkkk wkkk
@Somplak maning
sesuai namanya. wkwk
beat yang mana cong? beat starte kasar begitu mesin nyala, arus ke dinamo diputus,
beat starter halus, begitu mesin nyala, alternator juga diputus ecu, alih fungsi jadi geneator/pembangkit listrik, somplak emang, ngahaha
Maksudnya , itu sangat sederhana Cak …gampang dibikin . Tapi daya battre segitu gak ada ngaruh , terbukti di Paijo Panjul
Mueeeehehehehehee ?
bluecore hybrid +vva
Dijalan disalip ukthi bawa galon
Jangan sampe 2 3 tahun kedepan gua kembali bertanya Cak
?
Jangan lupa tambah cc lagi biar 160cc. Plus hybrid…ganas neh persaingan. Seru kii fansboy kedepan
Kalau masih dibawah 100 ribu jualan Yahampasss perbulan , Sultan Hnd belum mau bikin tandingan Cak masih Sak Icrit
?
PCX dah duluan…berarti Ymehek ngekor dong…kata fanboynYet Ymh itu pelopor loh ngahngahngah
Wkwkwk udah ngekor pake acara dipatenin segala, udah kaya pionirnya aja ?
Yg duluan malah ngga laku…..mikirrr ??
Buat si Alan…liat market share tong. Nangis lu
Emang yang ngekor dengan Ngybrid Pahe laku ? Padahal murah lowh harganya …lirix fiLano ( Fino bonus LA ditengah )
?
Itu paijo kepala kura2 aja sdh berapa pekan launching msh belum kelihatan di jalan. Malah lbh sering lihat parioh160 yg belakangan launching.
Padahal konon si kepala kura2 udah laku ribuan unit.
Laku di zimbabwe kaliii ???
Follower sejati yg sok smart pake paten.
Dan fensboy phekoknya selalu aja andelin desain zembahannya ditiru. Dimana-mana hanya ngandelin casing plastik.
Pantes makin phekok biarpun dihadiahi mesin ngebul ???
wkwkwkkk katanya “Semakin Didepan”, ternyata masih dibelakang ???
Saran buat Yamaha Cak, sekalian saja full listrik Cak, buat semua motor listrik, alias motor matik listrik semua… Sumber daya Yamaha buat motor/mobil listrik semua…. Berani gak….? Bahkan Honda pun belom berani…
Ngybrid itu transisi ke listrik cak , jadi kalau mau dibikin 1 – 2 tahun kedepan udah percuma.
Apalagi cuman ngekor , Sultan bikin udah duluan yang pastinya sudah siapkan konsep buat masa depan dengan Hev nya
Mueeeehehehehehee ?
Itulah kenapa Yamaha harus berani bikin mioE, fazzioE, aeroxE, nmaxE, xmaxE, dll…
Gausah hybrid lsg aja melompat kedepan, biar Semakin Di Depan…. Sok atuh…
Moga2 Yahampass memang nambah versi ngibryd2nya , biar makin mumet jualannya cak ?
Jangan sampe Paten Ngybrid nya mendem diGudang Paten…kek Paten Qbix yang sudah didaftarkan sedari 2017…yang nongol malah siPaijo Panjul ngybrit paket hemat ?
katanya semakin didepan, ternyata tertinggal dibelakang. buahahaaaaaa…
hahahaha aerox yg menang pwr dari nmek saja ditinggal sekebon oleh vario160 yah…