Iwanbanaran.com – Cakkk…. Akhirnya terjawab sudah rasa penasaran sampeyan yang ingin melihat dimensi Honda Vario 160 berkat Blogger Jateng cak Roby. Punggawa dan pemilik blog kondang Robydriver.com asal Jateng tsb memuat komparasi foto Honda Vario 150 lawas dibandingkan dengan Vario 160 terbaru. Side by side dan dari sana bisa kita lihat bahwa ternyata setelah memperhatikan…wow padatnya beda jauh. Horaaa percoyo ? intip detilnya dibawah ini…
Di beberapa artikel sebelumnya sudah IWB tekankan bahwa new Vario 160 memang seperti level up. Upgrade hampir semua sektor tidak tersisa sama sekali komponen sebelumnya kecuali segelintir common part yang jumlahnya tidak terlalu besar. Seperti Tuas rem, fender dan belakang dan juga speedometer. Lainnya bedoooo kabehh cak. Lek boso bulene “Its totally different”?….
Mulai dari design, frame atau sasis dan juga Engine atau mesin. Untuk design pada presentasi sebelumnya Astra Honda motor menegaskan bahwa mereka ingin memberikan karakter skutik yang tangguh dan macho untuk digunakan harian tanpa mengesampingkan kekuatan Vario yang fleksibel. Kemudian Honda juga menegaskan bahwa mereka ingin memberikan mesin yang lebih powerful namun tetap efisien dengan hadirnya eSP+ 157cc 4 katup. Tidak hanya itu…
Motor skutik harus Lincah dan gesit. Jadi walaupun kubikasi mesin semakin besar dan looksnya berotot…. Motor justru harus lebih Lincah dan terkontrol. Oleh karena itulah Honda memutuskan mencangkokkan frame dengan teknologi terkini eSAF (enhanced Smart Architecture frame). Dengan kalkulasi ulang distribution weight, serta frame yang lebih ringan namun rigid…. Motor ini memang nurut serta menyenangkan digunakan. Frame sendiri kini lebih ringan dari sebelumnya 12 kg An menjadi 11 kg An. Dan hasil karya ini bisa kita lihat dari komparasi foto yang dishare oleh cak Robby terlampir..
Motor bener-bener jadi jauh padat dan berisi. Mulai dari ukuran faring yang lebih mekar dengan Sentuhan yang lebih dewasa. Lampu DRL dipisahkan oleh sentuhan casing mengingatkan kita pada mobil premium Hyundai Palisade. Kayaknya ini memang tren terbaru cak. Dari depan juga kita bisa lihat dengan mekarnya ban menjadi 100 depan dan 120 belakang membuat sosoknya berbeda. Honda Vario 150 jadi terlihat kecil. Sementara dari samping juga demikian. Area konsol speedometer, tebeng yang lebih tebal memberikan karakter utuh. Honda Vario 160 menjelma menjadi motor yang jauh lebih Gagah….
Bahkan ketika kita intip dari belakang pun demikian. Karakter design yang lebih premium tidak lebay membuat sosok Vario 160 jadi semakin dewasa. Apapun desain soal selera dan kita kembalikan kepada masing-masing Biker sampeyan semuanya. Namun kalau sampeyan tanya ke IWB, asli cak…. Baru kali ini Celengan rada teracuni setelah sebelumnya memiliki Vario 125 generasi lawas. Dan untuk pertama kali pula ibu negara berceloteh….” Wahh, kok apik tenan kiee mz Vario 160, aku pengen delok asline ahhh… ” celetuknya saat melihat foto dan review IWB. Waduh…alamat moncrottt ki cakkk?. So…Vario 150 vs Vario 160 ? Monggo sampeyan intip detil komparasi nya di bawah ini. Piyee pilih mana sampeyan ? (iwb)
Comments
61 responses to “Adu Ganteng Honda Vario 150 lawas vs Vario 160, baru kelihatan padatnya beda jauhhh !!!!”
Rupanya sama aja. Cuma dimiripin Yamaha depannya dulu kaya X-Max. Memang model Yamaha jadi impian fbh.
lebih penasaran klo dijejerin dgn aerox
Kalau mereka gak bisa…..gak berani nunggang motor batangan……,
Suruhhh.. pakai…behah…samarokkk…!!!
Sama-sama mentok DengkoeL
kayaknya ga brani di jejerin aerox.. tunggu penjualan laris manis dulu..
Lupa kl aerox skrg niru vario.
Aplg sbelumnya niru airblade.
Bhenyek mmg tak punya malu ?
Lampu ngumpet yang duluan R25 setelah itu vario keluar. Aerox mengikuti R25
“honda dn 01 2010”
coba cari gambarnya di google bro kalo mampu beli quota
Cocok logi + halu lagi Fbnyek @Mari Goo satu ini.. pasti mikir keras kenapa junjungan nya Yamalu g pernah bisa buat model motor bagus..
Lariss Ki cakkk….cak
Yg kanan 160 cc…..kalo masih 150 cc ngga kuat narik
Lampu sein depan lama lama turun ke tebeng. Nah jadilah Yamaha sudah.
Itu sudah disiapin tempatnya.
Secara vva juga sudah disiapin tonjolannya.
Jadi fix lah kalau fbh mengimpikan model Yamaha.. peace boss??
Mari Goo
Lo Pello keterlaluan. Lancang komentar kamuu .,…
Dih konyol…. Ngapain juga Honda bikin motor yg dimirip-miripin ama motor2 yg numfuk digudang chuakz??? ?
Fix…ngganteng yang old model
Kalau mereka., gak bisa… gak berani …nunggang motor batangan macho….
Suruhhh pakai behahh…. samarokkk…!!!
Kedepanya desain2 motor bakal Robotic kaya Vario 160 chuakzzz
Ternyata simpel, enak diliat yg lama ya.
Mattammoe kattarakkk yah?
Katarak gk tuh wkwkw
Selera orang beda beda, soal design ya buat gw bagusan yang lama
Itu shockbreaker jomblo ga enak dilihat
Epbeha betah jomblo ?
FBH ada ADV dan PCX kalo double shock…kalo benyek apa kabar lexong motor lgbt shock zomblo gak pernah lagi liat unit baru dijalan ngahngahngah
Kalau mereka gak bisa… gak berani… nunggang motor batangan laki macho…,…
Suruhhh pakai behahh…, samarokkk….!!!
Pendapat pribadi masih ganteng yang old 150 soalnya yang 160 depan terlalu banyak lekukan kaya gergaji maaf,, fix saya pilih desain yang old
Gondes boddo and ga hargai bellogher
Gak epbeha tulen, angin-anginan….
Munaluhhh……
Itu pribadi saya omm, bolehkan pilih old yang 150 lebih bagus desain depannya, daripada 160 ini lebih baik tunggu ADV keluar semoga lebih bagus dan sesuai espektasi saya maaf yaa
Ora mung Ibu negara mu tok cak sing kesengsem pas ndlok gambare, drmhku ibu negara jg lsg ngmg ?marem tenan ya mas? pas tk sodori gambar2 vario 160, pdhl kmrn masih vario 150 saya kasih liat fto2 diiklan respone biasa2 ae, alamat moncrot jg klo bener tk jak liat2 aslinya di diler langganan masalahe celenganku gk sekuat celenganmu Cak
Mosok?
Jauh lebih ganteng yang lama mau dari depan samping belakang. Yang baru gantengnya diliat dari samping belakang.
Ngambil yang baru ngambil dek rata dan tenaga
Fix Matta kattarakkk. Otak corro. Selera udik
Wkwkw mata katarak gk tu, selera orang beda beda
Menurut gw jg soal design bagusan yang lama, tapi dari soal depan Vario 160 bagus
Yg komen nyinyir pasti fbenYek yg zemakin zuram jualannya….ngahngahngah
Ingat “time will tell lagh” ngahngahngah
@tuatualemos, yang anggap bagusan yang lama fix kattarakkk and otak di buntut aka corro, selera simbahwe
Di YT banyak vario sleeper kayak punya patric tapi saya belum nemu aerox sleeper
Apa user vario lebih banyak dana buat upgrade sana sini?
Mungkin karena standarnya lemot
Mak jleb anda
Kok gk sing cakram mburine cak???
Diem ..sebelah tau ntarr
Kalau liat desain masih bagusan yang lama, tapi harus liat langsung dulu. Balik keselera juga.
Yang bikin wagu desain baru bagian depannya, ada undakan 3 yang terlihat lebai. Kalau bodi tengah sampai buritan sebenarnya lebih ganteng dibanding versi lama.
Coba ada yang bisa modif, bagian belakang pakai model baru, bagian depan pakai model lama.
Opini pribadi lebih simple dan elegan yg vario 150 .. Klo yang vario 160 maaf desain ny rada aneh kebanyakan tekukan.. Apalagi area cover stang ny bgus yg vario 150 pas di lihat ny.. Overall kembali ke selera masing2..
Coba disandingkan sama Varla Karbu. Hehe
Sepertinya bagian lancip yg ada di saku dek lebih tinggi ya?
Moncrot opone to cakkk cakk…
Dimensine mirip2 ngono kok,,, mung ngarepe wae ketok tembem…..mburine mah podo ae….
Rodo gedi ngiihh…
Yo pario dimiripke karo Aerox po?
Desainernya pasti nyesel setelah lihat 3 sirip itu dari samping. Padahal, sangat bisa dibuat 2 sirip, dengan catatan, yang tengah meski dipisah, tetap jadi satu tarikan yang nyambung ke desain sirip atas. Apa boleh buat, silahkan FBH nikmatilah Vario Stego (saurus) 160nya.
Nyesel itu kl numpuk digudang macam ngaerox.
Siapkan kemoceng banyak2 ?
Tumpuk tiga itu klo dari samping belakang Sperti anak tangga ?
Semangat kalau bikin artikel Honda…
Puol semangate
design downgrade kang, jo dialem terus , minuse yo dijelaske.. … ?
Pfft dibandingin ama palisade ???
Bangun oi bangun jangan ngimpi aee
secara jualan sih menguntungkan, desain comot sana sini..dibedain dikitlah…orang demen trus laku..lampu depan plek aerox, rem..shapenya yamaha R semua..sein..inspirated by suzuki…itulah kenapa ane gak pernah suka honda..nek gak yamaha yo suzuki po kawasaki…original !
Motor skutik ini dari dulu kalo gambarnya dipotong bagian atas/stangnya, trus edit tambahin spion n stang di pinggir body.. itu jadi terlihat kayak motor fairing yg keren. Cuma kok motor fairing di pasaran kita belum sekeren itu ya..
Dikasih jg gak nolak…
Disaina heboh teuing, kaga enak enak dilihat, tapi velg ama ban gede dan knalpotnya cakep tuh, bisa kaga yah dipasang di 150?
Kalo misal body 160 nempel di vario old… apakah body besar di agung2kan? Pasti di bilang yg body kecil lebih ramping lebih sporty
Klo liat dari belakang kayak lampunya mxking yak..
Asli jiplak aerox..gapapa wes..buat yang benci Yamaha dan gengsi mau pakai aerox..beli Vario 160.. tapi resikonya kalau mau ngisi bensin turun dari motor dan buka jok nya dulu..kayak matic emak-emak.. hehe..
Vario 160 kalau diamati dengan cermat kayak 2 buah motor yang dipaksa jadi 1. Kayak PCX kawin sama Vario. Layer depan itu lo cak. Bener ndak menurut sampean?
Lebih suka adv dari pada vario 160
Jangan lupa dites utk bawa galon air dan LPG 12kg, lebar dek depan menentukan juga tuh