Iwanbanaran.com – Cakkk…..banyak yang heran kenapa mesin Fazzio memiliki power lebih kecil dibandingkan Freego. Padahal basis mesin sami mawon yakni mesin SOHC 2 katup dengan kubikasi 124,9cc. Beda kompresi tapi ledakan tenaga beda. Dan tahukah sampeyan walau basis mesin sama namun sebenarnya sangat banyak yang berbeda dibandingkan Freego. Jadui Kenapa power Yamaha Fazzio lebih kecil dibandingkan Freego ? ini jawabannya cak….
Secara spek, Fazzio memang terkesan lebih premium dibandingkan Freego akibat hadirnya Hybrid system pada Fazzio. Mengusung mesin baru dengan kode project BEJ00, SGCU (Start Generator Control Unit) atau ECU-nya berbeda. Otak yang mengatur seluruh kinerja hybrid-nya tidak sama cak. Lalu untuk spek…mesin Fazzio memiliki kubikasi murni sebesar 124,9 cc, 1-silinder, SOHC 2-katup berpendingin udara dengan bore x stroke yakni 52,4 mm x 57,9 mm. Kompresi motor ini lumayan tinggi yakni tembus 11:1..
Anehnya cak…kompresi ini tidak serta merta membuat Fazzio lebih superior dibandingkan Freego. Terbukti ledakan tenaga Fazzio 125 hanya dikisaran 8,3PS pada 6.500 rpm dan torsi 10,6 Nm pada 4.500 rpm. Padahal Freego dengan kompresi lebih rendah yakni 9,5:1…ledakan tenaga mampu tembus diangka 9,4PS. Yang jadi pertanyaan kenapa power Yamaha Fazzio lebih kecil dibandingkan Freego ?
Karakter cak, kalau kita lihat Yamaha ngepush torsi Fazzio agar tarikan awal lebih mumpuni dibandingkan Freego. Intip saja torsi Freego yang hanya berada diangka 9,5Nm disaat Fazzio direntang 10,6Nm. So…semua hanya pilihan mapping antara Freego vs Fazzio. Dengan besarnya torsi maka seharusnya akselerasi Fazzio akan lebih superior dibandingkan Freego. Kira-kira ngono cak…
Last..Fazzio memiliki kelebihan dari hadirnya sistem Hybrid yang nantinya akan mampu memberikan power assist selama 3 detik. Adapun untuk baterai atau aki pun masih sama dengan skutik 125 cc lainnya, yang mengusung model YTZ6V, 5.3 Ah. Dari sini bisa kita simpulkan kompresi tinggi tidak selamanya akan membuat mesin lebih powerfull. Karena pabrikanlah yang akan memilih jalannya sendiri akan dibawah kemana karakter motor nanti. So…Fazzio ? power bawah jelas lebih mantap Freego tapi jarak jauh ? eittt tunggu dulu….top speed kayaknya Freego maka lebih ngacir cak. Kira-kira begitu. Btw nunggang Fazzio kok mau kebut-kebutan nyapo sih cak…ono-ono wae hehehe (iwb)
Comments
40 responses to “Kenapa power Yamaha Fazzio lebih kecil dibandingkan Freego ?”
Kenyataan power si keong spuki ngeden gada lari
Dan kenyataannya ? Power 125 vs 110 sama saja
Yhm emang Ampassssss Cak
Mueeeehehehehehee ?
cie panas, torsi kalah , fitur kalah, ngamok???
FBH lucu
Wakakakak masa CC udah offside 15 powernya kalah sama Scoopy. Apa jadinya kalo scoopy dibikin 125cc? Ditinggal sekebon ?
Disitulah beda RnD nya ?
160cc kalah ama 155, nangis
wkwkwkwkwkkw MATIK BESARRRRR
Monggo @tak ada yang bisa berkomentar………
Karena anda di warung ini sebagai………
Mikropon ?
Ngoahaha. Kirain gue dwg yg gedek ma komenan dia..lo ada dia mh gua skip…
Jangan lupa Doa sebelum komen Cak ?
Mbhekye terkozell-kozell ama komentarmu cak ekekekek
narator nya sebetulnya jago, tapi tidak dijelaskan juga, power dan torsi tersebut di dapat di rpm lebih rendah dari mesin pendahulunya, bahkan mesin 110cc hondo, jadi cak begitu gas dibuka, mesin sebelah yang 110cc kaga nyampe, ketinggalan sejak awal, ngahahaha
udah tarikan enak sejak rpm bawah, dapat 100kmh pun mudah dan cepat, (buat yang udah smart pasti udah lihat review motor ini di berbagai kanal youtube), buat tanjankan berboncengan 180kilo enteng, bonusnya konsumsi bensin 48kilometer per liter, gendeng nggak cak? ngahahaha
Pertanyaan ini pasti amat berat untuk dijawab Pak Joki pak Darmo pak Eka serta FBY lainnya.
Disaat :
CC ( kasapasitas silinder )
Udah melebihi rival….namun gak mampu menjadi Daya jual. Kemudian dilahirkan
HP ( horse power ) yang juga lebih tinggi dari rival..kePedean yang tinggi diBrosur tsb pun tak Mampu menjadi Daya Jual….belum nyerah, yhm mengeluarkan
PeaPea ( vva ) mendukung kegagalan 2 Hal yang diatas..hasilnya pun gak sesuai harapan , kemudian dapet Celah baru…lahirlah fitur
Konek Konek ( Y connect )…sekian tahun berlalu , Masih belum mampu menjadi ? daya Jual ?.
Kegigihan yhm patut dakasih Juempuolll…apakah berdasarkan keSuksesan atau keGagalan siFino bonus LA d tengah ( ga Taulah ) … Maka lahirlah di Indo tekh Ngibrid… Mild hybrid itu bahasa halusnya , kasarnya Ngibrid Pahe.
Apakah ” Ngibrid PAHE “bisa menjadi Assist Booster dalam ? Daya jual ?
Jangan sampai 1- 2 tahun k depan Saia kembali bertanya
Disaat
CC
Hp
PeaPea
Konek2
Ngibrid
Masih Gak mampu menjadi ” Daya jual ”
?
jadi lupa yg naikin cc jadi 160 buat ngimbangin yg 155
ekekekek
Ya gak lupa…hasilnya kan juga beda cak
117 kmh bisa liat diSpionnya yg 122 kmh Pea Pea
?
inget, Deviasi Motor Honda Paling ngaco dikelasnya,,
sebagai contoh CBR 150, on Speedo 142 , on GPS only 129 km/h
jelas siapa yang tukang ngibul
FBH lupa diri ya, spido paling ngibul punya sapa ??? (Ngahaem )
Mesin 110 K2F Cimahi – Brebes PP cuma 45rb masih sisa chuakzzzz makanya laris buat ngojol, kurir, jualan keliling dll bensinya kaga nguras kantong ekekekek
mesin 110cc K2F, iritnya sampe 78kilometer per liter, dengan catatan, gas dibawah 40kmh, eco indikator harus selalu nyala, sendirian tidak boleh berboncengan, jalan lurus mendatar gas diurut pelan – pelan, buat nanjak boncengan, auto ngemposss cak, buat lari trek lurus mentok 90kmh, ngahahaha
Mantap nih
yakin cuma 90 kpj? saya bawa beban total 140kg saja masih 95kpj masih lebih lo.
bbm masih tembus 60-65 km/liter.
ini on speedo, kalo speed real gasampe bosq
Yg komen panjang, lebay. Org yg udh lama cobain motor Yamaha sama motor Honda. Jelas kok bedanya. Liat aja dikanal tutup, org yg dirumahnya punya dua merk berbeda. Sensasinya beda
tinggal liat di ch2 yutub udah byk yg bahas paijo x skupil.. dan hasil memang jauh beda perform paijo jauh diatas skupiww.. cukup worth it lah paijo krn main di hrg yg kisaran mirip 21-22.. monggo di pilih lur
metik honda emang irit , tp ada pengecualian
kayaknya ada yg typo cak (power bawah freego* top speed freego*)
kyk e dibagian akhir ulasan ada yg salah deh cak
Jadinya freezzio
Ga penting lah power besar2 kalau bawa skutik doang. Bedanya juga g signifikan. untuk bisa terasa bedanya, saat adu drag lurus head to head, harus minimal 20% power lebih besar perbedaannya, bukannya torque
Bentik fisiknya mirip2 sm sebelah nih… napa yaa.. padahal dulu nggak
Halahhh…..metik ya metik aja, ngapain power2an. Metik itu untuk kenyamanan. Mau Nmax kek, mau PCX kek, mau Forza kek, Mau XMax kek, intinya metik itu buat kenyamanan. Kencengnya Se apa sih metik 250cc kebawah itu ?
Kalo mau cepet pake 1N23456 (apapun brand nya).
kupi sama pino, 1.000% saya pilih kupi…
begitu pazzio keluar, 2.000% vote pazzio, dilihat aslinya cak, ganteng warna silver mate black nya, imut warna merah cyan nya, asli cak, kupi nggak kelas kalau dibanding pazzio, ngahahaha
sok silakan cari kelemahan pazzio ini, sebelum nanti tidak terbendung di jalanan indonesia, ngahahaha
wah tinggi banget kompresinya . wajib pertamax itu
Wajib TURBO kalo segitu ????
Lah trus keunggulan hibrid opo cak??? Mo ningkatin akselerasi kog ngorbanin power max?
matik entry level itu nggak perlu lari kenceng, 100kmh dengan cepat udah cukup, uniknya cak, meskipun power pazzio turun 1ps, tapi nyampe 100kmh nya masih tetep cepet, torsi bawahnya juga lebih cepet, ngahahaha
seperti halnya sipoki,, tapi spoky mentok 95 kpj, sedang fazio bisa capai 100 kpj, ada di yutup videonya
Mesin 110 K2F paling demen makan Bearing CVT dan Kampas Ganda Gredeg Chuakssszzzz
Jangan pernah lupakan itu Cuaksss
belum lagi 2 tahun lampu depan gampang patah cuaksszzz kualitas khas Sayap Kepak cuakksss