Hot ?? Kawasaki rilis New KLX230, lhoo sedikit berbeda cak !

Written by

in

Iwanbanaran.com – Caakkk? Baru-baru ini Kawasaki meluncurkan motor baru untuk melengkapi line up KLX230 Series. Yup, motor versi terbaru yang diperkenalkan yakni KLX230S versi 2022. Motor trail bermesin 232cc lansiran Kawasaki ini tidak mengalami banyak perubahan dan secara keseluruhan cenderung sama dengan versi standar maupun Spesial Edition (SE). Namun dari segi ergonomi terdapat sedikit perbedaan cak. Penasaran sosoknya, simak detilnya dibawah ini?

Dari segi desainnya tidak ada yang berubah cak, motor ini masih mengusung garis desain khas KLX series yang simpel dan ramping. pada area depannya pun masih setia menggunakan batok dan headlamp dengan bentuk yang cenderung mengkotak. Namun Kawasaki merevisi tinggi jok menjadi lebih rendah 55mm dibanding varian KLX230 lainnya sehingga motor ini memiliki tinggi jok di angka 830mm. Tentunya dengan tinggi jok yang lebih rendah dapat membuat biker menikmati ergonomi kaki yang nyaman.

Untuk mesinnya sendiri cak, KLX230S 2022 dibekali dengan mesin 4 stroke single silinder SOHC berkubikasi 232cc dengan sistem pendinginan udara. Dengan mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 14kW atau setara 19PS di 7600 Rpm dan torsi maksimal di angka 19 Nm (1.9kgf m) di 7600 Rpm. Kawasaki Jepang mengklaim bahwa torsi yang dikeluarkan lebih kuat pada putaran bawah dan menengah. Selain itu, Kawasaki menghadirkan versi S agar motor ini bisa dikendarai oleh siapapun termasuk biker pemula sehingga mereka bisa lebih pede saat menghadapi medan offroad cak.

Last? Untuk banderolnya cak, KLX230S 2022 dipasarkan untuk market domestik Jepang dengan banderol 506.000 Yen atau jika dirupiahkan sekitar 63 jutaan. Kawasaki meluncurkan motor ini dalam dua pilihan warna yakni Urban Olive Green x Ebony dan Lime Green. Lalu menurut media Jepang, KLX230S 2022 akan segera dipasarkan pada awal Februari 2022 mendatang….(RA iwb)

Spesifikasi lengkap Kawasaki KLX230 S versi 2022

Panjang keseluruhan x lebar x tinggi : 2080 x 835 x 1110 mm

Jarak roda : 1360mm

Ground clearance minimal : 210mm

Tinggi jok : 830mm

Berat kendaraan : 136 kg

Jenis mesin : Silinder tunggal 2-katup SOHC 4-tak berpendingin udara

Kubikasi mesin : 232cc

Bore x stroke : 67,0 x 66,0 mm

Rasio kompresi : 9.4

Output power : 14kW (19PS) / 7600rpm

Torsi maksimal : 19N m (1.9kgf m) / 7600rpm

Kapasitas tangki bahan bakar : 7.4L

Tipe transmisi : Manual 6 speed

Sudut kastor : 27,5 ?

Ukuran ban (depan/belakang) : 2.75-21 45P 4.10-18 59P

Jenis rem (depan/belakang) : Cakram tunggal 265mm Cakram tunggal 220mm

Comments

14 responses to “Hot ?? Kawasaki rilis New KLX230, lhoo sedikit berbeda cak !”

  1. Viktor avatar
    Viktor

    Coba diadu sma wr150

    1. Bagong avatar
      Bagong

      Diadu sama mongtor Goib Ngab? unitnya aja jarang ada dijalan

      1. FBH Tobat avatar
        FBH Tobat

        lah lu didalem goa, begok nya natural

        1. Ali Ma'gres avatar
          Ali Ma’gres

          Cie yg di dalam Gudang, begonya Permanent

          1. FBH Tobat avatar
            FBH Tobat

            Cie ngaku orang gua, pantes 0tak nya primitiv,

            eh lupa, IQ nya jongkok

      2. Vempayer avatar
        Vempayer

        Gaib lah namanya juga Vempayer oley ekekekek

        1. FBH Tobat avatar
          FBH Tobat

          makanya punya mata jangan buat nonton Bok3p, WR udah banyak yg punya,, beda ama CRF yang punya bocil tukan nendang pintu

          1. Vempayer avatar
            Vempayer

            Banyak enthasmoe. Itupigson sebelahan modip trail ekekekek

          2. Berto avatar
            Berto

            Wr kl buat muter2 komplek y maaih lumayan lh . Tapi kl buat nrabas waduh ampun beratnya . Selisih 25 kl jngn dianggab ringan lo kl tuk nrabas

  2. Vempayer avatar
    Vempayer

    KLX, CRF & Dtracker auto PNP ukhty2 gemoy ngab.

    1. FBH Tobat avatar
      FBH Tobat

      bukan ukhti , tapi maho

    2. Vempayer avatar
      Vempayer

      We-er155 jangankan ukhty gemoy, nenek2 juga ogah yhaaa yhaaa yhaaa

  3. Durung weruh avatar
    Durung weruh

    Untuk 150 kapan ya yg new mau ngambil takut ada yg baru lg

  4. Andrianto avatar
    Andrianto

    Dari dulu tertarik ke 230 ini, kynya lumayan utk kerja ke pelosok, cuma yg bikin mikir2 lg itu di-absennya kick start dan bobot… Mana ga ada bengkel resminya pula disini, nasib di daerah…?