Iwanbanaran.com – Ediannn cak….wiss ora iso ngomong IWB, bagaimana makin perkasanya Honda ditengah kondisi yang sulit. Mungkin karena Produk yang semakin mengerti keinginan pasar, strategi marketing yang dewasa, profesional dan tajam diimbangi SDM yang matang serta profesional membuat daya gampur AHM tidak mampu dipatahkan para rival. Terbukti menutup tahun 2021….tercatat Astra Honda Motor sudah menguasai market share 78% nasional…waahh ediann cakkk !!
AHM tak tersentuh. Grup Astra ini mampu menancapkan kukunya di market share nasional roda dua dengan catatan raport yang impresif. Dari data yang dirilis bisa kita pastikan AHM selama 11 bulan di tahun 2021 atau setidaknya tercatat dari bulan November Astra Honda Motor berhasil menjual sebanyak 3,6 juta unit motor. Angka ini cukup luar biasa di tengah kondisi yang sulit. Menurut informasi dari direktur marketing Thomas Wijaya penjualan Astra Honda Motor mengalami peningkatan yang cukup pesat…
Dibandingkan dengan penjualan tahun 2020 pabrikan Honda berhasil meningkat hingga 30%. Dari sebelumnya hanya bisa menjual di angka 2,9 juta maka di tahun ini tembus di angka 3,6 juta. Angka ini memang belum normal karena masih turun dibandingkan dengan penjualan 2019. Sebagai informasi di tahun 2020 penjualan Astra Honda Motor Mengalami penurunan hingga 40,8% akibat pandemi. Tapi kini mulai merangkak dengan pasti dan terus meroket hingga berhasil menembus angka 3,6 juta. Yang menjadi pertanyaan Bagaimana dengan pabrikan lainnya?
“?Sampai dengan November 2021 dari AISI sudah mengeluarkan angka marketnya 4,6 juta unit, kita sudah 3,6 juta. Kita harapkan sampai tinggal sebulan ini (AISI) bisa menyentuh di 5 juta, sedangkan kita kisarannya plus minus 3,9 juta,? seru direktur marketing AHM pak Thomas Wihaya seperti dilansir Kompas. Ini berarti untuk sisa pabrikan lain hanya mendapatkan porsi satu jutaan unit motor kudu bagi-bagi. Kondisi yang sebenarnya cukup menyedihkan karena kita sebagai pengamat otomotif dan juga blogger berharap adanya keseimbangan alias tidak terlalu dominan hanya satu pabrikan…
Tapi apa boleh buat karena strategi Marketing tergantung mereka sendiri. Apalagi Honda sejauh ini memang sangat konsisten dan terbuka serta profesional. Mereka berusaha keras Bagaimana bisa memberikan produk yang disukai konsumen dengan pengembangan yang tajam tanpa mengabaikan unsur marketing secara cerdas. Disaat Rival dekatnya sibuk ngeblack list kiri kanan sehingga tenaga terbuang percuma untuk hal-hal yang unfaedah dan justru merugikan mereka sendiri, AHM tetap pada track-nya yakni proposional, on target dan yang terpenting anti baper. Itulah kenapa segala tindakan kegiatan marketing mereka tajam dan mampu menuju target diluar produk itu sendiri dengan merangkul semua pihak secara aktif….
Last…… dari data AISI bisa kita pastikan bahwa penjualan motor nasional dikuasai skutik dengan Market Share yang semakin menggila. Motor tanpa kopling ini menguasai sebanyak 87,50 1% sedangkan Motorsport total hanya menguasai 6,2% termasuk motor bebek yang juga berada di angka 6, 36%. Ini artinya terjadi penyusutan yang luar biasa Untuk segmen sport sehingga Sepertinya di masa depan bisa saja motor sport hanya di racik untuk mengikuti Lifestyle para Bikers bukan untuk daily use. So…market share Honda ? makin serem euy. Btw…kenapa lainnya makin nyungsep ya ?? asli nggak seru kiee….tepuk bathuk rekkk-rekk (iwb)
Comments
48 responses to “Honda tak terbendung di 2021, kini kuasai 78 % pasar nasional….ediannn !!!”
Hancur lebur Cak , makanya para Fby jadi Semaput
Mueeeehehehehehee ?
Semaput mlaku-mlaku…
Hehehe…. Kok Yo eram men sampek do panatik merek. ???
Kurir2 paket & ojol di tempat ane aja pada pake new beat & genio cak. irit & nggak vempayer tentunya ?
Pecat zuragan mazapait
RIP YAMAHA
Induk semang sebelah yang diJapan dah Capek dengan kondisi gini Cak….makanya disuntik Vitamin dari India
Mueeeehehehehehee ?
Nyimak dah neh
Jangan lupa layani keluhan pelanggan 78 % juga…..jangan lari dari tanggung jawab
Kalo ane sih pake vesmet liat user H gimana gitu ???
jijik ya bro ???
baru pake vespa udh sombong beud … gmn pake ducita … di injek2 kali kepala orang … ya Allah tobat maz
hartamu akan jadi pemberat di akhirat nti
Ini bukti Cak….
Bukti bahwa BC an Fby kaga ada yang manzurrrrr
Mueeeehehehehehee ?
Tetangga engga bikin motorcycle , tapi motor Recycle ( daur ulang )
Wakakakak ajg ngakak aing
Loh kok kalo komen tuh bener sampeyan
Eh Buset dunia makin kacau
Karena Yamaha ga fokus di entry level. Hanya fokus di Nmax. Matik entry levelnya ga digarap serius, ala kadarnya aja. Yg penting ada. Siap2 senasib kayak Suzuki
Mau beli si vanthat baboon pun orang mikir2, kasian yg dibonceng ngangkang. Ekekek
Gimana ? Naik gadis..turun jadi janda ?
Mueeeehehehehehee ??
hyuhh. kaku wetengku kang..???
Dengan pertumbuhan ekonomi, pertambahan populasi manusia, jumlah kendaraan yg semakin banyak dijalan, jalanan yg makin menyempit dan semrawut akibat kendaraan berebut ruang gerak….saya bisa pastikan 10 tahun y.a.d populasi metic berada diangka 95% !!!
Jenis motor kopling & bebek praktis cuma dipakai di area pedesaan, pelosok dan pedalaman. Memang wilayah pelosok dan pedesaan di Indonesia jauh lebih luas dari perkotaan dan butuh banyak sekali alat transportasi, namun pusat ekonomi (baca: daya beli) masyarakat yg terbesar tetap ada di perkotaan.
Mantap gindos
Dalam kompetisi bisnis apapun pasti ada winner dan loser. Namun perubahan terus terjadi, selera pasar dan kebutuhan konsumen terus berkembang dgn dinamis. Siapa yg bisa membaca perubahan, bereaksi dan adaptif dialah yg akan menguasai pasar. Ketika kompetitor kerja keras & kipas2 dolar sementara anda hanya tidur2an gak jelas, jangan heran klo suatu saat kompetitor anda tumbuh sedemikian besar sampai merebut habis kue penjualan.
Plus Buzer beye harus ditingkatkan lagi kemampuan cuap2 nya om
Yg benar itu 95% motor diindonesia dikuasai astra
Yg makin remek lagi piksen tidak ada perubahan ,group mio juga sama ,bebeknya matisuri semua sebenarnya indo ini gampang suka yg entri lepel dan produk pres baru kalau ini berkembang sesuai keinginan konsumen pasti bisa bersaing
bisa dibilang YIMM itu budeg, tapi kagak sadar selama 15 tahun ini,, pabrikan B3GO
Fby berkata …..Hnd cuma menang jualan metik entry doang , nguakak ?
Silahkan dicari setiap jengkal sumber berita , disana Fby akan menemui bahwa :
Mau entry level kek ..menengah kek…sporty kek…moge2 kek….Hnd MonCerrrr semua ! Bahkan motor2 gaya hidup sept superCub dan mongkey saja bisa 4 kali lipat jualan pigson
Mueeeehehehehehee?
Tapi jika Fby bilang .. entry Level memberangus Yhm secara total , itu tepat ?
Jika tahun2 lalu mbeat setara dengan jualan Total yhm….sekarang gak lagi, mbeat ngasih tongkat estafet keVarioh ..
Mueeeehehehehehee ?
iya, udah kemakan brand, jadi meski produk Honda asal rakit pun tetep laris,
kalau mau motor (yang katanya) irit? honda, mau banyak bengkel resmi? honda , mau harga (yang katanya) tinggi ya Honda.
wkkwkwkwkwkwkwkwkwk
tp nyatanya itu fakta ….
kasian ….
iya fakta, meskipun kasih kualitas alakadar, orang orang tetep kekeh HONDA, udah kenak branding udah susah wkwkwkwk
semua akan honda pada waktunya …. yg sabar bro ….
klo misal ente bilang yg beli honda itu bodoh …berarti mereka bodoh berjamaah dong …yg lebih semangat lgi memelekan mata konsumen agar yg 78% melek dan sadar klo mereka salah pilih ….hahaha
Hmmmmm so semsuwel sekali ini saja sudah lalu daripada di
Koco-koco dulu layyy hey hey heyyy
wah bener bener ini.. sindir teroooosss, lek wawann wkwkwkwkwk.. yamaha harus betindk ini. harus digeplak sama amvlov ni lek wawan ini biar diem wkwkwkwk…
Fans Honda cuma kuantitas yg di banggain, soal kualitas entah bagaimana bodo amat wkkk
Pabrikan sebelah risetnya di indihe…. ???
gua bilang juga apa.. kalo jualan motor itu jangan pake badut (mahal lagi), kejadian kan nyungsep beneran jualanya
Makin laris, kualitas makin miris, belum lagi bengkel resminya wkwkwkwkwkwkk
TAKDIR……………..
makin dicaci makin ngacir
Lek, tolong artikel ini translate into Japanese, lalu emailkan ke Morimoto-san…
Laporkan oknum2 nya…
Entah kenapa yamaha selalu kecolongan dan tidak bisa mempertahankan momentum.
– Jupiter Z yang bisa merebut pasar suprax 100, dapat diambil alih oleh supra x 125
– Mio yang sempat menjadi raja matik, dapat diambil alih vario & beat
– Vixion yang sempet jadi raja streetfighter, dapat diambil alih cb150r
Yang masih bisa dipertahankan tinggal Nmax dan Aerox.
Itupun dikevretin bolak-balik sama seekor variyem ekekekek
Nmax 155 v pcx160 dh mulai saling sikut…
bentar lagi dihajar wario ini cak si namex dan ngerox .. vampirnya itu lo, ngrasain sejak mio sporty mbronjol .. (motor pribadi)
Honda, makin d bc, makin moncer…
Belum lama Turing ke daerah pegunungan. Entah kenapa di sana banyak banget beat. CC paling kecil dp merek sebelah tapi boncengan naik dataran tinggi di pegunungan anteng aja tuh si beat mantap naik !