Iwanbanaran.com – Cakkk…akhirnya resmi perhari ini PT SIS mengirim press rilis peluncuran generasi terbaru mereka new Gixxer 250SF. Motor yang sudah kita bocorkan setahun lalu, kemudian kita ulas juga diartikel kemarin dalam bentuk spyshoot dan sekarang cak…wisss ora usah rahasia-rahasiaan lagi. Karena resmi PT SIS merilis new Gixxer 250SF via press rilis berikut ini…
Memenuhi kebutuhan konsumen akan sepeda motor sport touring berkapasitas mesin besar, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) secara resmi telah memasarkan produk teranyarnya GIXXER SF 250. Sepeda motor tersebut sudah bisa konsumen dapatkan mulai bulan November 2021 di seluruh outlet sepeda motor Suzuki di Indonesia.
Sebagai produk yang mewarisi DNA GSX-R dan Hayabusa, GIXXER SF 250 menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan serta tampilan yang premium dan eksklusif sehingga menciptakan seni berkendara yang optimal. Hal ini sesuai dengan tagline GIXXER SF 250, yaitu ‘The Art of Riding’.
Teuku Agha, 2W Sales & Marketing Department Head PT SIS, menjelaskan bahwa GIXXER SF 250 sudah menjadi topik pembicaraan dalam beberapa waktu terakhir oleh konsumen sepeda motor, dan saat ini Suzuki menghadirkan produk baru tersebut ke pasar Indonesia sebagai model yang eksklusif.
?Pasar sepeda motor 250cc cukup menarik bagi kami karena karakter konsumennya yang menyukai eksklusivitas dan petualangan. Untuk itulah GIXXER SF 250 hadir bagi konsumen yang mencari sepeda motor sport touring dengan desain yang tajam, tampilan sporty, serta performa kuat. Dengan adanya GIXXER SF 250, Suzuki dapat semakin meningkatkan eksistensinya di segmen sepeda motor premium di Tanah Air,? terangnya.
Sebagai kemunculan perdana ke hadapan publik, GIXXER SF 250 akan tampil di booth Suzuki (Hall 5C), Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, mulai tanggal 12 hingga 21 November 2021.
Gaya Modern dengan Fitur Beragam
GIXXER SF 250 dilengkapi beragam fitur dan teknologi terkini yang memberikan kebanggan tersendiri bagi penggunanya, seperti LED headlight yang terang dan tajam, LED taillight yang atraktif, Easy-Start-System untuk memudahkan pengendara menghidupkan mesin, serta Digital Instrument Cluster yang informatif dan tampil sporty.
Dari sisi kenyamanan, Suzuki tetap memperhatikan kenyamanan pengendara dan penumpang dengan adanya Split Seat yang empuk dan nyaman, serta Clip-on Handle Bar yang membantu posisi berkendara lebih ergonomis.
Selain berbagai fitur dan teknologi yang disematkan, GIXXER SF 250 memiliki garis desain yang kontemporer namun tetap mengedepankan kinerja kendaraan. Tampilannya terlihat semakin berkarakter, sporty, dan berani.
Performa dan Teknologi Unggulan
GIXXER SF 250 ditenagai mesin berkapasitas 250cc Fuel Injection yang memberikan impresi performa dan durabilitas yang tinggi. Mesin tersebut menghasilkan tenaga sebesar 26.5ps@9000rpm dan torsi 22.6Nm@7500rpm yang disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-speed, sehingga memberikan performa berkendara yang mulus bahkan pada kecepatan rendah hingga menengah.
GIXXER SF 250 juga didukung teknologi pendinginan Suzuki Oil Cooling System (SOCS) yang memberikan impresi performa dan durabilitas yang tinggi. Teknologi SOCS membuat total bobot mesin menjadi lebih ringan, sehingga berpengaruh pada kemampuan manuver yang mudah bahkan pada kecepatan tinggi.
Dari segi pengendalian dan keseimbangan, GIXXER SF 250 dibekali ukuran ban yang lebar serta rangka yang ringan. Ukuran ban depan dan belakang yang lebar memberikan keseimbangan yang baik saat dikendalikan. Ditambah pengereman disc brake berukuran besar (300 mm) yang dilengkapi Anti-Lock Brake System (ABS) dual channel, memastikan proses pengereman lebih baik dan aman. Sedangkan rangkanya yang ringan membantu menjaga keseimbangan selama berkendara. Selain itu, suspensi depan yang dikembangkan secara khusus memberikan kemantapan saat bermanuver di jalan bergelombang dan tikungan tajam.
Kombinasi tampilan yang berani, sederet teknologi dan fitur, serta performa optimal yang ditawarkan GIXXER SF 250, menyajikan keunggulan dan diferensiasi di kelasnya yang akan membuat penggunanya berkendara lebih percaya diri.
GIXXER SF 250 hadir dengan pilihan warna menarik, yaitu Triton Blue/Silver (100th Year Anniversary Edition), dan Metallic Triton Blue dan Metallic Matte Black. Dengan sederet keunggulan dan desain yang berani, GIXXER SF 250 dibanderol dengan harga Rp49.300.000,- (on the road DKI Jakarta) melalui jaringan outlet sepeda motor Suzuki yang tersebar di Indonesia….(PT SIS PR)
Comments
46 responses to “Resmi !! Suzuki Indonesia rilis New Gixxer 250SF, pemesanan mulai dibuka !!!”
Sampean ora tertarik cak soale ora omong celengane ambrol???
Yah anggap saja satria kembung bore up 250 cc
Nggak ada DNAnya sama sekali ini mah lah mesinnya aja beda ? paling yang sama cuma rem depannya aja bybre
Haha bener..celengan aman lek iki
Cocok buat angkut gabah di kampung nih
??
Mantap siap percaya diri euiyyy
Siap siap namba karyawan bagian ngelap
Ditunggu mega gallery nya, lek wawan. Juossss…
Suzuki div motor ngelawak terus dah..
kompetitor udah kemana, ini masih aja gitu2 aja..
WOW.. Yg antri pasti bakalan ngekor panjang nih…
#antribully
Sok sok an… Indonesia bisa bikin yg kek suzuki ?
Gini doang mah gampang, tapi buat apa?? ??
Suzuki ngamuk nih 😀
Buset 49 juta buat SOHC!!!!!????
Bego bego begooooooo….
Karna ada abs nya gan
Kemahalan wan. Harusnya 1jt lebih murah dari motor 150cc yg kemahalan wan
Pelawak handal wkwkwk
Mirip ukuran 150cc
Penasaran… Siapa yg beli ya?
Sijukiiii.. Sijukiiii…
Serah lu dahhh
1. Design bukan selera bikers tanah air.
2. Harga relatif mahal.
3. Dari poin 1 & 2 bisa mengakibatkan sedikitnya penjualan, sehingga unit yg beredar di jalanan juga terbatas.
4. Akibat dari poin ke-3, suatu saat motor ini akan langka.
5. Sehingga ada kemungkinan akan diburu kolektor di masa mendatang.
Dan jumlah kolektor itu brp % dari total market?
Ngak mungkiiiiin
Artikelnya copi paste brosureeeee…..wkwkw
RR mono aja udah DOHC + Radiator, ini masih SOHC + Oil Cooled. ?
50 jeti…????? iki kudu harus mendang-mending cak…. ???????
“Memenuhi kebutuhan konsumen”
dan
“Sudah menjadi topik pembicaraan dalam beberapa waktu terakhir”
?????
?????
????????????
Diharga 35jt jg blm tentu ada yg beli, budeg amat ya sijuki hadeeh
Yakin gak bakal laku
Riset pasarnya gmn si Sijuki ini.
Satu silinder hampir 50jt siapa yang mau beli.
Harusnya sijuki membuka hati mendengar lebih seksama selera biker Indonesia, bukan biker negara lain hehehe
ndaase ora mumet, celengan ora ambroll…..prediksi ora payuuuu , udah ga faham lagi gimana maksud startegi marketing susuki R2 ini…dah ga ada greget sampe detik ini ….angell wis angel cak…
Kalau dibandingin ama ninja mono sih jelas lebih keren mono, dan tau sendiri ninja mono ndak laku wkwkwk eh suzuki malah rilis ginian, mau lomba kayaknya siapa yang 0 unit terlama dia yg menang wowkwkwkwk opo ndak lebih bagus kalau bawa suzuki saluto aja? Ama gsx r150 di facelift desainya yg lebih sesuai selera indo
Banjir bandang model India wkwkkqk
Jangan ngomong performa pasti dibully, sama 200cc cap oren output selisih sedikit. Hanya untuk biker yg ingin motor fairing desain engga umum.
Ngakak baca ” GIXXER SF 250 sudah menjadi topik pembicaraan dalam beberapa waktu terakhir oleh konsumen sepeda motor” wakakakak… Sizuka lagi ngelawak. ?
Lebih pas saingan nya 250 mono iki cak
Lebih pas hora payu nya wkwkw
Sebagus apapun motor di indonesia ga akan laku klo ga kencang di kelasnya..dan yg paling penting harga jualnya bagus..walaupun mtr serasa naik delman.
Seandainya cost 250sf di pergunakan buat upgrade gsx150 mungkin akan lbh menarik buat kompetitor. Secara Khan kompetitor H dn Y sdh terus maju.
Dn Suzuki gitu gitu ajh.
Andai Suzuki pakai deltabox, arm banana, USD. pasti byk yg mau.
gak usah bikin mega gallery yo kang..eman2 kamera, eman2 storage. ?
Itu bagian pemasaran dan riset data ada lowongan nggak..pasti jadi produk gagal nih…saya sebagai penggemar dan owner fxr udah lama nunggu yg keluar kok bwginian, kan mending houju mah…kampret dah
Lebih pantes dikasi nama Suzuki Harakiri
? amsyong tenan sijuki
“… GIXXER SF 250 sudah menjadi topik pembicaraan dalam beberapa waktu terakhir oleh konsumen sepeda motor…”
Siapa? Siapa yg sudah bahas motor spt ini…?? Survei dari mana ini…??
Mau pake motor sport koq, musti yang banyak lakunya.
Kl punya konsep pemikiran nya begitu, pake aja motor metik.
Motor sport itu motor hoby, bukan motor konsumerisme, jadi jangan mikir harga jual.
Kl punya konsep pemikiran nya begitu, pake aja motor metik.
Kebanyakan yang komen, pemakai motor metik nihh…. dasar motor ompong.
Salam 1N23456
Kok gixxer 250 sf impor totok india lek, kok gk gsx 250r totok jepang luweh kuwereeenn. Masio larang lak dek tuku ae karo wong Indonesia ?
Pokoke saking wes gemes kro polahe juki jepun.. pengen tak keplak ae ndase.. budeg kok tuman to joo paijoo..