Iwanbanaran.com – Cakkkk….beda cak, duit ora ngapusi walau tetap saja rasanya kemahalan untuk ukuran skutik dengan kubikasi murni 530cc. Maklum cak, pajaknya emang besar dan ini memang harus ditebus dengan duit yang tidak kecil pastinya. Siapa lagi kalau bukan Yamaha TMAX DX. Sebuah big skutik yang saat IWB cicipin…weeihhh ediann alusss puoll cakkk. Seperti apa detilnya ? intip feel riding yang IWB rasakan…
Yamaha TMAX, skutik besar ini memang gambot banget cak. Body bongsor, lebar dan berat. Lhaaa piyee oraaa berat, bobot skutik bertenaga kisaran 45HP ini ternyata memiliki bobot 216kg……bener-bener kayak perahu tenan. Sementara untuk kaki-kaki sudah dibekali dengan ban depan Dunlop berukuran 120/70 15inch serta belakang 160/60’15. Untuk pengereman mengandalkan dual disk brake depan monoblock radial 4 piston. Terus piyee saat dinaikin ?
Gede…feelnya pasti gede bener. Namun yang menjadi kelebihan skutik bongsor ini adalah vibrasinya. Yup….beda jauh dibandingkan skutik 1 silinder Yamaha yang cenderung memiliki vibrasi besar, untuk TMAX DX ini ualusssss puoll. Dari stang, kaki hingga jok tidak terasa getaraannya. Disini terasa feel premiumnya…..iyolah pakde, 320 juta….opo oraaaaa gemetar dengkule sampeyan. Lalu yang unik adalah tombol bukaan seat dan bensin. Beda dengan skutik biasanya sampeyan akan menemukan tombol tersebut ditempatkan diujung jok….
Kuwi cak, dekat selangkangan posisinya. Sedang proses bukanya ada dua step yang harus sampeyan lakukan yakni tekan tombol stang sebelah kiri…baru akan terdengar klik, disitulah jok dan bensin bisa dibuka. Yahhh, sebenarnya hanya beda posisi wae…..dari dek depan dipindah diujung jok. Yang banyak pastinya fiturnya. IWB sampai harus beberapa saat belajar karena puyeng dengan tombol-tombolnya. Sebenarnya faktor kebiasaan wae pakde. Tombol sendiri adalah…
Disebelah kiri depan (biasanya pass beam) adalah tempatnya Menu, lalu tuas atas kiri untuk memilih….dituas kiri bawah adalah parking brake….disebelah kanan riding mode….dan beberapa tombol yang sebenarnya mirip dengan matic lain setelahnya. Sayang beribu sayang IWB lupa bawa helm dan Gopro. Asyemm nyesel tenan cak padahal sudah disiapkan oleh teman-teman TDR. Jadinya IWB hanya bisa bawa muter dalam bengkel. Walau demikian IWB sudah bisa simpulkan bahwa skutik seharga 320 jutaan ini adalah… 
- Engine alus minim getaran
- Pick up power bawah jinak walau sudah mode S (ada dua mode S=SPort dan T = Touring)
- Handling nurut dan tidak bikin kita sulit bermanuver
- Agility mantap
Last…..Yamaha TMAX DX ini menjadi salah satu big skutik yang dijual Yamaha Indonesia secara umum. Sayang banderolnya nggak kira-kira cak. Dengan kubikasi 530cc dan power 45HP skutik dua silinder ini sudah tembus 320 juta. Yahh emang bukan buat kaum mending-mending pakde. Jadi kalau sampeyan komen mending A, mending B….emang skutik ini bukan target market sampeyan. Termasuk IWB. Lhaaa piyeee…320 jutaaaaaa cakkkk. Review lengkap bisa sampeyan intip dalam video Youtube dibawah ini. , mrongozzz tenan rekkk-rekkkk…..? (iwb)
Spec TMAX DX
| Displacement | 530 CC |
| Bore X Stroke | 68.0 mm x 73.0 mm |
| Compression Ratio | 10.9 : 1 |
| Max Power | 33.8 kW @6750 rpm |
| Max Torque | 53.0 Nm @5250 rpm |
| Fuel System | Fuel Injection |
| Overall Length | 2200 mm |
| Overall Width | 765 mm |
| Overall Height | 1420 ? 1555 mm (Adjustable Windscreen) |
| Seat Height | 800 mm |
| Wheelbase | 1575 mm |
| Ground Clearance | 125 mm |
| Wet Weight | 216 kg |
| Fuel Tank Capacity | 15 L |
| Front Suspension System | Telescopic Forks |
| Front Travel | 120 mm |
| Rear Suspension System | Swingarm |
| Rear Travel | 117 mm |
| Front Brake | Hydraulic dual disc, ? 267 mm |
| Rear Brake | Hydraulic dual disc, ? 282 mm |
| Front Tyre | 120/70-15 |
| Rear Tyre | 160/60-15 |
| Ignition System | TCI |
| Starter System | Electric |
| Transmission System | V-Belt Automatic |
Comments
26 responses to “Jajal TMAX skutik seharga 320 juta, edian aluss puol !!”
Matic kebo Bongsor …kaya empunya warung…piss mase
Meskipun bkn fby saya akuin ini motic mantap,,desain keren everlasting
ekekekekekkeke
Jelas kan Yamaha
jgn disamain sebelah membagongkan
H suuuuuRrrrrAM
muehehehe
Ini motor kalo di eropa motornya emak2 ke pasar, kalo disini karena kena pajak barang ?mewah? jadi motor sultan wkwkwk
Ngahatjeung pisan ini budhee cakkkk
ekekekekkeke
Kipas Kipas Dollar
H suuuuuRrrrrAM
mueheehhehehe
Pernah ke Eropa?
Ekekek sotoy lo kagak ada emak2 kepasar naik skutik bongsor begitu…emak2 disana banyak naik umum atau nyetir mobil..
Kalo ini di sebut matic rasa moge baru pas..
Jgn kayak Ngebeha norak itu, matic 150 CC di bilang rasa Moge, lari 100 km/jam saja Uda lama? ada ada saja tingkah nya
Matic gede tapi boong
ekekekekekek
Matic besar 160 membagongkan
H suuuuuuRrrrrrAM
muehehehehehe
Mending A dan mending B ya cak.
ekeekkekeke
bukan trget sampeyan, baca lagi beritanya
H suuuuuuRrrrrAM
mueheheheheh
Masih jauh dibawah Forza 750 cak ?
ekekekekek
udahhh offside Sepi Peminat
pantesnya di sebut Fozil 750
H suuuuuuRrrrrAM
mueheheheheheh
Dulu katanya laris ,. Eeeh ada yg beli stock lama …barang kadaluwarsa ?
ekekekekekek
itu sesembahannmu sampi diibral di lelang gak ada yg Minat
H suuuuuuRrrrrAM
muehehehehehe
ekekekekek
jgn disamaain punya sebelah baru keluar deler udah Gredekkk Gredekk
H suuuuuuuRrrrrAM
muehehehehe
ekekekekekek
yg bilang mendang mensing pasti Jamet kuproy mbekkHa mbeoottt mberrrr cakkk
H suuuuuRrrrrrAM
mueheheehhe
sak jane klop dg bodi kekar kang iwan..wani nambah bini nih..
Cawang aka bercabang kanan kiri euiyyy
Motor ghoib..
Lawan xadv ketinggalan sekebon
Buat Muter-muter Kabupaten, aura kasih di belakang dan mariya paniya di depan. Wuahh aluss pisan. Dingin – dingin empuk tur alussssss euiyyy
Nggarai ngiler cak…
Secara motor Sultan gitu…
320jt masih dapet lampu sein depan pake bohlam?
320jt masih dapet lampu sein depan pake bohlam?