Tantang PCX dan Nmax, Kymco Rilis Skuter Bongsor RKS150 versi 2021 !!

Written by

in

Iwanbanaran.com – Caakkk… Produsen sepeda motor Kymco yang bermarkas di Taiwan belum lama ini meluncurkan skuter bongsor andalan bermesin 150cc dengan label Kymco RKS150. Nah Kymco melakukan perilisan motor ini bertepatan dengan ajang Beijing Auto Show 2021. Infone cak, Pabrikan asal Taiwan sengaja merilis RKS150 untuk menyaingi kompetitor Honda PCX dan Yamaha Nmax. Yup seperti apa penampakannya, simak detilnya dibawah ini…

Jika sampeyan pelototin lebih detil, motor ini mengadopsi desain yang nggak kalah keren cak dengan skutik bongsor kompetitor. Pasalne desain motor ini memiliki aura gagah dan sporty yang sangat kental serta makin keliatan manly cak berkat penyematan headlamp LED berdesain tajam dan windshield yang cukup besar. Uniknya, RKS150 dibekali dengan moncong depan berbentuk paruh dan efeknya skuter bongsor ini memiliki kesan Adventure yang cukup kuat. Nah sebenarnya RKS150 mengambil basis desain dari sang kakak Kymco DT X360 tapi dengan dimensi lebih ramping dan proporsional agar sesuai dengan besaran kubikasi mesin yang diusungnya.

Yups Kymco RKS150 dibekali dengan mesin single silinder 4 katup berkubikasi 149cc yang dibekali sistem pendinginan cairan. Dengan spesifikasi mesin tersebut, motor ini mampu memuntahkan tenaga hingga 14.8 Hp di 8000 rpm dan torsi maksimal diangka 13.2 Nm di 6500 rpm. Sementara itu cak, Kymco mengklaim bahwa skutik bongsor ini mampu menggapai speed hingga 120 km/jam. Untuk mesine sendiri sebenarnya memakai basis yang sama dengan Kymco G150.

Last… Beberapa fitur juga sudah tersemat cak dimotor ini seperti panel speedometer full digital, sistem penguncian keyless, dan dibekali dengan soket USB charging. Namun sayangnya cak, dari segi banderol Kymco belum membeberkan secara pasti harga dari RKS150 ini. Tapi mungkin saja cak Kymco akan memboyong skuter bongsor ini ketanah air mengingat beberapa motor dari pabrikan ini sudah beredar di Indonesia dengan berbagai varian kubikasi mesin yang terdiri dari 150cc, 200cc, 250cc, hingga 400cc. Jadi wiss kita tunggu saja cak kabar lanjutannya….(RA iwb)

 

Comments

22 responses to “Tantang PCX dan Nmax, Kymco Rilis Skuter Bongsor RKS150 versi 2021 !!”

  1. Jore avatar
    Jore

    Mantap wa

  2. Gondes avatar
    Gondes

    Pelopor matic klo harga bisa ditekan pasti lebih bisa beesaing disini

  3. Alwan avatar
    Alwan

    Fix !!! PeCeEx motor sultan paling nyaman…

    Tinggal ganti Vanbelt ke Rante langsung bisa ngalahin ZX250R

    1. Motor? Yaa handa! avatar
      Motor? Yaa handa!

      Setuju om Alwan

    2. Tol avatar
      Tol

      Nyaman sampe buanyak rikol

      Eh gk ada rikol deng

      Yang ada ownernya mumet ndase :v

    3. Tol avatar
      Tol

      Nyaman sampe buanyak rikol

      Eh gk ada rikol deng

      Yang ada ownernya mumet ndase :v

  4. Koco Mesra avatar
    Koco Mesra

    Akhirnya keluar cakkkk……. produk kymco

    Setelah beberapa kali dikoco-koco

  5. risingstar avatar
    risingstar

    tampangnya koq ada paruhnya depan itu yg bikin jelek kayak psyduck , belakang pun terkesan bantet

  6. risingstar avatar
    risingstar

    tampangnya koq ada paruhnya depan itu yg bikin jelek kayak psyduck , belakang pun terkesan bantet

  7. Somplak again avatar
    Somplak again

    Tetep lah kencengan pcx…diotomotip tv aerox disuntik pcx

    1. Alwan avatar
      Alwan

      PCX cukup ganti Vanbelt ke Rante langsung melesat bak roket…

    2. Uyeman avatar
      Uyeman

      Di otomotif tv Nmax yang juara lawan pcx 160…new Nmax dan new aerox cuman beda maping ECU…Aerox dibikin lebih kuat di stop n Go. Sedang Nmax lebih smoot tapi nafas lebih panjang..

      Honda Dulu iritnya yg dibanggain, truss DOHC lemotnya, Trus komplain CC kelebihan 5cc pembulatan di digemborin, eh…eh… sekarang ditelan semua ludah yg sudah disemburin.. dengan bangganya 160cc 4valve….Chuuuaaaaacx…..???

    3. Uyeman avatar
      Uyeman

      Di otomotif tv Nmax yang juara lawan pcx 160…new Nmax dan new aerox cuman beda maping ECU…Aerox dibikin lebih kuat di stop n Go. Sedang Nmax lebih smoot tapi nafas lebih panjang..

      Honda Dulu iritnya yg dibanggain, truss DOHC lemotnya, Trus komplain CC kelebihan 5cc pembulatan di digemborin, eh…eh… sekarang ditelan semua ludah yg sudah disemburin.. dengan bangganya 160cc 4valve….Chuuuaaaaacx…..???

  8. Somplak again avatar
    Somplak again

    Diklaim mampu 120kpj…aerox cuma 117kpj fix aerox terletoy dikelasnya 80kpj udah dikentitin pcx

    1. Sayap Geprek avatar
      Sayap Geprek

      Speedometer honhon pembodohan kaum dongo epbeha mbeeattt blethak duor

    2. Sayap Geprek avatar
      Sayap Geprek

      Speedometer honhon pembodohan kaum dongo epbeha mbeeattt blethak duor

    3. Nmaxlover avatar
      Nmaxlover

      Kasihan anda, koment menunjukkan kualitas isi kepala

  9. Gue ajalah avatar
    Gue ajalah

    Semoga gak inden kayak pcx160 lek wawan.

  10. sniffer avatar
    sniffer

    woody woodpecker anjir…

  11. Ari avatar
    Ari

    Wah keren ini modelnya, kalo masuk indo bakal laris manis sepertinya cak. Secara pribadi sy suka liat desainnya mulai dari depan sampe belakang, cakep banget cak. Moga aja masuk indo.

  12. Ari avatar
    Ari

    Wah keren ini modelnya, kalo masuk indo bakal laris manis sepertinya cak. Secara pribadi sy suka liat desainnya mulai dari depan sampe belakang, cakep banget cak. Moga aja masuk indo.

  13. Cicip avatar
    Cicip

    150cc, dek rata, ada tempat kaki buat selonjoran…. Asik buat mudik???