Iwanbanaran.com – Cakkkk….tim RND Honda boleh tersenyum bangga karena hasil karya mereka mendapatkan apresiasi luar biasa. Yup…..salah satu produk racikan mereka yakni Forza 750 memenangkan Red Dot Design Award 2021. Award ini fokus pada the best design motorcycle…dan siapa menyangka Honda Forza 750 berhasil menyingkirkan banyak kandidat dari seluruh pabrikan didunia. Wowwww….
Red Dot Design Award secara bulat memilih Honda Forza 750 sebagai motor dengan desain terbaik di kelasnya. Ada beberapa Point yang membuat motor racikan Honda ini dipandang sebagai motor dengan desain terbaik khususnya harmonisasi. Desain yang berani menggebrak pakem maxi skuter dengan desain sporty serta indah. Ini artinya pabrikan sayap mengepak sudah memenangkan dua kali Red Dot Design Award sejak 2020. Sebagai informasi Honda juga berhasil menjadi salah satu pabrikan yang memenangkan Red Dot Award 2020 lewat produk superbikenya yakni CBR1000RR-R SP Fireblade ditahun 2020. Dan sekarang ternyata giliran Forza 750 yang terpilih di tahun 2021. Fakta ini membuat Honda gembira…..
” Ini adalah tahun sukses kita, menerima beberapa penghargaan dalam kategori Desain Produk…..penghargaan desain Red Dot yang diakui secara global. Sejak berdiri, kami? Honda selalu bertujuan untuk memberikan gagasan yang fokus pada kepuasan customer khususnya sisi desain. Kami percaya penghargaan ini merupakan pengakuan atas keberhasilan kami dalam melakukan misi ini. Kami akan terus mengikuti prinsip tersebut, berpikir “out of the box’ untuk merancang produk yang memberikan ‘kejutan dan kegembiraan’ bagi para konsumen, ? seru Chief Operating Officer dari Honda R&D Design Center Toshinobu Minami…
Sebagai informasi….Forza 750 pertama kali diperkenalkan pada musim gugur tahun 2020.? Maxi skuter yang didesain untuk mengejar kenyamanan dan kemewahan dengan performa yang sporty dan lincah untuk ukuran skuter maxi 745cc. Fitur-fiturnya antara lain throttle by wire, 4 mode berkendara (Rain, Standard, Sport, dan Custom ), Honda Selectable Torque Control (HSTC) dll. Sementara untuk detil lain sampeyan akan menemukan komponen rangka baja tubular, swingarm aluminium, suspensi USD (Upside Down) berdiameter 41 mm, dan kaliper rem 4 piston radial, speedometer TFT high Res yang bisa terkoneksi dengan smartphone, termasuk voice control dll. Canggih cak. Piye dari sektor dapur pacu ?
Honda Forza 750 dijejali mesin murni 745cc yang mampu memuntahkan tenaga hingga 43,1 kW atau setara dengan 58,5PS pada 6.750 rpm dan torsi maksimum 69 Nm 4.750 rpm. Adapun sistem transmisi yang digunakan adalah jenis DCT (Dual Clutch Transmission) 6-speed. Yup…itu hanya sekilas informasi karena kalau kita bedah detil banyak sekali fitur yang nongol pada maxi skuter Honda berbanderol 170 jutaan ini. So….selamat buat Honda karena award ini menjadi bukti pengakuan bahwa desain pabrikan sayap mengepak memang semakin rupawan. Nahh…kalau sampeyan sendiri piye cak, termasuk yang pro atau kontra dengan award ini ? monggo berikan opininya….(iwb)
Spesifikasi All New Honda Forza 750
Engine
Type: Liquid-cooled 4-stroke 8-valve, SOHC parallel 2-cylinder
Displacement: 745 cc
Bore & Stroke: 77 mm x 80 mm
Compression Ratio: 10.7 : 1
Max. Power Output: 43,1 kW @6.750 rpm
Max. Torque Output: 69 Nm @4.750 rpm
Oil Capacity: 4.0 L
Fuel System
Carburation: PGM-FI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity: 13,2 litres
Fuel Consumption: 3.6 L/100 km
Electrical System
Starter Electric
Battery Capacity: 12V/11,2 AH
ACG Output: 480W/5.000rpm
Drivetrain
Clutch Type: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission: Type 6-speed dual clutch transmission
Final Drive Chain
Frame
Type: Diamond steel pipe
Dimensions (L?W?H): 2.200 mm x 790 mm x 1.484 mm
Wheelbase: 1.580 mm
Caster Angle: 27?
Trail: 104 mm
Seat Height: 790 mm
Ground Clearance: 135 mm
Kerb Weight: 235 kg
Suspension
Type Front: ?41mm USD,120 mm stroke
Type Rear: Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 120 mm travel
Wheels
Type Front: Spoke Wheel
Type Rear: Spoke Wheel
Rim Size: Front 17M/C x MT3.50
Rim Size Rear: 15M/C x MT4.50
Tyres Front: 120/70-R17M/C
Tyres Rear: 160/60-R15M/C
Brakes
ABS System: Type 2-channel ABS
Type Front: 310 mm double hydraulic disc with radial 4-piston caliper
Type Rear: 240 mm single hydraulic disc with 1-piston caliper
Instruments & Electrics
Instruments: 5 inch color TFT Meter
Security System: Smart Key system
Headlight: LED
Taillight: LED
Comments
46 responses to “Honda Forza 750 sabet Best Design Maxi Skuter 2021, wowwww !!!”
Wow..udah baca beberapa hari yg lalu sih tentang berita ini. Design memang cukup bagus..well done Honda
aroma bumbu penyedap setelah suram di moto gp ???
Bukan nya yg siram tu yamaha, brp tahun tdk juara dunia ? Wkwk
Mantap, yang namanya mesinmotorg4g4L dhawur ulangh Vultus, sama halnya dengan crf250hasildhawur ulang mesin cbr250r
Hhmmmmm…….. Sangat semsuwel sekali ini
Spidometernya ga kaya kalkulator mantaf…
hiburan buat ngondah setelah memimpin klasemen terbawah ??????
Lampu sen nya udah led semua ….ajiiiiib…
Juara…penghargaan…dan Kemenangan….sebenernya hnd Sendiri sudah bosan , tapi yang namanya dikasih penghargaan how Trimo wae Cak ??
PCX larisss
Forza larisss
SH larisss
??
laris percuma ngga pernah liat di jalan……laris cuma hiburan semata ???
dari pada yang ngakunya di import ke Eropa NMAX 155 VVA, tapi sama PCX 125 aja babak belur habis, masih banyak PCX..
Jangan Lupakan itu bro.. sebenernya ke eropa itu dikirim kmana sih? curiga.. wkwkwk
Ti ati cakkk kumis nya bisa dichontect yahah cakkkkk………….. Secara sein depan sudah dichommot sama ngerokz dan nemekz cakkkkk
Wkwkwkwkwk kesian sekali klotok-klotok tenan ini budhee
Kemenangan market selalu dipegang hondhah sepanjang masa cakkkkkk
H_nd_ha strikes total world market all the times cakkkk
Wkwkwkwkwk kesian sekali klotok-klotok tenan ini budhee
Laris tp situ gak beli..miskin lu..beli beat bekas aja kredit…
Ciyee2 fby yg numpak revo????
Sebelah lahir buat daurUlang dan balik modal ?
Awas kumis dicontek sebelah. Itu sein depan sudah dicomot posisinya. Dipakein ke nemekz. Wuewwwwww…….. P_kocque
Sen nemex sama ngerox dicontek ninja loh???
Calon model leksee nih…
Honda global jangan disamain dengan Honda Ngahaem sini ya,,
Racikan Ngahaem yang bagus cuman Scoopy sama Cbr250rr yang lain ngampase
Desain terkeren jg … buat para komentator2 dibawah ini juga ga bakalan pada beli, cuma buat mengobok2 nafsu amarah dan saling caci.
Buat apa toh??
Phh mesin daur ulang produk gagal NM4vultus toh, sama halnya dgn motor gagal CBR250R daur ulang jadi crf250
Kumis bisa dijiplaque sebelah cakkkk ti ati ya rekkk
ngga pernah liat di jalan ?
hiburan setelah suram di moto jipi
Sek kondek bingitz kalau kek gini cakkkkkkk
Wkwkwkwkwk kesian sekali budhee klotok-klotok ini mbokdheeee
Menurutku lebih bagus Beat, terbukti banyak yang beli
Matt Lo Dang’iL caselad ngaca lo tonk sodaramu pasti juga punya beat series. Sacelad prabu Loe tonk tongekkkkk
Tumben judul artikel nya tidak brokang breaking
Gak sanggup imbangi Tmax ambil jalan pintas naikin cc ??? lawak lawak honbul
Hah?? cocoklogi, Ngab?
Merk maha sempurna umm
Tanpa cela
Jualan cuma 19% dari dulu buahahahhahahahahahahahaha yamalu 2
Gak ada setengahnya dari Honda
Buahhahahahahaha
Jualan kalah terus menerus dari dulu Yamalu cuma 19 %
Gak ada setengahnya jualan dari Honda
Buahahhahahhaha
Metik khas yamalu
Velg geal geol dari zamban MPU Gandring
Boros
Ngebul
Mesin ngeratak
Knalpot nembak 2
Vampir oli
Komplit banget yah
Buahahhahahhaha
masih bagusan T-MAX DX
salah penulisan
Jualan kalah terus menerus cuma seipret
Balapan jurdun cuma seipret
Tapi lagak nya
Buahahhahahhaha
Lucu banget sumpah Yamalu Fby n Sales baperan
Padahal udah tau jualan yamalu cuma seipret gak ada setengahnya dari Honda
Tapi lagak nya ampun
Buahahhahahhaha
Udah tau juga di MotoGP zongos jurdun cuma seipret gak ada setengahnya dari Honda
Tapi lagak nya ya ampun
Fby n Sales yamalu fans karbitan baperan buahahhahahhaha
Testttttttttttttttttttttttttttt
Aku pro wae lek….
Sebab design terjelek pun mesti kita hargai, kan mereka sudah berusaha
Transmission: Type 6-speed dual clutch transmission
Final Drive Chain
Ini transmisi manual pake rantai ya?
Trus cara oper giginya bagaimana cak?
mirip kaya pake ssg, motor bebek, dsb
aslinya ini transmisi matic, tapi gak se liniear cvt
dual clutch sendiri kalo saja legal di balapan, gak ada sejarahnya SSG wa