Iwanbanaran.com – Cakkkk….bubarrr tenan koyone idam-idaman sampeyan bakal ada Yamaha dengan mesin 3 atau 4 silinder. Lhaaa piyee cak…..dari bisikan tak bertuan sementara, IWB mendapatkan bisikan kearah sana. Yup….diartikel ini IWB ingin membagikan sebuah bisikan syahdu. Bisikan yang mungkin terkesan basi. Namun tidak ada salahnya bisikan tak bertuan ini IWB share dan biarlah sampeyan yang menyimpulkan. Opo kuwiii ? setelah melalui banyak isu naik turun, kini update mengatakan bahwa Yamaha kembali fokus untuk mengembangkan mesin baru R25 2 silinder. Waahhhh….
Bisikan tak bertuan ini anggaplah dari A. Doi mengirim surel yang cukup menarik bahwa Yamaha memang sedang mengembangkan mesin baru R25 namun tetap 2 silinder. Seperti apa ? simak detilnya dibawah ini…
Assalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuh
Selamat pagi cak IWB, semoga selalu dalam keadaan sehat. Izinkan saya berbagi sedikit cerita cak, walaupun mgkn cak iwb sendiri sudah tau hehe. Tapi gapapa, tetap saya akan coba cerita.
Jadi ceritanya, 2 minggu lalu saya ketemu dengan om saya yang kebetulan bekerja di Yamaha. Beliau ada di bagian pembuatan ***** dan bbrp komponen lainnya- saya tidak tau di Yamaha bagian ini dinamakan apa. Kemudian Om saya ini cerita kalau saat itu sedang mengerjakan mesin baru Yamaha R25.
Usut punya usut, -cielah. udah cocok belom nih cak buat ngeblog? wkwk- dari pernyataan om saya itu, mesin yang sedang digarap ini adalah mesin 2 silinder. Sayang sekali ya cak IWB, ternyata meleset dari perkiraan dan harapan netizen tanah air. Setidaknya saya sendiri berharap Yamaha akan mengeluarkan mesin 3 silinder.
Mesin ini kemungkinan adalah mesin yang benar-benar baru. Saya dapat bilang seperti itu karena di divisi Om saya saat itu (2 minggu lalu) sedang dalam tahap pembuatan komponen ********. Menurut penuturan Om saya, produksi mesin saat ini baru diperuntukkan sebagai uji coba. Jadi belum mass production ya Cak.
Sekian sedikit informasi dari saya, semoga bermanfaat ya Cak. Terimakasih atas perhatiannya.
Yup…itulah bisikan tak bertuan perihal konfirmasi bahwa Yamaha kembangkan New R25 dengan mesin tetap 2 Silinder. Apakah akurat ? entahlah….namanya wae bisikan tak bertuan. Tapi kalau sampeyan nanya ke IWB…apakah bisikan ini cocok ? yesss, bisikan ini klop dengan terawangan terbaru IWB bahwa R25 akan tetap mengandalkan mesin 2 silinder. Jadi back to basic cak judule. Dan setidaknya ada dua kode yang cukup misterius yang sepertinya memiliki relasi dengan prediksi tersebut yakni kode project B1* dan 2M*. Wooooohhh, seriusan kieee ??
Sekali lagi semua hanya sekedar terawangan. Namun tidak ada salahnya sampeyan tampung wae untuk referensi dimasa depan. Apalagi kisah tentang new R25 ini memang seperti telenovela. Muter-muter jebule pada ujungnya mung ngono tok…kuwi sing bikin rada spechless cak (haisshhh). Tapi bolehlah kita pantau dan simpulkan prediksi sementara bahwa Yamaha meracik mesin R25 terbaru nanti tetap 2 silinder. Kecewa ? eitt kan masih bisikan tak bertuan cak. Siapa tahu salah. Kalau sampeyan sendiri piyeeeee cak…..mending 2 silinder atau 3 silinder? monggo berikan komennya…gazzz (iwb)
Comments
193 responses to “[Update] Yamaha kembangkan New R25 versi 2022, mesin tetap 2 Silinder ???”
Yahama itu udah kek kuping yang Tuli sebelah cak….
Hilang keseimbangan
Mueeeehehehehehe ?
Seimbang kok gak sampe 20 Persen Cak
Mueeeehehehehehe ?
Bahkan yahama itu gak sepadan dengan spakbor Mbeat cak
Mueeeehehehehehe ?
Sultan punya target 20 ribu….25 ribu…semua tercapai Cak.
Yhm punya target 10 ribu saja tak pernah tercapai mueeeehehehehehe ?
Kalau target gak terpenuhi apalagi under…dah pasti Fby sarapannya Biji Limbah Plastik cak
Mueeeehehehehehe ?
Sarapan Biji Limbah plastik…. yow gimana mau bisa Mikir sehat cak….apalagi buuat kreatif , jauuuuuuh
Mueeeehehehehehe ?
Nek aq wis koar2 Jurag*n taun2an yo mls tuku level R*mbeng2 ngene, opo mneh ngluruhi Namex bekas… Lgsg R1 M ?
Di sindiri seorg gembel? Lgsg mlipir nang Showroom nyaut SUV yg minimal pny fitur wjib dasar AWD…. Gresss ?
?
??? mueeeehehehehehe ?
Fby terima hasil Lembur berbulan bulan ,tetep kaga cukup buat bayar hutang cak
Mueeeehehehehehe ?
Emange nek ganti 250cc 4cyl opo netizen arep tuku?
Paling tukune nmax seken ?
Buahahahhahahahahahahahahak
Suntik mati lagi gara 2 CBR 250R
Gak pernah liat di jalan buahahahhahahahahahahahaha
Terlemot
Buahhahahahahaha
Jualan cuma seipret bacot doank gede Fby n Sales yamalu fans karbitan baperan gede
Jualan dari dulu Yamalu cuma 19% tapi bacot nya gede banget buahahahhahahahahahahahahak
Gak ada setengahnya lawan beat buahahhahahhaha
Lahhh mijone lucu CBR 150R gak kenceng di suruh kencang
R25 lemot di suruh kenceng ngapain kenceng 2..
Otak kebalik semua Fby n Sales yamalu fans karbitan baperan buahahhahahhaha
power & torsinya naik ga? sampe segimana dulu nih naiknya.
ato paling ga ya rubah lah firing ordernya biar lebih laku (kayak yang beli patagonian eagle cuman karena suaranya)
Keren puoollll cak
Buahahahhahahahahahahahaha…. Yamalu
Jualan kalah cuma dikit bacot nya gede bgt buahahahhahahahahahahahaha
Dari dulu Yamalu cuma 19% jualan
Gak ada setengahnya dari Honda buahahhahahhaha
CBR 150R CC kecil di suruh kenceng
Itu yamalu R 25 lemot gpp gak kenceng wualahhh otak mu kualik mijone
CBR 150R di suruh kenceng
R 25 lemot kata nya gpp
Buahahhahahhaha
250 CC kok lemot
Jgn2 Sohc buahhahahahahaha
CBR 150R di suruh kenceng sama fby n sales yamalu
Masa giliran 250 lemot gpp
Buahhahahahahaha
Sebenernya, mau 2 silinder pun ga masalah. Kalau desain dan part partnya eksotis. Apa lagi 2 silindernya V hehehhe
CP2 nih jadinya ditunggu lah kyk gmna jadinya moga buntut berubah jadi lebih ke R1 R1 nan biar ciamik hehe
2 silinder tapi crossplane ya cak?
Alaah udah kebaca dari gerak geriknya dari lama cak ,moso sekelas ente kagak nyampe sih , Yamaha R3 diseluruh dunia mau di ganti jadi R4 liat tuh beritanya berseliweran ttg hak paten nama2 motor yamaha,
otomatis mesin2 R3 numpuk, jadi Konklusi ane dari beberapa kelakuan yamaha
DI INDONESIA R25 + R3 Bakal dijual YUP Cak
yg ente liat di jalan2 itu R3 !!!
jadi R3 head to head harganya sama Zx25
Kayaknya yg masih sergep main di Segmen Sport 250 cc ini cuma geng Ijo sama H, Y dan S sdh mulai males-malesan, peminatnya sdh mulai berkurang, 100-250 cc dominan Matic, Sport main diangka 600 cc keatas bg yg turah duit, disisi lain selain motor mobil jd tren pilihan masyarakat seimbang dgn perkembangan zaman, saat ini motor model apapun sdh biasa dan mobil kendaraan keluarga secara harga sdh mulai terjangkau (uatamnya yg second 35 jt sdh dpt roda 4), kebutuhan mobilitas pakai mobil sdh jd kebutuhan banyak orang saat ini, sedangkan mobilitas pakai motor tentu yang Simple, praktis, ringan, kompetible, fleksibel dan mudah tentu ada di Motor Matic, Sport 150-250 tentu banyak buang energi dan GAYA sdh bukan zamannya begaya pakai motor kecuali bocil.
ekekekekeke
FBH banget dong um banyak Bocil Bocil di jalan korban iklan
kalau gak udah tua tapi tingkah laku kayak Ingusan
H suuuuRrrrrAM
mueheehhehehehe
ekekekekek
REAL SULTAN nih dr lahir udah KONGLOMERAT
beda dgn sebelah SKB ( Sok Kaya Baru ) koar koar Sultan ehhh Sultan Abal Abal
H suuuuuRrrrrAM
mueheehhee
ekekekekek
Pabrik H bentar lagi nganggur jadi gudang RRrrrrayap
H suuuuRrrrAM
muehehehehehe
Saya kerja di yimm bagian welding frame, divisi 3.3
Email aja kalo mau info lengkap
Kenapa r25 sasisnya gk deltabox? Kenapa swingarmya gk sekekar dan bagus kaya r15 kenapa desainya malah bagusan r15? Ada uang ada rupa gk berlaku buat r25 yg seperti anak tiri masih mending beli adiknya yg lebih ganteng, wajar kalau r25 gk laku
Kalah cerdas sama honda.
Yamaha ini aneh, bikin 250 tapi bodynya masih kalah bagus dengan yang 155-nya. Kayak gak ada unsur wah-nya kalau dilihat.
Masih okelah mesin 2 silinder, yang penting POWER dan TORSI meningkat (syukur kalau bisa melampaui power CBR250), sudah ASSIST dan SLIPPER CLUTCH, sudah ada pilihan RIDING MODE, ada QUICK SIFTER , ada fitur TCS dan tentu saja VVA.
Dari sisi desain, kalau bisa ala-ala R6 / R1 lah.
Dan please Yamaha sediakan versi ABS juga yang menurut aku itu fitur yang sangat penting.
Masih okelah mesin 2 silinder, yang penting POWER dan TORSI meningkat (syukur kalau bisa melampaui power CBR250), sudah ASSIST dan SLIPPER CLUTCH, sudah ada pilihan RIDING MODE, ada QUICK SIFTER , ada fitur TCS dan tentu saja VVA.
Dari sisi desain, kalau bisa ala-ala R6 / R1 lah.
Dan please Yamaha sediakan versi ABS juga yang menurut aku itu fitur yang sangat penting.