Iwanbanaran.com – Cakkkk….suka atau tidak kelahiran new PCX160 4 katup Honda memang membuat eksistensi NMAX lumayan tertekan. Untuk hanya hype sementara atau bakal terus terpelihara pada titik yang ekstrim, sing jelas pakde….kondisi ini disadari betul oleh Yamaha. Terbukti setiap IWB brojolin artikel perihal PCX nggak diartikel nggak video hawanya panasssss puolll. Dan suka atau tidak kehadiran PCX160 sukses membuat pasar terbelah. Alasannya satu, PCX menawarkan beberapa fitur yang lebih menggiurkan seperti bagasi lapang termasuk tanki BBM terbesar. Nah, dengan kehadiran PCX160…pertanyaannya, apakah Yamaha NMax 155 bakal ada Facelift untuk merespon produk rival tahun ini ?
Itulah surel yang dilayangkan cak Dodi ke IWB. Salah satu email yang sepertinya memberikan gambaran rasa galau dan gundah gulana mengingat PCX160 sebagai pendatang baru memang menggiurkan celengan. Simal surel lengkapnya dibawah ini…
Assalamu’alaikum…
Selamat malam kang mas,, perkenalkan nama saya dodi,, saya termasuk silent reader nya blog cak IWB nih..asal dari Sumedang cak..sebelumnya saya udh pernah kirim message di twitter namun blm ada respon cak.. hehe .. ???
Gini cak IWB.. mau menanyakan perihal Yamaha All New NMAX 155,,, apakah ada kemungkinan bahwa di tahun ini akan ada Nmax 155 facelift? Mengingat kompetitornya All New PCX 160 sudah hadir di thn 2021 dgn pembaruan yg lebih baik dibandingkan sebelumnya ?
Kenapa saya bertanya seperti ini.. karena sebenarnya dari segi design saya suka Nmax 155, namun melihat akomodasi yg diberikan Pabrikan Honda pada PCX 160 itu membuat saya jadi tertarik jg, mulai dri Tangki bensin yg lbh besar dgn penutup yg bagus, sampai bagasi yg besar yakni 30liter dibandingkan nmax yg hanya 24 liter. Kemudian jg dari PCX sendiri sudah di lengkapi dengan mud Guard pada ban belakang sehingga kotoran tidak akan menempel pada mesin bagian belakang seperti Nmax..dan jg banyak keunggulan2 lainnya…
Saya berharap sih dari Pihak Yamaha agar segera meng upgrade Nmax 155 dengan keunggulan2 seperti kompetitor nya dengan menghadirkan facelift di tahun ini .. ini harapan ya cak.. hehe ?? .. barangkali gitu cak IWB bisa menanyakan langsung ke pihak YIMM perihal facelift ini .. haturnuhun cak IWB sudah mau baca email saya ini yg sekiranya mungkin kurang penting.. hehe ???… (Oiya satu lg cak lupa barangkali dri YIMM mau menaikkan kembali Jarak Terendah ke Tanah dimana untuk skrg hanya 124mm.. saya sih takutnya klo kena polisi tdur yg sangat tinggi akan Jedug cak.. hehe )
Haturnuhun sekali lg cak IWB ????,,, salam satu Aspal,, dan semoga semakin Sukses.. aamiin ??
Aminn YRA, suwun cak Dody atas supportnya. Sebuah email yang cukup menarik dan bisa mewakili pertanyaan dari teman-teman lain yang rata-rata memiliki pertanyaan serupa. So…IWB akan coba bahas dari sisi ilmu terawangan dulu, terawangan yang akan memberikan gambaran kesampeyan sebenarnya gimana dengan NMax 155. Apakah bakal ada New Nmax 155 facelift ditahun ini untuk menghadapi kehadiran PCX160? jawaban IWB adalah…belum ada !
Yup….dari terawangan IWB indikasi kesana minus karena umur New NMax connected juga masih seumur jagung untuk ukuran produk yang harus difacelift. Yang kedua status. Jangan harap akan ada sentuhan selama belum ada bukti NMax memang kalah penjualan dibandingkan PCX. Betul cak….tipikel pabrikan Jepang memang demikian. Mereka nggak mau repot merombak jika belum terbukti produk mereka kalah. Ibaratnya cak…laopo repot dengan kondisi sekarang wae sampeyan mau, kok harus extra effort….kira-kira demikian cak…
Last…..email diatas menjadi bukti bahwa pasar kini mulai terbelah dengan kehadiran PCX160. Karena sekali lagi kalau kita sudi menggali lebih dalam Honda memang memberikan fitur cukup royal pada maxi skutik mereka. Poin kelebihan yang menjadi penunjang kita untuk berkendaran harian adalah ground clearance tinggi yakni 135mm sehingga anti gasruk, bagasi 30L, tanki BBM 8,1 liter, powerfull namun irit dan masih banyak lagi lainnya. NMax juga masih memiliki kekuatan khususnya top speed walau akselerasi stop and go harus mengakui keunggulan rival…tapi nama besar skutik ini tentu tidak mudah kita lupakan begitu. So….Yamaha NMax 155 bakal ada Facelift tahun ini ??? negatif cak, kita lihat saja tahun depan…(iwb)
Comments
83 responses to “Yamaha NMax 155 bakal ada Facelift tahun ini ??? waahhhh”
paling juga apgret layar sama keyles doang
Judul sangat menjerumuskan
Knalpotnya diganti model chamber..kalo keluar asep bisa ngeles…nmax 2tak
Nemex dua silinder 200 cc vva….ngga maen ngekor – ngekor
Ngimpi aja terus ALan si Alan..
Om ALAN top dehh pokoknya
Yamaha NMAX tambah update fitur klotok-klotok wkkkkkkk….. Buat ngimbangin gredek-gredek
Panik pastinyaaaa….
Nmax skrang udah gredek bang loat aja di grup banyak keluhan nya wkwk
Paling2 cuman ganti Cat doang.. Kan sdh mmg specialisnya Yamalu ganti Cat dan daur ulang..
Naaagh….. Gini donk pak ivvannn……. Masak ploduk udah sontek koet masih dikompare..?
Itu mah unjuk keamsyongan kaleeee…….
Walaupun sekedar ganti warna yang penting jadi lebih ramai
Ground rendah bkn brarti ambles saat dinaiki atao pke boncengan kan. Tutup tangki keren emang kliatan ya. gmn dgn tutup keyless. Semua ad kekurangan n kelebihannya. Nmax kyknya cukup upgrade ke 157cc saja.
Jangan om,..ntar si anu tambah ketinggalan.
Panik ceritanya…si anu..kan nmax tulung punggung si anuuu…ngahhh
Yang ada malah pcx duluan yang bakal upgrade top speednya
percuma om kalau pistonnya macet duluan!
Percuma upgrade nyemex klo STANDAR SAMPING aja bisa ERROR hingga fitur nya terpaksa di OFF ?
Lengkung visual dikasih solusi cover sok. Ehhh….. Cover nya baret2….. Itu namanya lengkung FAKTUAL ….
Ayo sales yahama..cari duit dgn cara bc di warung webehhhh….jgn panikkk
Ini mah artikel propaganda penggiringan opini,,,jelas Nmax lbh unggul mengapa jadi terbalik PCX unggul
tahulah ini surat pembaca visual ato bulugernya lagi nyales!?!?!?
Tahulah kenapa benYek sampe ter KOZEL KOZEL ?
Per sok kojel2 bikin cover baret2
Mending cover shock yang baret baret daripada body yang baret karna standar lemah syhwt
Sales panikkkk….ayo ngumpul..cari sesuap nasi dgn cara bc produk
Eklusip yg merah lek…
Mesin knalpot becek suntik mati
Knalpot becek karena oli rembes kemana2 hinga kudu nambah dan nambah terus ?
Suntik mati tapi diartikelin. Dicoverin soknya, cover nya baret2. Itu namanya lengkung FAKTUAL
Mgkin nanti ada bagasi smart di kasih sensorsense lek…??? kaya nyu crv…
ini surat pembaca apa kamu lagi nyales sih om?
Itu curahan hati benYek yg TERSADAR …!???
Dah GOYAH , cak..bathin BeYek..
Tephuk bathuk mueweheheheheh?
Per sok doyonk goyah ke depan, bikin cover baret2
Negatif kek layar speedonya cak
Mueeeehehehehehe ?
Apalagi semenjak Nyemex 122 kmh cuma diintip santai okeh PCX 117 kmh lewat Spionnya
Mueeeehehehehehe ?
Mosok cak….
Si Nyemex 122 kmh cuma diintip lewat Spion PCX 117 kmh
Mueeeehehehehehe ?
Ngapain upgrade, lawannya udah mulai nongol banyak masalah. Baca grupnya. CVT kasar, piston ada yg macet saat jalan, sok baret karena ulir dan tabung terlalu rapat, stang miring, dan joknya bikin ndlosor boncenger kayak Scoopy lawas (efek ban beda ukuran keknya)
Ekekwk…makannya di beli…jgn cm bacot liat di grup doang! Kalau nyales..pergi warteg..sambil bw brosur..bukan disini tempatnya.???
Ogah. Klaupun beli, setahun setelah barang ngaspal di jalan. Biar gk jd korban gimmick.
Berarti anda termasuk follower bukan trend setter
Jangan terlalu vulgar om,..kasihan fbh
Bukan nya sama aja banyak masalah gredeg sampe di tiru wkwk,, standar 1 bermasalah bikin motor jatir sendiri,,, shock belakang dan jok super keras,, velg penyok cuma ngelindes lubang di jalan doang,, stang kadang ga balance juga banyak yang ngeluh ???
Sama saja cak , noh digrup FB nyemek baru dah klotok2 mesin jahit ?
Yap. No Product Perfect. Makanya Gak usah puja puji setinggi langit. Kasihan produknya, kalo jatuh dari ktinggian langsung remek.
Ga usah muji setinghi langit tapi produk sebelah di bc terus..bhahaha..ga sadarrr diri namanya…btw udah lama ga nongol nih dedengkotbkirik??
Paling2 cuman ganti Cat doang.. Kan sdh mmg specialisnya Yamalu ganti Cat dan daur ulang..
Tambahin lagi aja powernya cak ?
Di brosur
Nyemex 15 hpan
PCX 15 hpan
Diatas dyno
Nyemex 12 hpan
PCX masih 15 hpan
Disirkuit
Nyemex 122kmh…tapi masih terlihat diSpion PCX yang 117 kmh
Mueeeehehehehehe ?
komen pembaca JANGAN DIHAPUS MIN !
Ocreeee ocree……… Ntar juga muncul kembali. Biasanya setelah update article muncul. Josgandos pokoknya harus ini budhee
Kan udah peslip kmaren. Ganti bedak!! ???
Motor dagelan. ???
Pistonnya ndagel ya om,.bisa gancet
Iya..standard gw jg error bro..
Sama spedo jg error..??
Sales yamaho gak dmn2 mang nyampah.. klo mang gak suka gak usah nongkrong di warung sini, sonolah nongkrong di juragan kanzeng.. nuduh orang macem tp munafik ttp nongkrong dimari mang bener2 bahlul
Walaupun GC PCX160 lebih tinggi,tapi kalau naik berdua jadi lebih rendah dari nmax.karena shock belakang PCX 160 lebih amblas di banding NMAX.
Design tetap lebih gagah dan garang NMAX dari pandangan saya sebagai laki laki.kalau dari sudut pandang emak emak dan cewek ABG lebih milih PCX karena lebih minimalis dan sedikit feminim
**mex 165 paling
Alhmndulillah… akibat keseringan baca ulasan caak iwan banaran akhirnya pcx160 meluncur juga di rumah. Tadix ada beda pilihan dgn nyonya rumah,maux nyai ambil Nmax,tp dia ragu,mau yg model lama tp udah ketinggalan jaman dan yg keluaran terbarux kbtlan waktu di jalanan sy tunjukan modelx dan dia tdk tertarik krna bodyx yg kelihatan lebar dan sepertix kurang nyaman bagi yg di bonceng,dan sy putuskan membawax melihat langsung pcx160 di dealer astra motor daya,dan nyai langsung suka. T.ksh caak atas ulasanx moga skses trus. Aamiin.
Kedua produk ngikutin zaman memang cak ?
PCX itu menggambarkan hidup Metroseqsual
Nyemex itu menggambarkan hidup tr4nsgenderr
Sama2 gaya Urban ?
Sang kompor meleduk
Nmax perbaiki belakang nya keliatan lebar bener dan jelek. ..
Kan ngikutin zamannya om makanya gua sebut tr4nsgenderr ?
PCX…Metroseqsual …elegan …rapi…berwibawa …bersahaja…
Nmax …. tegap….sporty ( tampak depan ) berotot….eeehhhh bagian belakang Bahenol ?
Sales sebelah meriang…gara2 new pcx..sampe2 dedenggot fby muncul dari zambann..bhahahha
ekekekek
mau bagasi besar ada tuh Xmax
kalau kurang besar ada Tossa Viar
jangan kayak orang susah
H suuuuuRrrrrAM
muehehehe
eekekekejekke
daerah ane New Nmax malah tambah banyak seliweran di jalanan
H suuuuRrrrrAM
muehehehehrh
Gw pengennya tombol adjuster di handle setang NMax bisa buat setting manual solenoid VVA-nya , biar bisa atur aktifnya VVA sesuai keinginan rider di RPM manapun , mirip shiftlight adjuster punya Satria FU , tapi ini khusus buat atur bukaan VVA
ekekekekek
FbH dan buzzer H ditipu ?sak no sakno
H suuuuuRrrrrAM
muehehehehhe
ekekekek
( Breking News )
shockbreker Peceex Ambles buat boncengan
# Kawal Matic Besar Membagongkan
H suRrrrAM
mueheheheheh
ekekekek
( Breking News )
shockbreker Peceex gasrukkkk cover berpotensi retak
# Kawal Matic Besar Membagongkan
H suRrrrAM
mueheheheheh
ekekekek
masalah ring piston peceex ngebulll
itu udah dibilang jauhari
dulu ada lapisan mobyldenum itu meminimalisir gesekan eh la dalah di downgrade diilangin lapisan itu. wassalam
H suRrrrrrrAM
muehehehehhe
ekekekke
Matic besar
# Candabesar
H suRrrrrAM
mueheheheh
Cek Data Pengukuran PCX160 CBS di Sirkuit Sentul
0-60 km/jam: 5,4 detik
0-80 km/jam: 10,5 detik
0-100 km/jam: 17,5 detik
0-100 m: 7,72 detik (@69,74 km/jam)
0-201 m: 12,34 detik (@84,62 km/jam)
0-402 m: 20,2 detik (@105,1 km/jam)
Top speed di spidometer: 116 km/jam
Top speed di Racelogic: 111,1 km/jam
Yamaha NMAX 155
0-60 km/jam 5,2 detik
0-80 km/jam 9,3 detik
0-100 km/jam 16,3 detik
0-100 m 7,7 detik
0-201 m 12,1 detik
0-402 m 19,5 detik
Top speed spido 121 kpj
Top speed Racelogic 115,7 kpj
ekekekek
ibarat udah disediain Sirkuit masih dijalanan
udah disediain plat nomor asli malah pakai palsu
# Kawal Matic besar Membagongkan
# Kawal Plat nomor palsu
# Kawal insiden jendela
# Kawal Knalpot Akralingga
H suRrrAM
mueheheheheh
ekekekek
( Breking News )
Peceex baru keluar deler Gredekk Ambrol Turun mesin
# Kawal Matic Besar Membagongkan
H suRrrrAM
mueheheheheh
Jon
3 days ago
PCX 160 motor baru uda mati pajak
Sy rasa pcx masih ada yg kurang, tempat kaki selonjoran masih kurang, jd kaki bagian atas nonjol keluar, sama abs nya 1 channel. Klo panic break, ga ngaruh klo abs 1 channel, ban belakang tetep ngesot dan pantat jg ngesot ke depan (coba aja).
Jd klo lo ngebut pake pcx 160 mmg asyik, tp inget sama 2 hal yg ngesot itu.
Klo nmax, hrs upgrade keyless, chatter, bagasi sama tangki, jgn lupa model sen depan diganti dan pale led
Gimana gak panik cak tuh pabrikan Y, penjualan mulai tertekan dengan ada nya PCX. Ditambah lagi buzzer dan sales nya cuma bisa jas jes jos doang, tapi beli nya cuma mampu Mio second. Nmax baru pun banyak numpuk di dealer dan gudang cak. Kata temen ane yang kerja sebagai mekanik Y.
Artikel GAK MUTU ????
Kaum OBESITAS paling pantes naik ni motor.
View dari belakang.
Tanda2 kegalauan kah?
meski ada kelebihan dr PCX. tetep apik NMAX.. westalah segi design wes menang NMAX kemana-mana… mesin sama2 aja.. mau ngisi bagasi buat ngisi opo seh ? beras 25kg ?? opo baju2, sekalian buat bawa barang2 buat pindahan ?
tutup besin lebih apik ? fungsinya apa ?
mending pilih design yang dar sudut mana pu ganteng.
Plis klo NMAX ada facelift, lampunya jangan segede jaban kayak PCX.. udah cakep begini. simpel, kecil.. tp garang
minor change sj, klw boleh sock belakang pake kayak xmax aluuuussss