Iwanbanaran.com – Cakkkk….pasti sampeyan heran bin herman saking bingungnya. Kenapa ? karena Kawasaki baru saja meluncurkan new Ninja 300 versi 2021. Catet cak…versi 2021. Tapi yang membuat kita heran adalah desainnya, bagaimana mungkin Kawasaki masih merilis Ninja 300 dengan desain 3 tahun lalu? Lhoooo ???
Sampeyan pasti heran dengan kabar ini, namun bisa kita pastikan bahwa peluncuran Ninja 300 versi 2021 ini memang dilakukan oleh Kawasaki. Jadi memang bukan ngawur. Bedanya, peluncuran Ninja 300 tersebut dilakukan di India atau tepatnya dilakukan oleh Kawasaki India di awal Maret 2021. Memang salah satu hal yang yang mengejutkan adalah Kawasaki tetap mempertahankan desain Ninja lawas di market India. Kenapa beda dengan market global dan Kawasaki Ninja disana masih mengusung desain sebelumnya…?
Bahkan dari sektor dapur pacu pun sama dimana mesin ini masih mengusung konfigurasi versi lawas. Terbukti Kendati sudah mengusung mesin murni 296 cc pararel twin Kawasaki Ninja 300 ini hanya memuntahkan tenaga diangka 39 PS pada 11000 rpm dengan torsi di Kisaran 26,1 nm pada 10,000RPM. Ini artinya dibandingkan dengan engine baru, Ninja 300 ini cukup jauh perbedaannya. Kalau sampean bertanya, Terus kenapa disebut sebagai versi 2021 dan apa bedanya?
Perbedaannya adalah emisi gas buang. Kawasaki Ninja 300 yang baru saja dirilis oleh Kawasaki India tersebut ternyata sudah memenuhi emisi gas buang BS4 yang artinya jauh lebih ramah lingkungan. Untuk lain-lain bisa kita katakan identik seperti bobot motor yang mencapai 179 kg termasuk profil ban depan 110 dan belakang 140. Lalu perbedaan lain adalah permainan warna dimana untuk versi terbaru tersebut Kawasaki India menawarkan tiga varian warna yakni… hijau hitam, hitam glossy dan satunya adalah KRT…
Last….. Kawasaki India menjual Ninja 300 versi 2021 ini di angka 3,18,000 rupe atau setara dengan 62 jutaan rupiah. Motor sendiri sudah mulai didistribusikan oleh Kawasaki India dan memang hanya diracik untuk pasar di sana. Mungkin dengan kemunculan berita ini satu hal yangh membuat kita penasaran, kenapa Kawasaki India masih mempertahankan model lawas dibandingkan mereka mendatangkan model baru? Bisa saja market India lebih menyukai versi ini cak…entahlah. Kalau sampeyan sendiri gimana, lebih suka versi ini atau paling baru? Monggo berikan opininya….(iwb)
Comments
26 responses to “[Breaking] Kawasaki Rilis new Ninja 300 versi 2021, lho kok desainnya ????”
Itu desain dari 2012 boss jamil
Power 39ps ga kaya sebelah yg mentok 35ps
Ini kan ninja 300 tong..
Yamaha R3 berapa.. CBR 500 aja di kepret ,R3 ?? ,apa lagi CBR 250 rrrrrrr
hahah kalo ga d limit habis itu r3 sama cbr500…
kadang suka berlebihan berpikirnya masih jauh nte..
India ketinggalan yaa, kok malah desain yang itu
selera desain konsumen India memang anti mainstream
Cakep model lawas cak
tp lebih cakep design ini sih cak…
judul klik bait seperti biasa. breking breking breking padahal ga relevan
namanya juga iv van baperan lebay
gak ada berita yg mutu kecuali bocoran dari baginda namanya juga mskelar
Hater always gonna be hanYet ( hater benYek )????? suliiingggg…?
title klikbet sperti biasa, ga relevan di indo tapi tulis breking terus
Lha jelas-jelas 300CC kok mikir di Indo? ?
kalo market global itu naik cc ninja 400, ninja 300 sudah diskontinyu sebenarnya
Lah kok cakep cak
Lha cbr150 aja masih yg muka sempak kang..facelit striping mulu, sikakak masih mndingan, update lampu led.. Baca komen rilis new cbr150, Fbh disana pada ngamuk, dua generasi cbr dilewati.. India srasa negeri antah berantah… Awowowowkk
bukan india menyukai desain disana,, tpi pabrikan di INDIA BUDEK sama konsumen mereka… faktanya di setiap Video Youtube yg membahas CBR dan NINJA,, orang India banyak yg komen dan request kapan MOTOR” yg di Indonesia hadir launching di INDIA… padahal masyarakat disana jg ga demen MODEL” indihe”.. orang jd suka salah kaprah sama Selera India,, dikira India seleranya jelek, padahal selama ini mereka di sodorkan Produk” berdesain jelek dan mereka jg pada protes tuh.
Sungkem sek sama king op ar ar ce..
ekekekek
Masih mending Tetep Laris manis bersama R25/R3
dr pada sebelah
Jas Jes Jos Obral tetep Horrraa Payuuu
H suRrrrAM
mueheheheheh
ekekekek
udah dibilang
R25 belum All New
Ninja 2 silinder Belum All Out
sebelah udah Kayak RRrrrrongsokan
H suRrrrAM
muehehehe
Brisik lo, 250 cc 2cyl terlemottttt ??, kasian mentok 35Hp, mana desain V2 nya kek alien lagi ?
Yablangsakkkk
ekekekkekek
– Lihat cp2 masih disimpan di R25
– lihat juga teknologi ZX25R silinder itu disematkan di Ninja 2 silinder
sebelah Kelar deh
H suRRrrrrrAM
mueheheheheh
ekekeke.
seperti Ibu Cak Wawan
– Acc Nmax
– Acc ZX25 R
H suRrrrrrAM
mueueheheheh
design yg kaya gini masih lebih everlasting dari pada ninja 250 yg model current cak
Masih untung lampunya nggak dibikin gede bin belo ciri khas india….
model gen kedua memang ‘model sepanjang masa’
gak bikin bosen
yg terbaru justru terlalu runcing, eneg lihatnya