Iwanbanaran.com – Cakkkkk……IWB lumayan terkejut ketika mendapatkan link video bongkar mesin Honda PCX160 yang dilakukan sebuah bengkel keday rider dengan channel Yoyostation dari para followers. Awalnya IWB kurang tertarik hingga tertuang kalimat…” setelah dibongkar ditemukan konstruksi VTEC” pada new PCX160. Waaaahhhh, beneraannn oraaa kieeee ? mari coba kita intip sama-sama dibawah ini….
Asli bikin geger cak…Keday rider, sebuah bengkel yang menjadi rujukan para biker penyuka motor kencang karena mereka juga bisa mengoprek mesin (katanya demikian)….membeberkan rahasia konfigurasi ketika mereka membongkar mesin terbaru new PCX160. Mereka terkejut karena menemukan konstruksi yang arahnya sangat jelas yakni, mesin terbaru ini diracik untuk melangkah lebih jauh jika diperlukan. Maksude ?
Konstruksi mesin PCX160 oleh insinyur Honda dibuat ready VTEC jika dibutuhkan dimasa depan. Artinya jika Honda mau, mesin sekarangpun bisa dipasangin VTEC jika Honda mau. Namun seperti ada alasan tertentu sehingga mereka masih menahan enggan tampil all out. Dengan kata lain mesin PCX terbaru ini adalah mesin yang memiliki potensi lebih besar soal performa. Mereka mengaku terkejut karena menemukan desain noken as bahkan jalur dudukan selenoid yang sekarang masih ditutup. Wwwaahhh….
” Honda sudah nyiapin untuk VTEC, ya…kalau saya pribadi dan tim keday rider sudah bisa nebak ini kedepannya Honda PCX160 4 klep bakalan ada versi VTEC-nya. Cumaaa…ada tapinya, selama PCX160 masih booming penjualannya kayaknya bakal belum dikeluarin. Atau bisa saja tiga tahun kedepan baru versi VTEC-nya dikeluarin. Jadi kalau feeling kita neh Honda sangat berhati-hati untuk memberikan mesin ke konsumen, jadi nggak all out…masih ada yang ditahan. Atau mungkin VTEC nggak dipasang untuk nguber harga jual supaya lebih murah….” seru cak Yoyo punggawa keday rider. Terus gimana respon IWB soal ini ?
Sebenarnya nggak kaget, karena jika sampeyan buka artikel lawas IWB sudah mengendus indikasi ini. Sampeyan intip saja artikel IWB berjudul…” Hhmm?ada yang aneh pada mesin Honda All new PCX 150 4 katup !!!” . Disana IWB menulis….
Ada yang aneh pada calon mesin Honda All new PCX 150 4 katup. Asliiii?.iki opo yoooo? Emang ada apa gerangan ?? gini cak, dari terawangan terbaru yang IWB lakukan, konstruksi engine anyar ini benar-benar mencurigakan. IWB menemukan adanya lubang disamping silinder kop. Lubang menjadi bagian dengan sesuatu berbentuk segitiga?sekilas mirip dengan SKIPS Ninja 150. Ikiiiiieeeeee opo kieeee??? jangan-jangan part ini nanti ditempel tulisan VTEC ? IWB nggak paham. Maklum semua sangat samar dan sulit dibedah lebih jauh?
Bentukan segitiga disamping silinder kop All new PCX 150 memang tidak satupun tahu apa maksudnya. Karena jelas ini adalah konstruksi dan all new engine. IWB sendiri pernah memberikan prediksi kemungkinan hadirnya VTEC pada All new PCX namun dengan potensi yang cukup kecil. Jika 4 katup sih wis yakin cak, tapi VTEC ?? belum cak….
Nah…jadi demikian cak. Dan dilalah lubang berbentuk segitiga tersebut yang diduga sebagai dudukan selenoid sudah dibuat namun masih ditutup oleh Honda. Analisa ini selaras dengan prediksi cak Yoyo punggawa keday rider yang menemukan lubang berbentuk segitiga sebagai dudukan selenoid VTEC namun posisinya masih ditutup ketika membongkar mesin PCX160. Berarti pengembangan mesin terbaru ini diproyeksikan masih bisa nguber hingga 3-6 tahun kedepan karena performa aslinya masih ditahan. Spechless wisss….
Last….dengan analisa diatas bisa kita pastikan Honda sudah menyiapkan senjata tersembunyi jika rival dekatnya bergerak dengan engine atau generasi yang lebih powerfull. Sepertinya Honda berpikir, tidak perlu VTEC karena toh dengan spek 4 katup sudah cukup jabanin rival. Namun basis pengembangan mesin New PCX-160 sekarang sebenarnya sudah VTEC Ready sehingga jika diperlukan kelak, pabrikan tidak perlu lagi melakukan pengembangan ulang. Tinggal dibuka…selesai. Btw….semua hanya prediksi serta analisa yang lahir dari bengkel independent. Benar atau tidaknya….seperti yang IWB bilang tergantung kondisi pasar nanti. Nahh untuk melihat gamblang sampeyan tonton wae channel keday rider yang membongkar new PCX160 dibawah ini…..wihhhhh cadazzz kiee cakkkk ! (iwb)
Comments
148 responses to “GEGER !! Bongkar Mesin Honda new PCX160, ditemukan konstruksi VTEC ?”
Wooowww… Pertamax
Wow..
Ngerih…
kelakuan si plersiden yandi putra pekok max mex max mex pdhl cuma naik blade suntik mati
Apapun respons Yamaha dgn kehadiran PCX160 yg powerfull spt sekarang ini, Honda udah siapkan senjata penangkalnya.
Ngeriiihhh euy
bologer turun kasta ya penangkalnya jas jes jos katanya netral gak mau dibilang makelar nyatanya piaraan juga!
huk huk huk
Lek, sampean mau nggak test ride Yamaha R1M, Niken, MT-10 sama Tmax Dx???
Jaga jaga kalo N max rombak mesin 200 cc VVA twin silinder………ekekekekekek
ini gak mungkin … yamaha main aman aja kayaknya, finansial mereka kolaps kena covid19 ….mbangun mesin itu gak semudah itu jon ….kalo invest mereka memberikan kontribusi yo mending maen aman aja. satu mesin mapping beda2 bisa jadi beberapa pilihan buat konsumen
Nah makin jelas kan… tuntut emisi standart uero bakal makin kejam… sekedar 4 valve tidak lagi cukup…. tapi yawis selama masih laku dan bisa tanpa itu yaa harap maklum, vtec tidak akan tertanam
+62 gitu loo.. Pasti bisa mencium sesuatu yang disembunyikan, semoga satu tahun kedepan sudah keluar tehnologi baru lagi
Yg skrng aja power masih ditahan…baru 40%..kasian yaheho kalo power 100% +vtec bisa 24hp
honda setengah hati kasi konsumennya…
pekok lah yang beli hondya
dan 75% masyarakat indonesia pengguna motor ‘pekok’ semua ya??
loe termasuk kagak? behaPekok
kalo gue mah terserah kata loe. beha bisa beye bisa bees bisa beka bisa, soalnya di rumah ada RX-K , ninja R , scoopy , pario150 , suzuki R3 & hino ranger.
halah beli beat bekas kredit aja sok kaya lu jo jo
berarti fbh wong hnya ada 3 kok vario, coopy n hino
you too paijo…are you bani beha pekox too?
kau juga masuk di 75 percent
Gw termasuk lho, karena pemakai CR-V 2019 dan Brio 2017….
Gw paham perasaan PEMAIN eh pemakai SULING kek elu…?????
Helleh beha pake mbit kreditan ngaku2 pake roda 4…mimpi lu ya?
15% diluar suzuki tepatnya. suzuki itu pilhan smart
iya pekok kaya kamu jo
1/2 hati jg sdh cukup utk ngalahin N-me2x
Ternyata umur pcx 150 cuma 3 tahun dah suntik mati gegara newNmax…hodna emang gak punya hati bleguk….
Honda sebgaja kasih nafas buat Yamaha bro.
Klo semua potensi Honda dikeluarin terus Yamaha mau jualan apa?
Skrg jualan Yamaha nyungsep semua, yg rada laku tinggal NMAX lho.
Klo PCX langsung tanemin VTEC, terus apa nilai jual NMAX?
berarti yang sekarang ga usah di beli donk…..ga ada vtecnya
malu dong sama grand max
Lu kan fansboy yamaha.
Ngapain beli PCX
Beli tuh NMAX yg pada mangkrak di gudang
Brarti tunggu yg vtec ya jadinya.
gak juga udah ada satu tuh disamping si adv
Ga beli dulu lek nunggu vtec aja
Vtec vs dual vvti aja masih menang vtec apalagi cuma lawan peapea…ibarat mike tyson lawan doyok
kelakuan sales onda ya gini…puja puji setinggi langit pdhl dikibulin pekok.pekok
Gak boleh bilang pekok pekok gitu donk umm
dan anda tau kualitas manusia tersebut kan om?
Halah jo jo… kualitas penjilat merk bh semua orang tau kok elu
Yg ngibul itu klo power cuma 12 hp tapi ngakunya 15 hp.
“Lirik NMAX
Klotok dan gredek fitur beha ngibul sesembahanmu belum lagi ahass mu kualitas bocah smk
tukang kibul sejati adalah id diatas saya ini
Nmax dari awal mbrojol tahun 2015 udah 4 klep dan VTEC/VVA, telat 6++ tahun neh wkwkwk…
Yamaha 4 klep vva abal2
Udah cc lebih besar, klep lebih banyak, tambah vva masih aja bisa diimbangi hobda yg cc lebih kecil, cuma 2 klep tanpa vva.
Skrg honda cuma nambah klep aja power njengaaatsss.
Tampa vva power Honda PCX 15 HP, dibanding NMAX yg pakai VVA power cuma 12 HP.
VVA kan cuma ‘meratakan’ distribusi power, khususnya putaran tengah-atas. PCX 160 kudu pakai Pertamax turbo agar power sesuai spe. Pake pertamax doang, apalagi pertalite gak bakal nyampe
PCX 160 kudu pakai pertamax turbo utk dapat power sesuai spec.Coba sama-sama pakai pertamax, gak yakin power PCX lebih tinggi ketimbang Nmax
Ke Entekan Obat Ta Bro!!
PCX 160 pakai kompresi 12.1, coba sama-sama pakai pertamax 92, powernya paling bejaban ama Nmax
secara resource kalo ahm mau ngabisin yamaha di indonesia itu bukan perkara susah, tp tudingan monopoli bakalan muncul ….mio yg digdaya aja ancur kok, vixion ngancurin tiger akhirnya kebabat setelah dikroyok cb dan verza itu dalam waktu 1 tahun
So tau luh..buktinya yamaha masih besar sampai sekarang…elo aja yg bego mau dikibulin mesin gl series seharusnya lo banyak terima kasih kpd YMH kalau gak ad vixion dikasi engine jadul sm honbul
Cerdas kang smpeyan
vtec itu punya honda bro …itu paten honda sejak 1983 jadi kita tahu siapa yang tukang jiplak sebenarnya
Ocehan sales honbul blm ada vtecnya dah klaim sana sini?pcx offside cc
N93rrriiiii..teknologi aslinya muncul..bubar2..
Beye gemeter badan meriang denger vtec…yg skrng aja masih pilek
vtec nya aja belum muncul dah koar koar masturbasi dini somplak somplak beha pekok
Biasa aja cakkk
Gak usah panik,apalagi GEGER…
yang penting…HONDA…nyaman dikendarai
Awet semua mua…
Purna jual gak mengecewakan
Perawatan MUDAH…
wis ngunu ae cak
Gak usah mumet?
Mikiri v tec
Vvt-i….dll
Cari artikel yang santai wae cak…bem penak mocone
Iya cuaakkkk….. Moga bentar lagi ketiban riskiy jumbo. Nunggang supersport 550 yeti di garasi. Gak nguenest lagi, gak glendotan lagi
glendotan wow keren
nyembah2 biar red oainem junior datang
Menunggu narasi mijone yang bergas
Udah keluar kok di atas..pake id ngetNgetan ????? doi punya banyak krmbaran BACOT NO JUTSU ?????
akhirnya ada yg ngangkat jadi artikel
bani 155 gemetar berjamaah melihat ini
piaraan ya harus junjung tinggi majikan
Bukannya itu ELU..dan kloningan lu yg nyampah di tiap blog otomotif belain produk benYek ??
Gw mah user..ada beragam merk di garasi gw roda 4 dan 2 hehehe..
Gw cuma neg liat kelakuan benYek …
Mimpi basah nih si mlehoy1…roda 4 dan 2 dlm bentuk poster baru gw yakin…
Pling2 besok cc dinaikin jd 175
Dari teknologi speed sensor aja udah jauh ketinggalan..liat freego speed sensor diroda dpn kaya modipan ditemplokin plat bolong pake kabel…beda sama mbit yg udah di crankcase asli buatan jepang
jepanggundulmu…sales beha pekok
buatan plant di indonesia gtu kok
Senjata yg akan dikeluarkan Honda, kalo belum bisa menjatuhkan NMAX ini, cak…sengaja disimpan..utk menekan harga.ato antisipasi strategi Yamaha kalo mau facelift lagi…alamat nunggu 3tahun lagi lah kalo mau VTEC PCX,wakakakak
Jan mantap pisan
Gawatt kalau berita ini sampai di telinga sebelah, bisa jadi mereka punya rencana buat mesin yg lebih advance lagi kedepannya. .
Tapi tep tak layak buat digelendotin cakkkk
Kan klo punya dana buat riset, wong motornya aja jg gak laku
Pcx 150 mu numpuk digudang diskon besar2an memang gak laku kan clonank
AKHIRNYAAAA……… CAKKKK KESABARAN TELAH BERBUAH. PASTI SEGERA TIDAK ngeGLEnDOTAN LAGI YA CAKKKK
AHM mencoba menyodorkan engine 4 valve tapi blm vtec dengan kubikasi engine overbore dg kompresi 12:1. Kr AHM berpandangan cost produksi jauh lebih besar jika teknologi Vtec ditanamkan ke Pcx.
Case seperti ini mirip ketika AHM menvoba menyuguhkan CBR 150 shockbreaker depan adjustable (non USD) namun akhirnya pakai USD juga.
Semoga konsumen lebih cerdas dalam menyikapi hal ini. KARENA jika Trik AHM menyodorkan PCX 160 4 valve non vtec bisa diterima pasar MAKA keinginan kita u menikmati matic Honda 4 valve vtec hanya mimpi semata.
Karena CERDAS makanya 75% penjualan H di Indo…
APA YG TERTULIS DI KERTAS, itu YG REAL…!!
Emangnya benYek,..koar2 15 ps koma sekia sekian…pas di test…12 ps..!!!!
NGIBULLL KIBULLL KIBUUULLLL ???????? Suliiinnnnnngggg
Dapet apa sih mas ngotot amat. Kerja kerja makmurim diri dulu mas?
Dapet apa? Kerja..? Orang yg kerja buat gw ndul..lu mo ikut ??
Miara tuyul nih mlehoy klu jumpa dah gw gebukin ni orang
Dapat brosur dan poster honbul buat makan sekeluwarga mlehoy1 yg mimpi punya r4 berupa poster
vtec itu teknologi lawas tahun 1983(pertama nongol di honda cb400 tp sudah cukup buat jabanin vva yg brojol di tahun 2015, gak bisa bayangin kalo honda ngeluarin yg versi dohc vtec … abis sudah persaingan dan ini bukan gak mungkin … karena dah rilis di tahun 1989 lewat honda integra
Gak bisa bedain vtec dan vva nih kiriks
Sales pcx menghibur diri….sampah
Ini bukan Ngahaem saja …tapi cukup non vitec dulu buat dunia ??
Strategi AHM seprti biasa jika dengan engine 4 valve non vtec bisa diterima pasar kenapa harus pakai vtec, lumayan u kejar keuntungan yg lebih besar.
Mudah2an konsumen cepat sadar akan strategi AHM ini. Jangan sampai kembali ke zaman purba yg dulu motor laki engine 4 tak sohc 2 valve jadi standar idola puluhan tahun, tetapi setelah gebrakan 4 tak sohc 4 valve barulah AHM ngembangin engine DOHC.
Tinggal bawa ke bngkl tuning mobil pasang vtec sndri jg bs
Cuma satu disisi CVTnya cak yang saya rasa kurang,diameter Puli depan PCX 160 masih lebih kecil dari rival yaitu 127mm vs 138mm, jadi potensi range mengembang puli ketika rpm ideal dan cruising serta top speed masih perlu dikembangkan lagi oleh Honda, tapi itu bisa diatasi dengan perbandingan gigi akhirnya lebih berat, serta bisa terjawab lewat komparasi dengan rival Ketika kecepatan 40-60kpj, 60-80kpj,80-100kpj serta top speed
Fix ga jadi beli..nunggu hadirnya vtec,,lagian jg ga pny duit??
yaah. bakal mundul lagi dah lilis ploduk balu
Hnd itu Pede dengan Tekhnologi , apalagi kalau cuma buat ngelawan tekhnologi Abal2 Yahaha ?
Tekhnologi Yahaha sekarang…itu levelnya setara dengan 149cc 2 klep Hnd ??
PisCoX jetsky sesembahanmu numpuk digudang dan akhirnya disuntik mati kok
Pada akhirnya nanti , hnd indo akan sematkan VTEC terlebih dahulu kepada Adv sang masterpiece Lokal yang bisa mendunia ??
Mimpi basah lg nih kiriks
Tanpa vitec pun sudah luar biasa , paling kedepan bakal saling adu naikin CC ?
VTEC 160 itu buat ngeJabani Yahaha nanti dengan mesinnya yang 199cc ??
Yamaha dengan VVAnya ga ada perubahan tenaga yang signifikan… coba cari di youtube VTEC KICK IN…. itu mesin setelah vtec masuk serasa ada tambahan 1 mesin lain…suara engine…raungan mesin , tenaga mesin berubah semua…kalo VVA mah cuma mainan aja…wkwk
Fixxx…Fby dan Yahaha berkolaborasi dalam memajukan tekhnologi Limbah Biji Plastik ?
demi kesejahteraan sales suling
6 tahun lagi ? yang pake PCX sekarang mungkin sudah beralih ke matik kalem ,.sesuai umur ?
Kan ada generasi penerusnya….
6 tahun lagi Yahaha dan Fby masih saja jualan tekhnologi Abal2 nya , jualan angka2 dalam brosur : CC sekian
Power sekian
Peapea an ?
Ehh…ditabuooooxxx tabuoooxxx Scoopy 124cc 4 klep doang ?
Langsung alih jd jualan limbah plastik alias suling plastik, panci plastik dan plastik2 lain..?
Tapi…apakah dalam 6 tahun lagi Yahaha Indo masih ada ? Fby masih ada ? ?
dilihat dari tren marketshare kayaknya dah kukut
Mereka dah menjelma jd karyawan pabrik limbah plastik…!?????
ekekekek
Mohon Izin Ketawa cak
Kel kel kel kel
H suRrrrAM
muehehehehhe
ekekekke
udah dibilang
Gimana Nasib Owner Peceex dan Adeve
cuma dijadikan Kelinxi Percobaan
H suRRrrrAM
muehehehehe
ekekekek
Penjualan Nmax 2 x lebih banyak dr pada Peceexxx tanda tanda Suntik Mati
H suRrrrAM
muehehehhe
Domestik 2020 …
Jualan Nyemex 120 ribu
Jualan PCX 180 ribu ?
Yahaha Suuuuurrrrrraaaaaaammmm ?
ekekekek
silahkan mengibur diri, jangan sampai stress
H suRrAM
muehehe
Domestik 2020
Hnd +- 2 juta 500an ribu unit
Yahaha 600an ribu unit sajah ?
Yahaha Suuuuurrrrrraaaaaaammmm ?
Wah jadi kapan neh akan vtec, yamaha tentunya mikirin nih apa yang di up klo pcx facelift vtec. Makin seru
Target adv 10 ribu unit perbulan tercapai ?? tambah eksport pun meningkat Pesat , Masterpiece indonesia ( lokal produk ) yang mendunia ????
ekekekek
Bacot doang buat apa
kayak pepesan kosong
gak punya ke maluan apa berkemaluan double ginta ganti nick
H suRrrAM
mueheheheh
Gak lama lagi Yahaha base diambil India ,
Fby Suuuuurrrrrraaaaaaammmm ?
All new pcx160 dieropah bulan ini Monceeeerrrrrrre
Yahaha surrrrraaaaaammmm ?
Mesin jahit berjalan Yahaha kembali balik kanan menuju gudang
Yahaha Suuuuurrrrrraaaaaaammmm ?
ekekekek
cup cup cupu jgn menghibur diri Bacot doang
gak punya Ke MaLu an apa Ber Ke MaLu an Ganda gonta ganti nicknmame
H suRrrAM
muehehehehe
tiwas tuku …. jancukkkkk
ekekekeke
kena Prank
lucu lucu lucu
H suRrrAM
muehehehehe
Fby nasibnya yang diPrank
Yahahaaaaaaaa surrrrraaaaaammmm ?
Strategi AHM seprti biasa jika dengan engine 4 valve non vtec bisa diterima pasar kenapa harus pakai vtec, lumayan u kejar keuntungan yg lebih besar.
Mudah2an konsumen cepat sadar akan strategi AHM ini. Jangan sampai kembali ke zaman purba yg dulu motor laki engine 4 tak sohc 2 valve jadi standar idola puluhan tahun, tetapi setelah gebrakan 4 tak sohc 4 valve barulah AHM ngembangin engine DOHC.
Mending beli PCX 160 di tunda dulu, sambil lihat perkembangannya!!
waduh, bahaya sampeyan Cak …info ini bikin upaya AHM menjungkalkan Nmax berpotensi gagal Cak..calon konsumen bisa berpikir 1000x buat minang PCX160 sekarang karena nunggu versi V-tecnya keluar dulu.. saya contohnya calon konsumen itu Cak…. nuwun infonya Cak ?
ingetloh mereka 1 bendera yg sama…awas fans berat cucuk cucukan?
1 bendera dengan Nasib yang njiomplang ?
Itu sebelum Soichiro Honda lahir…?
saYang itu cuma mimpi di siang bolong
akselerasi :
PCX 160 kec 0 – 60 =5,5 detik
NMAX 155 kec 0-60 = 5,0 detik
karna kubikasi lebih besar jd gada vtec pun masih bisa jabanin rival terdekat nya, kalo di samain 155? kayanya gamungkin deh kan yamaha udah 155 jd honda milih gedein dikit dan sedikit ramuan yg bisa ngalahin yamaha
makin tenggelem deh yamaha?
Coba bongkar mesin nmax, disitu jg sdh di setel agar bs doubel vva
Apalagi inih..makin ngaco aja lu..?
Wkwkekeke…. Apapun tehnologinya, pasti pesaing saling meniru, jika tidak sekarang, kemudian hari pasti ditiru. Tidak honda ataupun yamaha, sama aja
Baik vtec maupun vva akan dangat mudah didongkrak performanya oleh pabrikan, tinggal rubah sudut/lobe profil cam sesui kebutuhan maka tenaga akan berubah
Bijaksana. Sebagai pabrikan terbesar, Honda harus menahan diri.
Kalau all out hingga merebut pasar pabrikan lain, nanti bisa kena delik aduan monopoli. Jadinya malah lebih runyam.
Jadi ini sungguh kebijakan merendah biar lawan tidak sampai tewas.
PCX vtec kuwi ora bakal ono. Ora nganti lahir wis modar disik disikat miring karo mesin cas2an..
Masa depan mesin honda kuwi onone ning motor listrik.. Kabeh.. Ora mung honda..
‘Sepertinya Honda berpikir, tidak perlu VTEC karena toh dengan spek 4 katup sudah cukup jabanin rival’. beda cerita nasib cbr150 yang jelas jelas tertinggal jauh malah ga di upgrade alasan karna masih laris, produk laris bukanya melangkah lebih baik lagi malah stagnan wkwkw :v
nanti kluar yg vtec ya beli lg ?
Ngga jadi kredit dah, nunggu VTEC aja
yaakk perang aja teroooss tu pcx sama nmax.. dri 155 skrg ada yg 160 besok? 170-180cc akhirnya hilang lah sdh kelas 150cc
motor ibu? entry level cewek? aja pke ngmg kencang
Kesian amat ya nasib user Honda, segini senengnya di kasih Matic 160cc 4 Valve…
Untung gue udah dari 5 Tahun yang lalu pake Matic dengan mesin 155cc VVA ?