Iwanbanaran.com – Cakkkk…. ambisius dan cukup mengerikan itulah yang bisa IWB simpulkan terhadap pergerakan Astra Honda Motor atas kelahiran generasi terbaru new PCX 160. Mungkin terkesan kasar tapi faktanya demikian.? Bagaimana tidak dengan fitur yang digendong sekarang termasuk power yang sudah mengungguli rivalnya Astra Honda Motor hanya mematok bandrol di angka 30 jutaan. Jelas sebuah tindakan yang patut diwaspadai dan harus mendapatkan perhatian dari rivalnya Yamaha. Karena arah persaingan sekarang sangat keras dan siapa terkuat dialah yang jadi pemenang. Berikut Spesifikasi lengkap dan pilihan warna New PCX160, AHM ngamuk beneraaan kieeee !!!
Melengkapi artikel ini sebelumnya ini adalah generasi terbaru new PCX160 versi Indonesia yang ternyata memiliki spesifikasi identik dengan global produk. Hampir semua direvisi tidak tersisa sedikitpun mulai dari desain, fitur, rangka hingga mesin. Bahkan elektronik atau kelistrikan PCX terbaru ini juga berbeda dibandingkan dengan gen sebelumnya. Biar gamblang sampeyan intip saja rilis resmi AHM berikut ini…
PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan All New Honda PCX dan All New Honda PCX e:HEV dengan perubahan menyeluruh pada mesin, rangka, desain dan fitur yang semakin canggih. Motor produksi anak bangsa ini siap untuk semakin memberikan kebanggaan dan menjadi cerminan gaya hidup pecinta skutik premium Tanah Air yang menyenangi sensasi berkendara nyaman dengan teknologi tinggi.
Mengadopsi mesin yang lebih bertenaga dengan kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power plus (eSP+), serta memiliki teknologi minim gesekan dan performa yang meningkat, membuat skutik premium ini mampu memberikan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian maupun turing. Tampilan baru dengan desain yang mewah dan dinamis memberikan ekspresi berkelas tinggi dan semakin mendukung gaya pengendaranya. Ditunjang fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada tipe ABS dan e:HEV, skutik ini memberikan rasa aman bagi pengendara saat melintasi jalan yang licin.
President Director AHM Keiichi Yasuda mengatakan selama satu dekade kehadirannya di Indonesia, skutik premium Honda PCX selalu ingin memberikan kenyamanan dan ekspresi elegan bagi pengendaranya. Dengan berbekal mesin, desain, dan fitur terbaru, All New Honda PCX series diharapkan dapat semakin melengkapi kesenangan berkendara bagi pecinta skutik premium yang juga mendambakan teknologi tinggi.
?Dilengkapi mesin terbaru 160cc dengan 4 katup eSP+, menjadikan All New Honda PCX series semakin nyaman dikendarai dalam berbagai situasi, baik di perkotaan maupun jarak jauh. Perubahan pada ukuran ban yang semakin besar juga mendukung skutik premium ini semakin nyaman dan tampil berkesan,? ujar Yasuda.
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan penerimaan sangat baik masyarakat terhadap Honda PCX menginspirasi perusahaan untuk terus mengembangkan model ini. Kehadiran All New Honda PCX series produksi anak bangsa ini semakin memenuhi harapan dan kebanggaan dalam bergaya bagi pecinta skutik premium.
?All New Honda PCX series memiliki performa tinggi dan nyaman dikendarai di berbagai situasi. Hal ini diperkuat dengan komitmen kami kepada seluruh konsumen Honda di Indonesia untuk selalu memberikan layanan terbaik di jaringan penjualan dan servis yang tersebar di pelosok negeri, yang tetap memperhatikan protokol kesehatan? ujar Loman.
Performa Mesin Baru
All New Honda PCX mengusung mesin generasi terbaru dengan kapasitas 160cc 4 katup eSP+, berpendingin cairan, yang mampu mengurangi gesekan dan menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW @8500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm @6500 rpm. Sensasi bertenaga yang dihadirkan skutik premium ini pun semakin mewujudkan kesenangan berkendara. Sementara itu, All New Honda PCX e:HEV dilengkapi dengan motor assist dan riding mode dengan pilihan mode normal (D) dan sport (S) untuk memberikan sensasi berkendara yang responsif dalam menghadirkan performa maksimal.
Hadirnya fitur HSTC semakin memberikan rasa aman dalam mendukung performa terbaik All New Honda PCX saat melintasi kondisi jalan yang licin, sehingga sensasi kesenangan mengendarai skutik premium ini pun tetap terjaga. Dalam mendukung performanya, All New Honda PCX mampu mengkonsumsi bahan bakar mencapai 45 Km/l. Pengetesan dilakukan melalui pengaktifan fitur ramah lingkungan Idling stop system (metode ECE R40) dengan metode pengetesan EURO 3.
Desain Mewah dan Fitur Canggih
Berupaya menghadirkan kenyamanan dan berkendara kelas tinggi dengan konsep dasar PCX ?Personal Comfort Saloon,? desain terbaru dari skutik premium ini merupakan kombinasi dari kemewahan dengan sentuhan garis yang memberikan ekspresi dinamis. Untuk menambah kesan elegan, perubahan pun terdapat pada logo. Sementara itu, versi Hybrid mengalami perubahan nama menjadi e:HEV sebagai symbol elektrifikasi efisiensi teknologi Honda pada Hybrid Electric Vehicle, sehingga mudah dikenali sebagai kendaraan hybrid Honda.
Perubahan pada desain lampu pun semakin mendukung kesan mewah pada skutik premium ini. Desain lampu depan yang bersudut dengan posisi yang lebih horizontal dan melebar, serasi dengan desain keseluruhan All New Honda PCX. Kesan Cahaya efek tiga dimensi dihadirkan pada desain lampu belakang skutik premium ini. Dengan mempertahankan lampu LED pada semua sistem tata cahaya, semakin mendukung kemewahan dan kecanggihan All New Honda PCX.
Tampilan baru pada LCD panel meter yang lebih lebar memberikan informasi yang semakin lengkap. Fitur informasi terbaru pada LCD panel meter ini antara lain indikator baterai, perawatan v-belt, dan indikator fitur HSTC pada tipe ABS dan e:HEV. Untuk mendukung gaya hidup pengendara saat ini, All New Honda PCX menjadi pionir di kelasnya dengan menghadirkan USB charger type A, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya. Skutik premium ini juga telah didukung dengan Honda Smart Key yang dilengkapi alarm dan answer back system pada semua tipe yang dapat memberikan kebanggaan serta tampilan berkelas.
Penggunaan rangka baru, semakin memberikan kenyamanan dan mendukung performa tinggi dari All New Honda PCX. Dengan struktur yang lebih simple tanpa mengubah bentuk desain bodi, memberikan peningkatan kapasitas bagasi untuk tipe CBS dan ABS menjadi 30 liter serta untuk tipe e:HEV menjadi 24 liter. Kapasitas tangki bahan bakar pun semakin besar, menjadi 8,1 liter. Perubahan juga terdapat pada ruang area kaki pengendara, yang kini lebih panjang 3 cm, sehingga membuat posisi berkendara semakin nyaman dalam menempuh area perkotaan maupun jarak jauh.
Skutik premium ini didukung ban tubeless yang lebih lebar dengan ukuran ban depan 110/70-14 dan belakang 130/70-13 melalui sentuhan desain velg baru Y shaped 5 spoke. Selain itu, juga terdapat perubahan pada bagian suspensi belakang dengan poros yang semakin panjang hingga 1 cm untuk mendukung kenyamanan saat melintasi jalanan yang kasar. Fitur keselamatan seperti Anti-Lock Braking System (ABS) juga disematkan pada All New Honda PCX.
All New Honda PCX dipasarkan dengan 3 tipe yaitu CBS, ABS, dan e:HEV. Untuk tipe CBS terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Glorious Matte Black, dan Marvelous Matte Gray. Sedangkan untuk tipe ABS, terdapat warna Wonderful White, Majestic Matte Red, Briliant Black, dan Royal Matte Blue. Tipe ABS memiliki jok two-tone serta emblem PCX dengan warna tembaga untuk tampilan yang lebih mewah. Sementara itu, untuk tipe e: HEV terdapat warna Horizon White, yang juga memiliki jok two-tone dengan sentuhan warna biru pada emblem PCX yang semakin memberikan kesan istimewa.
Last….AHM memasarkan All New Honda PCX dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 30.350.000,-untuk tipe CBS , Rp 33.950.000,- untuk tipe ABS , dan Rp 43.550.000,- untuk tipe e:HEV. Sebuah harga yang sangat mengejutkan pastinya. Dari sini IWB melihat AHM memiliki ambisi besar untuk membunuh NMAx pelan-pelan. Apalagi jika nanti terbukti motor memang benar-benar powerfull dijalanan. Nah…untuk melengkapi rasa penasaran sampeyan, IWB sudah siapkan foto-foto lengkap pilihan terbaru new PCX160….duhhh godaan banyak benerr cakkk cakkkkk….(iwb)
Tipe CBS
Tipe ABS
Tipe Hybrid
SPEK LENGKAP PCX160 INDONESIA
Tipe Mesin 4-Langkah, 4-Valve, eSP+
Tipe Pendingin Pendingin Cairan
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Volume Langkah 156,9 cc
Diameter X Langkah 60 x 55,5 mm
Perbandingan Kompresi 12:1
Daya Maksimum 11,8 kW (16 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum 14,7 Nm (1,5 kgf.m) / 6.500 rpm
Tipe Transmisi Otomatis, V-Matic
Tipe Starter Elektrik
Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 liter (Penggantian Periodik)
Tipe Rangka Double Cradle
Ukuran Ban Depan 110/70 – 14 M/C Tubeless
Ukuran Ban Belakang 130/70 – 13 M/C Tubeless
Sistem Pengereman Depan Cakram hidrolik – (TipeCBS) TriplePots Hydraulic, Combined Brake System / (Tipe ABS) Anti Lock Braking System-
Sistem Pengereman Belakang Cakram Hidrolik
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang Suspensi Belakang Ganda
Panjang X Lebar X Tinggi 1.936 x 742 x 1.108 mm
Jarak Sumbu Roda 1.313 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 135 mm
Tinggi Tempat Duduk 764 mm
Berat Kosong 131 kg (tipeCBS), 132 kg (tipeABS)
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 8,1 liter
Sistem Pengapian Full Transisterized
Tipe Baterai/Aki 12 V – 5 Ah, tipe MF
Tipe Busi NGKLMAR8L-9
Power Charger 5V,2,1A
Comments
448 responses to “Spesifikasi lengkap dan pilihan warna New PCX160, AHM ngamuk beneraaan kieeee !!!”
Skip knten, lngsng liat komen….
Ngakak tenan CAK REKK COKK!!!
langkah yang harus d lakukan Yamaha :
1, nambah cc mesin jadi 160-175 cc
2, VVA jadi In dan EX
3, tambah power ke 16-17 PS
Hasil Terawangan.
Jupiter z1 115cc vs supra fi 125cc ?
Vixion 150cc vs megapro 160cc ?
Jupiter burhan 110cc vs supra x125?
kenap bro ga berani buat head to head?
haha ga bisa terima kenyataan.
disaat honda ada astrea grand 100 cc yamah keluarin jupiter 110? naik 10 bro?
saat honda revo, suzuki smash110 cc, yamaha naik jadi 115…
saat suzuki Shogun 125 dan honda supra x 125, kawasaki ZX-130, yamaha lewat jupiter MX 135..
saat honda cb150r 149,7, suzuki satria FU, GSX, Bandit 147,7 dan yamaha maju di Vixion, R15, WR, XSR, NMAX 155..
siapa yang paling tinggi?
sekarng logis ke depannya pasti yamaha nambah CC kan itu udah dari dulu..
Awoakwoakwioaakkk..itulah grblek tukang suling..dah naikkin 5 cc..jualan ga naik2..?
Selama supra 125 karbu berada di 110 kmh lebih.
Jupiter burhan gak bisa nyalip.
Supra lawannya jupie mx dri dulu
Jupie burhan dan jupie 115 itu lawannya honda blade 110
Sdh nasibnya sudra (Y) harus jadi kesetnya sulthon (H)
Balapan digetokin…(moncroot)
Jualan digebukin…..(muncruut)
Inovasi dijedotin……(mencreet)
Rip and pray for Yamuna(fix)
Y Blangsaaak.
wkwkwkkkk.
ekekekekke
ente omongan apa dr tadi kug kozel kozelll kata kata busuk kayak jualan di medsos
H suuuRrrAM
muehehehehe
Cie” yg lagi menderita raja singa gak terima aib sesembahannya dikata katain…, jangan lupa juga itu tikar lapak jualan nyemexnya digulungin yaa….!!! karena bentar lagi gak bakalan ada yg mau tuk mampir….!!! Jiahahaaa…..
Rip and pray for Yamuna(fix)
Y Blangsaaak.
wkwkwkkk.
ekekekekkek
Omong apa an sih
H suuuuuRrrrAM
mueeheheheh
Lampu merah tersedia buat tukang suling bro…?
Berat Kosong 131 kg (tipeCBS), 132 kg (tipeABS
——–
ekekekekek
lah berat amat tuh motor berat kosong nya aja udah 132 kg
berapa kalau berat isi nya ….
H suuuuuRrrrrAM
mueheheheheh
Ingatttttt…
Harga berbanding lurus dg power.
Itu dah patokan cost output pabrik.
Jadiiiiii… Kalo PCX pasang Vtect berharap power tembus 19 HP, dipastikan harga terendah menyentuh 40jt. Tertinggi 48jt.
Wkekwk….
Ngakak.
eekkeekke
dan Hasilnya gak lebih bagus dr Peceex CBU thai
H suuuuuRrrrrAM
mueheheheh
ekekekkeke
Itu aBS nya berapa Channel cak ??
Nmax udah ,Dual Channel loh
kalau satu Channel mah kembaran sama ABS Yamaha FreeGO
H suuuuuRrrrrrAM
muehehe
Desainnya sama aja jelek banget, moncong depannya pipih kurus gitu, headlampnya persis kayak beat yg dipanjangin keatas, masih jauh gantengan NMAX udah VVA pula
Benar sekali itulah beda maxi asli dan maxi kw…. Maxi asli Yamaha, sedangakan maxi kw (ikut-ikutan) adalah honda
masih ada temennya di mijone yang seperti ini…
kita lihat aaja penjualan dan banyak mana di jalan bro….
kita berbicara realita aja di jalan..
ekekekeke
Lebih banyak Nmax
orang bicara fakta gak sependapat kug gak boleh
H suuuuuuRrrrAM
mueheheheheh
ekekekek
Designn jelek gak proposional.kayak ndas lele jebeber lampu karnaval
H suuuRrtAM
mueheheh
Jupiter z1 115cc power : 10ps / 7750rpm
Supra fi125cc power : 10ps / 8000rpm
Ada yang mau nambahin?
Basis mesin nmax bore x stroke nya itu sama dengan R15 power nya 19hp… jadi sebenarnya itu mesin Nmax memang sengaja di tuning lebih kecil dr R15, masih sangat-sangat potensial buat dinaikin powernya menjadi 19hp, strategi Yamaha aja sih buat tenaga nya dinaikin step by step tiap facelift.
Trs klo emang mesin r15 vva blm maksimal lawan mesin sijuki yg blm ad embel2 vva&vtec koq msh jauh kencengny ya????
Selain power, yg perlu diperhatikan adalah berat motor, ukuran ban, dll, sangat mudah melawan gsx150… Gsx unggul di power weight ratio….
ekekekekek
CBR pura pura lihat ban
H suuuRrrrrAM
mueheheheh
Jadi fix R(ompal)15 keberatan PLASTIK ????
Sangat mudah mksdny mudah kalah sm gsx,,trs fungsi ud vva klo msh ngomongin pwr weight ratio apa??inget sijuki blm ad embel? vva&vtec
PLASTIK Gede plus mesin SOHC JAMAN Kertanegara ????????
Bedakan mesin tidur sama mesin tegak.
Matic Overbore, Sport-nya DOHC hello kitty Overstroke. Power motor Sportnya crittt cuma beda 1ps ama Matic. Wkwkwkwk…
Nah seperti itulah, power matic dan sport honda cuma beda 1 ps, jadi kalau Yamaha mungkin di generasi facelift berikutnya powernya bisa 18ps…. Wong basis mesin nya udah sama, itu soal kecil buat naikin power… Tinggal klik jadi, apalagi ditambah pengalaman yamaha dengan mesin 4 klep sudah sangat lama dibanding honda yg baru belajar bikin 4 klep…
Sangat mudah / menjentikan jari bagi yamaha ngasapin pcx… Cukup pakai lexi 125cc 4 klep+vva buat lawan pcx160cc, sepeti hal nya jupiter z1 vs supra 125, kecil dan sangat kecil bagi yamaha master
Bangun nak..gw tau jiwa lu TERGUNCYANG…sana minum potas dulu..
ekekekekek
lihat ditest dilapangan deh
Lexi 125 aja bisa hajar Wario 150
Mio bisa gebuk Wario 125
H suuuuuRrrrAM
mueheheheh
Terbukti di jalanan sumatra Lexi pura2 mlipir ke spbu tatkala di kebut vario 125 lho ama mbeat ekekekekekkkk…itu di depan mata gw sendiri waktu turing..sampe ngakak semua dlm rombongan ????
ekekekekek
lah emng mau ke SPBu itu
situ sama gsrombolan ente aja yg kepanasan bearti…
lihat noh dah banyak yg ngetes
Lexi 125 gebukin Wario 150
Mio hajar Wario 125
H suuuuRrrrAM
muehehehe
Hahaha
Lexy sama new vario 150 aja ketinggalan jauh
Mimpi lah ini mw lawan pcx160
Kalau aerox msh punya kans
awkwkwk baru aja kemarin gua ngasepin lexi yg gatau kenapa panasan pas gua susul, padahal gua pake scoopy temen ?????
IMHO cak…
Cakep cak…cakeeepppp
Nek sing ngomong GAK CAKEP…hanya ada 2 alasan yang terhormat
1. Desain adalah selera
2. Gengsi untuk memberikan pujian…
IMHO…
PALING SUKA SAYA KOMPOR KOMPORIN KAUM FB..
yang kata katanya suka ngelantur kesana kemari.. suka saya.. kalo bisa sampe pukul pukulna.. lebih seruu..
Jupiter z1 115cc powernya sejaban dengan supra 125cc, bahkan saat diadu drag supra kalah sama jupiter, padahal cc nya lebih besar 10cc dibanding jupiter z1
nah bagus brooo.. semangat terus broo.. gue dukung lo brooo… sampe rumah sakit kalo bisa nte.
Nah gitu, update semua nya cak.. Biar ada kompetisi antar pabrikan. Konsumen juga yg untung, bisa dipastikan pabrikan y & saya kan mengupdate lagi produk” Nya??
Y & S maksudnya
Yoo wish. Tinggal nunggu terawangan cb 150 r.
Kesimpulan !!!
Mampir coment blog mas Taufik = Sharing Informasi dan pengetahuan.
Mampir comant blog kang Iwan = Ngompor ngomporin FB akut biar makin panas..
Jupiter z1 115cc powernya sejaban dengan supra 125cc, bahkan saat diadu drag supra kalah sama jupiter, padahal cc nya lebih besar 10cc dibanding jupiter z1
terus bro bela produknya, gue dukung lo sampe mampus bro.. gue dibelakang loo..
wkwkwkwk
Pembodohan publik?
biarin aja broo.. kita mah cukup manas manasin mereka ajaa.. seru kalo udah akut begini mah.. buat mainan ajaa selama WFH..
ekekekekek
Oiyaa Jupiter 115 cc tapi Powernya setara Supra 125 cc
pembodohannya dimana ?? kalau FBH Hoax gak dianggep pembodohan ?
H suuuuuRrrrrAM
muehehehehe
Semangat dong bc nya,,luapkan semua kekesalan n kemarahan mu mijone ,,,???
Hari2 ke depan, lek IWB akan makin membuat benYek memutuskan untuk ngamen suling di Lampu merah terdekat ????????
tugas kita mah manas manasin fb gila merek sampe segitunya.. itung itung mainan..
ekekekeke
BASI BACot kayak gitu
H suuuuuRrrrAM
mueheehhehe
Cie cie ada yg kepanasan ???
ekekekekek
Di website H udah gak nongol peceex 150
itupun ditulis cuma Peceex
lucu lucu lucu
H suuuuuRrrrrAM
mueheheheh
terus bro bela produknya, gue dukung lo sampe lo mampus bro.. sampe rumah sakit sekalian..
wkwkwkwk
ekekekekek
kug jadi pada KeSell…
kayak Karyawan AHeMprett sih
terlalu panas yakk..kozel kozel
H suuuuRrrrAM
muehehehehe
Bukan nya mizone yg kesel ya,,???
Ga ad bahan buat bully lagi,,???
Sohc4 valeve, itu kalau komen kata-kata nya kasar ya, keliatan cetek dangkal dan tidak mau menerima kenyataan ???
Lah ngapa tong ,, biasa coment nya,,ampe kesel bgtu ,,???
Kok sy sebagai orang awam menanggapinya biasa” aja tuuuhhh…!!!, emang lucunya sebelah mananya siih?????, jangan” sudah gila lagi salezz beye satu ini…, secara klw orang sudah gila apa” selalu dianggap lucu dan diketawain…….hiiiihhhhh, mboten melu melu aku…..!!!! Jiahahaaaa.
Rip and pray for salezz Yamuna(fix)
Y Blangsaaak.
wkwkwkkk.
lek iwb harus menepati janji untuk drag dgn nmax ya, masak ngecewain follower, reader dan subscriber setia
FBY mulai panik,,,sebentar lagi tumbang,,???
Tulang punggung penjualannya sudah mulai goyang,,,???
Cak webeh harusnya di headline nya dikasih judul “Dengan Lahirnya pcx 160 ini Akankah Runtuhnya Kejayaan Dari Dinasti Miong Oleh Kaisar Embit Akan Kembali Terulang?????”…dipastikan cak banyak salezzz beye dan fans sumbu pendeknya pada terkozel kozel, meronta ronta, menggeliat geliat seperti cacing yg kepanasan, dengan tidak sungkan membisikan kata kata manja mutiaranya.!!! Jiahahahaaaa.
Rip and pray for Yamuna(fix)
Y Blangsaaak.
wkwkwkkk
Dari sini IWB melihat AHM memiliki ambisi besar untuk membunuh NMAx pelan-pelan
Wow hybridddd…. ?
Sohc4 valeve, itu kalau komen kata-kata nya kasar ya, keliatan cetek dangkal dan tidak mau menerima kenyataan , ciri khas fbh komen nge gass, motornya pun cuma kencang di bau abab nya ????
Intinya cuman pasar yang bicara.,
Bukan karena selera cuman sayang merek selain H sulit menembus marketnya yang udah 70% lebih seantero negeri ini sedang merek Y dan S sudah 1 / 1 dealer dan service centernya pun banyak yang gulung tikar
Delaer Y itu besar- besar dan umumnya dijalan raya dan kota dan kota kecamatan, kalau Hnda dealernya memang lebih banyak tp kecil-kecil kaya kios / warung cuma jualan doang dan buka di jalan-jalan kampung.. Sedangkan delaer H yg besar itu jumlah nya sedikit, ga sebanyak delaer Ymh.
Mas nya dikota mana???kabupaten apa kotamadya wkwkwkwk
Dibogor yg namanya dealer H gde banyak mas..dipelosok jg byk bngkel2 medium ukurannya ga sgde main dealer juga..bisa jual sama service..kalo jabodetabek jangan ditanya mas soal bengkel aftersales H..Y masih kalah banyak kok..sorry bkn fans..ane jg miara R15 v3 ama pcx lokal..
ekekekekek
betul , Deler H kayak Kios buat numpuk yg gak cukup digudang menuhi Stock produksi
apalagi service nya gak bagusss spare part banyak yg inden harga mahal konsumennya pada mengeluh tuh
H suuuuRrrAM
mueheheh
Kami merasakan ini.. di kotamadya tarakan hanya 1 servis honda ahass yang lengkap.. sehingga vario ku jarang dibelai.. alhasil motor ku hanya ganti oli selebihnya klu sangat mendesak
Semoga didengarkan
Dari sini IWB melihat AHM memiliki ambisi besar untuk membunuh NMAx pelan-pelan,,MANTAP!!!!
Udah ada pasar nya masing2 , biasanya kalau orang awam yg kurang tahu mesin dan teknologi akan pilih H, tp bagi yang udah matang dan mngerti teknologi akan beli yamaha, contoh nya motor Nmax sudah sejak dulu pakai 4 valve + vva, dibanding vario dan pcx masih pakai 2 klep jadul, otomatis bagi yg lebih mengerti mesin dan kualitas akan pilih Ymh..
Kurang paham mesin = pilih Honda
Paham techno = pilih yamaha
Trus lu pikir seisi dunia gak paham mesin (Honda no 1 didunia)
Yang kurang laku itu biasanya buruk, gak karuan, palsu, ilegal.
New PCX160, AHM ngamuk beneraaan kieeee !!!
Awas ntar kalau gak bisa ngalahin dominasi Nmax lagi!! Isok Guendeng!!!
Obral2! Obral2! Pcx Adv 150 2 valve diobral!
Bunuh pelan pelan lebih menyakitkan
Desainnya sama aja jelek banget, moncong depannya pipih kurus, headlampnya persis beat yg dipanjangin keatas, masih jauh gantengan NMAX udah VVA pula
Gini yaa,, ada pcx new. FBH pada blunder,,, yang dulu ngatain motor plastik,, motor lele,, body gede mesin kopong,,,
Semua ada di mofor mahonda 2021,,
Gausah panas ya ,,, masik bocah kagak usah ngeles
Wkwkwkwkkw
Kan Elu sendiri yg kojel kojel ngetik di komen. kok ngatain yg lain panas? ngetik motor doang aja ampe salah. Jangan2 elu sendiri yg bocah
Yah
Makin banyak dealer Yamaha yg tutup deh…
Sekarang aja dagangannya ga ada yg laku.
Cuma NMAX yg laku.
Klo NMAX tumbang alamat tamat riwayat Yamaha…
Fby siap2 demo mnta d bikinin Mentok 5 Klep…. ?
Tp yg murah, smurah Mbit…. Darmoooo!!! ??
Masa jayanya Mio bisa laku 120 ribu unit sebulan.., setelah brojol beat laku 1000 unit aja susah…
Vixion waktu jaya2nya bisa laku 40.000 unit sebulan.
Sekarang udah keok sama CB150T, Vixion ga pernah lihat di jalanan…
NMAX selanjutnya…..
Masa jayanya Mio bisa laku 120 ribu unit sebulan.., setelah brojol beat laku 1000 unit aja susah…
Vixion waktu jaya2nya bisa laku 40.000 unit sebulan.
Sekarang udah keok sama CB150R, Vixion ga pernah lihat di jalanan…
NMAX selanjutnya…..
Wow banyak komen cerdas bertaburan disini.
Ada yang ungkit ungkit kalo dulu n max dibilang ofside. Padahal memang Kenyatan kalo n max ofside 5 cc karena saat itu matic honda 150cc Dan n max 155 cc. Nah sekarang gantian yang of side cc adalah Honda, itupun cuma 1,9 cc (dari n max) trus lagi bandingin Jupiter z1 sama supra x125. Walaupun supra lebih besar 10 cc dari z1 akan tetapi supra itu dirancang Dan dibangun sebagai motor keluarga (bapak-bapak ) sedangkan z1 posisinya untuk kawula muda. Nah giliran cs1 yang 125 cc itu powernya diatas mx 135cc (nah lhoo)
Mega pro mono vs byson yang sama 150cc tapI powernya? Jelas mega pro. Jadi akan terus ada pembela pembelaan ini sampai ujung waktu.
Biar yg sesama Jepang peeang. Semoga gesits, Viar, dll produk dalam negeri berjaya
Biar yg sesama Jepang peeang. Semoga gesits, Viar, dll produk dalam negeri berjaya
Intinya.. PEAPEA ABAL ABAL bakal DI ASEPIN NEW PCX, TANPA EMBEL EMBEL VTEC
Seperti biasa, kalo udah bahas honda………….
Diingatkan juga kang IWB soal kompresi, jangan sampai yg udh beli masih dikasih minum pertalite.
Kalau sebelah masih itungan 11 kompresi l, pertalite masih bisa masuk dikit-dikit, PCX udah 12 kompresinya minimal wajib pertamax soalnya, ya sekalian edukasi gitu.
Ahhh basi ? mau berapa macem nama lu…minumnya pertamax oyeeeeeeeee ?????
Fby kaya2 bro..
Udah biasa pakai pertamax
Beda sama fby yg rata2 kaum kismin
Beli pertalite aja ga mampu
Fbh kaya2 bro..
Udah biasa pakai pertamax
Beda sama fby yg rata2 kaum kismin
Beli pertalite aja ga mampu
Blogger kok profokator, wkwkwk
Kozel kozel berjemaah ??
Blogger kok profokator, wkwkwk
Emang letak kalimat” yg mengarah ke Provokator dimana nya Bang ??
Kamuu Fansboy fanatik kalii, makanya anda baca dulu pelan” artikel tsb dari atas smpe ke bawah..
Blogger kok provokator mulu setiap post nya
Coba baca tread Yahaha yang dia buat , juga banyak sanjungan dan pujian , i i bukan perkara provokator…tapi perkara dimana hnd itu terdepan atas Segala galanya ?
Banyak sales sebelah yg kejang2…
Wkwkwkk…
Semaput Cak ?
Hora Umum Cak….
Nguaaaamuxxx ????
What…?????!!!
Ningsinyur Ngondah Hanya bermodal Teknologi ESP ditambah obeng + wani nempilingi teknologi VVA DNA motobijih plastik M1cin yamapret..???Disinyalir banyak beyek murtad berjamaah.. Liat fenomena ini cak…
Kembali lah kejalan kenyamanan yg lurus & power full bersama ngondah… Lirik ngingsinyur yamapret japan njilati mesin nge espeh ngondah buat digendong kemben cap yamapret di ngevinotobat japan..
Bruaaaakakakakakaaj ???
Pasti beda brohhh.. tekh Abal2 dengan tekh beneran ?
Yang lama aja Larisssss Muaaaanisssss….gimana yang baru ini , terbukti…bulan ini diNgeropah jualan PCX baru sampe menghantam langit ??????
Ada yang bloooo’on tingkat kabupaten. Dia bilang kalo gak paham mesin dan teknologi pilih Honda.
Yang paham mesin Dan teknologi pilih yamaha.
Lha itu Di indonesia Italia spanyol amerika dll berarti Mayoritas orang yang gak paham mesin dan teknologi dong. Kan honda no 1 penjualan disana.
Logikanya ada 2 tukang bakso.
Yang satu bakso sayap kepak
Yang satu lagi bakso garpu.
Ketika bakso sayap kepak ini lairis manis berarti bakso garpu gak enak. Bukan yang beli bakso sayap kepak dibilang gak paham bakso. Wes ngono wae tiwas ngko keturuten edane
Honda moge sama honda lokal beda blooooook goblok .. goblokmu kabablasen plus.buta.. barang bosok kamu bilang barang bagus .. sales mana kamu itu blok gobblok .. lagian motor disamain ma bakso dasar goblok otakmu kbanyakan micin … Kalo kamu plihara honda pasti paham .. tapi kalo kamu sales ya goblok mu ga ada obat ..
Kayaknya ga da yang sebut moge deh , hnd itu tetap diatas Yahaha itu fakta ?
penjualan boleh diatas yamaha
tapi kualitas jauh dibawah yamaha
apa lagi suzuki makin jauuuhhh
salam cover knalpot sengkleh
Yang idiot itu situ. Lha Honda pengusa pasar Di Indonesia kok bilang moge. Apa Di otak anak idiot itu beat = moge. Astrea = moge. GL= moge. Di spanyol Honda yang laku pcx forza sh = itu moge juga. Coba Di pikir dulu. ….
Lokal aja dulu nih. Berapa market share Honda vs yamaha vs suzuki vs kawasaki vs tvs.
Jangan global soalnya otak idiot gak bakal sanggup. Ok.
Walah pekok bengok2 pekok wkkwkw
setangnya mengingatkanku pada setang RX King.. telanjang gitu merusak desain keseluruhan. ngirit biar menekan harga jual ?
Nmax lebih sopan bikin setang.
Ini PCX , bukan Forza .. dah paham maksudnya kan ? ?
Kenapa begini Kenapa begitu.
New pcx 160 lahir karena harus diakui saat pcx awal (150) itu kalah power Dan kalah dalam penjualan dari n max. Maka Honda melahirkan new pcx 160. Soal power udah mengungguli n max, tinggal penjualannya aja.
Beda kasus dengan cbr 150 kemaren. Biarpun kalah power tapi menang Di penjualan. Makanya Honda masih percaya sama mesin lama.
Coba kalo cbr kalah penjualan, pasti all out dah Honda. Ini sebenernya yang diuntungkan adalah konsumen juga (banyak pilihan ) tapi Ini jelas merugikan (mizone ekkek darmo soundwave )???????????
ekekekekek
Bangun Woy penjualan R15 udah diatas CBR
gak lihat apa menolak luoa kemaren CBR produksi lawas dilelang Obral Obral Numpukkk digudang
H suuuRrrrAM
muehehehe
Ngiakak gua ? diatas penderitaan Fby IQ cetex
Ada datanya? No data = hoax. Belom Ada sejarahnya penjualan cbr dibawah r15. Dulu waktu data aisi diumbar cbr selalu diatas r15. Begitu keluar r15 vva cbr cuma kalah sekali waktu itu. Kalo gak salah bulan April tuh. Cek aja dulu baru koar koar
Fakta : Baru Baru ini tmcblog menerima informasi dari pengunjung kami Bro Risna bahwa dirinya berhasil membeli satu Unit Honda CBR150R Model year 2014 dalam Kondisi baru New Old Stock.
Bicara fakta ini Bro!!!!
Ditelaah secara benar ?
All New , sekian banyak yang baru …cuma lebih mahal 500 ribuan dari gen terdahulu ????
Janggkriiik Tenan !
Nah ini point utamanya. Naik dikit tapi dapet banyak. Lha ono…… cuma dicat ulang kasih striping ulang auto naik??????
Fix Suzuki semakin ketinggalan ;D
satus seket limo karo satus sewidak kuwi gedean ndi jal?
155 vs 160 (156,9) = 1,9 selisihnya. Inget jaman pro neo tech 1600 padahal 153 cc. GL 200 (tiger 2000) padahal 196 cc. Semua hanya pembulatan aja. Masa iya GL pro neo tech 153 apa Honda tiger 196 ??????. Ada juga yang aneh r25 = 250 cc. Giliran r3 kok 321 cc, kok nggak 300. Ups takut ama ninja 300 ya??????.
ekekekekek
Sorri loh ya R3 dapet 321 cc bearti konsumen untung dong lebih 21 cc..
lagian iya kug orang udah tahu balapan aja H sampai nuruni CBR 500 buat lawan R3
H suuuuRrrrrAM
mueheheheheh
Dan tetap saja bukan ymh jurdunya….
pembulatan ke atas sama ke bawah untuk kubikasi mesin pada nama motor itu hal yang lumrah. kalau konsumen pintar mah baca spesifikasi dulu biar tahu tuh motor aslinya berapa cc. ndak cuma liat nama motor doang, kan GOBLOG. sama aja kayak baca berita terus cuma baca judulnya doang ndak baca isinya, kan GOBLOG. Kalau ada KONSUMEN yang DIUNTUNGAKN atau DIRUGIKAN cuman karena beda kubikasi mesin di nama motor sama kubikasi aslinya, itu konsumen GOBLOG. Perkara nama doang dibuat ribet