Iwanbanaran.com – Pedes cak….mungkin kalau sampeyan melihat judul diatas para FBH (fansboy Honda) pasti rambutnya langsung njegrik alias jabrik. Lhaaa piyeee, mosok Honda dikatakan suka ngekor. Tenang cak, alon-alon. IWB sarankan baca artikel kali ini secara pelan-pelan dan mendetil. Karena ini adalah alasan latar belakang kenapa Honda suka ngekor menurut opini sang penulis. Artikel ini adalah kiriman dari salah satu reader dan follower Iwanbanaran. Ulasannya tajam, pedas dan menarik. Doi sodorin beberapa analisa yang akan membuat sampeyan terperangah. Dan inilah alasan kenapa Honda suka ngekor berdasarkan tulisan dari cak Muhammad Samsudin yang dikirim khusus ke newsroom IWB. Cekidot cak….
Kenapa Honda Ngekor Melulu?
Menurut pengkritik Honda harus begini begitu padahal sudah benar untuk memberi ruang PT lain.
1. Harga
Pada dasarnya penguasa pasar harganya harus di atas lawan. Misalnya prosesor Qualcomm/Intel yang diprotes lawan karena kemurahan. Menurut pengkritik harga Honda/Intel/Toyota itu kemahalan padahal kalau dilihat dari market share itu adalah harga standar dan yang lain lebih murah untuk menarik pasar. Qualcomm pernah dituntut gara-gara kemurahan. Windows Rp 500rb+ dan Linux Rp 0.
2. Produk
Efek MS besar juga ngefek ke Honda. Honda tidak bisa agresif menelurkan produknya karena khawatir KPPU bertindak dan dianggap monopoli. CBR slim 2004, PCX impor 2010, CBR 250RR sengaja ditelatin itu cuma kode biar yang lain membangun market share biar tidak monopoli.
PCX elektrik juga itu kode agar perusahaan lokal Gesits dan Yamaha duluan. Yamaha E-Vino elektrik sudah saatnya masuk karena Gesits sudah luncur. Ayolah Yamaha buat gebrakan di elektrik.
Honda agresif cuma kalau ditantang langsung. https://global.yamaha-motor.com/business/cf/business/history/vol004/ Jadi jangan terlalu berharap Honda keluarkan 250 Naked, 250 mono, PCX elektrik untuk umum, 250 matic lokal, Exmotion, Airblade, Waterblade, Earthblade. Pastinya bakal lama menunggu itu seperti halnya PCX lokal.
3. Marketing
Di USA Google agresif banget mbayar Apple dan Firefox untuk jadi search engine default akhirnya DOJ/KPPU Amerika turun tangan investigasi. Makanya Honda biarkan Yamaha sponsori MotoGP Indonesia di TV untuk menaikkan brand image.
4. Bantu temen
Mungkin alasan lain ya bantu temen kali,
Yamaha 1981 minta perang ya ikutin.
Yamaha 1983 minta berhenti perang ya ikutin,
Yamaha 2017 minta dibikinin motor ya ikutin dengan mengorbankan keuntungan distribusi tentunya cuma keuntungan produksi saja.
Nah kembali ke desain motor dengan mesin Honda kayaknya peluangnya ada. Apakah Indonesia udah dianggap temen yang bisa minta dibikinin motor dengan merek dan desain sendiri? Kita tuan rumah lho posisi lebih atas dibanding saingan senegara. Mungkin Honda gak ambil proyek motor lokal itu juga kode dari Honda biar Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki ambil kali ya.
Itulah sekelumit artikel cak Samsudin. Tentu tulisan berdasarkan opini pribadi berdasarkan analisa doi, makanya bagus neh buat ajang diskuti.Nah…kalau menurut sampeyan piye cak, punya komentar soal kenapa Honda selalu sebagai pengekor ? monggo berikan komen dan opininya…..(iwb)
Comments
221 responses to “Kenapa Honda suka ngekor ???”
Menurut pendapat pribadiku alasan nomor 1 dan 2 masuk akal Cak, untuk menghindari aturan monopoli
Inget gak kasus kemarin yang menyeret yimm dan ahm
Kalo gak salah kemarin kan juga ada kabar kalau ahm melakukan monopoli karena MS yang besar
Jadi harga tinggi aja udah jadi market leader apalagi harga rendah, yang lain gak bakal laku, dan kalau begini sang regulator akan melihat ada keanehan dan akan bisa kearah monopoli
Karena tidak jauh dari seputar burung yang ada sayapnya juga. Normal ada ekornya. Hehe santai ya fansboy
SALES SALES Yahaha kalau merasa produknya bagus di atas honhon tapi masih kurang laku, njelek2in produk honhon kalau build qualitiy sampah tapi lakunya naudzubillah sebaiknya kalian EVALUASI cara pemasaran kalian. Mungkin saja strategi yg dipakai ndak cocok bagi orang Indo, atau tonjolkan kelebihan2 motor kalian ke masyarakat biar motor kalian lebih laku
sales honda langsung keluar semua
dengan buliannya
padahal gaji cekak mau makan masih susah
sebenernya yang bikin rusuh.siapa ya kwkwkwkwkwk….yang .punya warung dan pengikutnya memang ga waras
ya terus ngapain musti ngekor
bikin segmen sendiri lah duluan coba berhasil apa engga…..gw rasa honda ga bakal berhasil…udah banyak buktinya lah
Di saat pabrikan lain masih berkutat dengan mesin 2 tak Honda berani produksi mesin 4 tak. Dan akhirnya pabrikan lain pun ikut memproduksi mesin 4 tak. Apa itu nggak termasuk membuka segmen baru?
Honda buka segmen 200cc waktu itu bikin tiger 2000 sukses bro apa itu bkn bukti? Yamaha ngekor dengan scorpio 225 dan suzuki dngan thunder 250 tapi ttp saja yg laku tiger walau dagangan tetangga cc nya dibesarkan, lgian apa untungnya panatik sama satu brand, apakah kalau kita fans berat suatu merek dan dtng membeli kedealer tsb dpt diskon? Kaga kan. suka beli gk suka jangan dibeli gitu saja repot, gk mampu beli cash ya keredit gk mampu nyicil ya ditarik leasing paling jga, udah lah judulnya mau motor apa bae yg untung pihak leasing.
ekekekekek
Ngeekorrrr udah jadi Tradisi akan jadi kebiasaan
H suuuuuuRrrrrAM
mueheheheh
ekekekekek
judulnyaa zlubbbb banget Satire paling jujur cak
H suuuuuRrrrrAM
muehehehe
GOBLOKnya Orang ini g bakal bisa hilang memang.. dijelaskan tetep g paham juga
Betul, dari dulu g pernah bener responnya..parah
ini si Mijone sepertinya…
Jgn tanya Pak Samsudin pak.
Tanya kami para konsumen.
Knp byk org bli Honda.
1 nama
2 harga jual secon.
Knp Honda di bilang ngekor,
1 Krn dtgnya blakangn.
Kalo mau ngasih market ke merek lain jgn bikin produk yg sama.
Tp apaun itu pendapat anda, market adalah market. Itu saja kok di besar besaran.
Orang kampungan kebanyakan merk honda
Honda itu hanya menang nama saja.. dengan merk honda dan lampu yg panjang pasti beli
Pada Prinsipnya perusahan Jepang memiliki rasa persaudaraan tinggi
Mereka saling membantu siapa yang kuat membantu yang lemah.
Seandainya Honda yang memiliki konsumen terbesar tidak mau mengalah bagaimana nasib brand mereka yang lain.
Contoh gimana klu Honda sudah produksi awal motor sport 250 cc untuk pasaran Indonesia secara masal gimana nasib Kawasaki yang hanya mengandalkan motor Ninja 250cc nya
Tentu sudah lama gulung tikar di Indonesia.
Kesalahan ahm itu cuman satu. Jaman megapro kecolongan vixion lama bgt.
Tapi waktu membuktikan, mesin yg dianggap klotok2 nyatanya laku. Meskipun saya ttp gak beli. Haha. Waria 150 aj deh.
Yahaha gak usah terlalu pede deh. Mw vva 1000cc, itu cmn pengembangan mx135. Panjang strokenya aj sama.
… TAPI YANG JELAS PRODUK2 YAMAHA HONDA DST MEMANG BUAT PECINTA CASING SEJATI …. WAHAI KONSUMEN CERDAS INDONESIA … APA YG ANDA BELI …?
kurang masuk akal, Bisnis adalah bisnis, gambaran jelasnya ada di Motogp (klo motor) klo mobil ada di F1, AS dan China ada sengit klo soal bisnis, kite ama tetangga aja sengit, Rusia sama AS aja sengit jualan senjata. emang klo MS besar rela begitu saja MS nya disikat kompetitor, mmng iya MS besar itu titel selamanya. dulu GM itu terkuat, VW jg pernah terkuat sebelum saat ini Toyota. Bisnis itu NO BAPER.
Analisanya seperti Baper.
Sangat sangat terlihat di Motogp saja sengit banget, tdk hanya H dan Y, H dan S saja sengit banget, H dan Duca kadang perang sindiran, saya rasa tak benar seperti itu, yang jelas saling mempertahankan diri dgn segala sumber daya yg dimiliki dr masing” pabrikan. Klo mmng seperti analisa diatas knp KPPU knp sampe ada pabrikan lain yg lapor KPPU atas dugaan Kartel.
Wkwkwk…bnr bgt mas. Analisa yg pnuh cinta kasih. Hihihi
Ingin lihat Persaingan Ketat antara perusahaan Motor, LIHATLAH PERSAINGAN KEHIDUPAN KITA DENGAN KOMPETITOR KITA (PESAING KITA), sesama rekan kerja di Kantor, sesama usaha warung, sesama usaha nasi goreng, uduk, cilok, toko baju, toko bangunan, toko buku, dll dll dll.
Mengekor adalah bagian dari strategi..Honda sdh nyaman dan lebih dari di atas angin,cukup pantau respon pasar bila hasilnya positif baru hajar dg produk baru serupa tapi lebih bagus.cerdas! sebaliknya strategi ini tak bisa dilakukan oleh yamaha dan tak pernah sukses.ironis!
Nah ini baru pas…..
Ada bener juga sh kang iwan, kenapa honda keliatan ngekor terus dan minim inovasi, biar ngasih napas pabrikan lain untuk tetap bisa inovasi dan memasuki pasar, ya kita tau sendiri lah sumber daya ny honda kaya apa, kalo mereka mau menelurkan inovasi dan memasarkan ny secara agresif, mereka pasti sangat bisa, tapi bagaimana dengan pabrikan lain,pasti pabrikan lain bakal susah buat masuki pasar ny
kalo sy sih, melihatnya ke strategi pasar dan ini efektif bagi honda, truss kenapa honda selalu saja kalah dijalanan, sebenarnya masih membuka peluang kompetitor untuk bersaing, lha kalo honda bikin motor yang bisa kuenceng2 ya kasian yg lain, ntr dikira monopoli pasar..
Analisa yang penuh rasa kekeluargaan dan cinta kasih. Hehehe. Sesama merk jpn harus saling mengasihi, saling peduli, kesampingkan ide bahwa bisnis itu sadis, persaingan itu kejam. Klo perlu bagi hasil laba saja, buat nolongin suzuki, tambah modal, biar bisa sedege honda. Oh iya, klo bisa share tekhnologi jg ya. Hahaha.
Jjooss