Iwanbanaran.com – Juozzz tenan cakkk….akhirnya seluruh bocoran awal IWB mulai terbentuk polanya. Kini tidak lagi sekedar terawangan samar namun kisi-kisi yang keluar sangat kencang masuk radar IWB. Yessssss…siapa lagi kalau bukan GSX250. Betul cak…sampeyan pasti kaget, karena dalam artikel ini bisa IWB pastikan bahwa Suzuki Indonesia mulai bergerakkk. Weeihhhh…….beneran ikiii ???
Kalau sampeyan ngikutin warung IWB, pasti tahu IWB pernah mendapatkan kiriman surel yang cukup mengejutkan. Surel yang dikirim followers setia Iwanbanaran pada bulan November lalu menunjukkan sebuah indikasi kuat adanya training diam-diam yang dilakukan PT SIS pada satu produk sport fairing 250cc. Yang cukup membuat bingung adalah?.penyebutan nama GSX250R pada surel namun ada siluet gambar yang cukup kecil mirip sosok Gixxer 250SF….
Jujur cak, ketika IWB investigasi bocoran ini cukup lemah. Sebab dari beberapa kanal jaringan yang IWB miliki?.Suzuki disinyalir belum ada rencana untuk memasarkan GSX250R. Dulu sempat tersiar kabar PT SIS mempelajari untuk mendatangkan Gixxer 250. Antara versi SF atau versi naked. Masih ingat percakapan IWB masa lalu? disana jelas indikasi yang bisa IWB tangkap bahwa PT SIS masih sekedar mempelajari….
Namun karena tidak puas dari sanalah IWB terus investigasi karena ternyata setelah IWB telurusi, info ini disinyalir sahih. Beberapa kanal dan kantong-kantong yang berhubungan dengan project IWB ubek-ubek dan akhirnya ada 3 produk yang masuk klasifikasi dipertimbangkan. Yang pertama seperti yang sudah IWB share kesampeyan semua yakni GSX-250R (buatan Haojue Cina), yang ketiga Gixxer 250 Naked dan yang keempat adalah Gixxer 250 SF (model fairing). Berbekal dari ketiga produk tersebut IWB kerahkan seluruh kemampuan….menggunakan ajian njengking mlumah murep (haiyaaahhh). Dan hasilnya ??
Ediaannnnn, ternyata dari pantauan terakhir Suzuki Indonesia sudah mulai bergerak. IWB mencium sangat kuat mereka fix memutuskan untuk membawa salah satu dari ketiganya di Indonesia. Tidak puas, IWB langsung kerahkan ilmu serat jiwa lampah lumpuh dan……yessssss, gambaran didepan mata IWB adalah salah satu produk yang memiliki desain fairing tapi bukan buatan Hajoue Cina. IWB diseret pada salah satu produk yakni Suzuki Gixxer 250 SF. Wwwwwaahhhhh, akhirnya kepilih juga diaaaa kiee cakkk…
Last….Suzuki Gixxer 250 SF merupakan motor yang mengusung mesin baru dan buatan Suzuki India. Motor ini mengusung dapur pacu 249cc SOHC 4 katup yang mampu memuntahkan tenaga hingga 26,5PS@9300RPM dan torsi 22,2Nm@7300RPM. Soal kaki-kaki juga mantap sebab standartnya Gixxer 250 SF yang kemungkinan akan berganti nama menjadi GSX-250F ini sudah dijejali ban depan 110 dan belakang 150. IWB sendiri jujur lebih pilih dari Suzuki India karena built quality IMHO lebih baik ketimbang garapan Suzuki hajoue Cina. So….Suzuki Gixxer 250 SF? kali ini IWB sangat percaya dengan potensi akurasi diatas 80 %. Bersiaplah cak…….kelas 250cc bakal seru !!!! piye menurut sampeyan masuk ora kieee ?? (iwb)
Comments
88 responses to “[HOT] Suzuki Indonesia sudah mulai bergerak, yessss GSX250 sudah masuk radarrrrrrr !!!!”
model ga lebih bagus dari gsx250r, power ga lebih tinggi dari cbr250r atau bahkan rr-mono yang mesinnya lebih tua.
Susah laku, desain mobil atau motor india rata2 wagu dan aneh.bentuk knalpotnya aduh gak bgt dah. Mesin jg krg, pasti pada komplen. Mendingan suzuki jepang, keren2 bentuknya. Yg haojue bentuknya lebih oke drpd yg india
Mnding bkin Saluto 125, Kang… Pbrikan yg d isi org2 g phm jualan, g ngeh duit kbeh ?
Sing pnting gajian, engkok gulung tikar yo g urus…
Gsx 250 r no
Gixxer sf 250 yes
Gixxer 250 naked yes
Sudah bisa dipastikan Windshield nya itu pasti bakalan jadi sasaran tembak beceannya para beye…., karena posisinya lebih rendah daripada stangnya…!!!!
Gak usah bertele tele:
Cbr boleh berbangga diri dngn kegantengannya,
Gsx boleh berbangga hati dngn kekencengannya
R15 boleh berunjuk gigi dengan kekopongan dibalik daleman sarungnya.
Y Blangsaaak.
Wkwkwkk.
Oalah Kenapa GSX 250 f
Yg ku tunnggu gsx250r
Nasib jadi market country, ngomel terus sana sini minta ini minta itu , wkwkwk
Jangan lupa saree guard nya.
Saya suka dengan kualitas produk Suzuki, tapi ayolah ini Indonesia lho. Kekuatan Shogun 110 dan Satria FU udah pernah menggebuk pasar Indonesia, terus donk yang bikin sesuatu yang wow…..moga di lihat sama petinggi Suzuki.
ajian waringin sungsang jangan lupa mbah
Ndablek betul suzuki… Fanboynya minta motor desain keren + high performance malah dikasih ini
Setting harganya di kelas 150 cc fairing, dijamin laris.
Duh pdhal lebih suka gixxer 250 naked.. apa ga bakal dikeluarin ?
SUZUKIIIII…. Iyaaa ane tau India anak emas entee… Tapi kami ga doyaan desain norak ala Indiee… Melek Bossss…. Bawa aja ke jepang sonoooo…
masuk indo bukan karena mau menggairahkan pasar sini, tapi sisaan dari india…… kemungkinan yg ga lolos bs6…. standazr emisi india… atau buat menuh menuhin kuota produksi aja, sekalian menguji mental diler suzuki yg tersisa…. apakah akan lanjut atau bubar..
Mungkin 5 tahun lagi akan kelauar versi kencangnya gsx-r250 dohc super bore 2000 whp :v
masih nekat datengin desain kaya gini di indonesia….fix kebangetan
Fix Suzuki Motor Indonesia Budek….
Ngalamat jadi penghuni gudang lagi ni motor sizuka, kapokmu kapan… ?
Harga GSX 250F harus dibawah 40 juta untuk masuk disini. Karna kelas ini sudah ada kompetitor bernama besar Kawasaki yg juga bermain di harga itu. Itu pun beda peruntukannya,, Ninja SL pure sport dan motornya seukuran 150cc meski 250cc, si GSXF sport touring dan bongsor.
Kebanyakan org sini masih MotoGP minded, motor2 yg peruntukannya untuk sport touring dipake pure sport.
Asalkan bisa mematok harga paling kompetitif GSXF bisa diterima pasar dengan baik, ga akan banyak komplain lah istilahnya.
Soal technology si ninja SL 1 cyl 250 DOHC water cooled sedang GSXF 1 cyl 250 cc SOHC oil cooled. Ninja lebih kompleks akibatnya butuh perawatan lebih dibandingkan GSXF. Yaa plus minus lah.
Mungkin PR desain jok yg agak disorot, bukan perkara susah ( tinggal ganti busa yg lebih tipis sedikit) dibandingkan body yg menggunakan moulding.
Selain itu no komplain, hajar dulu. Selain untuk jenjang pengisi sebelum sang advance GSXR 250 (semoga 4cyl – kelas gengsi) hadir.
Value nya apa? Jelas HARGA !
Seperti Ninja SL di kelas dan harga yg dituju valuenya di harga motor sport 150cc menyentuh 40jt an sudah dapat 250cc . Pokoknya harga jangan Lebih 40jt itu saja. Syukur2 main promo seperti GSXR150, lebih memperkenalkan sih.
Sebetulnya GSX250R China lebih manis modelnya dan 2cyl. Namun g masalah GSXF india ini cukup ok.
Itung2 masuk kelas CBR250R 250 single cyl yg udah ditinggal dulu.
Jadi GSXR150 kelas 30-35jt, diatasnya tipis
GSXF 250 kelas harga Under 40jt,
Next, sesuai Konsep GSXR250 (2 cyl) pure sport kelas 55-75jt,
Lalu advance GSXR250RR (4 cyl) head2head ZX25R di 100-115jt
Nah kekosongan di range 40-50jt bisa diisi versi naked GSXS 250 (2cyl) atau big Scooter Burgman 250cc
Jangan hanya berpikir tentang laku atau tidak, dikelas ini Gengsi lebih menentukan. Jaman sudah berubah, saat ini jika bisa memberikan motor bergengsi maka secara otomatis motor akan laku, contoh Kawasaki sudah sangat berhasil dengan ninja 250 di 2008 dan ZX25R di 2020, gengsi dahulu, motor laku banget sampai indent2 kemudian. Ini jaman teknologi dan media social, biaya marketing sangat bisa ditekan oleh kemajuan jaman, banyak moto vlogger bagus juga. Semangat Suzuki !
( Semoga Dibaca Petinggi Suzuki, sebagai penggemar, pemakai turun temurun generasi ke3, dan pemerhati )
Semoga didenger petinggi SIS nih, pleasee gak usah bawa masuk klan gsx 250 klo design nya seperti itu, percuma anda akan gigit jari. Saran saya, bawa masuk suzuki vstorm 250 aja, dijamin laku dimari asal setel harga nya bener ya
Mending ngga usah kalo yg dimasukin itu gixxer 250f. Alamat cuma jadi penghuni gudang.
Yakin ni laku bos
model motornya kok lucu, mending bawa motor 250 cc thn 90an daripada ntu motor india bos
. Yang pertama seperti yang sudah IWB share kesampeyan semua yakni GSX-250R (buatan Haojue Cina), yang ketiga Gixxer 250 Naked dan yang keempat adalah Gixxer 250 SF (model fairing). Setelah pertama loncat ketiga lek?. Tpi apapun itu jika gixer masuk ke Indonesia dengan spek yg skr mungkin akan sedikit inferior karena kawasaki dan Honda sdh berada di level yg berbeda
Plastik penutup samping masih mendinganlah dibanding GSX 150.
mending bkin mtor model katana versi cc kecil lbih mantap,..
Elek cak rasah di besar2kan beritane..
mungsuhne mung jumawa yaiku Ninja Mono. abot bro
Kalau boleh jujur lek mending yang naked.