Iwanbanaran.com – Cakkkkkk….ediannn nggak nyangka secepat ini cakkk. Yup….akhirnya misteri perihal new PCX terbongkar sekarang. Kita nggak perlu menunggu lama karena secara resmi Honda meluncurkan new PCX 150 versi 2021 dengan mesin eSP+ 4 katup.? Maxi skuter terbaru Honda yang digadang-gadang untuk melawan NMax 155, dan setelah ngintip spesifikasi resminya…..woww, power dan torsinya njengat cakkk !!!
Akhirnya misteri tentang Honda New PCX 150 terbongkar hari ini. Maxi scooter yang di tanah air kemungkinan mengusung codeproject K1Z ini secara official resmi diluncurkan Honda Jepang dengan label new PCX 160. Betul cak… label baru ini mengikuti kubikasi yang kini Mekar dari sebelumnya 149cc menjadi 156 cc. Dengan naiknya kubikasi Honda juga menaikkan kompresi mesin dari sebelumnya hanya 10,6 : 1 untuk generasi terbaru ini tembus di angka 12:1 alhasil Power melejit dari sebelumnya hanya 14,7 PS pada 8500 RPM maka untuk generasi terbaru ini tembus 15,8 PS pada 8500 RPM…
Begitupun torsi. Untuk generasi terbaru torsinya meningkat cukup pesat dibandingkan generasi sebelumnya yang hanya 13,2 nm di 6500 RPM. Untuk generasi terbaru ini sekarang sudah berada di angka 15nm di 6500 RPM. Fix semua bocoran terbukti cak. Btw dengan spesifikasi tersebut ini artinya output power new PCX 160 ini sedikit lebih rendah dibandingkan dengan SH 155 yang berada di Kisaran 16,1 PS. Namun torsi lebih tinggi dibandingkan dengan SH155 yang berada di angka 14,4 mm sementara PCX160 tembus di Kisaran 15 nm. Berikut beberapa fakta tentang new PCX 150/160 versi 2021…
1. Sudah dibekali dengan HTSC (Honda Torque select control) atau mirip Traction control (anti slip)
2. Tanki BBM 8.1 liter
3. Mesin 156cc 4 katup power 15.8ps dan torsi 15Nm
4. Double diskbrake dengan ABS (single channel)
5. Ukuran ring ban unik dimana depan 14inch belakang 13inch
Nah…untuk mesin dipastikan menggunakan konstruksi baru “eSP +” 4 katup, dengan struktur dalam knalpot diatur ulang khususnya katalisator yang telah dioptimalkan dengan tujuan untuk performa, mengurangi? lost power termasuk emisi gas buang yang lebih baik. Tidak hanya itu desain intake juga ditingkatkan untuk meningkatkan respon gas saat bukaan rendah ke bukaan tinggi. Mesin lebih minim vibrasi dan yang pasti makin nampol dan nyaman cak…
Last…kelahiran new PCX 150 yang kini tanpa sungkan berganti nama menjadi PCX160 seakan menjadi bukti genderang perang terhadap Yamaha NMax. Dengan performa yang jauh lebih nampol dimana PCX 160 memiliki power 15,8PS disaat NMAX nangkring diangka 15,3 PS….dan torsinya jauh meninggalkan NMAX dimana new PCX 160 berada diangka 15Nm ketika NMax berada direntang 13,9Nm, akan sangat menarik ketika lahir nanti kita adu dijalanan siapa yang unggul diantara keduanya. Apakah dengan kelebihan VVA pada NMax disaat PCX ternyata belum Vtec, NMax masih menjadi yang terkencang ? IWB penasaran asli. So…kita tunggu saja kedatangan new PCX ditanah air. Tinggal sekarang kita mantau apakah sosok ini yang akan lahir ditanah air nanti? jika iya Fix, bocoran kembali terbukti….eSP+ 4 katup cakkkkk !! mari kita pantau sama-sama….seruuuu (iwb)
Spec new PCX 160 2021
Name / model Honda 2BK-KF47
Total length (mm) 1,935
Overall width (mm) 740
Overall height (mm) 1,105
Wheelbase (mm) 1,315
Minimum ground clearance (mm) ? 135
Seat height (mm) ? 764
Vehicle weight (kg) 132
Riding capacity (person) 2
Fuel consumption rate
- 1 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism notification value: 53.5 (60) (km / L) Constant fuel consumption value * 2 (km / h)
WMTC mode value ? 45.2 (Class 2-1) (class) * 3
Minimum turning radius (m) 1.9
Engine model / type KF47E / water-cooled 4-stroke OHC single cylinder
Total displacement (cm?) 156
Inner diameter x stroke (mm) 60.0 ? 55.5
Compression ratio ? 12.0
Maximum output (kW [PS] / rpm) 12 [15.8] / 8,500
Maximum torque (N ? m [kgf ? m] / rpm) 15 [1.5] / 6,500
Starting method ? Self-style
Fuel supply device type Electronic type
Ignition system type ? Full transistor battery ignition
Fuel tank capacity (L) 8.1
Transmission type Continuously variable transmission (V-matic)
tire front 110 / 70-14M / C 50P , rear 130 / 70-13M / C 63P
Brake type front Hydraulic disc , rear Hydraulic disc
Suspension method front Telescopic , rear Unit swing type
Frame format Underbone
Comments
107 responses to “[Breaking News] Honda resmi rilis New PCX150 versi 2021, fix eSP+ 4 katup !!!!”
Wah nanti pasti bakal ada yang bilang offset 1 cc nih
Hehehehehehe
Kurang aura karnaval nya
Ini bukan offset tapi evolusi kaya supra dati 98cc lama2 jadi 125cc karna regulasi euro 4
FBnyek auto kejel2, ayan pada kumat.. Makin HORA PAYU jualannya..
Dibeli dibeli motor Dingdek nya velg depan belakang beda kayak matic India hahahaha
Tinggal buktikan di jalanan
Apa tujuannya ban belakang lebih kecil ya?
Naik PCX kesanya elegan cak bukan arogan….
Ya namanya motor bapak bapak maklum lah
ekekeek
opsettt 10 CC
???
Klepnya juga offside
PCX 28 x 25 mm
Nmex 21 X 19 mm
ekekekek Nmex auto culun, pengen ngekor apalah daya klep imut aja Vempayer ?
Bilang aja lu dah mo mati mikirin gimana mo jualan becakmax lagi..????
TUMBANG DENGAN SUKSES , Brand Y !!!
Auto NAMPOL utk SKUTIK VEMPAEYER ( BACA : OLI BOCOR )?
Picex 156 berani dibilang 160cc
Lah nemex 155 ngakunya 150 kan culun..
Wkwkwkwk pada kemana sales2 yg kmaren koar2 offside 5cc?
4 klep 160 cc di bikin irit pasti larinya ngeden……?
Eh Alan.. Masih hidup loe Lan.. Alhamdulillah.. Besok jangan lupa ke TPS ya, g usah dipikir junjunganmu Yamalu yg semakin g jelas itu ya Lan.. Think Positif aja..
Cuakeppp
Lho ini beda kelas tho.. “jujur” namanya….160cc walaupun isinya 156…CC beda sauprit sama yg onoh,, 155 yg minta di akui 150???? merasa superior sombong minta ampun… Tapi power lebih unggul dari yg pakai embel2 Veveeh teknologi planet namex?? fix…jadi penunggu gudang lagi nehh…
Nguahahaha
biasanya fbh.
Selalu teriak offside. Ehh ikutan offside.
============
Kompresinya 12 : 1
Pasti minta pertamax plus.
Pdhl epbeha mampunya pertalite.
????
Perasaan pertamax plus udah ga ada. Digantikan pertamax turbo. Komen jangan tolol dong. Awas jangan bilang epbeha mampunya pertalite. Owner 1000rr sp aja motornya udah rusak masih ga nuntut apa apa kok sama yg nabrak. Lah kok cuma masalah pertamax turbo… Dipikir dulu sebelum komen tong.. Tong kosong berbunyi nyaring
@ bosnya h-y
Komenmu kliatan o’on nya.
Jgn dilihat pertamax turbo ato plus ato pertamax biasa. Lihat oktannya.
Kompresi 12:1 itu dipake minimal utk oktan 95.
Kalo diisi oktan 90 ya bakal ngelitik lahhhh. ?????
Sebagian masih ada yg jual pertamax plus. Sebagian lg jual pertamax turbo.
Pwrtamax plus udah discontinue sejak tahun 2017 2018 secara bertahap boss, sejak 2019 udah gak ada pertamax plus, kalo ada itu cuma tulisan doang gak ada barangnya
Nama nya PCX 160 Cak… Cak…
?????????????
Pull sipulllll…
Berrema pulll…
Hahaha Velg Depan Belakang Beda alias Dingdek mirip motor India hahaha, pasti mut imut belakangnya
Next berarti ADV 160
Current ADV150 sudah pada mbulak plastik nya
^
^
^
begitulah cara akun bot buzzerp Y bekerja ?
Vario 160?
Nmex jadi keliatan katrok
Di bikin irit ngeden…
Di bawa kenceng boros…
Begitulah kira kira…??
Fbh semakin di manja
Coba mana yg kurang dari PCX si RASA MOGE
-Model elegan
-fitur tercanggih
-mesin tenaga badak
-Sefti terjamin
-BBM teririt
-Harga terjangkau
-Brand pabrikan raksasa
Se tau gw yg BOROS 2 segment ya motor
SULINGX…
Boros BBM
Boros OLIE !!..( Ga usah di tanya..semua kelas skutik nya ” Vempaeyer Vempaeyer Ambrolll ) ???
Model jelek kaya tampa ,,,bosen lihatnya .
Cup cup cup….
tak bisa dipungkiri. tampilan PCX ini paling elegan, exotis, exlusif & luxury.
FBY nyela PCX gak nyadar maxi scooter pujaanya kayak babon nong9enk ekekek
Iya jelek padahal beha pengen kaya dispenser galon
Torsi 15nm pake roller 15gr dibetot burnout terus….jambakannya setara zx25
Ekekekek…..
Bukannya yg mirip dispenser kotak itu nemex
MuuuuUUUuuuuehehehe……..
Offset 1 cc nih
Kalo ngga mau di bilang ngekorrrrr bikin 200 CC…….berhubung yamama belom punya jadinya ngetek yamama terus ??
Nmex keringgalan sekebon…blm Vtec…ga tega liat aerok ngebut dibetot pcx nangis
Ekekekek……
Beda ma sebelah
155cc ngakunya 150cc tapi power terlemoe di kelas nya
Kompresinya pst diturunin buat segmen domestik dijamin tenaganya kurleb aja sama nmax.
Ya kagak lah, CBR aja kompresi tinggi diklaim aman pake pertalite.
beda ama sebelah, pake oktan rendah auto ada backsound suara mesin parut kelapanya
ekekekek
Beye mau jualan apalagi…didealer yg ada cuma nmex sama aerok yg lain pd suntik mati…pcx dtng musnah
Inilah akal akalan honda ccnya cuman 156 pakek emblem 160 biar harganya tambah mahaLLLLL..?????
MbhekYe Logic episode 117
Mio karbu 113.7 cc dibuletin 115 cc mereka diem.
PCX 156,7 cc dibuletin 160 cc mereka merongos.
ekekekek
hot cak hot jletot
Mesin esp+…ntar sblh nyontek jadi blukor z
Rangka esaf sblh nyontek jadi smart asef
Capek rasanya dicontek iss,sss,acg,smg bahkan behel tanduk tiger dicontek
Ngedeni caaakkk
ekekekek
perahu rawa bermesin
ngonda ..,
opset 10 cc cak
???
Alan menangis melihat ini
Semua akan indihe pada waktunya(lirik metik india velg depan besar belakang kecil)
Juozzzz mlenu menul cak
Pesona kereta kencana terdowngrade. Semoga bermanfaat
Yang diuntungkan siapa coba…???
Tetap konsumen yang menang.
Jadi bagi konsumen kita tetap menang.
Yang perang biarlah para SALES yang selalu tidak bisa memenuhi kwota penjualan. ??
Gaji berkurang terusss…
Bonus penjualan NOL…
Ayo… Ayo… Kerja…!!!!! Biar capai kwota…!!!
Menang dari mana dongok loe ???
Percuma pakai pakaian necis tapi IQ ga nampil ???
Jangan jangan lo ga pernah punya uang akhirnya ga bisa melakukan pilihan dalam pembelian (Krn duit pas-pasan hanya utk beli MOTOR ENTRY LEVEL).
??????
tul perang dua perusahaan ini bakalan membawa produk terbaik buat konsumen
Ini yg gue suka.
Salam cerdas Bro… ??
Body moga dicat semua gak ada yg kulit jeruk biar gak mudah buluk kena matahari
Jujurrr Lekkk wa ora apikk blass bagian depan kakean lampu kebak ning lamu tok nek kur head lamp tok boleh lh ..lampu Sein enggilan mbi alise ngebak gebaki muka ne Brekele tenan tetep ADV 150 futuristik smua dapat ..PCX anyar ELEK baian depan e tok peuh ampu laine ke bngt
Hahahaha metiknya overbore, semprotnya malah overstroke hello kitty dasar ngondah
Lah malah bagus dong, kalo mau bikin spek herex gak usah stroke-up lagi, cukup pake piston gede auto ngeblarrr
Jujur elekkk likk Wann bagian epan e enggilani kebak lampu ,,cba lampu sein mb alis jo gede koyo kuwi cukup head lamp e apik iku jian enggilani , lampu alis mbi sein ngebaki enggon ttp ADV 150 futuristik kumplit
walaahh ABS nya masih tetap single Chanel 🙁
tetep culun khas ngonda
jual 160 cc
padahal isinya cuma 156 cc
konsumen kecolongan 4 cc
??
ekekekekek
kibul2 khas ngondah
mbah
???
wakakak akun bot Buzzer Y Munawaroh, darmo & peyek ketuker alamat email
Kibul dari mana nya moookkk…mooookkkk…. Wong nama nya pembulatan itu ya ke atas tho…. ?????? max 999cc – di bulatkan menjadi – 1000. 599cc-600. 249-250. 149- 150.. Mosokk R15 isi 155 minta di akui kelas 150 !! R3 isi 320 minta di akui kelas 300..?? piye?? Percuma jelasin sama mbekye… Otak nya kagak bakalan nyampekk??
ekekekek
ya masih mending
beli 150 kgisinya 155 kg
beli 300 kg isinya 320 kg
= konsumen untung
ini beli 160 kg isinya cuma 156kg
konsumen kecolongan 4 kg
???
kalau orang yg suka otomotif pasti sudah tahu kalau pembulatan kapasitas mesin itu sudah biasa di dunia otomotif.
tidak cuma di motor tapi juga di mobil.
misalnya Avanza 1300cc, kapasitas aslinya 1298cc.
Ertiga 1400cc, kapasitas aslinya 1373cc.
Xpander 1500cc, kapasitas aslinya 1499cc.
dst.
Pembulatan ke bawah itu namanya
JUALAN NONGTHOD bin FANTHAT BABON ala nemex ,…mbah…
Peckok..! Pembulatan itu ke atas..!
Ini kebawah…tolil…gimana ga jadi penghuni GUDANG semua nemex baru…
Yg malah makin laku nemex LAMA..KAN BLEGUK..!????
ketuker email woyyyyy…. ??????
Sangar cak nek modele ngono kui…
Tinggal ganti ban mburi gawe gedhe… Wiiis… Cocok tenan…
Ayo pertarungan dimulai..
Silahkan saling menghina.. ?
Usulku nyang poro pabrikan
Kalo bisa, lampu sein jgn deket2 ama lampu utama… Dari jarak agak jauh kurang kliatan karna lampu utama led….
Mau meceex mau enemex, yg jelas ane nungguin Beat ABS Keyless, TITIK ..
kerja keras nih alan dkk?????
Di Jepang berani pasang tenaga dan torsi segitu karena kualitasnya pasti standar Jepang.
Disini kemungkinan outputnya dikurangi seperti model sekarang, di Jepang 14 nm 15 ps, disini jadi 13.2 nm 14.7 ps, agar durabilitas mesin terjaga.
Butuh waktu bertahun tahun buat honda niru mesin nmax ???
Wkkkkkkkkk, sales kobong
Hahaha..muka busuk si MIJONE ASLI Nongol…????
Mudah2an ngga gredek2 lagi kayak pcx saya. Udah ganti spare part nya masih saja. Capek mau balik lagi.
Si namex makin punah nih dijalan…
Pa lg ni piciex nongol yg baru…
ya..ya…ya..YAMAlllaaannggg nasibmu nak!
Maap bukannya pesimis,klo dah rakitan lokal dlm hal ini A*M tau sendiri pasti beda rasa,spt yg sudah2.jangankan disamain sama rakitan Jepang,la wong sama rakitan Thailand/Vietnam aja beda kualitasnya n rasanya.Tolong lah kualitasnya di perbaiki.
Mantap
Ayo kobarkan semangatmu para sales dan fan boys! ??
Di saat SULTHON H mendengarkan keluh kesah USER ,…maka lampu belakang di BERIKAN SENTUHAN MANTAAPPP dan juga bagian DEPAN SUDAH CAKEP HABISSS!!
Yang sebelah malah NONGOL dengan FANTHAT BABOON dan bagian depan NONGTHOD Kek JIDAT IKAN LOUHAN …..?
WUAAHAHAHAHAAAAA….
Komennya Apa sih Kayak Bocah amat ya..
beli tinggal Beli. Honda Udh kasih Yg lebih dari Nmax, mau Cc lebih kek ap kek intinya d atas kertas y skrng pcx udh segalanya.
panas amat cuma beda cc dikit. Lgian jg pcx cuma jdi 156.7cc tnpa Vtech, sengaja ga Mau ngikutin nmax pake VVA, klo pcx Jadi 155 vtech Mau d hargai Berapa? Teknologi Vtech itu lebih advance loh dridpa vva. Liat aja cb400 superfour makny harganya luar biasa tp performa dan tarikan serta suara gaada lawan, makaya cb 400 superfour jd motor Spesial.
Honda jg mikir, klo pcx jd 155 vtech (nambah elektronik lg mau jd berapa?)
Makanya dibuat 156.7cc saja alias nambah 2cc saja mengakali performa yg pke vtech. Terbukti cuma nambah 2cc performanya lumayan jauh d atas nmax
Beli tinggal beli, bacot jg buat apa. konsumen d untungkan kok.
ekekekek
ente sendiri Bocah ….
segalanya apa ??
Nmax ABS 2 Channel
Nmax VVA
Nmax Connected
dll
Bacot ente BASI
H suuuuuuRrrrAM
muehehehehe
PCX ABS 1 chanel tekananya 10x perdetik…
Nmex ABS 2 chanel tekananya cuma 4x perdetik…
wakakakakakakakak
wakakakakakakakak
Mas klo g salah q pernah baca disalah satu blog dibagian head y itu ada lubang ya yg dicurigai disitu untuk penempatan mtr servo penggerak pengaturan untuk buka tutup klep kaya di nmax vva apa ada kemungkinan yg diindo ud vtec y
ekekekek
MOHON IZIN ketawa ya cak
Kel Kel Kel Kel
H suuuuuuRrrrAM
mueheeheheh
Edit lpu depan sm blkng doang bdnya cc nmbh msh unggul nmax kynya abs 2 cnl bdy brbh smua bs k hp lg…..
Coba brooo mesin kompresi 12,1 diisi pertalite…..
Wkwkwkwk….
Bahagia itu bagian service sparepart Honda… Bisa jadi kenaikan penjualan jasa service dan sparepart….
Iklan yang katanya power to weight ratio terbesar
Langsung di recall….
Ekekekwkekke
kapan mau bikin artikel BREAKING NEWS brojolnya all new kalender 2021 pak ?
Kaapaaannnn ???
Ntar aku pinjemin sendal swallow deh pak,
ekekekek
Dashboarnya kelihatan murahan
Matic sesak Designnya Wagu Gak proposional kayak perahu
Susah lawan Nmax ….
skipp skippp
H suuuuuuRrrrAM
mueheheheheh
Liat konstruksi engine nya tetap sohc, knp gak sekalian dohc ya?…biar lebih galak
Ingat itu pcx jepang yg kompresinya 12:1 jelas aja power dn torsi nya melonjak jauh. Nah jika dijual disini apa iya power dn torsinya jg segitu? honda gk mngkin bkin matic kaya gini diindo kompresinya smpe 12:1 krna minimal kompresi segede gitu gk cocok pertamax cocoknya minimal mesti BBM ron 95 maksimal pertamax turbo, sdngkan konsumen indonesia seringnya pling pertamax atau pertalite
ekekekekkek
kibul2 4 cc
isi 156 cc dijual 160 cc
?
Ekekekek user nemex terkojel kojel. Kuapok motor lu kalah kenceng,, Rasain..
Setelah lima tahun tereak, baru dikasih 4 klep. Kasihan memang pengguna motor Honda. Jd korban prinsip “Sepanjang laku pake teknologi motor jyadul, ngapain kasih teknologi bagus.” Konpensasi aja pake fitur cuanggih, konsumennya sdh puaaasss banged. Tapi gimana jg SELAMAT DEH DG PCX BARUNYA. Desain dpannya udah rada beneran. Gk kayak barongsay karnaval lg.
Mantap honda pcx, selalu berikan yang terbaik untuk konsumen
harga nya bisa diatas adv 150, berapa jumlah adv150 dijalanan…
DIOBRAL2! PCX ADV 150 2 VALVE. DISKON GEDE2AN. LUMAYAN!!!
Hati2 shockbreakernya miring Gak!!