Iwanbanaran.com – Cakkkk…….dunia memang berubah. Pandemic sukses meluluh lantakan ekonomi dunia termasuk Indonesia. Walaupun diakhir tahun IWB merasakan ada denyut kebangkitan dengan makin banyaknya event masuk ke newsroom IWB, tapi hal itu tetap mampu merubah sebuah rencana. Berdasarkan tren, kondisi dan urgensi……siapa menyangka….kondisi ini bahkan membuat isu 4 silinder 250cc dari Yamaha pun semakin melemah. Setidaknya itulah yang IWB dapatkan dari terawangan terbaru Yamaha R25 – M yang pernah menjadi “hope” kita Yamaha untuk menggebrak di pasar 250cc. Pertanyaannya….kenapa hal itu terjadi ??
Sebagai Blogger yang bergerak dalam bidang perterawangan (haiyaahhh, boso opo ikiii), IWB tidak sudi melepas segelintir dua gelintir target. Termasuk isu awal bahwa Yamaha diawal kemunculan Kawasaki ZX-25R juga menjadi salah satu pabrikan yang mantau seksama perjalanan sang kuda besi. Kemunculan mesin 250cc 4 silinder Kawasaki ini konon menjadi perhatian pihak prinsipel Yamaha Jepang. Sebagai pabrikan yang memiliki kemampuan meracik mesin yang sama….kehadiran ZX25R menjadi pembahasan selama satu bulan penuh sehingga muncul wacana untuk meracik mesin serupa dikelas tersebut…
Bahkan pada pembahasan itu sudah muncul sebuah nama yang berpotensi menjadi pembeda dengan versi R25 dua silinder vs empat silinder dengan kode M. Yup….tidak akan meninggalkan nama YZF R25 tapi hanya beda kode dengan label M. Itulah hasil terawangan terakhir yang IWB share mungkin setengah tahun lalu. Dan kalau sampeyan intip cak, pembahasan IWB tentang label nama Yamaha R25-M ini menjadi hot topic tidak hanya ditanah air namun dunia. Tanda harapan pabrikan garputala meracik mesin 250cc 4 silinder sangat besar. Tapi sangat disayangkan memasuki akhir tahun ini atau Desember 2020, indikasi Yamaha mewujudkan secret planning ini melemah….
Betul cak, itulah yang IWB tangkap. IWB mendapatkan beberapa poin penting kenapa mereka akhirnya enggan mewujudkan rencana 250cc 4 silinder. Yang pertama situasi. Dengan kondisi pasar global yang terpuruk membuat rencana awal direvisi dengan posisi on – off. Artinya mereka masih wait and see walaupun project tersebut sudah ada dalam rencana awal. Status ini membuat project mesin 250cc 4 silinder yang diduga menggunakan label R25-M makin melemah. Yang kedua adalah urgensi. Dengan daya serap pasar yang cukup kecil pada range tersebut, pabrikan garputala disinyalir memperhitungkan urgensi meramaikan pasar 250cc 4 silinder yang secara bisnis dianggap kurang seksi…
Yup…..dulu mereka masih sudi meracik mesin 250cc 2 silinder R25 karena market seperempat liter dunia sedang bagus dan penjualan Ninja 250FI bisa tembus 5000-6000 unit perbulan secara konsisten bertahun-tahun. So….Yamaha berharap bisa mengambil setidaknya 1000-2000 dari penjualan tersebut. Sedang sekarang dengan Ninja ZX25R ? belum terbukti angkanya secara real mengingat sekarang masih memasuki masa hype. Apalagi ingat cak, pasar 250cc makin kecil. Dan untuk meracik mesin baru dibutuhkan investasi yang sangat besar. Apakah cost ini akan sepadan dengan yang didapatkan nanti ? itulah yang menjadi pertanyaan terbesar mereka dan konon sukses membuat Yamaha ragu. Ingat, market 250cc bukanlah market seksi karena profitnya kecil banget. Apalagi 250cc 4 silinder masuk pada range super premium disegmen 250cc. Lawong 250cc tembus 100 jutaan…piye jalll. Kalaupun rilis R25M, pasarnya berapa ribu unit ? itulah kendala terbesar terhadap project ini….
Last….mungkin sedikit mengecewakan namun jujur itulah hasil terawangan terakhir yang IWB dapatkan pada project Yamaha 250cc 4 silinder. Project yang sudah dalam bahasan internal namun menguap akibat kondisi. Setidaknya untuk saat ini disinyalir project R25-M pada kondisi freeze tanpa ada tindak lanjut real. Dengan kondisi ini maka statusnya terbuka 50:50. Terus lanjut namun menunggu perkembangan market dunia 250cc 4 silinder, atau justru stop forever dan Yamaha nggak akan pernah ikut terjun dikelas yang sekarang diisi Kawasaki ZX-25R. Artinya opo ? buat FBY, saran IWB buang dulu harapan mesin 250cc 4 silinder hadir sebab dari terawangan pribadi terbaru justru perkembangannya makin melemah. Bersabarlah dan semoga ada denyut lagi dimasa depan…semoga saja!? (iwb)
Comments
74 responses to “[Update] Perkembangan Yamaha R25-M 4 silinder, waduh kok semakin melemah cak ?”
Realistis berarti
Bikin DOHC 150 aj belom becus ( meleduk )
Kok fby ngarep DOHC 250 4 cilinder
Mikirrrrrrr………
MuuuUUUUUuuehehehehe…….
Ora urus Yamalu mau bikin motor apa aja ora urus.. Paling2 pas brojol jg g bakal payu dgn sendiri nya..
Mau 4 silinder juga paling2 mentok 35 ps
Itupun pasti rompal berjamaah terus
Y SuuRraaMmm…
Mueheheee…
Kayak kolom komentar yang buka tutup gak pasti ya cung ?
2cyl aja masih lemot pake acara bikin 4cyl wkwkwkwk?
Tinggal nunggu cbr latah bikin motor seperempat liter kek ZX25R…….atau latah ngekooorrrr yamama ngga bikin ?
R25 seperempat liter rasa seperdelapan liter ngoahahahaha
4 cyl juga udah sepi. Dunia lagi menunggu Adv 250 cak ?
Yahama dah ga perlu digubris…krisis kedua bakal dialami , gejala bangkrut ke 2 sudah nampak ?
Sebentar lagi All New Pcx…dan akan beruntun dengan All New G lainnya dari Honda ?
Pabrikan biji limbah Plastik Yahama cuma bisa melirik ngilerrrr sembari ngelap dan ngedaurUlang mesin2 Amoas mereka ?
Berharap R25M lebih supervisi atau minimal setara dengan kompetitor dan dijual dengan harga lokal. Dijamin laris.
Wow, ngiluu..
Jangan dahhh… masa 4 silinder kabel gassnya pake kawat jemuran ngoahahaha
masa pandemi buat apa bikin 4 silinder
kebanyakan orang juga kena isolasi
yamaha cerdas dimasa pandemi
mereka konsen ke divisi audio dan musik
yg secara tidak langsung itu hiburan waktu
isolasi dirumah ….
jelasnya ngomong mereka punya berbagai senjata …
kalo sebelah sih gak tau jualan apa ?
??????
ekekekkekek
sebelah jualan Bacot sales mbah
???
Honda cukup jualan KAMPAS REM BEAT yg totalnya sama kaya penjualan motor Y selama pandemi chuakzzz ngoahaha
Ekekek……
Bilang aj gk mampu
MuuuUUUUUuuehehehehe……
wekekekekek
bener MS 78%
saleznya cuma bagian ampas …
buktinya katanya laris tapi masih
sibuk BC kanan kiri ..
nah
??????
denger2 slaeznya cuma
baguan 0,0000001 %
makanya mereka bikin
geng buzerr khusus BC
ngoahahaha
Ekekek……
Ngarep dagangan laku iklan nya di tempel of blogger papan atas
Hahaha dah KAPOK nih…..
MuuuUUUUUuuehehehehe…….
Hahaha dah KAPOK musuhin own
Sekarang iklan nya di tempel
MuuuUUUUUuuehehehehe……
ya semakin banyak komen sampah mereka kan bisa menunjukkan siapa mereka dan bagaimana hidup mereka
juragan kaya babunya menderita
?
Hahaha dah KAPOK musuhin iwb
MuuuUUUUUuuehehehehe……
bisa dibilang juragan kaya b4bunya menderita … apa begitu bro ?@munawaroh
ini astra loh.. pabrikan otomotif terfavorit karyawan/buruh d indo byaran d atas rata2.. kalo pabrikan lain paling cumn buat second chance..
bukti penjualan Ahpreet Sereeeeet ????
pantesan makin banyak pengamen bawa okulele merknya Y ekekek okulele 4 silinder eh senar
Pabrikan biji limbah plastik Yahama makin bingung , bikin alat musik udah gak laku dan ga zaman … Orang2 dah pada pinter bikin musik dari digital ?
bikin motor kaga laku karena rerata mesinnya bakal menjelma jadi mesin jahit dan mesin genset dalam 3 bulan , sparepart kw 3 fitur murah ( an ) ?
ekekekeke
H Jualan BaCoT doang Kibul Kibulll Munafikun
H suuuuuRrrrAM
muehehehe
Ekekek…….
Fby kecewa persis kyk ngarep judun MotoGP 2020
MuuuUUUUUuuehehehehe……
Mantulll
Ngarep dagangan laku
Tempel iklan di warung iwbeh
heemmm…. rupanya dah KAPOK nih…..
MuuuUUUUUuuehehehehe……
fregoo body fino
Wow ngediyascoyly bingit
Njirrrr Freego body Fino? lu ngarepin fino jadi bantet mau dikefretin ama Mijone? ekekek
konsep freego ini yg diterima pasar praktis dan multifungsi!
daripada gen mio yg jelas2 sulit melawan beat, tinggal diferensiasi produk freegonya saya rasa desain clasic retro(bantet) lebih diterima daripada clasic sporty
Lah kan 250c mc 4cyl udah ada kawasaki zx25r. Terus kenapa pabrikan lain harus ikut-ikutan bikin?
Biasa, itu cuma opini saja…
Gara2 zx25r jadi banyak kabar pabrikan lain bikin 4cyl 250cc… Sampe ngomong2 ke petinggi pabrikan lain dan pabrikan lain buka suara, walau bisa jadi aja pabrikan lain cuma ngomong doang dan padahal gak serius garap
Sok-sokan mau bikin 250cc 4 silinder :))
Yamaha ga punya duit. Wkwkwkk noh kek Honda punya duit tp ga punya nyali. Kalo kawasaki duit pas2an tapi nyalinya gede dan jadilah ZX25R wkwkkk
Mending planning cari konstruksi teman X-RIDE 155cc vva aja, ngapaiin mikirin yang lain itu
up
Muehehehehehehe
.ya mikir toh R 25 aja di suntik mati .
Muehhehehehehehe
R 25 suntik mati
R6 suntik mati
Emang sadis Honda
Wkwkwkwk..m
Kemarin ada orang ngeluh masalah yamalu dari Binjai.. fby n sales yamalu gak berani nongol wakwaw..
Pada kemana tuh Fby n Sales yamalu fans karbitan ahayyy…
Buahaha
Gak usah bikin
Kasihan ceboker rrrrr
Makin suram
Buahaha
masih dlm proses pengembangan 4 silinder kok ??? coba tanya Bro Bronpit ada infonya kok ????
ekekekekek
ntar KOIT sendiri kayak yg sudah sudah
H suuuuRrrrAM
mueheheheh
Syukur cak
Kardus lipat 250 rrrrr
Sendalpot rusunawa
Kagak jadi suntik mati jadinya
gue pernah bawa motor 250cc yang air-ramnya isi klakson, eh ditanyain kang parkir “Bang, viksyen dimodif gitu habis berapa?” ekekekek
ram air isi klakson … bruakakakakakakak.
Awoakkwiakeoakwoakk
Ram air pas di longok KLAKSON TRUK
ekekekekr
Anjimmm CeBokERrr250 Ererr Hidup segan Mati tak mau
H suuuRrrrAM
mueheheheh
gak usah jauh2 ngimpi bikin 250cc 4 silinder, pikirin dulu cari vendor klep.
NGURUSI KLEP AJA GAK BECUS KOK MAU NGOMONG SILINDER ???
Bentar lagi akun bot buzzer Y dgn nick Mijone nyepam komen di bawah….
v
v
v
v
o0o ta’ kira powere melemah
R25 gaperlu 4 silinder sih. Tinggal pakein body new r6 + ubah mapping ecu + rebuild cylinder head (sukur? dapet 39-40ps) udah auto rame. Siapa sih yg gak kepincut desain new r6 (dilarang munafik)
ekekekek
REAL SULTAN Y gitu
bikin mesin tinggal membalikan tangan mau
2 silinder
3 silinder
4 silinder
tinggal di masakkk jadi matang rasa lazizzzzz nikmat sedap
beda dengan sebelah masakannya bosok
H suuuRrrAM
muehehehe
ekekekekke
FBY minta Dohc 150 dibikinin 250 cc 2 Silinder + SOHC Superior kipas kipass dolar
FBH minta Dohc dibikini Klotokk klotokkk Auto Rembessss Oli
H suuuuuRrrrAM
mueheheheheh
ekekekekek
REAL SULTAN Y kasih nafas lah buat sebelah
R25 dijual kipass kipass Dolarr
R6 dibikin Racing Only
Sebelah jualan sampai Megap Megap
CeBokeR 600 suntik mati
CeBoker250erreree udah layuuuu
H suuuRrrrAM
muehehe
Mijone kemarin ada berita surat untuk Yamalu km dan fby Sales fans karbitan gak berani pada nongol sih kenapa
Kenapa nih mijone . Fby n Sales yamalu fans karbitan gak berani pada nongol ???
Ada masalah kemarin pada kabur .. mental pecundang pengecut..
Hahahaha…
Masalah kemarin ada surat buat yamalu pada nyungsep hahahahahahahahahahahahahahaha
Muehehehehehehe
Pecundang muehehehehehehe
kalo saya viar cross X dan gaz gas aja merk dalam negeri..mulutnya fans boy kayak comberan semua..ga bisa buat motor aja komennya kayak yg punya merk..merk luar negeri aja dibangga banggakan..tinggal pake aja mikir power,dohc?. emange lu pembalap semua?
Denyutnya dimasa depan yaitu tahun depan lagi dibahas ya cak. Wehhh…ayo yamaha kawasaki tuh dah export zx25r. Permintaan indenan saja masih kewalahan tuh. Didealer gak ada display zx25r cak. Gmn gak laris…yg pke 250 2 silinder yg bkin laris neh.
Nunggu 250 4 cyl cruiser. Layak dibeli.
Mantau aja
Mijone terkojel kojel
Wkwkwkwk
Waduh… Jangan bahas mongtor ini lg Lek… Ini adalah mongtor yg bikin sengsara kaum fby tujuh turunan… Jangankan 4 cyl…. Wong yg 2 cyl aza udah ditabokin sana-sini.. kiri-kanan… Kcian fby ter kozel2 berjamaah….
Kawasaki digdaya dong
Komen”nya sales keliatan banget subjektifnya, ga berbobot. Spam doang. Mau ngabacot sampe berbusa pun ga akan ada yang denger ucapan klean. Miris