Iwanbanaran.com – Cakkkk…selamat pagi sugeng enjing dimanapun sampeyan berada. IWB doakan sampeyan semua yang mendukung Iwanbanaran tetap juozzz gandozzz, dimurahkan rejeki…kesehatan, kesuksesan dan keimanan (doanya komplit tenan pokoke). Nah cak…dipagi yang hawanya rada panas karena mendung nggak hujan ini, IWB ingin membagikan sebuah info hot. Hasil terawangan yang IWB sendiri sangat terkejut karena nggak nyangka progressnya sudah sedemikian dekat. Sebuat project yang aromanya sangat kuat…..dan disinyalir sebagai generasi terbaru All new CBR150R versi 2021. Wahhhhh ikiii. Penasaran ? yuk kita bedah sama-sama…
Isu perihal generasi terbaru CBR150R sebenarnya bukan hal baru. Wisss buanyakkkk cak. Generasi yang diharapkan akan membuat sosok CBR150R berbeda dari sekarang khususnya sisi suspensi. Yup….seperti yang sampeyan tahu, Yamaha sudah tampil all out pada produk fairingnya YZF R15. Segala fitur dijejalkan termasuk assist and slipper clutch, hazzard hingga yang paling menggiurkan adalah suspensi USD. Sedang CBR150R, produk Honda ini termasuk adem ayem…..
Mereka malah merilis generasi dengan mesin identik namun tambah fitur dan suspensi teleskopik walau sudah adjustable. Sebenarnya dalam pandangan IWB…bukan masalah sulit bagi Honda untuk mencangkokkan suspensi USD pada new CBR150R. Secara resources mendukung banget. Walau jelas secara teknis akan ada yang perlu dirubah. Honda harus merevisi crown handle ataupun triple clamp current Honda CBR150R. Lawong USD memiliki outer tube cukup besar. Inilah yang membutuhkan proses dan apakah Honda mau ?
Mengingat penjualan CBR150R masih cukup anteng. Setidaknya itulah kabar yang IWB terima. Oleh karena itu perkara suspensi USD masih belum bisa IWB verifikasi. Tapi yang jelas, project generasi terbaru CBR150R ini sudah berjalan cukup lama dan bahkan jika kita menghitung kasar…..project yang diduga mengusung kode K45R ini sangat siap diluncurkan. Nahhhhh…mumet to cak, sama IWB juga mumet ndase. Lhaaa piyeee…seperti lolos dari pantauan dilalah setelah diterawang, mak jegagik wis klimak dan siap masspro…opo ora tepuk bathuk. Emang akan seperti apa K45R nanti?
Jujur cak, secara fisik IWB belum bisa jabarkan gamblang ubahannya. Termasuk konfirmasi apakah benar akan menggunakan suspensi USD, masih 50:50. Namun yang jelas IWB bisa pastikan dari hasil terawangan terakhir…..motor yang diduga mengusung kode K45R bakal menggunakan new engine. Mesin baru ini memang belum bisa kita pastikan….apakah bakal mengadopsi DOHC near square seperti generasi sekarang atau malah balik ke overbore seperti gen K45A, belum dapat clue sama sekali. Karena status hasil terawang hanya ” new engine” ini juga bisa saja menjadi tanda New CBR150R nanti akan lebih powerfull? entahlah…
Last….ada baiknya tidak terlalu menggantungkan harapan terlalu tinggi dahulu mengingat pabrikan besar sekarang memang tidak terlalu fokus pada sport 150cc. Mereka lebih demen tampil maksimal disegmen penghasil profit yakni skutik. Tapi tidak ada salahnya sampeyan tampung karena dari terawangan berdasarkan ajian lampah lumpuh serat jiwa dan pedang Mantili (haiyaahhh), diduga kelahiran New CBR150R dengan kode K45R terbuka rilis awal Desember. Clue-nya hanya satu…new engine kuwi thok. Monggo ditampung dan salam juozz gandozzz ! (iwb)
Comments
85 responses to “Sssttt, IWB mulai mencium aroma Honda All new CBR150R versi 2021, mesin baru ?”
Aeroxx juara ttep
Juara nyontek ya bro..
Xuxixiii
Pertamax triaxx
Aeroxx itu jenis suling opo okulele to? ekekekek
Bakal tambah hancur penjualan Yamalu kalau Hond sdh ngamuk kaya gini, semua segment Hond keluar Facelift & All New.. sementara Yamalu cuma 1 product??? Yamalu masih Ngimpi jadi penguasa pasar roda 2..
Mau nearsqure apa overbore bagi honda kecil….emang sblh semua mesin sama overstruk…
Daripada dohc rasa sohc 16ps
Apakah mesin akan pake dari vario 150 seperti sebelah yang pake mesin matic untuk sport fairingnya ??
Klo H mau mudah bikin DOHC 2cilinder 150 / CBR150RR-R
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
offset CBR 157cc.
nyaingi megapret jaman lawas
cbr150r.. motor bosookkkk jelek rupa terlemot di kelas nya
new engine ?
kayaknya pake stroke 63mm, biar bikinnya jd satu sama Genio dan Scoopy
Juosss ganduoooosssss
ingat ini All New bukan sekedar Daur ulang
*CATET
Sport wajib dohc….kalo sohc bwt kepasar
Ga setuju…
Sport harus gede tenaganya.
DOHC wajib Overbore, DOHC overstroke ke laut
Terawangan mesin klotok2 masih gak lek?
Ambil GSX livery GP apa nungguin CBR baru ya?
Cbr baru power 20hp…dohc…jng ambil yg masih sohc…kecuali bwt kepasar
Sekalian 100.000 hp. Ngibuuul ????
DOHC kok overstroke? Misqueen Fitur Harga malah Mahal Ngawur.. mending Ambil SOHC gpp udah lengkap Deltabox, USD, Banana arm, VVA.
Daripada sebelah DOHC operstruk, rangka kandang ayam rawan patah, arm tahu sumedang
Nunggu cbr baru aja cak
Aroma kemrosak ?
Dipakai jalan pelan aja yee…..
Sonic gak kemrosak tuh
GTR juga kok
Klo CB150R iya sih, ada yg gemerincing
Kalo “kemricik” itu trademark motor drakulla waktu ngisep olinya sendiri…
ekekekek les vampyres vempayer vempayer
Yang di tunggu cb150 exmotion,
Eh yang nongol malah full fairing!
bhaahha…saran baiknya yamama bukin satu aswsoeia baru…infusan olii…bhahaha
Dia Seal Cylinder yang menjadi vampire engine oil, high oil consumption karena oil up atau oil terlalu banyak tertinggal di Cylinder Liner surface karena cross heart pattern terlalu dalam goresannya…
Nah di dia seal Cylinder ini apakah prosses Electric plating tidak sebagus SECM nya Suzuki?
Honda memang cukup menggunakan common material yang bisa di over size, di generasi baru di piston ada anti wear size material, digenerasi lama tidak ada…
Tapi terbukti jika pemakaian normal dan mengganti oli mesin seperti petunjuk pabrik common material dan piston tanpa anti wear size coating tahan koq mesin Honda tanpa high oil consumption
Aroma klotoker2 legend masih ada
Mesin listrik.
Jozzz
Ini stoplamp yg nemplok di areok.. kawal terus dsain hondaa…
Wes dadi tinggal louncing
Tes muter muter gudang doang
Betul..gudang pelabuhan
Khas produk klep prothol..material plastik dr motogp ke mass produk ?
apakah ‘new engine’ pake v-tec turbo kang??
Yahhh dari pada sebeah.. udah 20 tahun masih aja sohc
Jiaaah barusan ngekor SOHC 4 Valve,,, kok baru sadar
Gak sanggup buat DOHC takut mledug.. muehehehehehehe…
R25 sohc ya wkwkwk
250 cc itu gampang.
Tp yg 150cc.. udah dicoba yamihi dan meledug ditanjakan sumatera.
Lha sohc 150cc aja beli sama minarelli ?
Emang SOHC ea beye don9o, walopun 4 klep tapi kan single camshaft
Cak Iwan,apakah punya k45A 6aahhh,
Manteep caak??
The Legend
SOHC di engine besar bertujuan untuk kemudahan design dan pengurangan material bergerak meski pun multi Valve per Cylinder cukup dengan bridge antara Valve…
Hanya Cummins QSX15 yang pernah saya temui DOHC
Membuat engine DOHC kecil sungguh komplek tetapi sejah dahulu kan Honda suka buat yang komplek komplek
Bosok cak cbr, banyak kasus gagal pelumasan ke camshaft in, entah desain jalur olinya yang jelek apa gimana
Sudah kebiasaan produk laris lama upgrade bahkan sekalinya upgrade cuman printilan secuil?, gebrakan dari r15v3 masih belum kuat padahal mnurutkut vitur lebih banyak r15v3
saya lebih suka pilih M15…karena barangnya langka dijalanan..
Mesinnya tuh yang harus di ganti.
Jauh lebih bagus mesin CBR150 Thailand yang overbore, ini malah diganti mesin loyo…..??
Setuju
cuman satu kekurangan motor ini, bodynya cungkring, coba gambot bodynya pasti jadi harapan baru.
Pake ACG kali wak
Waduh penasaran! Ganti Kabeh ora mas iku? Ganti rupo sekalian rak? Ganti mesin shock usd ora usah rak Popo nek rupane apik ben murah wkwkwk?
Mas Iwan gak nduwe mt25 2018 2019 bekas? Tak kredite wkwkwk?
masih ganteng soale iki cak. temen ane aja masih beli ini barusan ckckck. kapan facelift.e nek ngene iki cak
ekekekek
ganti mesin jaHit aja
H suuuRRamm
muehehehe
Njirrr Kemricik ala mesin jahit itu sudah trademark motor2 drakula oli ekekekekek
ekekekkeke
Betul, NeW G aka New Generasi Klotok Klotok
H suuuRrAM
muehehehe
Ekekekek
sebelah gneration daur ulang alias cuma ‘ganti baju’ … kemrosssak tenan pakdhe…. vempayer vempayer
Lirik dohc 9rb rpm ???
ekekekekek
muka tepos kayak triplek
sangar enggak sasis kandang pithek
H suuuRrrAM
muehehehe
Ekekekek
Punya sebelah body kopong kayak vigson customan, rangka deltasenk, komstir kocrak-kocrak ekekek
kalau new engine minimal 20 hp lah.
biar sonic dan gtr kebagian juga.
kan kocak ahaem CBR series kok pk overstroke.. ini sport fairing lho.. kcuali power atasnya ada ya.. lha ini 10,500 rpm aja brebet minta oper gigi.. macam bawa motor bebek aja.. sensasi sportnya ga ada!!
Anti illegal nih.. powernya ngisi terus.. unlimited er pe em
Pake rangka esaf dan mesin genio,, diduga ce be er 150 er er ,, lebih powerfull, tarikan mantap
Dohc dengan stroke terpanjang dikelasnya ?????
ekekekeek
MbingHa kebanyakan Bocil
nih motor kmaren dipakai udah nunduk nunduk
ehh disalip dgn santuy nya sama kompetitor
H suuuuRrrAM
muehehehehhe
Ekekek
Mbhekye kebanyakan Boomer telat puber….
dikasih vigson pake jilbab berasa naik moge ekekekek
ekekekekek
@mijone kejang2 denger berita gini
r15ih bakal terkozel lagi. penuhi gudang yg udah gak muat ama barang rijekan
Y suuuRrrAM
muehehehe
All new engine kayany lebih ke long stroke,,krn sebenerny ud bs agak kebaca strateginy honda liat aj mesin 110 skrng ud mulai pake turunanny genio…ibaratny klo cuma 150cc doank mah ngebut jg paling max 130km/jam tp iritny ga mngkn bs 1:50-60 …jd strateginy honda klo mw ngerasain ngebut ya pake 250cc lah
yauda simple, kelas sport 150cc ga usah ada tipe fairing,, kaga guna juga fungsi semestinya fairing & windshieldnya!!
Wah ngegas ? nih
Kasihan yamalu udah 20 tahun masih sohc aja muehehehehehehe.. si piksi
ingat pemirsa…. ini all new pasti patokan nya 19PS lahhh?
Misal mesin baru 150CC tapi 3 silinder. Opo ora tambah gempar dunia persilatan cak… cak…
klo new engine, antara dohc overstruk ato ikutan offiside cc nya.
lama2 offside cc jadi kebiasaan, dari kawasaki jadi nular ke yamaha, trus….
Kasihan fby n sales yamalu udah 20 tahun masih sohc aja muehehehehehehe…
Masa udah 20 tahun gak sanggupkah buat DOHC muehehehehehehe..
ekekekekek
Lirik R25/ R3 keliling Dunia
sebelah DongOhaCe Reeembes Oli
H suuuuRrrAM
mueheheheh
masa Dohc near sequare 9rb rpm ????
ekekekekek
Klotok klotokkk Lagi
H suuuuRrrAM
muehehehe
Masa udah 20 tahun gak sanggupkah buat DOHC ????????????
ekekekekk
R25 / R3 keliling Glbah
sebelah DongoHace Bosokkk Rrembes Oli
H suuuRrrAM
mueheheh
Ngeri bgt gan 20 tahun jangan di bayangin. Gak sanggup yamalu buat DOHC ??????
ekekekekek
Ymh malah kasih lebih 250cc 2 silinder
Sebelah 20 thn klotok klotkk..
H suuuRrrAM
mueheheheheh
Semoga balik pakai mesin overbore kalo masih tetep operstruk skip aja
Kalo cuman 150 cc cukup pake Vario aja, motor sports tu minim 250 cc, harusnya Honda males kembangin motor sports cc kecil, mungkin karena di Asia, jalan masih sempit dan padet, terus yang beli pengen berasa kayak pembalap MotoGP….?, Dan karena bisnis ya direalisasikan lah…..yang penting duit