Iwanbanaran.com – Cakkkk….tak terhitung banyaknya pertanyaan perihal desain ram air atau lubang dijidat dari Kawasaki Ninja ZX25R. Sebuah desain yang sebenarnya umum dan jamak hadir pada supersport ataupun superbike. Desain yang sebenarnya juga sudah hadir pada CBR250RR namun bedanya Kawasaki Ninja ZX25R lebih terekspos didepan. Nah, desain ini ternyata membuat banyak pertanyaan dari para biker tanah air…apakah ram air Kawasaki Ninja ZX25R ini aman saat hujan deras? gimana jika air tersedot masuk ketunel ram air? apakah tidak membuat fatal mesin ? dan inilah jawabannya setelah IWB bedah langsung….
Kalau sampeyan perhatikan desain ram air Kawasaki Ninja ZX25R memang mirip banget dengan generasi ZX6R ataupun ZX10R. Motor ini diracik fokus pada satu poin yakni high performa pada high rev. Jadi bosone enake cak…ketika motor melengking pada rpm tinggi maka semburan angin yang masuk keruang bakar bakal sangat besar. Itulah kenapa perlu tunel atau terowongan untuk menyedot udara dari depan dan itulah kenapa dijidat Kawasaki Ninja ZX25R muncul lubang menganga yang disebut ram air….
Sayang hingga detik ini belum ada penjabaran khusus dari tim teknis Kawasaki tentang produk terbarunya. Tapi jangan kuatir cak, bukan IWB kalau tidak penasaran untuk menggali rahasia desain ram air Kawasaki Ninja ZX25R. Diundang oleh XtremeMotorsport di daerah Muara Angke, disana bertengger Kawasaki Ninja ZX25R pada kondisi telanjang. Kesempatan cak, IWB mengamati secara detil desain ram air yang benar-benar mulus masuk box filter udara. Kita pun berpikiran….gimana nasibnya jika kondisi hujan deras menghajar air ram ? apakah air tidak akan tersedot keruang pembakaran ?
Pertanyaan tersebut langsung terjawab ketika IWB bersama cak Billy (XtremeMotorsport) ngobrol bareng menganalisa langsung. “ Kuncinya disini, desain box filter yang menampung air dari ram air…” serunya. Dan benar cak, ketika IWB amati…ternyata terowongan ram air masuk kebagian bawah filter udara. Sedang posisi filter berada diatasnya. So….ketika air masuk dipastikan akan ditampung dibagian bawah box yang sudah diberikan lubang kiri kanan (2 lubang) sebagai pembuangan air. Jadi tidak ada air yang terperangkap saat intake menyedot udara dari filter sebab posisi desain intake yang sedikit diatas dari penampangan air….
Last…dengan sodoran diatas bisa dipastikan sampeyan nggak usah kuatir menggunakan Kawasaki Ninja ZX25R untuk melewati hujan deras karena desain ram air sudah dipikirkan secara seksama oleh engineering Kawasaki. Bahkan untuk melintasi banjir sekalipun selama genangan air masih dibawah box filter dan intake, tetap aman cak. Tapi mending saran IWB sih kalau banjir parah nggak usah diterjang, sayang motornya. Jadi dari sini wis clear kan…..lubang ram air Kawasaki Ninja ZX25R ? tetap aman dipakai hujan sekalipun. Jika bingung IWB sudah lampirkan gambarannya berikut ini….(iwb)
Comments
40 responses to “Bedah Ram Air Kawasaki Ninja ZX25R, berbahaya saat hujan ???”
Design sudah well designed
Jangan worry laaagh
Jauh lebih baik, dripda Pabrik suling bikin air ram trnyata di isi klakson
Brruuelekekkekekkk
???
Klo R25 Air Ramnya dmn ya?
R25 ram airnya tipu2,kenceng kaga rikol iya
Moga merdji di kolom komen dimari
Lanjutkannnn ????
Merdji nomer sidji mantabbb
Nyuaaahhhhhhhh nyah nyah nyah
Ngoahahh Ngiah Ngiah Hohahh Hohahh
Nguuiiiiiikkkkkk ngooooooo
Kasian sama motor yg ram airnya kaya lobang curut…jadi ga laku
Keren
Kalo ram air ori ya keren aja..kaya cbr sama zx…beda sama ram air tipu2 udah lemot muka kaya tayo
Jangan lupa bertengkyu dengan sungguh2 kpd Kawasaki.
Long live Kawasaki ???? Lanjutkannnn
judule, jelase designer, RnD, mekanik e kawasaki di bayar bukan gaji UMR. jadi jelas semua sudah di pertimbangkan kemungkinan buruk buruknya. klo begini gimana, klo gini gimana.. lah lek banyu mlebu, yo lapo dodolan motor. bener ora cak ?
dikira ngundahh bikin motor masih overheat gara2 pake radiator motor 150 cc ekekekek
Kalau CBR250RR ca cat gimana cak? Apakah aman digunakan riding saat hujan deras?
awas keplesett motornya kencing olii cakkk ngueheheheh
Tadi malam ada yang melintas di depan pendopo tamansiswa jogja. Suara kencang banget. Tapi larinya pelan. Dari stoplamp nya bisa dipastikan all new ninfi (yang kayak punya bang weibeh yg mo dijual).
Mungkin orangnya kagol, gak bisa beli ZX25R 4 cylinder. Trus unjuk suara knalpot doang.
Kan biker alay seneng nya bacot gede, tp lari nya pelan… Wkwk
Kan wes dipikir karo insinyure…
Fbh kucluk
Bang eMexx komen nye gak asik dehh
Nyuaaahhhhhhhh hah hah hah hah
Ngiah Ngiah Hohahh Hohahh
Nguuiiiiiikkkkkk ngooooooo
Gak bisa komen kalau gak punya neh.
Nguomenin tampilan design nye aje bang
Kek yang di wallpaper gitu
Ane gitu juge neh
Nyuaaahhhhhhhh hah hah hah hah
Ngiah Ngiah Hohahh Hohahh
radiatornya besar cak enggak kaya cbr250 sepi peminat pake radiator 150 cc ekekekek gubluggg
Nguoploxx nguoploxx
nguobelog nguobelog beloggg gandos pokoknya harus ini budhee pakdhee
Air ram Rongsok 25 di isi Klakson
Brruuekekekekkek
???
yaelah motor 250cc itu gimmick pake air ram cuy,, bego!
Bener dah. Klo ram air bekerja maksimal pasti bisa jaoh ninggalin CBR250RR SP.
Yg gimmick tuh yg ditengah , gede, tp diisi klakson.
Lgpula klo fungsional & secara struktural terhubung dgn filter & berfungsi,masih dibilang gimmick?, Apakabar 250cc jadul ?
Gampang bgt bilang orang bego
Oooo…bgt, akhirnya sy paham.
Bazzzingannnnn gak boleh komen
Kenapa disain jalur intake dari filter ke mesin beda tinggi y? Alasannya apa
Gak jaoh powernya sama CBR250RR SP.
Fix ram air gimik
Sp 40hp vs zx 51hp…. ngawur aja, jauh itu, motor beda 1 hp aja udah terasa banget
lebih bahaya yg udh dimiripin m1, tp isi ram air nya klakson wkwk
Itu bukan ram air…tapi lobang curut
Ada yg dulu bilang, gaperlu ganti mesin untuk ladenin ninja 250 & cbr , cukup ganti fairing & sokbreker , topspeed nambah, dikira akselerasi dari 0 menuju topspeed berubah signifikan kali ya wkwmw udh mana gapernah keliatan di jalan, mending gen 1 nya , walaupun matanya nyolong cbr 600 & dn-01 ?
Diapakno cak motore? Kok sudah dilucuti…. eh itu kok ada satu saluran udara lebih panjang dari lainnya?
zaman teknologi tinggi begini kok masih pake ram air, kan bisa diganti penghisap mini dengan modul kontroller elektronik yang lebih mudah dikontrol.
Jangka panjang bisa mampet lubang buang airny karna debu dan bisa jd lumpur klo kecampur air, so mesti wanti2 klo motor dah tua yak lek
Buktikan dulu sambil hujan2an,
Speed minimal 80km/h di tengah hujan deras.
baru bikin pernyataan kalau itu aman. Hahaha
Coba Di test hujan2an