Iwanbanaran.com – Cakkkkk….Suzuki Saluto 125 masih menjadi hot produk yang banyak ditunggu biker tanah air. Desain yang kental Eropa karena memang diracik langsung desainer Italia Alessandro Tartarini membuat kita berharap, motor ini bisa dibawa ketanah air mengingat potensinya yang cukup besar. Dan sisi bagusnya PT SIS masih mengusahakan untuk membawanya kesini. Pertanyannya….gimana hasil terakhir dan perkembangan selanjutnya ? inilah Update, kabar terbaru Suzuki Saluto untuk pasar Indonesia !!
Seperti yang kita semua tahu, PT SIS saat ini masih berusaha keras untuk membawa skutik hasil karya Alesandro Tartarini yang dibuat di Taiwan yakni Saluto 125. Konfirmasi ini IWB dapatkan ketika IWB melakukan teleconference dengan pejabat tinggi PT SIS pak Yohan Yahya. Yup…..Suzuki Indonesia sedang mempelajari betul kemungkinan Saluto 125 dibawa ke Indonesia. Sebuah isu yang bukan sekedar isu sebab PT SIS lewat pak Yohan mengakui fakta ini….
Ada beberapa opsi yang sebenarnya ingin ditempuh mereka namun kesulitan utama adalah?.banderol cak. Karena untuk melokalkan sebuah produk tidak memungkinkan jika produk tersebut juga dibuat dinegara lain mengingat investasi pembuatan moulding dll nggak main-main. ” Jadi sebetulnya kalau sudah satu negara membuat model tertentu kita tidak akan membuat model itu karena secara otomatis juga kan jadi double cost di model yang sama….
” Dan masalahnya ketika Taiwan membuat motor ini, di sana cost produksinya juga cukup tinggi sehingga ketika kita coba untuk mengkalkulasikan harga jika kita memasukkan Saluto dari sisi competitiveness masih kurang sebab harganya jadi lumayan tinggi, itu yang membuat kita agak menahan diri membawa motor ini sekarang?? seru Pak Yohan tersenyum. Emang berapa harganya jika dibawa ke Indonesia secara CBU ? apakah bisa tembus di atas 40 juta ?
” Enggak sih masih di bawahnya. Disana harga jualnya sekitar 26 jutaan. Kalau dibawa kesini dengan biaya homologasi, tax dll pastinya diatas 30 jutaa. Mungkin antara 33-35 jutaan. Tapi dengan cc segitu akan menjadi pertimbangan orang untuk membelinya...? tutur pak Yohan ragu. Apakah dengan pernyataan ini Saluto sudah fix tidak dibawa ke Indonesia ? Apakah sudah dimentahkan tidak akan dimasukkan ke Indonesia atau masih dipelajari lagi melihat kondisi dimasa depan ?
?” Kita masih negosiasi (dengan pihak Suzuki Taiwan) dan jika harganya memang bisa ditekan lagi kita pasti coba masukin. Tapi kalau Harganya terlalu tinggi dan ternyata taruhlah hanya bisa terjual 100-200 unit membaginya terlalu sulit secara ke ekonomian dan akan menjadi beban buat konsumen. Jadi intinya hanya masalah harga dan kami masih usahakan. Apalagi dengan pandemi sekarang ini (daya beli turun) memaksa kita mereview ulang produk-produk yang ada, otomatis berpengaruh pada produk yang akan kita rilis?.? tutup pak Yohan. Itu adalah artikel bulan Mei 2020. Terus gimana hasil final?
Baru kemarin IWB mendapatkan konfirmasi progress dari Saluto 125 dari PT SIS. Dan hasil akhir adalah…..gagal cak. “ Selamat siang Mz Iwan. Piye kabare? mengenai Saluto ora iso mz soalnya harganya terlalu tinggi….” seru Pak Yohan Yahya (PT SIS) singkat padat dan jelas. Yup…ketakutan kita terbukti. Harga menjadi masalah utama yang tidak bisa dipecahkan PT SIS. Dengan kubikasi 125cc dan estimasi harga bisa tembus 36 jutaan saat dibawa ke Indonesia, jelas sebuah kondisi sulit yang memaksa PT SIS mencoret possibility Saluto 125 dipasarkan di Indonesia. Duhh sayang bener cak…
Last…itulah update terbaru hari ini cak. Suzuki Saluto 125 tidak akan mendarat ditanah air karena alasan harga. Dilokalkan juga nggak mungkin sebab itu artinya sudah ada investasi luar biasa besar termasuk kebijakan Suzuki yang tidak mungkin membuat jig mesin perakitan untuk dua negara sekaligus. Selesai sudah cak cerita perkara Saluto. Namun sisi bagusnya tersiar isu Suzuki tetap kekeuh meracik Saluto 125 namun dalam konsep berbeda yakni motor listrik. Kapan ? wahh sik suwe atau lama kuwi cak. Sing jelas Saluto 125 tidak jadi masuk Indonesia…wisss clear yo dari sini, bubar-bubarrrrr (iwb)
Comments
61 responses to “Update, inilah kabar terbaru Suzuki Saluto 125 di Indonesia !!”
Kenapa nggak mencontoh AHM.mereka berani menjual super cub , dan honda monkey yg secara harga bisa tembus 70 jt an.tapi karena pasarnya ada mereka berani bawa kesini.dan yg membeli juga punya kebanggan tersendiri,bisa beli motor mahal & eksklusif.
Apa yg sampean tanyakan, sudah sampean jawab sendiri
artikel usang dirilis lagi
Ngga ada bahan lagi buat menghibur epbeha ?
Ntar nasibnya kaya filano 26jt tetep ga laku pdhl cbu
Kalau dgn filano, ya bagus saluto jauh
Yang jelas jelas saja
Scoopy terbaru yang ditunggu
apa nggk kpkiran bikin saluto 150cc nya
lg pada mau beli zx25r saluto dh lewat kelewat cape nungguin wkwkwk
Mungkin kalo jadi ke Indo, Saluto dibikin 150cc dan harga 30 jt.
Iki motor cilik cak, klo cak iwb pakek motor ini, jd kyk beruang sirkus wkwkw
Kayak nya tidak gitu juga… Jika negara lain sudah membuat model tertentu,, negara lain dgn merek yg sama tidak boleh atau apalah alasannya BLA BLA..
Menurut saya Suzuki indo saja yg rada lambat dan gak jelas arahnya..
Banyak kendaraan produksi lokal di Indonesia , dan di negara lain juga produksi lokal di negerinya (Bentuk dan fitur sama cuma membedakan namanya ,Membawak nama sendiri).. gak usah kita sebut satu” nama produknya apa, kepanjangan soalnya.
intinya memang mereknya bukan Suzuki…
Yakin masih mau di kibulin juki dengan kabar hot isu ??? ?
Ngibul mah tetangga sblh…ganti fairing nambah 8kpj…klaim 35ps dites cuma 26hp…lobang ram air isinya klakson
Beda kebijakan masing2 pabrikan yang tentunya punya aturan2 sendiri
Semacam tidak berani ambil resiko. Itulah kenapa S tetap pada posisi sekarang. So sad
Mirip Honda CB Xmotion sama Yamaha Qbix, alasannya sama kayak Suzuki.
Kan gak lucu nanti kayak Yamaha Grand Filano, udah di bela2in buat di masukin eh gak laku gara2 kemahalan.
Juki kbanyakan haluu borr..
Gk niat blast jualan dimari..design keren jual diluar
Disini design aneh nyeleneh..juki oh juki
Juki berkaca dari filano ga laku…jas jos doang belinya tetep mbit…
nahh ini , termasuk gerombolan alan cs. masak panglima yamama naeknya mbiit semua.
Orang dimari gak niat blast beli motor suzuki. Goblog dahh fabio itu mirip banget sama orang peqock
Ya begitulah Suzuki. Tetapi, untuk desain jika dibandingkan dengan Scoopy, Saluto memiliki keunggulan yang cukup telak, karena sepertinya Saluto memiliki desain khas tersendiri.
Saya kiraga khas..itu khas skutik negara papapizza
mungkin SIS ngga mau keluar invest yg terlalu gede.
klo di balik kan bisa aja,taiwan yg impot tu SALUTO dari mari,cuma mungkin suzuki taiwan minta kompensasi
Begitu x ya abang2
Kalau harga bisa 24 juta saja, vespa dan scoopy bisa lewat
Lah vespa harga segitu aja ada yang beli
Vespa beda kasus. gak bisa jadi perbandingan.
orang yg beli Vespa itu beli merk.
mungkin salah satu alasan SIS gagal menjual Saluto juga karena melihat penjualan Kymco Like 150i yg kurang bagus di sini.
Gaya Balapnya Ditiru Quartararo, Lorenzo: Dia Menang dengan Cara yang Tepat
Huahhaha..kena prank suzuki..
Akhrinya pd beli scoopy
Yo gawe Dewe Suzuki Indonesia ttp iso model nyerempet ? kayak saluto , semangat2 ?????
kira-kira kalau importir umum yang masukin, tembus berapa ya?
matic entry lavel non radiator, cbu, ban diameter kecil 10-12inch, reduksi gearbox ringan, 125cc tapi topspeed mentok 100kmph.
saran saya; sebaiknya ngak usah masuk ke indonesia…. xixixixi
Saluto design retro terngetop ini….
Siap-siap gocekan kusen pintu ya budhee
Bikin jig untuk Nex 2 saja mampu, pasti lebih mahal karena masih baru, perlu prototype, trial n error dsb. Nah ini jig sudah ada tinggal copy paste aja malah susah… mesin pakai Nex 2 atau Address tune ip dikit udah beres.
saya juga berpikiran spt itu bro, tinggal ambil body pake yg plastik jg gpp asal model tetep spt itu..tp mungkin suzuki punya banyak pertimbangan lainnya
Perasaan vespa dg kubikasi dan harga segitu juga masih ada aja yg beli
Itu vespa bro…eropahh…ini si uki..lain pridenyahh
Direview itu sama orang Italia langsung.
Mirip buffon ya
kecewa!
Suzuki ngak niat jualan memang,
Buat produk asal2-an,
Begitu ada yang bagus, malah ngak dijual!
Daftar Produk Suzuki yang harus ada di Indonesia:
1. Suzuki Saluto
2. Suzuki DR200
3. Suzuki Bandit 250cc 4 silinder
4. Suzuki GSX R250
5. Suzuki Vanvan
Haha apalagi ngarep suzuki bandit 250 4 silinder dibuat disini. Masak suzuki kalah sama kawasaki ya.
Pabrikan ampasss???
Diehard juki pake yg ada aja ya.
Wahhh kojorrr
Setelah artikel ini terbit kayaknya sales Scoopy naik (ratusan%?). ? lah iki iklan Honda tah…
Namanya juga sales beha, artikel apa ngomongnya apa. Maklum, mereka sudah dicuci otaknya.
Custom saja nex II , mirip2 saluto beres to?!
Keren nih kalo masuk indo beneran
Segmennya beda sendiri tp keren.
Samakayak seles y..nuehehehe
Info bahasan Honda metropolitan USA
Layak diboyong
Salam, lek Iwan. Usul biat PT. SiS, lek, coba masukin Van Van kesini buat melawan W175 sama XSR, pasti laku tuh, lek. Ayo, lek, bisikin ke pak Yohan Yahya, lokalin suzuki Van Van. Keren itu. Pasti kompetitif lah penjualannya..
tvs callisto aja hehehe
Bikin sendiri versi lokal. Pakai bahan plastik tipis 😀
Suzuki bikin matic anti mainstream donk..mungkin bisa contek modelnya dragster gt..atau gak pekerjalan desainer2 Indonesia banyak kok yg kreatif2.
#GantiDesainerSUZUKI
Singkat cerita ……… hoax …. cuma 4 huruf
Terlalu njrimet jualan motor juki, dg cc kecil segitu sepantaran fino n scoopy ya ga bakalan laku.fiturpun hampir sama cuma beda baju doang. Kalo mau laku harganya harus di bawah saingan di kelasnya. Terlebih susuki selama ini sangat sulit bersaing.
Ribet banget, gae motor mesin nex di kei godongan serba plastik wae ko susah. Honda wad gae pcx lokal.mesin vario iso, yamaha gae tril wr125 mesin viksen iso. La iki mek motor.metic cilik bodi plastik ko mumet bgt. Marai jelehikk tenan
“Enggak sih masih di bawahnya. Disana harga jualnya sekitar 26 jutaan. Kalau dibawa kesini dengan biaya homologasi, tax dll pastinya diatas 30 jutaa. Mungkin antara 33-35 jutaan. Tapi dengan cc segitu akan menjadi pertimbangan orang untuk membelinya…?
Dgn harga segitu mesin naik jd 150cc liquid cool kualitas cbu udah pas.. mindset pembeli yg d ubah.. main bareng d pasar Vespa/Piaggio..
Gmn klo buat GSX series facelift aja? produk dlm negeri to?
Akhirnya… Wkwkwkwkwk
Orang2 juki Kolot pemikirannya
Sesama juki ajah udah saling dengkuL ,beda ama yamadut ma Onda saling kerjasama antar cabang Negara
cek ombak aja dulu, pake skema limited edition kayak suzuki jimny tahun 2017, masukin dikit 80 unit harga 35jt, ada aja yang beli pasti…
klo respon bagus baru mulai mikir bikin versi 150 buat tanding sama vespa…
Tenang saja sob, Suzuki sedang menyiapkan Suzuki lets 2