Iwanbanaran.com – Cakkkkk……akhirnya mesin 4 Katup skutik Honda sudah mulai melipir ke Asia Tenggara. Yup….Honda Vietnam secara resmi meluncurkan generasi terbaru, generasi paling freshhhhhh yakni SH Mode versi 2020. Dan yang mengejutkan SH Mode versi Vietnam ini akhirnya dijejali engine 4 katup bukan lagi 2 katup seperti old gen. Apakah dengan konfirmasi ini kedatangan mesin 4 katup skutik selangkah lagi masuk Indonesia ??
Kabar mengejutkan datang dari Vietnam yang baru saja melakukan gebrakan dengan meluncurkan generasi terbaru skutik premium Honda SH Mode 2020. Beda dengan generasi sebelumnya, yang paling menarik adalah perombakan dapur pacu yang sudah menggunakan mesin 125 cc 4 klep. Mesin sama dengan yang digunakan oleh SH125 Eropa yang juga telah meninggalkan konfigurasi 2 katup. Kalau sampeyan perhatikan secara seksama mungkin tidak banyak perombakan dilakukan oleh Honda pada generasi SH Mode 2020…
Secara fisik atau desain motor ini masih kental dengan Honda SH mode generasi lawas yang cenderung membulat. Perbedaannya hanya pada bagian velg atau castwheel yang memiliki palang berbeda. Kemudian sentuhan pada bagian samping termasuk cover knalpot dan juga perombakan minor di area depan. Istimewanya lagi cak, selain mengusung dapur pacu berbeda yakni 4 katup ternyata pada generasi ini pun Honda telah membuang sasis model tubular dan menggantinya dengan eSAF. Nahhh bener kan tebakan IWB…. semua bakal eSAF pada waktunya. Apalagi engineering Honda Vietnam wis training ke AHM…klop wis…
Btw…dengan keputusan Honda melengserkan mesin 2 katup kini generasi terbaru SH mode 2020 makin powerful. Dari klaim yang dirilis oleh Honda Vietnam SH Mode 2020 mampu memuntahkan tenaga hingga 11PS pada 8500 RPM dan torsi 11,7 nm pada 5000 RPM. Ini jelas kemajuan yang cukup besar dan kita pun berpikir Apakah dengan datangnya Honda SH mode versi 2020 yang sudah menggunakan mesin Baru 4 katup menjadi pertanda mesin 4 katup skutik tinggal selangkah lagi masuk Indonesia?
Sangat logis jika kita berpikir demikian sebab sebagai negara yang memiliki region sama yakni Asia Tenggara sepertinya kebijakan Honda akan berjalan seirama. Apalagi seringkali engineering Vietnam datang ke Indonesia dan juga sebaliknya seperti artikel IWB sebelumnya. Tapi tentu semua butuh waktu mengingat AHM terlihat slow perkara engine 4 katup. Sepertinya mereka melihat bahwa urgency untuk menggunakan 4 katup belumlah mendesak. Maklum motor skutik mereka laris manis. Mungkin dari pandangan dan analisa pribadi justru Fokus utama AHM bakal membidik kelas maxi skuter terlebih dahulu yakni PCX. Mungkin lho ya. Kenapa ?
Sebab sejauh ini sampeyan tahu sendiri satu poin yang FBY sangat banggakan pada skutik Yamaha adalah power dan power. Bahasa 4 katup selalu didengungkan untuk NMax ataupun Aerox. Dan memang faktanya itulah kekuatan dan nilai jual tertinggi Aerox ataupun NMax. Mungkin dimasa depan Honda ingin menunjukkan ketika mereka niat meracik engine dengan spek sama. Yah sama dengan kasus kemunculan CBR250RR cak. Masa ketika adu drag NMAX vs PCX….dan pemenangnya adalah PCX. Waaahh bakal panas pasti cak…emboh ora iso bayangne ramainya kayak apa kekekekek. Kapan ? wisss ah ojo nafsu-nafsu sik…alon-alon biar seru…
Last….. Honda SH Mode 2020 dijual di Thailand dengan harga Kisaran 58,9 juta VND. Atau jika kita konversi ke rupiah jatuhnya adalah 37 jutaan. Seperti apa sosok dari generasi terbaru SH mode yang sudah dibekali dengan mesin 4 katup? Berikut beberapa foto dan spesifikasi resminya. Mesin 4 katup Honda di Indonesia ? sik suwe cak…slow ojo nafsu-nafsu hehehe….(iwb)
Spesifikasi Honda SH Mode 2020
| Nama produk | Honda SH Mode 125 2020 |
| Jenis mesin | 4 tak, 4 katup, Liquid Cooled |
| Kapasitas silinder (cm3) | 124.8 |
| Bore x Stroke (mm) | 53,5 x 55,5 |
| Rasio kompresi | 11.5: 1 |
| Power maksimum | 8,2 kW / 8500 rpm |
| Torsi maksimum | 11,7 Nm / 5000 rpm |
| Kapasitas viskositas mesin (L) | 0,9 / 0,8 |
| Tipe transmisi | V-Blet |
| Berat (kg) | 116 |
| Panjang x lebar x tinggi (mm) | 1.950 x 669 x 1.100 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 1,304 |
| Tinggi tempat duduk (mm) | 765 |
| Ground clearance (mm) | 130 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 5,6 |
| Ukuran ban depan / belakang: | Depan: 80 / 90-16M / C 43P Belakang : 100 / 90-14M / C 57P |
| Suspensi depan |
Teleskopik, peredam hidrolik |
| Suspensi belakang | Garpu tunggal |
| Starter | Electric |
Comments
73 responses to “Mesin 4 katup skutik Honda sudah masuk Vietnam, Indonesia selangkah lagi ??”
Waw
NMAX calon terlelet di kelasnya.
Catet
FBY bingung cari bahan buat BC.
Saking susahnya cari kelemahan PCX paling2 entar akan bilang tutup pentil PCX warnanya ga maching sama bodynya.
Saking ga ada lagi bahan buat BC
September All New Pcx brojol , harusnya sih agustus depan..karena korona jadi tertunda.
Pelan dan bertahap semua akan mengisi kasta teringgi Cak..
Mulai dari entri level hingga maxi.
Byangkan 110 cc setara dengan 155 PEA ( oon ) ?
4 katupnya Honda itu ukuran lebar bukan 4 katup imut-imut kaya sebelah yg ukuranya dari dulu cuma 19mm & 17mm, kalo buat kohar ataupun balapan kelas standar pemula cukup porting polish gak usah ganti klep
Jika nanti semua sudah seragam ( dari beat hingga maxinya )
Maka tetangga Y langsung memProklamirkan diri jadi
” Pabrik Biji Limbah Plastik )
?
Ya..sekitar 2 tahun dari sekarang ?
Kalau ada FBK silahkan nongol dan komen ?
wkwkwkw
masa keduluan sama vietnam
masa disini cuma kebagian AHMpasnya doang…
????
cuma dapat AHMpas …
kedukuan vietnam…
cuma di PHP in Pi Tek …????
Ulah fby yang suka bece, sekarang fbh malah untung dan salezz beye yang buntung juga terkatung katung…!!!, karena dapat dipastikan klw endingnya banyak produk merk Y yang digantung….. Ekekekekkkkk
Ngondah selesai training 5 tahun belajar dari Yamaha ?
Dan yamuha hampir 2 dekade belum selesai” juga training bikin mesin Dohc dari nguonda…!!!
PCx suram shokbreaker miring dr deler aja belum di lurusin…???
PCX Yg 2 katup aj bisa nonjokin 4 karup
Apalagi klo keluar PCX yg 4 katup
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Nonjok GUNDULMU! NGIBUL OJO NEMEN2 BRO!! NTAR STRESS!
jati diri pengekorrrr kasaian di taroh di mana tu muka . wkwkwkk . yg lan uda bertahun bikit.. Honda baru selangkah maju… kaciannnnnn ketinggalan teknologi lo Hon Hon
Kok power nya malah drop ya,
SH125 versi lama bisa tembus 8,7 KW, nih cuma 8,2 KW
itu kan versi 125cc mas
Waaaw nunggu komen Fenboy Y vs H?
Absen ??
Kalau vietnam ke Indo kan bebas Cukai , sebenarnya diimpor langsung pun gak masalah si SH ini. Harga dah pasti harga indo..dikit diatas lexy yang udah Kaga Sexy ?
Vietnam mah deket disini , masih jauhan k indonesia bagian timur cak ?
Trus yg diandelin nmax apaan…bensin ya boros…lari ya terlemot…mesin getarannya paling kasar…
@somplak
Gak jga nmax bru sekarang udh halus kalau yg 1st gen iye kasar bgt
Seru nuh oenasaran dg adv 150 4 valve
ekekekek
4 Katup …..
ngekkorrrr akhirnya di jilatin juga …
Honda 4 katup nya konvensional gak ada variable bukaan katup, jd seperti dohc biasa aja katupnya.
Yamaha 4 katup dengan variable bukaan jadi teknologinya lebih ok
Coba kita liat nanti
Ayo ayo para sales…bedain sh vietnam 125cc ma lexi 125cc + vva..honda sudah ngefoor vtec dan hasilnya…
Sh 125cc tanpa katup VTEC
Power 8.2 kw torsi 11.7nm
Lexi 125 dengan katup VVA
Power 8.75kw torsi 11.3nm
Data sudah tersedia..monggo cakar cakaran…wkwk
Ngefoor gundulmu… Pabrikan minim teknologi dibilang ngevoor ?,
Husssst …..
Kasian ?
Lexi punya power lebih unggul
padahal kompresinya masih kecil …
Power unggul percuma sj klw cmn jadi penunggu gudang dan pemanis pajangan dipojokan dealer…..!!!
Yang mau beli matic 150 cc honda ( pcx adv dan vario 150) mending dipending dulu drpada beli nantinya kelihatan jadul mesinnya 2valve dan belum lagi ddiskon gede2an
Yes masih sabar nunggu adv 150 4 klep + vtech
Salah ketik kayaknya, yang bener 9,2 KW
Smoga tidak error..
Sensornya diNonaktifkan Cak….jadi gak da error lgi ?
Lagi nunggu waktu yang tepat menjadwalkan Recall
semoga tidak erroe Gredek nya ..
wkwkw
Di sini aja yg menyediakan tempat hujat saling hujat. Karna authornya juga mancing2
wkwkwk… best comment cak..
Eaaaa…nmax bakal jadi maxi terlemot duooong
ekeekekke
The Power of Halu…
lihat diatas aja powernya masih kalah sama Lexi 125 base set up…
Temen gw 2 bulan pake mau jual lagi lexong nya,..asal lu tau..dia bilang..sial amit2 dah …itu bensin kek kencing kuda boros nya..!??????
Mau balik Vario dia..dulu vario bks-jkt hemaat..ini bolak balik jkt pake lexong, jajan pom bensin 2 kali…kek T*I nih gerobak katanya ngaaahahaha
Direview dosenmotog*kil juga lexy katanya engga banget, lebih berat dari vario125
wkwkwk
pada Halu semua Lexi motor Irit dan bertenaga cuy…jkt bks +-hanya 20 km an …
jelas jelas mau ngibul BC Yamaha..??
Lexi 125 aja diadu sama matic H sebelah yg cc nya 150 cc
@mijone
Ya memng benar koq boros untuk ukuran 125cc
Kalau ambil mesin vva yamaha mending ambil aerox atau new nmax aja, irit beda tipis sma lexy, lbh kenceng lbh halus jga, mesin lexy sorry to say gagal, mahal pula
Iya d bandingkan dg vario 150 lah harganya sama koq d bandingkan vario 150 kalah jauh Performa lexy
Ya kalau d banding vario 125 menang tpi iritnya jauh menang vario
nanggung mah
Pi Tek nya mana ??? Ambrol yaa ….
belajar dulu sama Y….
Emang percobaan dohcnya Y Yang sll ambroll…!!!, eh lupa dinkk jangankan bikin dohc, sohc sj ngebulll mulu + vampire olie…..!!!
fby dan fbh yg suka ribut, selama masih sama-sama miskin mending congor dikecilin. isi dompet digedein. jgn congornya yg gede.
beli motor kredit aja belagu ,pabrikan honda dan yamaha itu asing, jepang, mbah mu aja gak ada artinya buat mereka, apa lagi lu cuma fans yg brisik di internet ?
nmax di bully, fby balas bully PCX, gitu aja terus sampe mati miskin.
ekekek
pakai sasis eSaraF
otot otot jadi pegel encok pegel linu….
sasis kaku gak bisa belokkkk…
Bhahahaha
Awas nanti sazizzttt eSaraFnya dikloning ulang dan ditambahin embel” smart seperti yang sudah”….!!!
Emang lu kira pipa ledeng lu bakalan bertahan terus itu lexong adik kakak..?
Teknologi makin maju, nak….masa masih mau bertahan di jaman majapahit ?
eSAF itu sudah teknologi RODA 4 nak…
Walau YAHAHAHAHA cuma sanggup roda 3 kek BAJAJ yg dah duluan..?
ekekeke
betul cak, dikasih di pcx 150 duluan
biar gak malu masa disalip cukup pakai Lexi yg cuma 125 cc
bhahahaha
Biarpun kelek basi sdh powerfull dan dikasih harga miring tetap sj banyak numpuk digudang kalah jauh dengan vario yg cmn dikasih fitur alakadar……!!!
Ingat AHM itu marketing nya kuat, semoga produk baru gk ngambil untung kegedean lagi supaya produk nya naik kualitas nya
Lah…dikampungku Di Kalimantan barat…Vario jadi motor rakyat saking banyaknya…yg kedua mbeat..ketiga aerox…model Dan keiritan kyknya Masih jadi acuan buat beli metik…Kalo performa oriented banyak juga yg beli ninja series…ini sekedar sharing ditempat tinggal ane…
4 katupnya Honda itu ukuran lebar bukan 4 katup imut-imut kaya sebelah yg ukuranya dari dulu cuma 19mm & 17mm, kalo buat kohar ataupun balapan kelas standar pemula cukup porting polish gak usah ganti klep
Siap2 matic Honda (adv pcx vario150) yg sekarang 2valve didiskon gede2an.
Cba kang di head to head mesin si SH ama mesin namex dah
Mas Iwb, ada kabar scoopy baru ga?
Bojo ku dah ga sabar, dah seminggu indent scoopy red matte, blm turun jg.
Apa scoopy vin 2020 lgsg pake frame esaf?
Wah komen ku ga ada.
Mas iwb, cari info scoopy donk.
Apkh mulai juli ini, scoopy dah lgsg pake frame esaf?
Bojo ku dah ga sabar, nunggu Scoopy red mate
honda vario 125 2 klep saja sudah 10,99hp / 11,18ps walo torsi cuma 10,8Nm. jadi turun di hp, naik di torsi. padahal seharusnya 2 klep jadi 4 klep itu normalnya makin powerful di rpm atas
Dijual dithaoland tpi pake mata uang vietnam…??
Ah guyon kamu..wwkkkwkw..
Nukis ojo kesusu..
Lha iki nulis ya dadi nukis….woahahaha
Kesusu?
Duhh ra sido tuku nmax & lexi iki caakk..
Nunggu perkembangan jaman sikk..
Siap2 sing duwe matic honda 150cc punya matic mesin teknologi Jadul 2 valve.
Dienteni ae diskon matic honda 150cc ADV PCX dan vario 150.
Can’t deny this
Terus fby mau ngebanggain apaan donk?? Kan matic 4valve kebanggaan fby,masa mau di hajar juga,jahat emng fbh ini hiks hiks hiks
Jiah BARU MAU pake metic 4valve dah sumringah banget, sesumbar pula.
Fby dah make dari 5 tahun yg lalu.
Kl bs jgn fokus mesin aja…tu jok batu..shock keras n gredegnya..jg di benerin..semoga..
Sak karep-mu…
Coba di compare mesin SH ama mesin namex .
Wani ora?