Iwanbanaran.com – Mantappp tenan cak…..asli keren juga ketika IWB melihat hasil modifikasi cak Rian terhadap Vixion tunggangannya yakni NVL 2015. Enggan memboyong versi anyar yang dianggap nggak seganteng versi sebelumnya membuat doi memutuskan untuk mempercantik apa yang ada. Dan setelah IWB lihat secara seksama, asyemmm koq keren juga yak. Desainer pabrikan kalah nehhh !!
Konsep modifikasi NVL cak Rian ini IWB anggap cukup minimalis karena doi nggak banyak merubah body asli. Namun sentuhan doi benar-benar membuat nyawa NVL langsung berubah. Hal ini cukup dimaklumi karena NVL memang salah satu motor yang cukup mudah dimodif. Desain yang simple dan dari sononya sudah cakep akhirnya membuat cak Rian hanya melakukan perombakan bagian headlamp, kaki-kaki, swing arm, knalpot dan buntut termasuk suspensi depan dengan USD…
Nah…untuk menjalankan ambisinya doi pertama ngontak rumah custom headlamp daerah Malang. Headlamp sendiri mengambil inspirasi dari KTM DUKE 390 karena dianggap gahar. Kelar dari sana doi langsung memboyong suspensi USD MT15 yang ditebus diharga kisaran 4.6 jutaan. Tidak hanya itu…velg depan belakang bawaan dibuang diganti model lebar merk V-Rossi. Pelk ini ditebus seharga 2,3 jutaan. Mungkin yang rada ribet saat masang swing arm R25. Sukses ditebus diangka 1.8 jutaan….proses pengerjaan sendiri menghabiskan 500 ribuan. Dan berikut detil komponen yang berubah….
- USD MT15 harga 4.6 jutaan
- Custom Headlamp Duke 390 harga 2.2 jutaan
- Body custom 1.6 jutaan
- Velg depan belakang V-Rossi harga 2.3 jutaan
- Swing arm R25 harga 1.8 jutaan proses merubah untuk di pasang di vixion sekitar 500rb
- Ban Michelin 2 jutaan (ukuran depan 120 belakang 180)
- Cakram depan kanan kiri 1 jutaan
- Sepaket kaliper kiri, selang rem dan handle rem RCB 1 jutaan
- Sepaket stang, cover spido, spakbor depan sama shroud 520 ribu
- Sepaket cover mesin, footstep R15 dan MT15 depan belakang 1.230 jutaan
- Knalpot ori YZF R6 2.1 jutaan
- Gear depan belakang merk Xtrime (ukuran 15-48)
- Estimasi total dll menghabiskan dana sekitar 18 jutaan
Yup…sadis cak, nilai yang cukup fantastis untuk seekor Vixion. Namun IWB harus akui custom atau modifnya cakep dan rapi. Dilihat dari sisi manapun ganteng. Mungkin hanya agak kosong dibagian belakang, tapi overall mantap. Yang IWB salut bahkan diarea speedometer terlihat “clean”. ” Target saya kedepan dan belum tercapai ganti kaliper Koso cak, masih dalam tahap pengumpulan…doanya cak…” seru Cak Rian ke IWB. Aminnn pasti kita semua doakan….
Last…Indonesia sebenarnya memiliki jiwa desainer yang luar biasa. Sayang mereka-mereka ini tidak memiliki akses untuk menjadi desainer pabrikan yang kadang IMHO kalah dibandingkan mereka. Para modifikator yang bisa merasakan secara tajam seperti apa desain yang cakep bagi pasar, bukan justru cenderung merusak desain cakep yang sudah ada. So….Modifikasi Yamaha Vixion 2015 jadi KTM Duke 390? desainer pabrikan kalah neh !! piye menurut sampeyan cak ? (iwb)
Comments
53 responses to “Modifikasi Yamaha Vixion 2015 jadi KTM Duke 390, desainer pabrikan kalah neh !!”
Ketahanan part dan perakitan belum di uji ,
Buat pajangan atau kontes oke . Buat harian masih perlu test
Harian udah pasti 7rb rpm ngebul
@somplek : Cie bc terus,,
Wkwkwkkwk
Rekol RCV nya di up dong,
@somplak Kang ini pagi2 udah ngaco,, bikin enek.pembaca lain aja
Wkwkwkwk
Dasar mongtor culun
Kepengen ganteng harus di modip dlu
Makanya bli PCX dong….. tanpa modip udah tebar pesona punya khas MOGE lgi
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Pcx okeh plastike dullll..emoh tuku plastik
YG seperti perahu itu ya motornya?
sejak kapan pcx di sebut moge……situ waras…..
Pcx itu mongtor yg muka.y lampu smua ya??
Moge ndasmu
GANTENG..KAGAK SALAH TONG,,,MOTOR PLASTIK SMUA DIGETOK2 KOPONG,,,SHOCK MLEYOT,,,YG LAMPU BELAKANG NYA KAYA MEMEK KEJEPIT YAK,,,NGOAHAHAHAH,,APE TONG LU BILANG MOGE??????? DONGO LU KYA MOTOR LU
oh desain ktm duke 390 bukan disain pabrik cak? jadi desainer yamama disuru ngekorr ktm duke gitu cak? mueheheh dikira ngondah tukang ngekorrr ekekekekek
mbing memang tidak ada yg waras muehehe
Ini motor vixion punya ilham azis kalo gak salah ada di IG sama Youtube
Pernah dipake touring di vlognya
Setahu ane dlu headlightnya custom tp bukan model Duke ini
Cmiiw
plat H….PI
kab semarang dan sekitarnya ini, ambarawa kah, ungaran, bawen, atau salatiga
MotoGP Diklaim Cegah mBaH Rossi ke Superbike
No Coment Lah Cak…
MotoGP Diklaim Cegah Valentino Rossi ke Superbike
Tjakep
Kok tetep wagu ya… ga keliatan waw hmmm
Betul,…
Banyak pemilik Moge Bodong, TERIAK-TERIAK pengen masuk Tol. Apa nggak malu ya Sobs?
orang indo g memang begitu sobs
Bagian speedometer kelihatan clean dan menyatu bikin fascia nya jadi keren dan alami. Good job. Joss gandoss lah ?
Podo wae elek cak, kaboten ban tambah gak mlayu, di dol wae vixen e tambahi 18jt wes oleh pid anyar, oalah wong wong.
Headlamp nya custom ya, or asli yg di custom menyesuaikan dimensi Vixion? Keren, klo ada versi agak kecilan headlamp nya boleh tuh….
Designer pabrikan seleranya sekelas pegawai SPBU, no offense.
Facelift kok makin kurang laku : Byson, X
Ride, Vixion, R25, mungkin berikutnya MX King.
Semoga kedepan Yamaha bisa belajar dari Honda yg designnya mengikuti selera konsumen dan berbanding lurus dengan meningkatnya penjualan.
Cuma headlamp di ganti versi Yamaha Designer, jadilah Yamaha Vixion ADVANCE facelift 2021
Sayang SwingArm belakang nya, coba pake CBR250RR atau ProArm pasti lebih nampil, nggak tapi suka Arm MT 25
Pabrikan kalah meneh?
Jawab : Ya Jelas kalah.
Tanya: kok Tahu?
Jawab: Lha iya, jual produk baru kok desain wagu, jadinya nggak laku.
Tetap aja itu keliatan piksyen. Dari masih alay sampe bapak2 gini ko ga brubah2. Ah sudahlah
Karena talenta kalah dengan power orang dalam, prodak hasil ancur ora uros kadang kui ingin misuh jadinya
ternyata KTM pake desainer orang luar bukan orang dalem (pabrikan) muehehe dasar 0tak sengklek
Yamaha….hidup segan mati tak mau
Piksen 25 juta+ modip 18 juta = 43 juta, mt15 34 juta + lampu dpan ktm 2 juta (= 36 juta… Lbih hemat 7 juta (bisa lebih hemat lagi pakai variasi lampu mt125 drl, cuma 700ribu)
Trs knlapot? Swing arm? Dobel cakram? Ban? Velg lebar? Gk diitung??
Gk sekalian jd kaum mending 30jt an dapet 2nd an mt25
Bokong e seksi muantep ???
waduh kok yo malah apik yoo lampune ngono mas
Sik penting dudu ban cacing..
Asyemmmmm….jebule keren cak,buritan kosong tp cak…
eman2 duite gawe modif, gawe liane ae bro. kan ttep motor diapak2no yo tetep viksen
Sekali viksen diobok2 tetap viksen,..
Bagus tapi gak wahh….!
Harusnya Facelift V-Ixion Lampu belakang Xabre, Headlamp sama knalpot MT-25 tahun 2018, Buritan tangki MT-25 juga, udah dah keren.
pabrikannya kan uda ga punya disainer in-house, makanya suruh petugas spbu yang bikin disainnya
di sini ko banyak orang autis yg kurang respek sama kreatifitas orang lain ya..?!?!
nikmati aja hasil karya orang lain sob..
klo ga mampu modif mending diam aja..
klo punya merk motor yg beda ya nikmatin aja..
klo puas sama motor sendiri jgn pada perang koment di sini..
ingat…sirik tanda tak mampu sob…!!!
gitu aja ko repot…!!!??
ini sih belalang tempur kamen rider black
Kadang ane heran sama modif gini… oke tampilan mantap… tapi reliable gak? Bisa ngacir gak? Handling gimana? Dan lain2… sering liat motor modif keren gini dijalan tapi laju nya pelaaaan banget kaya yg gak berani ngebut…
Nglothox-klothox
Desainer korporat bukan tidak kreatif, tapi terbentur usability (bagus tapi gak tahan dipake, percuma), kebijakan corporate design language sama HAKI (masa yamaha bentuk ktm kan lucu), kalo 3 itu bebas, yakin kok pasti nggak kalah, malah bisa lebih bagus kayanya
Sayang warna Catnya jelek, perpaduan warnanya jelek.
coba klo merahnya merah ferarri, atau putih atau biru movistar. pasti jauh lbh keren
18 juta mah murah banget buat hasil gituan.. masalahnya cuma gw nya aja yg kagak punya uang..