Iwanbanaran.com – Cakkkk…nggak banyak Blogger yang mengulas kehadiran New Tenere 700 yang sebenarnya sudah lahir sejak tahun lalu. Namun karena pemasarannya tidak serentak membuat ulasan perihal motor adventure bike garputala ini juga nggak terlalu booming. Namun tidak ada salahnya IWB mengulas secara sekilas terhadap sang Tenere 700 versi 2021. Dan inilah detilnya setelah IWB gali referensinya via Yamaha…
Yamaha 700 T?n?r? 2020 bukanlah Super T?n?r? yang dirampingkan, tetapi platform adventure berukuran sedang yang sepenuhnya baru dan dirancang untuk kemampuan melibas jalanan off road. Yamaha memastikan generasi terbaru ini lebih rigid dan lincah karena frame baru yang handal. Nggak heran mereka menyebut produk baru ini sebagai “Rally-bred Dual Sport” untuk mendefinisikan Adventure Touring yang tangguh…
Untuk meracik motor ini, Yamaha mengerahkan tim desainnya di Italia. Spek yang dikembangkan melibatkan rider-rider rally yang memiliki pengalaman segudang. Motor spek Eropa dibuat di Prancis, sedangkan model Amerika Utara diproduksi di Jepang. Pendekatan desain Euro-centric dan split manufacturing memberikan jawaban jelas kenapa ada keterlambatan selama setahun antara debut versi Eropa dan edisi Amerika Utara. Ngono cak. Nah piye soal dapur pacu dan fitur ?
T?n?r? 700 dibekali engine berkapasitas murni 689cc Crossplane twin (CP2). Mesin ini menggunakan basis yang sama dengan MT07. Di atas kertas, ledakan tenaga lumayan yakni 72HP pada 9000 rpm dan torsi 50 ft / lbs pada 6500 rpm. Mungkin secara data terlihat biasa. Tapi konon jika sampeyan nunggang diatasnya mesin CP2 ini akan membuat sampeyan tersenyum. Gear pertama hingga tiga dikatakan agresif, kemudian lengkingan RPM atas juga termasuk diatas rata-rata. Mesin CP2 ini memang menjadi andalan dari Yamaha T?n?r? 700. semua itu belum termasuk Cluster instrumen LCD yang dipasang secara vertikal memungkinkan rider ngelirik informasi tanpa melihat ke bawah….
Last….Sayang speedometer bukan TFT dan masih monochrome sehingga terkesan “cheap”. Tapi dalam display sampeyan akan menemukan banyak keterangan yang lumayan lengkap. Termasuk informasi perjalanan dan konsumsi bahan bakar rata-rata dan real time. Bar di atas panel LCD yang dirancang untuk memasang smartphone atau GPS. Tidak lupa soket DC Outlet 12v menjadi perangkat standart untuk Tenere 700. Harga Tenere 700 dipasang dikisaran $9999 atau sekitar 140 jutaan. Nah seperti apa spek lengkap dari Tenere 700 versi 2021? intip detilnya dibawah ini, sayang ora mlebu Indonesia Pakde….(iwb)
Spesifikasi new Tenere 700 versi 2021
ENGINE
- Type: Crossplane crankshaft parallel twin
- Displacement: 689cc
- Bore x stroke: 80.0 x 68.6mm
- Maximum power: 72 horsepower @ 9000 rpm
- Maximum torque: 50 ft/lbs @ 6500 rpm
- Compression ratio: 11.5:1
- Valvetrain: DOHC, 4vpc
- Transmission: 6-speed
- Final drive: Chain
CHASSIS
- Frame: Double-cradle steel-tube
- Front suspension; travel: Fully adjustable KYB 43mm inverted fork; 8.3 inches
- Rear suspension; travel; Link-assisted fully adjustable KYB shock; 7.8 inches
- Wheels: Wire-spoke
- Tires: Pirelli Scorpion Rally STR
- Front tire: 90/90 x 21
- Rear tire: 150/70 x 18
- Front brakes: 282mm discs w/ Brembo calipers
- Rear brake: 245mm disc w/ Brembo caliper
- ABS: Standard (defeatable)
DIMENSIONS and CAPACITIES
- Wheelbase: 62.6 inches
- Rake: 27 degrees
- Trail: 4.1 inches
- Seat height: 34.6 inches
- Ground clearance: 9.5 inches
- Fuel capacity: 4.2 gallons
Comments
36 responses to “Inilah Yamaha Tenere 700 versi 2021 !!”
Gondas gandos
Menguasai podium di hari fitri yg kedua pakdheee budheee
Gak dikasih foto sebelumnya aka current tenere 700?
Salam gandos pokoknya jasjos no klotok-klotok
Klo yimim im dah kapok bikin DOHC (meleduk mulu)
MuuuuUUUuuuuehehehe…….
Nyontek africa twin…
Sejak rossi kalah dr marq enth kenapa penjualannya juga gitu. Pada beralih semua
Motore omm Leopold tujutuju
Top bingitz
Ngekorrrrr….africa twin nih……
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Lemot…diadu sama africa twin ketinggalan 5 kecamatan
Loe yg somplak… Ni 700cc diadu Africa twin yg 1200… Waras??
Awas ngeboel olie berkurang gagara kebakar masuk dalam cylinder bisa bikin mesin amsyong ambyar bin prothol
Vampire pold
Awasss……
Hati2 yg di belakangnya kepleset sok bocor ala leksri
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Verysis 120hp
Crf afica twin 93hp
Tenere 75hp
Yamaha paling lemot lagi coy…
Tololnya compare middleweight adventure sama top end adventure bikenya Honda sama Kawasaki~
Kalo mau compare beneran ya sama super tenere lahh, 108.5 hp.
Mana tau sales kismin kayak dia motor kelas gini.
Kredit pcx aja ga lunas2 itu
Tep culun kalah ma versys
Wajar….kang, produk kaleng2 efek Corona19
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Versys beda genre bro. Penantang kawasakk versys650 itu yamaha tracer 700
Crf sama verysis udah langganan paris dakar…ini mah kebromo aja ngebul mesinnya
Kapan versys pernah ikut paris-dakar?
Kayak MT700 harganya caakkk.
Lagi dibahas ntu sama abinya regis
Gandhos pold ya kangbrorrrr……..
Begitu berojol langsung bonus helem merek nganu
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Valuepold sayang ora gableg duik
Akankah ngondah mau ngekoorrr
Ngekor lagi ngekor lagiii ya kang Alan.. Ini baru motor adventure sejati; kang Mario Iroth aja pakai motor ini buat keliling dunia ya kang alan ? jadi udah terbukti dong kehandalannya, wkwkwkwk
mudah2an ga ada yg teriak2 rangka kandang pitek
Jasjos ae lahhh
Nyoosss
Motornya Ring of Fire ????
ALAN wajib beli buat sebar broxurrr
Kalo aku percaya mbekha bilang motor ini gak laku.belum pernah lihat di jalan.
Motor yamaha yg laku untuk kelas moge di indo itu apa aja sih? ?
Mongtor e Kotaro Minami..Si Baja Ringan..ehh Hitam..Apikk
Tes
Kenalpot Rev*