Iwanbanaran.com – Cakkkk…..mlongo cak, IWB asli nggak nyangka bahwa Honda ternyata masih memproduksi sosok motorsport yang akan mengingatkan kita pada sang legendaris Honda GL Max. Sebuah motorsport yang dirilis Federal Honda (saat itu) dikisaran tahun 1990an. Dilalah “GL MAX Reborn” tersebut tetap dipasarkan dengan label Honda CGL125 dengan spek berikut ini. Weeehhh eling jaman muda cakkkk-cakkkk…
Siapa menyangka sosok desain legendaris masih bisa kita lihat pada motor era modern sekarang. Sebuah desain yang mengingatkan IWB ketika masih muda. Era dimana sampeyan bakal termasuk anak wong sugih jika memiliki motor ini di awal tahun 1990 an. Ketika mayoritas Sekolah masih menggunakan sepeda ontel, so…. tidak berlebihan jika dengan sampeyan nunggang Honda GL Max masih cukup pantas untuk tebar pesona. Tapi itu dulu cak. Sekarang zaman dan era sudah berubah. Motor yang dipandang keren di eranya ternyata masih tetap eksis tapi dengan status sebagai motor low entry yang dibanderol cukup murah….
Desain yang begitu mirip dengan motor sport yang dirilis oleh Federal Honda dan rasanya tidak berlebihan jika kita menyebutnya sebagai GL Max Reborn. Lha piyeee cak…..mirip banget je. Sampeyan intip saja bentuk suspensi telescopic yang menggunakan mata kucing vertikal pada outer tubenya. Kemudian lampu sein kotak, jok memanjang, stoplamp kotak, bentuk tangki yang sangat khas dengan jalinan casing yang juga mengkotak hingga ke belakang. Tidak lupa sasis model Diamond ditambah desain silencer knalpot bak bazooka memanjang. Ujung knalpot tersebut kemudian diberikan pemanis karet warna hitam. Yup…mirip banget cak…
Perbedaan mungkin hanya kita lihat di area muka serta (lampu bulat) perangkat rem di mana untuk Honda CGL25 yang diproduksi di Nigeria serta Meksiko ini masih mengandalkan model tromol (tanah air depan cakram). Begitu pula dengan desain Fender depan yang begitu retro karena masih mengandalkan material plat. Motor sebenarnya tidak baru banget sebab CGL125 sudah eksis di beberapa negara Amerika Latin. Tapi ini adalah generasi dan warna 2020 cak. Honda CGL125 juga mengandalkan mesin yang cukup simpel di kelasnya. Dibekali mesin 1 silinder 125 cc jangan kaget jika motor ini hanya mampu memuntahkan tenaga hingga 9,7ps dengan torsi berada di Kisaran 8,8 nm. dengan embel-embel ” Ignition CDI” rasanya kita seperti ditarik mengingat memori masa lalu di negeri ini….
Last….yang cukup menyenangkan adalah bobot motor ini hanya 108 kg. Honda CGL125 juga dibekali dengan kapasitas tangki sebesar 10,5 liter…. transmisi 5 speed yang tentunya tidak untuk performa oriented. Honda sendiri menawarkan CGL125 versi 2020 dengan 3 varian warna yakni putih, merah maroon serta krem. Untuk harga di Meksiko dijual di angka sekitar 22.490 peso. Atau jika kita rupiahkan jatuhnya diangka 15,2 jutaan. Murah banget kan. Nah…. Seperti apa sosok dari Honda CGL125 yang pantas kita sebut sebagai Honda GL Max Reborn? Intip wae beberapa fotonya dibawah ini…..piye cak, jadul puol oraaa ? (iwb)
Spesifikasi Honda CGL125
Displacement 124.1 cm?
Max. Power Output 7.2 kW / 8,500 min/sec
Max.Torque 8.8 Nm / 7,500 min/sec
Ignition CDI
Starter Electric / Primary Kick
Transmission 5-Speed
Final Drive Roller Chain
Dimensions (LxWxH) 2,011 x 793 x 1,050 Wheelbase
Seat Height 770 mm
Ground Clearance Ground Clearance
Fuel Capacity 10.5 litres
Wheels Steel Rim / Wire Spoke ( Type I) or Cast (Type II)
Tyres Front 2.75 – 18 42P
Rear 90/90 – 18 51S
Suspension Front Telescopic Fork
Rear Dual Damper swing arm
Brakes Front Drum (Type I, III)
Rear Leading / Trailing Drum
Dry Weight 108 Kg
Available Colours Red, Blue, Silver, Black
Comments
76 responses to “Honda rilis new “GL MAX Reborn” berlabel CGL 125, wihhh teringat jaman muda cakk !!!”
mantap, eling jaman nom2 an cak, mesin e cadaz kuwi…
tangki bocor???
Motor sport four stroke ?
.ngeriii..
Lumayan bisa buat libas pungson di pantura
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Mesin ky ohv, ngejar supra sj ngos2an. Basic mesin cg, bukan cb.
Saingan agak berat rx-S caakkk
Gandhos bin mbledhos reekkk
Honda Federal naliko semono ancen Jurandoz JURAGAN RONDO ANCEN JOSGANDOZ mbokdheeee
Lek Tangi lek….Tangi….
Ojo mimpi teruss ?
Ehhhh…asli yow?
Jual disini dengan harga 18 juta dijamin masih larisss manissss Lek…. Merk Sultan ?
2 klep jadul + lemot ?
Wow Ternyata ini senjata H untuk rival xsr.. muantabh jiwa ?
Disini motor jadul 30 jt ekekek, mungkin becak klo d kasih emblem K bisa di jual 30 jt jg ekekek
Keren
Pengen….
Please ngaceng mawon please. ..
motor sport kotak2 perlu di-revive nih, jangan cuma motor sport klasik bulat2 :v
Klo boleh mengusulkan nih motor buat dinas anggota legislatif cocok
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Anggota legislatif yang kampanye pakai baju kotak-kotak ya caakk?
Wkwk
Yg penting material bakoh
Tidak plastik wala wala
Btw keren banget. Liat detail krom nya ???
Bikin nangis karena iri
Beuuuh dr 2006 sampai 2019 make nih motor,trs kemarin laku dibeli katanya buat dimodif ke cb tp ya sdhlah dari pada mangkrak diteras…
Motor idaman dlu, g sempat kebeli… Cm mmpu Supri Pit ??
Stlh bbrp saat kmdian mlh mencolot beli Tagor ???
Pas Vixion generasi awal muncul,ini motor banyak yg di jual……???
Yg knalpot ngebulnya dianggap wajar itu ya? ?
Bs beli Pigson… Tp ogah ??
Mongtor kelurahan
Pastinya motor orang terhormat
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Ngegandosyin banget nih caakkk
Honda Win spakbor trail ane paling demen euiyyy caakkk. Punyanya dinas pertanian petugas lapang TPH
wkwkwkwk
teringat Bani BeHa pada nyinyirr motor daur ulang
ternyata sesembahannya sendiri yg Daur ulang …???
karma Bani BeHa nyinyiran BCnya selalu balik ke sesembahaanya
Jadi ente mengakui klo motormu itu produk daur ulang
Klo motor ini sih, all new dr bahan terbaru
Daur ulang gak masalah ya caakk…. Palagi yang namanya design model or style pasti beputar kembali ke dulu pakdhee
Itu bukan daur ulang ,itu motor yang tetap diproduksi dibrasil sampe saat ini ?
Muehaha
Motor Daur Ulanggg …
gak diluar gak disini Bani BeHa dikasih motor Daur Ulangg..
Ngomongin Y, bro? ?
Wallah tak kiro neng indoo
Indo itu hahem caakkk sudah bukan federal pakdheee.
Hahem itu nmp rangka coakan caakkk
Ngahaem itu yang jualin part2 kelas 3 buat Y ?
No recall recall ???
Zaman Darmo msh waras… Blm ada Ceboker 250R Single Headlamp yg bkin ngiler sampek klotak2 ??
King reborn apik kayake
King kaga da hari matinye caakk
wajib Tiger reborn di indonesia
Semakin kemrosakkk caakkk
Nggak mungkin lagi di jual sama AHM.,.,.,
Lampu kotak jadi gl max
Hanya kawasakibyg faham ada aapsar real retro… 🙂
Di sinyalir Fby pengen ikutan & brharap Yahmama Tuju Linu d reborn…. Yahmama Robot Gundulo ???
Sebelahkan nggak punya motor klassik… kan aslinya pabrik telolet..?
Wahh.. Engkole atos ora iki? Terauma 😀
Motor warisan kakek. Motor herex jaman nomku biyen cakk, bisa bikin ninja 250 karbu morat marit ?
Tul apalagi rx king.. habissss..
Udah stater pencet tuh. Betis aman. Wkk
Mesinnya beda cak, coba amati lagi, itu cgl 125 pake mesin honda CG125 OHV dengan batang pushrod tanpa kamrat, beda dengan GL Max yang memakai mesin SOHC 125cc
Tenaganya juga beda, kalah sm gl 100. Basic ini cocoknya motor roda 3
Ini baru retro tulen… mesin warna aluminium, knalpot, setang, spakbor krom
penggerak katup mesinnya pake pushrod ya cak..?
Keren karena switch handle kiri masih seperti posisi yg dulu. Gak aneh kayak honda2 sekarang.
Ini mesin CG pushrod,, beda sama GL max 125 dulu yg sohc
Tapi dulu larinya GL max mayan sih,,klo yg kencenh yaa GL pro black engine,, itu aja vixion ngos2an ngejarnya
Di brazil banyak cak,jaman olimpiade brazil 2016 sering liat di Rio de Jenairo
Jaminan ga ganti keteng ma tensioner seumur hidup ini.
Motor ini mengalahkan rx king dalam penjualannya… ngeriiii?iiiiiiiiiii..
Motor apik gak pake kebiri fitur, disini sport naked 150cc 20jt boro-boro takometer wong engine cut off aja nggak ada kalah sama bebek dan matic
Ada keluar di indo mah gua beli ini
Gl pro black engine 93 warisan babe malah tak modip cb.. Rodo nyesel sih tapi ya sudahlah…
Jok jak mantap. Empuk macam sofa. Beda sama motor honda di Indo
Mesin pengembangan dari CG….
Kalo dibuat di Indonesia jg pasti laku.
Segmen pasarnya pasti tetap ada..
Kalo mesin ini lebih me CG cak, body GL, makanya namanya CGL ?
Motor buat negara susah, beli oli ga punya duit, lebih cocok make push rod dibanding rante keteng, lebih minim perawatan & tahan banting
Di indo ada ato tidak tu
CGL 125 ini mesinnya masih OHV kaya BSA tahun 1950-an. Retro tenan iki.
Aku berminat beli CGL 125 mesin OHV yang minim perawatan ini karena pendapatan bulananku kelas menengah ke bawah.
Jgn2 dies & mold nya ambil punya Federal Motor nih ??
gl pro 96 neotech striping abang 160cc itu mesine ngapusi, di tarike gigi 1 mumbul…mekso mlebu gigi 2 di ntul yo jek iso jengat mumbul…edian nganti topi sekolah werno abu-abu (ono tipekan jenengku ben ra di saut konco) mabur cak…
aku masih punya Honda GL Max 2002 masih enak malah banyak yg bilang motor antik , buat jalan santai enak sih yg penting di rawat.
Headlamp-nya diganti bulat kayak CGL gitu aja Mas. Pasti keren.
Tangkinya GL Pro wannabe banget, cuma masak sih remnya tromol. Apa di Mexico susah nyari bengkel ya, makanya mesinnya dibikin OHV begini. ?
Ukuran lampu depan 7 inch ta lek?