Iwanbanaran.com – Jiann mantap cak, Kawasaki bikin geger karena baru saja memamerkan ZX25R versi Race. Sosok motor yang dilabur warna hitam kelam dengan beberapa sentuhan. Dan motor ini konon akan digunakan oleh Kawasaki untuk turun race diatas sirkuit. Weeihhhh….
Kawasaki memberikan kejutan dengan memperkenalkan sosok Kawasaki Ninja ZX25R versi Racing. Nah pada versi racing ini sampeyan bakal melihat beberapa perubahan yang cukup mencolok khususnya footstep belakang menjulur yang kini menganut model black color. Hal ini untuk mengimbangi posisi knalpot yang membutuhkan mounting baru. Kemudian jika kita perhatikan di area muka, reflektor juga sudah berubah dengan warna smoke. Untuk reflektor ditutup warna hitam dipadu dengan warna bodi yang kini sudah diberikan aksen Black carbon….
Yang menarik sampeyan bakal melihat bagian suspensi menggunakan outer tube biru kehijauan. Sementara suspensi belakang jangan Ditanya Karena posisinya yang sedikit tidur membuatnya tampil makin keren. Begitu juga area buritan yang kini tidak lagi menggunakan rear Fender. Jadi ngeplong dan nungging cak. IWB paling suka ketika melihat dari belakang lurus. Kesannya benar-benar agresif. Apalagi pada bagian knalpot, Nasser Beet selalu memberikan gradasi warna biru sehingga tampil garang dan Sporty…
Last…dari informasi yang dirilis oleh Kawasaki, versi Ini kemungkinan akan digunakan untuk turun balap diajang one make race. Hal ini karena Kawasaki ZX25R disinyalir bakal menjadi motor yang paling powerfull di kelasnya yakni berkisar 46PS sehingga tidak fair jika dicampur dengan mesin 2 silinder. Nah Seperti apa sosok dan spesifikasi New Ninja ZX25R versi racing? Intip wae detilnya dibawah ini….garang cakkk ! (Iwb)
Sekilas spek New ZX25R Racing
Custom Parts List:
Cowling: A-TECH BLACK DIAMOND Racing Full cowling
Tail cowl: A-TECH BLACK DIAMOND Racing Seat cowling
Tank pad: A-TECH BLACK DIAMOND Racing Tank pad
Exhaust system: BEET NASSERT-R Evolution Type II (Race Prototype)
Tyres: DUNLOP SPORTMAX ?-13SP
Chain: RK BL520R-XW
Sprocket: RK (painted version of Ninja ZX-25R standard equipment)
Front suspension: SHOWA (Ninja ZX-25R standard equipment with coated inner tubes) (Reference Part)
Rear suspension: SHOWA (Ninja ZX-10R part) (Reference Part)
Footpads: SNIPER rear sets
Brake lever: SNIPER 6-way adjustable, retractable brake lever
Clutch lever: SNIPER 6-way adjustable, retractable clutch lever
Comments
49 responses to “[Breaking News] Kawasaki perkenalkan New Ninja ZX25R versi Race dengan knalpot Nassert Beet !!”
PERTAMAX25R
Makin gerah aje si superior setelah di ospek si ijo di tampol lagi 4 silinder ?
Pepatah mengatakan “jadilah dirimu sendiri jangan mengikuti yg lain (ngekoorrrrrr)”
???
satir nih ….
ngomongin r25 ya
Suka sama showa yak….
Pengekor Crf150 nih
R25 odepe..brakakakakakak ?
Secara tech talk ini motor masuk crossplane atau nearly square technology ??
Wahhhhhh… kasian CiBochoR-250-RR dunksss…. tambah kagak laku…
ini juga ….
ngomongin r25 ya
Laku cuyy cuma belum BEP
Data cuba di buka.. mana yg laku dan yg odepe..?
Ninja … This is Ninja
cbererrrrrr …. shittt muke gue tambah mencucu lipet lipet nih
r25 : enjoy your life….santai menikmati hidup…
Ninja ….wuss The Silent Ninja Warrior
Cberreer…. muke gue tak lipet lipetin lagi ah biar kelihatan kencang…
R25 = Fun to Ride ….keliling bersama gebetan
R25 ngexport ngeropah dulu ya (minta ijin jalan jalan benua biru)
Waduh keren bener ini mah ?
Wow
Yg paling lemot makin suram
Yang lemot plesir ngeropah dulu yak ……
#mendulangcuan
Segera launching….tak sabar lihat langsung.
Pastikan demi safety, sistem pengereman sudah menganut CBS, dua level diatas ABS.
Langsung mendapat penghargaan motor kebanggaan masyarakat indonesia & eropah setelah N max ???
Jadi ga sabar mau diadu sama yg 35ps….kira? kalahnya berapa kilometer yak
Selisih 20 km/h.
Persiapan Asia produk 250 ya om iwb
Jarang banget malah hampir ngga pernah liat motor yg pake knalpot dr Nassert Beet..
Tumbas siji
Udah Cak saatnya green tukijo di tuker guling
sangar puoL cak
Monster bro! ???
Kalaupun ada race resminya yg jadi pertanyaan adalah, mau terjun di kelas apa, lha wong 250 ? silinder hanya ini doang. .
Budayakan baca sebelum comment, “one make race” .
Balius 250cc 4 silinder wajib dibeli jika nanti muncul….naked bike 4 silinder jos buat lelaki 40 tahun above….
tu knalpot guedhe banget dalemannya kayak apa ya, apa masih disekat2 ato plong langsung keluar
Nassert beet produk dai nippon emang jempolan
Sabarrr yaa ditunggu saja ordernya jgn mundur niat beli nya JANGAN Mendang mending
jika naikk harga 150 juta ke atas Wajib di beli ya yg dulu tidak mendang mending kalo yg udah mendang mending liat posternya saja dulu ya buanyak yg tidak Mendang mending dulu lho
biasa aja ah ….
#maribullysaya
yaa krn ente ketutup sama sayap tiren….
Buat fun aja, suara merdu 4 silinder. jangan adu speed diajang perlombaan yg benar dengan cbr250rr, peluang menang kecil.
ekekeke
yakin situ ….?
ntar mewek suruh bawa barber oprexx regulasi lagi…
Pekok!!!! Yg Ada cbr250rr yg kalah telak dlm power Dan top speed.
jgn sesumbar dulu…
lawan 2 silinder nya udah megap2
lawan 2silinder di OMR belum tentu bisa menang juga, peak power bukan segalanya.
Balapan di tol kok mas. No belokan
Coba yang versi sport ini roda depan nya pakai Double Disc… Pasti nambah gagah nya
Tetep cbr real sport resing… no oprex no suling.. ?.. tinggal cbr sm kawak nih.. yg r25 lg di data kena rekol… odepe?
============
Kalo soal striping/decall, kawasaki emang payah. Kurang greget.
Nanggung,
mtr 250cc hrgx 100jtan mending 600cc
2nd, 600cc an barangx sempurna, 250cc
all merk kyk ada kurang2x gitu..
Bilang saza om… Pengen R6 kayak jodimotovlog yak ??
Kemungkinan akan jadi kolektor item. Bisa untuk invest, sambil fun ride dengan 4 silinder suara merdu. Beli sekarang, 3 th kemudian discontinue, 10th setelah itu, harga meroket.
Double disc bakal lebih mantep tuh