Iwanbanaran.com – Cakkkk….warung ini adalah jembatan terbaik buat sampeyan yang isinya permintaan kepada pabrikan. Sebab IWB yakin betul, setiap artikel yang lahir dari warung ini dipantau dengan seksama…dipelototin dan memang itu yang IWB harapkan. Nah, oleh karena itu…ketika ada surel yang sekiranya masuk untuk dibahas IWB akan coba muat diwarung IWB. Seperti surel dari cak Harry Nugroho berikut ini…yup Surat buat AHM !!
Dear Honda big bike team,
Apakah bisa dipertimbangkan memasukkan Honda CB400SF CBU dari Jepang?
Peminat pasti ada banyak, karena harga second skrg di kisaran 200 juta untuk full paper.
Saya pikir, jika harga bisa ada di kisaran 150-300 juta akan sangat menjual.
Note:
CB400 sangat bagus untuk bahan custom, apalagi sekarang custom culture sangat menjamur trend. Pajak tidak begitu besar juga, karena hanya 400cc. CB500F thailand bisa harga 150 jt-an disini, tapi kurang menarik. Rangkanya sulit dicustom, dan hanya 2 silinder.
Satu lagi, Jika dibandingkan dengan CB650R, CB400 lebih menarik. CB400 lebih menarik untuk dijadikan koleksi atau bahan custom di masa depan. Harga mungkin kurang lebih sama antara CB400SF dan CB650R, perkiraan saya.
Saya pikir daripada menjual CB500F, lebih baik memasukkan CB400SF di masa depan. Coba dicek saja dulu, biaya-biaya yang muncul. Saya minat CB400, jika akan didatangkan silahkan hubungi saya via email/telepon.
Thanks and Best Regards,
Harry M. Nugroho
Surabaya
Penggemar @Indosuperfour
Ediann…wis sampai meninggalkan nomer telephone segala lho cak…opo ora sadis jal (IWB sengaja nggak tuangkan diartikel). Artinya minat cak Harry pada CB400F Superfour memang luar biasa. IWB berharap surel ini dibaca para petinggi AHM dan benar-benar dijadikan acuan dengan survei detil terhadap sang kuda besi. Soale memang seksi puol cak…
Sebagai informasi, Honda cb400 Super four memang motor yang sangat laris di Jepang. Honda CB400 bermesin 4 silinder pertama kali perkenalkan Honda pada tahun 1991 diajang Tokyo Motorshow ke 29. Konon CB400 ini adalah turunan CB1000 Superfour yang cukup kondang masa itu. Dari kelahirannya tersebut CB400 langsung menjadi idola bikers Jepang. Alasannya simpel cak?motor sangat nyaman dikendarai dengan power yang lumayan besar. Beberapa pembaharuan dilakukan Honda termasuk hadirnya versi Hyper VTECH ditahun 1999?.
Yup?.mesin baru ini membuat performa CB400 lebih baik. Dengan VTECH, performa torsi bawah membaik termasuk peningkatan efiensi bahan bakar. Ledakan atas juga semakin padat khususnya 6,750 RPM karena pada saat itu seluruh katup bekerja. CB400SF Hyper VTECH juga menggunakan suspensi milik CBR900RR sehingga handling meningkat. Honda juga merevisi wheelbase yang menjadi 40 mm lebih pendek, termasuk posisi pemasangan engine 10 mm lebih rendah. Alhasil center gravity meningkat, motor lebih stabil dan gampang dikendalikan. Hebatnya cak?justru pada gen ini motor lebih ringan 6kg…
Setelah itu Honda terus memperbaharui CB400SF dengan VTECH II (2002) dilanjutkan VTECH III (2004) dan puncaknya tahun 2005 Honda memperkenalkan CB400 Super Bold?Or. Versi ini membuat suspensi CB400 bisa diseting dengan hadirnya pre-load adjuster. Versi ini juga sedikit berbeda karena Honda membekali tebeng dibagian lampu dengan model half fairing seperti halnya Fazer pada Yamaha. Pengembangan terus terjadi dan ditahun 2006 pabrikan sayap mengepak memperharui kelistrikan dengan tegangan koil yang lebih besar agar pengapian lebih stabil saat low RPM?
Tahun 2008?Honda akhirnya melengserkan karburator dengan memperkenalkan New Honda CB400SF PGM FI. Itulah cikal bakal injeksi pada CB400 yang terus berlanjut hingga sekarang. Baru ditahun ditahun 2018 Honda dengan bangga memperkenalkan versi 25th anniversary Honda PROJECT BIG 1 (SuperFour sejak 1992). Pada generasi 2018 ini mereka merevisi throttle body supaya lebih ramah lingkungan namun sekaligus meningkatkan power menjadi 55HP. Beberapa revisi lain adalah hadirnya LED headlight termasuk update pada suspensi depan belakang plus cantolan helm dengan sistem penguncian anyar. Dan versi inilah yang IWB raba serta elus cak?
Wajah dari Honda CB400SF nyaris tidak banyak berbeda dibandingkan generasi klasik era 1990an. Justru itulah yang menjadi kunci utama produk ini tetap digandrungi. Satu poin penting lain adalah materialnya?.cadazzzz cicak bin kadal tenan. Tebal dan coating cat kinclong istimewa tenan. Casingnya padat diketuk ora bergeming. Opo maneh tankinya pakde?.kayak nggetok tembok, ora bunyi blas. Standart buatan Jepang memang beda, kita harus akui itu. Di Jepang sendiri Honda CB400SF dijual dikisaran 815,400 Yen atau setara dengan 108 jutaan rupiah. Pertanyaannya?.mungkinkah motor ini dibawa ketanah air ?
Last?..sebenarnya PT AHM nggak perlu ragu sebab pasar disegmen ini beda. Bawa saja beberapa unit CB400SF sebagai rare item seperti Supercub C125, pasti akan diuber. Yah?kalau dari sisi IWB sih ngelus dan meraba wis seneng. Sebuah motor legendaris dengan model everlasting yang membuat jiwa bikers siapapun bakal klepek-klepek. Wibawa, ganteng dan berkelas. Kalau model begini ..mau sampai 30 tahun kedepan juga tidak akan lekang oleh waktu. Semoga surel cak Harry dibaca oleh AHM lalu dipertimbangkan dengan sungguh-sungguh. Indonesia apa sih yang nggak disikat, bener ora cak 
….(iwb)
Comments
86 responses to “Surat buat AHM !!”
Pertamax ngepot kesekian kali. Heexxzz
Tikung nguueengggg….
Ngeriii… king op the king 4 tax..
Beli yang pasti2 saja , H adalah pilihan tepat.
Jangan yang abal2 ..Kw .. grade C . Kayak Y disebelah.
Tiger 200,
2 silinder..
45 – 50 juta
CB200 Tiger Reborn..
2 silinder..
45 – 50 juta
Apakah ini yang namanya Jatuh Cinta ..???
Jatuh Cinta Surat Recol ….ekekek
@mono: Pernyataanmu Mengingatkanku akan recall masalnya rombeng25 karena daleman mesinnya ambyarr akibat made in from plastik….!!
Ambil bandit aja lah jgn minta yg nggk2
aku sih berharap CB 150 exmotion cepat dimasukan di Indo, karena cakep banget.
.
bentar lg om, skr lg menggiring opuni merk lain ttp boros
Kenyataannya yg paling boros ya honbul bulkibul betuuuull..?? Mana berita rikolmu picek..?? Blm muncul juga ya.. Kasihan parabeha mbeat mbeot ngebacot terus..
Honda the power of dream
Yamuha the power of congourrr…!!
Rekol r25 sm r300 mana lek iwan.. mesin sm radiator lhoo.. bahaya ini
nggausah digiring, wong emang boros… semakin efisien smakin baik. mungkin Y udah mentok tu, Blucor tetep aja tidak lebih hemat d banding sebelah.. saya bukan FB, emang begitu kenyataannya . wong sya pke smua merek juga.. jd apal
Salam pnggiringan opini XsR 155 lebih boross dari Xmax 250CC yakk…????
H itu Sultan, jual super cub aja 60 juta larrissss maniissss. Ketimbang vixong
sampai tuwekkk AhHemprett rilis esmosi..
nikmati c3Bok ndas coro nyengepBeHa….?
Paling tidak pernah nduwe lampu sein nya (identik dengan Tiger revo) wkwkwkwkwkwk…
Ikut inden…
Tergantung pabrikan sebelah,kalo ada yg bikin ya ngikut ngekorrrrr…..kek ngga tau aja ?
Ngekar ngekor .BCan basi diulang ulang tiap artikel
Biasa broo yamuha The power of congourrr…!! Ekekekkkk.
Kirik.kan bisanya gug..gug..gug..gug..ngerti kan
..?? Apan juga sama..
Suara gug=ngekor
???
jual CB400 di sini berikut spare parts nya.
pasti bakalan laku… sparepart nya… buat bahan modif…
Mosok
Eamng ganteng bgt nih motor lek, apakah honda akan ttp wait n see ???
hmmmm apa2 mementingkan bisnis, konsumen di ino royal2 honda jg no1 global motor terbesar penggunanya ada di indo harusnya mereka jg royal dgn konsumen indo. kasih apa yg dimau konsumen.
BeATcak aja masih 110 cc gonta ganti kembennn? overprettt…
the power of Haluu
Meskipun overprett tapi jualan masih gurih” enyoy….!!!
Emangnya Y prestasi balap stuck jualan nyungsep… Yamalu… yamalu….the power of congourr…
Di UI kayake sdh ada yg jual kang, tp ngga tau brp harganya
UI mah kampus. Yg bener IU. ???
CB400 mah motor JDM cak. Japan Domestic Market. Motornya gak boleh dibawa keluar Jepang sama pabrikan resminya. Status IU yg bawa motor JDM kesini itu mereka beli disana lalu dikirim kesini.
Tiger kapan di buat lagi
Honda tiger 400cc ?
wkwk..
Iya mirip benget sama Tiger.
Motor Gen X sama Y ini mah…
Mega Pro Primus 400cc
Sproket cam apa kabar kang iwan?
Adem ayem wae.
Koyokne enak nek bisa jdi jembatan informasi buat customer dan pabrikan.
Secara kan di perhatikan seksama.
3rb an unit itu blm cukup banyak untuk dikatakan rikol muehe he he
Masih kalah banyak dibanding recall25 yang mesinnya ambyar terdahulu…!!
Hampir 4000 kok sedikit.
ckd aja cak…
pasti harganya lebih menggoda…
Full paper 200 juta
No paper nya brapa om serius nanya?
4 cylinder memang gurih tak terbantahkan sound nya
Mending beli Z900 RS wae….motor 300 jt kok 400 cc opreprettt..Tuman.
Wkwkwk, judulnya memaksa ane untuk klik. Mbuat judul dah kyk koran lampu merah.
klik baet…?
VTEC bukan VTECH…..
Sovtek kalik….?
Masih kalah sama pea peanya yamalu, gak percaya tanya sj sama membernya kerajaan pekok sejagat…????. Ekekekekkkk
Motor opo odong2 iki …
motor kug kayak Bagong ndeprokkk…
Dari dulu saya berpikir model CB400 ini jadi penerus TIGER dengan memakai mesin CBR250 1cyl
Tp meski saya bikin surat untuk AHM dan lewat lek iwan paling juga cuman ditampung doang buat mrreka
Karena orientasi misi dan misi perusahaan juga pasar yg menentukan
Ati2 lek pengekor pada kepanasan,mereka udah claim motor pertama dgn variable valve di pabrikan sesembahanya, ternyata honda udh pake di motor sejak thun 90an
ARTIKEL NE DRAMATISASI MELULU….. EDIANNNN CAKKK
Isone mung nyawang
Bkin surat kok bgitu..
Bkin surat tuh bunyiny bgini..
Knp mesinny gmpang klotok
Knp rantai kemrosak
Knp dohc kok over struk
Knp sochbreker mletot..
Knp cat bunglon
Knp jdi anak tiri stelah Thailand
Dan knp hrgany lbih mahal..
Emangnya surat mesti berisi komplain,kan nggak juga .emang kalo lo ngirim surat buat pacar lo harus gini
Dear sayang
Kenapa kulitmu panuan
Kenapa bibirmu njeber
Kenapa lo bau
Kenapa rambutmu banyak kutunya
Kenapa gir plastik ku pada rompal..
Kenapa knalpot ku ngebuelll kaya fogging DBD.. ??
Bhahahahaha…dasar kirik ..kejebak gonggongan semdiriii..bhahaha..btw
.ahm plastik icikiwor ganti donggghh
Rante buatan AHM, berapa desibel cak?
Dear AHM kenapa motor kalian kualitasnya makin gak karuan? Plastik, cat yg tipis dan cepat pudar, kualitas mesin yg gampang rusak, harga yg mahal tidak sebanding dengan apa yg didapatkan konsumen, tidak pentingkah konsumen dimata kalian sehingga produk yg kalian hasilkan mutunya tidak bagus #udahGituajah
Selama jualan masih gurih” enyoy…no problemo…!! Bruakakakakkkkk.
Dear Ahm kalau ambil untung jangan kebanyakan…kasihan Epbeha mentok belinya mbit….ekekke
Selama penjualan masih gurih” enyoy no problemo….!! Ewookwokwokkkkk…
Para beye kepanasan nih kang iwan,kasihan motor barunya blum lunas malah kena error ,nasib mu fby jd kelinci percobaan muluuuuu
Dear ahm kenapa clan cbr 150 jadi operstruk…
@jabrix: Mungkin sama petinggi ahm di jawab “Selama jualan masih gurih” enyoy no problemo…!!” Ekekekekkkkkk..
Untuk pasar JDM aja yg desainnya Serba everlasting. Kalau buat negara lain, sengaja bikin desain yang wah tapi bikin cepet bosan. Jadi beli lagi beli lagi. Di Jepang justru motor lawas banyak yang masih bertahan. Malah masih produksi dan dijual barunya.
Artikel r25 mana nih
Bangun tidur dulu sana gih dah siang
Kalau secara finansial nggak menguntungkan ya jangan harap Bambang
Iwanbanaran.com ? Cakkkk?.warung ini adalah jembatan terbaik buat sampeyan yang isinya permintaan kepada pabrikan. Sebab IWB yakin betul, setiap artikel yang lahir dari warung ini dipantau dengan seksama?dipelototin dan memang itu yang IWB harapkan
———————————————————————–
??? Nah ini…IWB itu Blogger fenomenal, jangan di ragukan lagi krebilitasnya.
Apa yang kalian mau sangsikan wahai FBY…? Mas IWB ini ahli mesin lulusan MIT. Jadi apa yang di jabarkan Mas IWB itu selalu Valid.
Coba beri pengetahuan pada mereka cak…Salam Juozzzz Gandozzzz ?
YAMAHA emang dungu, mas IWB ga di undang:
1. Launching Product.
2. Test Product.
3. Bocoran Product.
Kalian itu pihak YAMAHA harusnya tau, mas IWB ini salah satu blogger yang go internasional. Kalau mau laku ya undang Mas IWB.
??? YAMAHA
desainnya mengingatkanku pada megapro, apa mungkin megapro memang nyontek desain itu motor ya
Mantap tenan
dilokalin aja cak, ahm yang bikin pasti harganya jadi lebih miring, buatan ahm joss gandoss kualitas menggelobal
ahm kualitas cat dan plastiknya no satu di planet namex ekekeke
Catnya emang buatan alien cak bisa kamuplase dibawah trik matahari
nek iki aku setuju cak……CBU Japan..
Kalau brp pun harga nya gak masalah apa gak bisa inden pak de???
Biar FP hehe
Semoga bisa jangan dari jepang buatnya kemahalan. Kayak kawasaki saja biar bisa harganya mendingan atau skalian lokal. Saya pecinta bandit 400 tapi brasa ngayal tuh motor ada yg baru… Kalau honda bisa bkin cb400 masuk sini. Bisa jadi pilihan menarik.
Mirip honda verza
sampe sekarang gw juga bingung honda indonesia Ahm kenapa ngga masukin CB400 ini & CB1100 buat melengkapi line up moge classic-nya.
eidan.. pake lampu sein tiger gw 🙂
isone mung nyawang e mas
Alhamdulillah pernah punya versi hyper vtec revo 2008 fullpaper dan versi super boldor 2013 fullpaper juga ?
AHM recall Honda CRF 250 Rally MY2018 di bagian poros transmisi. kalau berita ginian ga bakal nongol di blogger kepunyaan AHM ini