Iwanbanaran.com – Cakkkk….Astra Motor Yogyakarta selaku Main Dealer sepeda motor Honda wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas secara resmi memperkenalkan All New Honda BeAT eSP kepada masyarakat Yogyakarta dan sekitarnya. Digelar di Sleman City Hall (15-16/2), ribuan pengunjung menyambut hangat kehadiran skutik terlaris Honda yang kini dibekali dengan berbagai fitur baru….
Marketing Region Head Astra Motor Yogyakarta Jeffry Mei Gamastra Runawang mengungkapkan bahwa sebagai skutik favorit All New Honda BeAT eSP dan All New Honda BeAT Street eSP ini tetap mempertahankan ciri khas dan identitasnya sebagai skutik ramping dan dinamis yang mendukung kenyamanan dan kelincahan saat dikendarai.
?Sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2008, secara nasional Honda BeAT series telah terjual kurang lebih sebanyak 17 juta unit. Pada generasi terbaru ini kedua model Honda BeAT tetap hadir dengan konsep desain yang sporty dan compact. Sebuah konsep yang sangat cocok dan diterima oleh masyarakat di wilayah DIY, Kedu, dan Banyumas.?
Hadir dengan mesin eSP generasi terbaru yang ditopang dengan rangka ?enhanced Smart Architecture Frame? atau dikenal sebagai eSAF, kedua model Honda BeAT ini semakin menyenangkan untuk dikendarai. Selain itu hadirnya beragam fitur baru seperti LED Headlight, peningkatan kapasitas bagasi, dan kapasitas U-Box, serta adanya Power Charger (khusus untuk tipe Deluxe) semakin meningkatkan nilai tambah yang dimiliki oleh skutik ini.
Dalam dua hari gelaran Regional Public Launching ini, tercatat 283 pengunjung merasakan secara langsung impresi berkendara menggunkan skutik terbaru Honda di kelas 110cc. Selain itu sebanyak 270 unit All New Honda BeAT eSP dan All New Honda BeAT Street eSP dipinang oleh pecinta skutik Honda. Catatan tersebut masih terus bertambah mengingat masih ada konsumen-konsumen yang masih melengkapi proses administrasi.
Menyemarakkan kehadiran generasi terbaru Honda BeAT, Astra Motor Yogyakarta menghadirkan beragam konten menarik. Mulai dari Sales Exhibition, Honda Techno Zone, Riding Test, Cheers & Griup Stunts Competition, Modern Dance Competition, K-Pop Dance Cover Competition, Indie Band Competition, Photography Contest, hingga Zumba & Aerobic Competition. Selain itu OM Wawes, Ndarboy Genk, dan Hendra Kumbara secara bergantian menghibur pengunjung di panggung utama.
All New Honda BeAT hadir dalam dua tipe yakni CBS dan CBS-ISS dengan total 9 varian warna sesuai dengan tren anak muda saat ini. Untuk tipe CBS terdapat 4 pilihan warna yakni Dance White, Techno Blue White, Hard Rock Black, dan Funk Red Black yang dipasarkan dengan harga Rp 16.750.000,- (On The Road DIY) dan Rp 17.250.000,- (On The Road Kedu dan Banyumas).
Untuk tipe CBS-ISS hadir dengan 3 pilihan warna Garage Black, Electro Blue Black dan Fusion Magenta Black yang dipasarkan dengan harga Rp 17.390.000,- (On The Road DIY) dan Rp 18.100.000,- (On The Road Kedu dan Banyumas). Selain itu, khusus untuk tipe CBS-ISS terdapat varian Deluxe series dengan 2 pilihan warna lainnya yakni Deluxe Black dan Deluxe Silver yang dipadukan dengan 3D Emblem untuk memberikan kesan mewah. Tipe ini dipasarkan dengan harga Rp 17.490.000,- (On The Road DIY) dan Rp 18.200.000,- (On The Road Kedu dan Banyumas).
Sementara itu, All New Honda BeAT Street hadir dengan tipe CBS dalam 3 pilihan warna yakni Street Black, Street Silver dan Street Black Silver. Model ini dipasarkan dengan harga Rp 17.400.000,- (On The Road DIY) dan Rp 18.110.000,- (On The Road Kedu dan Banyumas).
Nongkrong Bareng BeAT
Menambah semarak perkenalan All New Honda BeAT, Astra Motor Yogyakarta juga menggelar kegiatan bersama komunitas bertajuk ?Nongkrong Bareng BeAT?. Kegiatan ini diikuti oleh ratusan pecinta skutik Honda yang didominasi oleh bikers pengguna Honda BeAT series. Di mulai dari Astra Motor Safety Riding Center, seluruh peserta melakukan kegiatan city rolling menuju Warung Konco Ndeso.
Di lokasi tersebut seluruh peserta diajak untuk mengenal lebih dekat All New Honda BeAT eSP dan All New Honda BeAT Street eSP. Mesin, rangka, fitur-fitur terbaru, hingga aksesoris dan aparel pendukungnya dikupas tuntas oleh tim Technical Service dan tim Spareparts Astra Motor Yogyakarta. Selain itu perwakilan dari instruktur Safety Riding Astra Motor Yogyakarta juga memberikan refreshment mengenai perilaku aman berkendara di jalan raya.
?Kami ucapkan terima kasih kepada rekan-rekan komunitas serta masyarakat Yogyakarta dan sekitarnya yang telah menyambut hangat kehadiran skutik terbaru Honda ini. Semoga kehadiran All New Honda BeAT eSP dan All New Honda BeAT Street eSP ini mampu memenuhi ekspektasi serta kebutuhan masyarakat akan skutik yang compact, sporty, irit, ramah lingkungan, dan nyaman untuk digunakan.? tutup Jeffry Mei Gamastra Runawang.
***
Comments
42 responses to “Astra Motor Yogyakarta Resmi Perkenalkan Honda All new BeAT eSP, berikut harganya !”
Pertamax empire
Harganya dipepetin FreeGo.
FreeGo vs Beat.. tapi tetep sihh.. FBY belinya Beat.. Heran Gw.
Freego + Lexi udah banyak seliweran di jalanan…
Fbh moncrot
di Roadrace Matic kelas Std pemula, 130cc sampe tune up 150cc BeAT masih belum terkalahkan oleh klan Mio ekekekek
matic kug buat balapan kate NyengepBeHa
Comment:bet ma mio gak ngelawan sama nex.
fakta. gak percaya silahkan buka gogle ?
Salam Body kriuk
MaHallll…Overprice…
BeAT 17-18 juta kaga penasaran cuy, harga jual kembalinya tinggi.
Mio S 16-18 juta baru setahun harga bekasnya 5 juta ekekekekekekekekek
kate siapa ??
gue juga ogah beli seken beat ??
mau bgt Mio dijual 5 juta kondisi baik …beat dijual tinggi pun mesin bosok gue mah ogah apalagi beat dijual murah…
mending beli Mio …
Horrra Minat …
udah gak zamannya mbeATcak matic bulukkk gonta ganti kemben norak 4lay….
yg lain yg lebih baik banyak….
maksud lo mio yg punya fitur auto dracula ? yang dek sayapnya ngadu sama dengkul ? ekekekek
kata siapa cuma ganti body doang? mesin baru cung… Stroke panjangnya 62mm. tinggal Bore up dikit auto Herex cung… gamparin namex mah hal sepele…
Herex sebutan buat motor honda mas
oh iya BeAT produk Suzuki
wkwkwkw
ngHerex paling cuma kuat seminggu habis itu jebol …
jgn sok sokan herexxx pakai ban cacing kalau akhirnya jadi Horoxxx …???
mending herex buat modif dipajang jd wallpeper bukan buat balapan …???
Herex bukan buat kaum mending2 cung. ekekekek
Jelek bgt tu…kayak dipaksakan designnya
gagal design nih kayaknya….
Haree Gini masihhh 110 cc Gak ngampeeee ca gonta ganti kembennn..????
gak anak muda milenial banget …..
di Roadrace Matic kelas Std pemula, 130cc sampe tune up 150cc BeAT masih jadi primadona cung… catet ekekekek
primadona apa nya ???
orang udah males Mio sering jawara …
ente bicara balapan ..
matic kug buat balapan kata BeHaa lohhhh..wkwkwk
nah Loh
BeAt Pop apa kabar …udah disuntik mati yaaa…
Kualitas body plastik buatan AHM,kek Transformer bos bisa berubah bentuk
mbeat kok di BC,becanda kamu.
Gak di BC udah koit sendiri …
contoh beat pop vario 110…????
yg di bc abis abisan malah gak koid koid ya bang.sakitnya kira” dimana bang.
Lah emang BeAT kelasnya segitu, kubikasi mesin emang segitu dikelasnya…mending ganti kemben dari pada gonta ganti naik kubikasi dapur pacu malah bingung ini matic ikut kelas yang mana? Mau lawan yg 110cc kok dia 125cc…mau lawan yg 125cc kok bodi kekecilan…bingung sendiri
Kelas nya segitu ??? yg ada gak ada inovasi zaman udah berubah butuh inovasi seuai keaadan butuh motor balance naik cc bukan sekedar naik cc ..
efisien dan tenaga dengan menyesuaikan kondisi jalanan Indonesia…
kalau ente yg bicaran sales dan market …kalau Yamaha bicara kebutuhan Konsumen Indonesia..
Mending beli supra dah, iritnya jelas, harga jg udh sama kayak supra apa elo tega dapet mesin 110cc ngorok?
akakakak…ukukuk
Udah gak usah bahas metik percuma gak bakal menang penjualan nya lawan honda
Sampe 2 di fitnah adv gredek 2 tetep Honda no1
Fakta bung bukannn fitnah …gredeekkk gredekkk
Yah dari pada body yamalu bekas daur ulang plastik kresek
sstttt…jgn buka aib body Hadnno kiwirrrrr kiwirr
Kasihan gak sanggup lawan beat dari sekian byk nya metike yamalu
Payah berat’
Ngapain dilawan Beat Pop udah tewas sendiri…
Mio mah adem Ayem sejak 2003 hingga sekarang dan lusa masa depan Matic = Mio
jadi kayak vario kalau dilihat dari depan ?, btw yang warna merah polos keren itu
3930 PCX recall diem2 aje…
Mungkin malu kali ye Ngahaem.. Produknya cacat ( padahal selama ini emang banyak yang cacat produknya)
Blum ada 1 blog pun yang berani angkat isu PCX RECALL DIEM2 BERJAMA’Ah.
Calon motor laris
Malu kenapa di recall
Yang malu tuh belum sehari udah eror hahahahaha
Yamalu yamalu
Siap2 mlongo lek..regone jiaaannn mengerikan???