Iwanbanaran.com – Cakkkkk….. saat ini IWB sedang berada di kampung halaman yakni Tulungagung Jawa Timur. Dan siapa menyangka justru disinilah IWB bertemu dengan sosok Yamaha all new nmax melintas kencang di jalanan. Motor ini di geber kencang oleh salah satu biker dengan kondisi motor belum memiliki plat nomor. Kondisi cukup gelap karena hari sudah menjelang malam. Dan dari penampakan sekilas itulah IWB harus berikan compliment buat Yamaha karena revisi atau facelift yang dilakukan cukup baik. Jadi keren cak….nahhh ini baru facelift !!
Dalam sejarahnya Yamaha memang beberapa kali melakukan facelift produk namun gagal memenuhi ekspektasi kita para biker tanah air. Sebab Bukannya lebih baik namun malah cenderung merusak kegantengan generasi sebelumnya. Sebut saja beberapa produk seperti Yamaha All New Vixion, Yamaha Xride, Yamaha Byson, Scorpio, Mio S bahkan R25 juga termasuk produk facelift yang IWB anggap gagal memenuhi ekspektasi kita karena bukannya Makin cakep tetapi justru membuat kita enggan untuk mengeluarkan duit memboyong produknya…..
Tapi dari sekilas melihat dengan mata kepala sendiri ketika motor melaju di jalanan, sepertinya hal itu tidak berlaku pada Yamaha all new nmax 155. Dalam pandangan pribadi sentuhan desain membuat sosok dari nmax menjadi semakin cakep. Siluet lampu yang membentuk dual keen eyes seperti Yamaha X Max 250 membuat looks NMax 2020 makin kekar dari belakang. Gagah cak…IMHO lebih gagah dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Kemudian di bagian bawah seperti ada lekukan coretan ditambah hadirnya mata kucing semakin memberikan Efek mewah. Ini baruuuu facelift !
Sayang, biker penunggang new NMax yang IWB lihat rada liar karena nunggang seruntulan. Sambit kiri kanan terkesan nggak sabar. Yahhh…mungkin lagi sakit perut cak. Yang kedua motor tanpa plat nomor jelas menyalahi aturan lalu lintas dan tidak patut dicontoh. Bisa jadi kencangnya biker tersebut akibat kondisi motor tanpa plat nomor sehingga buru-buru takut kepergok petugas lalu lintas. Mungkin ngono cak…
Last…. harus IWB akui langkah Yamaha tidak merombak total bentuk asli NMax adalah keputusan tepat mengingat dari pengalaman masa lalu justru revisi ekstrim seringkali membuat desain yang ganteng menjadi berbalik. Artinya apa? Dalam pandangan pribadi bentuk nmax terbaru ini lebih gagah dibandingkan dengan generasi lawas setidaknya Ketika kita melihat di malam hari ketika Siluet lampu belakang dual keen eyesnya berpendar menembus pekatnya malam. Ini baru facelift, Welldone Yamaha ! (Iwb)
Comments
122 responses to “Ketemu Yamaha new NMax melaju kencang dijalanan, ini baru facelift !!”
nyumex srantal sruntul
Apakah masih Haus Olie..??
Apakah mmbuat Biker kian SRUNTULAN..??
Hanya Fby bisa Jawab..
Dasar mulut sales, omongane pantes…dlll
Kslau udah ditempat terang ,baru deh keliatan wagu dangaknya , tuh plastik di bawah batok lampu belakang bisa begitu ya .
Motor maxi kok sen masih bohlam…kunci masih gembok kandang ayam…jauh ama vario
lirik moge kelas wsbk
Dikasih keyless, tar jadi operpret sept kata mereka .
Sales lapar cuma bisa nyinyir….takut ga makan luh pade? Dasar jongos ???
kunci gembok kandang ayam, harga selangit, parahh parah MueEHheHeEHe
Lihat ini buktinya cak…
Sales ngebehakan… Bikin gaduh di awalkan ???
Sindir sana sindir sene
Saye pun heran MS uda gede.. Tapi sales nya masi kelaparan + takut terutama sama produk yamaha ??..
Hebat sales Yamaha,suzuki dan kawasaki dung Ms..kecil tapi gk perlu nyinyir
Sales ngonda pada kelaparan Tingkat dewa
Bawa ngaca dulu, bang…
@ayahnya tahilancung bawa ngaca dulu, bang..
Yamaha tak pernah bagus bikin reflektor lampu baik depan atau belakang. Bukan disain secara luar tapi bagaimana pencahayaan yang keluar dari reflektor dan refleksi dari pencahayaannya tsb. Boleh kita lihat lampu apa saja dari Yamaha , kemudian nyalakan dan bandingkan dg lampu honda yang dinyalakan.
Selain fokus dari sinar , kita juga menikmati pancaran cahaya yang keluar dari reflektor tsb.
Keindahan pancaran sinar itu yang masih kurang dari Yamqhq dibanding Honda.
Fbh itu sangat senang karena selalu ada yang dijadikan korban ( fby ) .
Kenapa Y S K gak nyinyir? Karena mereka kurang Gizi , dari efek Pendapatan dan Asupan alakadarnya ( 23 persen bagi ber 4 ) .
Kalau Fbh kelebihan gizi ,makanya super reaktif tampol sana tampol sini , bawaanya Senang terus.
MS tinggi bukan jaminan taraf hidup para jongosnya makmur dan sejahtera, namanya juga jongos melarat ya melarat kabeh, yg nikmatin hasilnya ya juragannya om ???
Emang penunggang nmax ki banyakan yg songong, ga mau ngalah di jalan
Rider Kasta Rendah emang begitu, cari Perhatian.
wow sedap ini
Keren jg ya. Bungkuusss
Peda arogan
Emang rata2 pengguna nmax/pcx ridingnya pada sruntulan. Beset sana beset sini. Kayanya harus diedukasi lagi cara berkendara yg aman dan tidak membahayakan orang lain.
Kalo mas ngomong masalah edukasi,brrti kita ngomong intelektual ya…oke rata2 itu maksudnya berapa persen? Sumber dari mana? Hasil pengamatan siapa? Kenapa objeknya nmax & pcx? Bagaimana dgn motor lainnya? Itu harus jelas mas,jgn menyudutkan…karena tidak fair mas nyebut jenis hanya karena persepsi,rata2,tidak dibuktikan kbenerannya
@mamat seketika kicep dia bray wakakaka
Yg seruntulan tu rider Beat dibtambah kenalpot bobok ???
Bunyi nya aja kenceng lari nya segitu? terus
Ane akui, masalah design memang masih keren Pcx Elegan Mewah dan Adv Elegan Sporty
Bentar lagi adepe & piscox suntik mati,ngekorrrrrrrr mesin matic n max 4 klep ?
Ini bukan Facelift cak. Tapi buntut lift hihi
Motor new aerox,mesin & body nyamar n max,biar si piscox & adepe makin tenggelam ?
Disain pcx dan Adv masih terlalu bagus untuk bisa ditandingi new nemex ,apalagi H sudah memasuki masa facelift Pcx . Sedangkan Adv terlalu jauh untuk bisa dikejar Y dg disainnya yang Spektakuler.
Semoga Y bangkit dari keTenggelamannya ,masa jualan Total nyaris setara dg 1 produk dari H ?
Fbh mau selonjoran tinggal duduk di belakang kemudi (steer) nya civic vtec turbo AT sambil tumpang kaki…, sedangkan Fby mau selonjoran cmn mentok di ini motor dengan pea peanya….!!!,
Kakaen sales ngebeha…. ????????
Buorosss ahhh…..
wusssshhh seketika ngadeve tersalip sampai tidak terlihat
ekekekekekekeke
Jos lah yahama….
Alhamdulillah
Dan Sesepuh Fby berkata..
” DINER PAGI.”
Lucu boleh, tapi jangan Kelewat Dongok…!!
Ngerti yaa..!!!
Tips membeli nih mongtor
– cek spedometernya apakah ngembun
– cek soknya apakah bocor
Masalah mesin tunggu 1thn biasanya ada REKAL resmi dri pabrikan
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Tread Selingan dan akan kembali tenggelam , menjelang brojolnya Produk2 H berikutnya.
Buat efbeye silahkan menikmati Produk Daur Ulangnya.
Benar bro nunggu setahun udah recall sprocket cam case pcx.
1. Ngembun kaya vario new ya
2. Rekal kaya gear sentrik pcx produksi bulan 7 ?
Apa cuma saya pengguna honda yang agak bingung sama komentar yg ngejelekin terus produk lain padahal barang saya sendiri gasempurna
Sales laper gk tahu sarkas y kamu itu dongok
Versi ABS kapan kira2 yo cak keluarnya?
Sabar cak…..
Tunggu informasi yg non ABS di rekal baru yg ABS berojol
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Lha bukannya udah keluar yg ABS single chanel? Yg direcall sprocket cams nya itu lho dibulan nov 2019!!!!
Ehh maaf keliru yg itu merk sebelah P.X
Nov des 2019 penjualan Pcx malah naik secara Signifikan ,bukti..masalah sprocket masih dalam batas aman ,H gak pakek kata Recall..maaf ,Recall sudah Fitue dan Paten dari Y
Versi Abs udah keluar ,tapi harganya yang belum keluar karena masih menunggu :
– abs Grade C yang lagi bermasalah ,lagi di cek Ulang untuk semua Unit yang telah diproduksi.
–
Takut akan harga Pcx Facelift
Y punya 2 channel Abs ( grade C )
Dimana 1 channelnya cuma 4 pijitan perdetik ,karena ada 2 .. total jadi 8 pijitan perdetik.
Untuk Honda..absnya 1 channel grade A dengan pijitan 10 x perdetik.
1 channel 10 pijitan perdetik ,terlalu Smooth dan mahal jika dibandinhkan dg 2 channel 8 pijitan perdetik.
Mboncenger lebih ngangkang tidak ya?
Tiadanya perubahan bentuk bodi dan foot step, artinya masih bang.
Blum tentu lek..kok banyak yg bilang masih cakepann yg lama..
Piciek minggir. 2 klep maksa
Ekekekek……
Untuk jabanin nih mongtor
Cukup pke 2 Valve dh cukup
MuuuuUUUuuuuehehehe…….
Kerja keras bgt ya Counternya buat junjungan si JEPuNG.
kasihan ya dalam jajahanya (demi uang)
Padahal ntar sudah 75thun RI merdekan.
Muuuuuheeeheheheeeee
Oh maksudnya matic yg direcall sprocket camsnya bulan nov th kmrn itu to??
Kacung
4 klep yang gagal, Y harus membangun ulang mesin 4 klep plus Peapeanya..agar 4 klep dan Peapea itu berfungsi dengan semestinya.
4 klep cc berlebih tambah Peapea. Cuma 117-118 kmh atau d Gps cuma 105-106 kedip2 , masa kakah sama 2 klep yang bisa 110 di Gps ?
Selamat…anda telah membaca artikel motor maxi skutik rasa moge kebanggaan masyarakat indonesia & eropah
Ngeropah……????
Ekekekek…..
Bukannya nih mongtor gk laku di Eropa terus di kirim balik ke indo
Yang berKapal kapal dibalikin ke Indo itu korban Pcx forza 125 dan Sh diEropa bro
Kacung
nggir ra minggir tabrak nggir ra minggir tabrak. yang punya ngadeve dan picex rompal minggir
aku ora minat motor njerbabah koyo nmax lan pcx koyo numpak loning jembatan je lik rumangsaku…….?
galon mlebu bagasi kang….
Neh kados dispenser njih mase njih
belum ada plat nomer udah ke jalanan …… klas bawah nihh
Jenenge wae ng kampung, kondisi malam hari juga, kepet mau dipakai motornya ya tetep dipakau aja si…
Gak beda sama Pabrikannya , tes motor di 5 km Pantura.
Lantas jika tidak ada plat tidak boleh ke jalanan? disimpen dirumah dulu dinina bobokin gitu?
Benar cak entah knp yamimi sekarang jadi angkuh dan budek, kangen waktu masih jaman ymki
Sama saja om, zaman ymki atau zaman Yamimi..sama2 Zaman nyetor pendapatan ke Juragan Pusat.
Disini cuma ngerakit dan kerja Rodi .
Asem, “setidaknya Ketika kita melihat di malam hari”
Bner cak, nek siang bentu’e elek… Mung bedo vantatnya
Kalau siang kayak Mocin jadul
Iyaa NMax terbaru stoplamp belakang memang kerenn..!
Suka banget kl ketemu nmax yg sruntulan dijalan trus kuteror pake throttle CS1 dari belakang. Gak perlu disalip. Cukup dijejerin aja terus biar dia tahu bahwa msh ada sisa throttle yg belum disemburin untuk ladeni tunggangannya.
Akhirnya bakal nyerah sndiri.
Wkwkwkwk..
Hahaha FBH goblok miskin cuma bawa CS1 motor jadul rongsok murahan gak laku
Lu pake motor apa?
Mau adu dgn koleksi antik ane yg lain?
Ane pake CS1 justru krn testimonial di forum yg rata2 akui nih motor. Gak kayak sembahan lu yg boros oli itu.
Hahahahaaaa..
Goblog gak tau cs 1, 125cc bisa ngalahin viksen, nmax mah bisa ketinggalan sekebon lawan cs
Artikel netralitas..
emang gagah sih..
dari pada yang gembrot itu.
Fbh tungkel dongo
Apa kamu ngomong fbh dongo.
Fbh itu smart, mending beli BeAT 110cc tapi tenaga sama dengan 155cc Yamaha.
Bagaimanapun Honda memang selalu lebih unggul ?
Contoh kecerdasan buatan AHM
Wkwkwkkwkw
Fbh udah jadi budak honda buat belain produknya,, sampai titik darah penghabisan
Dan fby itu smart..
Saking smartnya, bangga dgn klep banyak tp Haus oli, sama bangganya dengan r25 yg pake rangka kandang pitek.. bahan bully-an beye untuk CB . Hehe..
si ngadeve dan si picex auto jadi penunggu gudang ekekekekeke
Lihat nih terus jelas beda kasta dg picex
Picex itu 1.plastik bodi kya ember
2.lemot kya bajaj
3.handling ancur parah
4.cat cepet banget burem kaya bunglon
5.gembrot ga jelas kaya kebo…
ini fby koplak , dari segi desain jauh menang picex lah
kalo namex itu 1.plastik bodi kayak plastik parabot
2. arogan berasa naik moge goldwing
3.handling jarak antara tangan ga banget
4.fitur endroid , mesin daur ulangm facelitf tapi badan gemuk kayak gajah sirkus, kepala depan kayak hidrocepalus, jjjiiieeehhaaaaa
5. 4 katup peapea, tapi cuma mentok 110 115 jjjiiieeehhaaahaha gampang di cum sama pariyem.
6. mesin berisik ngebul jiieeehahaha
Apa yang bagus dari si picex?
Oh iya kemampuan si picex yang tidak dimiliki oleh maxi scoot lain yaitu bisa jadi penunggu gudang ekekekekek
Asyem pancingane….mw bangga ko.sruntulan tur ilegal…ora bangga ko kebangeten….buahnya simalakama. Maju terus Lik. Merdeka…
Menoro ra ono mundure
BACOT
Horee… ada banner yamaha nmax, selamat y lek!
Cocoknya dijabanin pakai PCX yg habis diganti sprocket camsnya (recall) bulan nov thn kmrin!!
Motor Buntut ikan gabus
Gak bakal lg kekejar sama Speedboat darat…
lama lama FBH ini makin bar bar,, apa karena emang perintah AHM ?? Atau mereka kaum kaum toxic yang gadapet jatah nasbung dari HONDA?
Kok yang paling getol dan bacot sana sini, diwarung blogger2 FBH garis begok..
MS gede, gak jamin OTAK nya gede,,
Se Bar barnya fbh tidak ada apa”ny dibanding fby yang suka nyerang dan fitnah yang punya warung..!!!! Wkwkwkkkk.
Iya nih..
Ngapain ya?
Perilaku mereka malah bikin jelek citra produknya.. Jangan? mereka malah anti Honda yang nyamar..
jiiiieeehahhahaahaaa liat dari kelakuan fbh doang, liat dari komenan si FBY koplak dong jiieieeeehahahahaha.
Cocokologi sales lapar ! Orang beli motor kudu nanya gitu? Ini moror kecepatannya brapa di gps? Dasar jongos ???
Pasti bakal ad yg komen bagusan MBEAT bla bla bla dll.. muehehhehee
Kita simak yuk
honda bagus yamaha bagus. tergantung selera. dah gtu aja
Bener maz trgantung selera…
bagus kalo ada keyless, lah ini 29jt masih pake kunci jadoel, apanya yg bagus..
4 klep..yang 2 klep cuma gonta ganti sarung
Wah jebul lampune apik cak
Sayang blm keyless, vario aja berani, facelift nanggung
Mumet kang iwan moco comene…ngk ber mutu blaz
Spesifikasi new nmax kok belum ada yg bahas, dengan peeubahan piston pasti hasil power & torsinyajuga berubah, kenapa belum ada detail spesifikasi nya???
Seminggu yang lalu lihat di desa ngrance kecamatan pakel tulungagung. Kondisi pas malem juga. Kaget lihat lampu belakangnya. Keren banget.. Pas disalip baru tau klo nmax baru. Sependapat dengan kang iwan. Lebih keren dri versi sebelumnya
Fbh garis keras menganggap merk pujaannya paling hebat,padahal produk H kualitas plastik,cat,durabilitas mesin,paling ambyaaaaar
Real foto spyshot cak ???
all new nmax bukan facelift
Beda lampu doank payah bgt nih yamalu hahahaha
Yahh dari pada yamalu harga jualnya jatoh bgt.. tukang recall tukang ngekor.. payah payah.. jualan gak pernah menang apalagi di kejuaraan balap.. R25 gak laku payah payah
Lampu belakang hayate, design yamaha lama2 mirip suzuki
Setuju sama komentar cak iwan yang ini… Kok bisa ya, habis di facelift, Malah makin jelek cak???
“…Dalam sejarahnya Yamaha memang beberapa kali melakukan facelift produk namun gagal memenuhi ekspektasi kita para biker tanah air. Sebab Bukannya lebih baik namun malah cenderung merusak kegantengan generasi sebelumnya. Sebut saja beberapa produk seperti Yamaha All New Vixion, Yamaha Xride, Yamaha Byson, Scorpio, Mio S bahkan R25 juga termasuk produk facelift yang IWB anggap gagal memenuhi ekspektasi kita karena bukannya Makin cakep tetapi justru membuat kita enggan untuk mengeluarkan duit memboyong produknya…”
setuju pisan ini statement nya..
paling kecewa sama vixion, malah cakepan yg sebelumnya..
dan R25 baru pun sampe detik ini belum pernah liat di jalan ada yg make..
iwan banaran kumat maneh
black campign mulai disebar
kamu memang mantab kang iwan
saya kasih challenge kang iwan buka masalah akit PCX berani gak?
naik namex mungkin berasa Naik Harley x. jadi sruntal sruntul ..
Keren ajibb sempurna , lampu depan, blkg kerennnn , knci keyless, answer back, speddo informasi sangat lengkap bahkan ada sms,call juga komplit saluttttttt deh