Iwanbanaran.com – Koyok jerangkong cak…..sosoknya bener-bener kayak tulang yang digandolin mesin serta pernak-pernik casing yang nempel malu-malu karena frame seperti diekspos secara vulgar. Matic Italjet Dragster ini sangar bak setan menerkam karena setiap detil dibuat begitu angker. Tidak ada kompromi, mungkin itulah yang ada dalam pikiran desainer dari skutik yang diberi label Italjet. Yessss…mungkin tidak benar-benar baru namun IWB belum pernah membahas dalam warung ini. Nah seperti apa sosoknya ? intip detilnya dibawah ini…
Italjet diperkenalkan diajan EICMA Milan 2019. Sosoknya benar-benar sukses membuat IWB nggak berkedip. Jangkrikkkkkk….koq suangar tujuh turunan gini yoooo. Mulai dari depan, samping hingga belakang nyaris tidak memberikan ruang kalem. Semua serba bengis. Intip saja tampak muka..headlamp layaknya Panigale namun dengan tekukan-tekukan tegas. Kemudian dijidat bagian tengah tampak kisi-kisi seperti air ram sehingga mendongkrak nyawa racing padahal bukan cak…
Termasuk area kaki-kaki….yang tebal dengan fender membulat kokoh. Yang lebih mencengangkan…Italjet Dragster dibekali suspensi depan ganda yang disebut sebagai ISS atau singkatan dari Independent Steering System (bukan idling stop system lho cak 
). Mekanisme ini diyakini akan mampu membuat motor meredam goncangan jalanan rusak dengan baik. Rangka model teralis dirajut sedemikian rupa…termasuk subframe belakang knock down mungil. Bajul ijo sangar puollll..
Bahkan gaharnya skutik ini juga terlihat jelas ketika kita melihat dari angle belakang. Stoplamp ala Ducati Panigale sebagai ciri khas Italia tidak bisa dipisahkan cak. Yup….Italjet memang pabrikan Italia yang dibangun sejak 1959 hingga hari ini, konon lebih dari 170 model inovatif dilahirkan. Bukan pabrikan besar namun Italjet dijalanakan dengan passion. Praktis umur Italjet sudah masuk 50 tahun dan tetap bisa eksis…jelas ini luar biasa…
Last…Italjet Dragster dijual dengan 3 varian kubikasi yakni 125…150 dan 200cc. Mengusung perangkat rem Brembo, ABS, ban Pirelli ukuran 120/70’12inch depan dan 140/60’13 belakang…Italjet sudah dibuka dengan banderol kisaran ?4,800 atau 74 jutaan rupiah. Nah seperti apa sosok Italjet Dragster yang sedang kita bahas? berikut detil fotonya…piye cak, sangarrr tenan toooo …..(iwb)
.
Comments
29 responses to “Matic Italjet Dragster ini sangar bak setan nerkam, edian seremmmm !!!”
Elek lek lebay
Palagi klo sampe masuk lek harganya oasti juga lebay.
Cba nex2 modelnya kyak gni si mbeat dh modar aplgi mio pio… wkkk g prcya buktikan sndri ki susuki pabrikan pling budeg sedunia.
Udah 4 klep coy…motor sangar pasti udah 4 klep kek maxi yamaha
Lampu blkng terinspirasi dari supra x helmin…cakram dpn kiri mirip mbit…rangka tralis merah sama ama cb150 behel tanduk mirip tiger…untung mirip honda kalo mirip yamaha pasti ancur
Ada Aroma Bimota nya pada bagian sterring hub depan
Waktu mau colokin kunci eh kuncinya jatuh masuk ke teralis sasis, fix bongkar body wkwkwk
Kabarnya Hamilton saat kecelakaan pke Yamaha m1 gimana lek….
@Thai: masa motor nyaman bikin crash F1 champion?
Motor nyaman itu padahal. Nyaman di tarmac.. ??
Hore tailencung muncul
berasa motor modifan
Mumtaz cak!
60 tahun cak kalo dari 1959
Lebih seremmm lagi kalo ada setan bisa nimpukin orang pake sendal swallow pak,
Pake mesin apa nih lek? Biasanya ada bbrp pabrikan kecil eropa yg bangun motor tapi mesin pake punya kymco/sym. Salah satunya lambretta, dan bbrp produsen trail eropa yg pake mesin 125cc Minarellinya Yamaha.
Seperti motor kontes modifikasi yang di buat oleh pabrikan, velg menganut dual tone kayak mobil zaman now ??
Overall good …di kasih pilihan yang berbeda
Awas ada yang ngekor
Kok capek ya lihat desainnya, terlalu banyak saling silang dan tekukan tajam. Desain yg Melelahkan.
Fix! Ga bisa kotor, ribet nyucinya..
Ini sih kaya mv Agusta brutale versi matic ??
Dulu kira2 10 or 15 th lalu italjet pernah dijual di indonesia, keren bgt sok belakang nya posisinya di tengah dek, nonjol keluar
Jelek,membosankan. Kaya juara surya nation.
kalo kotor nyucinya gimana cak? ???
Biar gak sering2 nyuci, kasih Glass Coating atau Ceramic Coating biar kotoran gak gampang nempel. Biar Coatingnya awet, sebulan sekali cuci motor di kang cuci premium, pilih paket Wash Premium Wax.
Italy terbiasa membuat motor dengan target pasar yg sempit.
Matic teralis
Gk bisa bawa tartil wkwkwk
ini motor suspensi dimana mana?
ga menggambarkan motor matic ah, motor matic tu harusnya nyaman terutama kepraktisannya
Wajarlah, ini namanya matic Out of the Box….
Enak ini motor buat Touring. Not recommended buat harian.