Iwanbanaran.com – Cakkkkk…buanyakkk pertanyaan mampir ke IWB perihal perbedaan new NMAx 155 yang baru dirilis ditanah air. Masalahnya satu, dari beberapa bahasan dan bahkan gambar, masih terpampang NMax dengan kunci biasa alias Shutter magnet key. ” Kang IWB, koq New NMax 155 ternyata masih belum keyless? ” seru salah satu follower yang bingung dengan gambar-gambar berseliweran didunia maya. Nah, dari sanalah IWB akhirnya berinisiatif mencari data perbedaan Yamaha new NMAX 155 NON ABS vs ABS. Dan ternyata gilaaaa…jauh banget cak bedanya makanya jangan terkecoh cak. Penasaran ? berikut bedah perbedaan Yamaha new NMAX 155 NON ABS vs ABS….
Memang benar dan IWB merasakan informasi via microsite resmipun kita masih bingung karena Yamaha tidak menjabarkan secara gamblang perbedaan antara keduanya. Padahal jika digali lebih dalam, differensiasi tidak hanya sekedar ABS vs non ABS. Sebab Yamaha juga membedakan soal fitur yang nempel antara keduanya. Oleh karena itu, IWB ingin membantu sampeyan agar tidak bingung dan tercerahkan. Dan berikut komparasi singkat antara new NMax 155 ABS vs non ABS…
New NMax155 ABS
– Rem ABS Dual channel
– Smart key/Keyless
– Speedometer dengan Y-Connect (Yamaha App connect) yang mampu melakukan beberapa hal sebagai berikut…
1. Parking Location
Aplikasi Y-Connect akan menyimpan lokasi parkir motor (lokasi terakhir saat motor unpair/disconnected dengan smartphone)
2. Phone & Message Notification
Memberikan notifikasi*** di layar speedometer jika ada panggilan atau pesan/email masuk ke smartphone.
3. Recommended Maintenance (Engine Oil & Battery)
Membantu pengguna mengetahui kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu) serta memberikan rekomendasi untuk maintenance.
4. Fuel Consumption
Membantu pengguna menganalisa pemakaian bahan bakar saat berkendara.
5. Malfunction Notification
Memberikan notifikasi melalui email jika terjadi masalah pada motor.
– TCS (Traction control) dua mode
– Hazzard
– Smart Motor Generator (SMG) starter lebih senyap
– Stop & Start System (SSS)
– DC outlet 12V (Electric Power Socket)
– Bobot motor 132kg
Nah…jadi versi ABS bisa dibilang adalah versi komplitnya. Sementara untuk versi non ABS ternyata bedanya jauh banget cak khususnya secara fitur. Bisa IWB jabarkan sebagai berikut…
New NMax 155 non ABS
– Rem reguler (non antilock brake system)
– Kunci model standart – Shutter magnet key
– Tidak memiliki kemampuan Y connect atau tidak bisa terkoneksi ke HP
– Nihil fitur TCS (Traction control)
– Hazzard
– Smart Motor Generator (SMG) starter lebih senyap
– Stop & Start System (SSS)
– DC outlet 12V (Electric Power Socket)
– Bobot motor 130kg
Nahhh…jadi gitu cak, wis gamblang toooo. So…praktis New NMax 155 non ABS tidak bisa terkoneksi dengan HP, tidak ada TCS, kunci masih manual belum keyless dan rem tanpa ABS pastinya. Artinya bisa dibilang versi ini adalah versi pahe yang secara fitur cukup jauh gapnya dibanding versi ABS…
Last….banderol masih berstatus coming soon sehingga kita belum tahu berapa Yamaha akan menjual new NMax 155. Namun rumornya versi non ABS akan dijual dikisaran 30 jutaan….paling murah 29,9 jutaan atau naik dibandingkan versi lawas yang berada di 27 jutaan. Sedang versi ABS berpotensi dijual mepet PCX ABS diangka 33 jutaan atau paling mahal 34 jutaan. Nah..wis clear yo cak, jadi jangan nanya IWB lagi disosial media tiwas jar iIWB keriting kiieeee 
. Okreekkkk…..(iwb)
SPESIFIKASI ALL NEW NMAX 155 CONNECTED/ABS & ALL NEW NMAX 155 STANDARD
| All New Nmax 155 Connected/ABS | All New Nmax 155 Standard | |
| DIMENSI | ||
| P X L X T | 1935mm X 740mm X 1160mm | 1935mm X 740mm X 1160mm |
| JARAK SUMBU RODA | 1340mm | 1340mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 124mm | 124mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 765mm | 765mm |
| BERAT ISI | 132kg | 130kg |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 7.1L | 7.1L |
| MESIN | ? | ? |
| TIPE MESIN | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder | Single cylinder |
| DIAMETER X LANGKAH | 58mm X 58.7mm | 58mm X 58.7mm |
| VOLUME SILINDER | 155 cc | 155 cc |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 11.6 : 1 | 11.6 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 11.3kW / 8000rpm | 11.3 kW / 8000 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 13.9Nm / 6500rpm | 13.9Nm / 6500rpm |
| SISTEM STARTER | Electric starter | Electric starter |
| SISTEM PELUMASAN | Wet Sump | Wet Sump |
| KAPASITAS OLI MESIN | 0.9 L (periodical change) | 0.9 L (periodical change) |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Single dry clutch | Single dry clutch |
| TIPE TRANSMISI | Automatic | Automatic |
| RANGKA | ? | ? |
| TIPE RANGKA | Underbone | Underbone |
| SUSPENSI DEPAN | Telescopic | Telescopic |
| SUSPENSI BELAKANG | Unit Swing | Unit Swing |
| BAN DEPAN | 110/70-13M/C 48P | 110/70-13M/C 48P |
| BAN BELAKANG | 130/70-13M/C 63P | 130/70-13M/C 63P |
| TIPE BAN | Tubeless | Tubeless |
| REM DEPAN | Hydraulic Single Disc brake | Hydraulic Single Disc brake |
| REM BELAKANG | Hydraulic Single Disc brake | Hydraulic Single Disc brake |
| KELISTRIKAN | ? | ? |
| SISTEM PENGAPIAN | TCI | TCI |
| BATTERY | YTZ6V | YTZ6V |
| TIPE BUSI | NGK/CPR8EA-9 | NGK/CPR8EA-9 |
?
Comments
116 responses to “Bedah perbedaan Yamaha new NMAX 155 NON ABS vs ABS, gila bedanya banyakkk !!”
Hrcee keren
Sepanjang bulan desember artikel di suguhkan motor baru yamama ??
Udah padam artikelnya… ???? tinggal nunggu data aisi…
Motor baru Rasa Lama..harga Naik ?
Sepanjang desember…kasih dah sebulan, mulai januari hingga april… All new dan Face lift H langsung bikin hype lagi ?
Sejak januari hingga bertahun2..nanti , Darmo,Alan,Mentegga,Yoga dll…kembali setia dg Kanebo dan Kamochengnya didalam Gudang?
Tak ada yang bias membantah, NMax lah motor 150cc terkeren saat ini
Fote yang abs, fitur beda jauh, harga selisih dikit
Di tunggu ulasan ulasan konyol nya kang. Biar rame blog nya. Gua demen kolom komentarnya. Tapi ya gitu resikonya sampean di blokir pabrikan ha ha.. karma
desain gitu2 aja
udah bosen
Ada yang baru si Wr dan si Xsr ,
Teleskopix 46 jtaan wkwkwkwk ?
Anehnya..kok tumben Efbeyex kaga teriak Operpret????? ?
Cc opset redline mepet tambah PeaPea dalam konstruksi diameter piston yang 11 12 dg rival, hasilnya cuman ngempozzzz ?
46 jutaan * rakat 36 jtan ?wkwkwj
Yah……
Ternyata fiturnya masih primitif
MuuuuUUUuuuuehehehe……….
BAPAK KAU yang Primitif…
Mueenyetttnyetnyettnyettnyettt…..
motor tercanggih dikelasnya ekekekeke
Hanya gimic marketing ?? semua fitur yang ada sudah ada di Vario kelas pinggiran ???
Sss,smg, maintenance oli dan accu, fuel consumtion bla..bla..??? smart nya dimana ??
Harga naik ,masih dapet shock Kw…ngorox mode dan sparkboard getar ?
Jauh dibanding Facelift Pcx yang sebentar lagi Brojol.
Ayo Likk…kasih bocoran ??
Kasian yaaaa
Salesss !!!
kasian sales ngonda2klep. motornya verza 13PS wekekek
Facelift Pcx ? lagi ngigau apa ngelamun? 3 taun aja belum ada ngarep mau keluar facelift, tong tong
Dasar sales .bentar lagi kantong kamu kering ya..karena PCX sulit laku ..ngeri list nmax baru..
Mesin baru hasil daur Ulang ? piston pake punya Reject15 yang Mangkrak-Total
d Gudang… dikombinasikan dg mesin nemex lama yang setelah d ekspor..diKapalin balik berkontainer kontainer k indo ,seberapa ti gkat keGetarannya ? Belum diukur Alan cs ?
Embel2 4 klep gak mempan..karena masih gampang ditampolin 2 klep ,dipasangin Pea Pea .. masih juga kaga mempan ,masih gampang disamperin 2 klep ..kemaren diakalin lagi membuat PWr yang katanya terbaik..masih dicium 2 klep spakboardnya ..dan sekarang , mencoba memberikan Gimmick Tambahan dg Tcs , bakal nambah kencang juga tuh fungsinya bagi efbeye ?
Bagi efbeye , semua embel2 bisa bikin kencang…
Bagian mana lagi yang dibikin Kopong2..supaya bobot jadi ringan?
Abs masih kelas rendahan ,walaupun 2 Channel..namun total pijitannya 8 kali perdetix wkwkwkwkwk ? masih mampu dilakukan jari. Shock masih Kw polosan.
Dg tambahan fitur android 2 ribu , harga motor naik 2 jt wkwkwjw ?
Smga lbh mahal dr ADV… Biar ttep trpelihara slogan Fby, jasjesjos tp ttp mlipir k Mbit ?
@Gembel
Urus aja tuh AsliDalemanVario mu tuh yg penyakitan.. wkwkwk..
#FAKTACURHATANDIGRUP
Efbeyex kemakan jualan Gimmick ?
Dikasih cc opset katanya kencang
Dikasih PeaPea katanya kencang
Dibikin kopong Pwr pas katanya kencang.
Ujug2 nundux2 berasa paling kencang dimakan Gimmic….dengan santai Adv gua mendekati Sparkboar belakang dengan irama Getarnya wkwkwwkw
Adv emang ediannnn…buanterrr Reeek ??
THalah cak. Y Connect biasa ajah.
Honda PCX malah lbh canggih pake fitur H (hepeng) Connect. Otomatis ampaw terhubung ke blogger dollariah. Joss gondozzz.
Cakep desinnya ttep k nmax2kan ?
Tahun 2020 maxi anda masih 2 klep tarikan loyo,kurang lincah ? Tenang… Solusinya maxi yamama ?
2 klep yang sanggup menampol 4 klep peapea tekhn murahan ?
Tarikan penjualan seret..???.. nmax udah bosen
Fiturnya kyk masih zaman batu aja
MuuuuUUUuuuuehehehe…..
Lebih Zaman batu mana dari Picex 2 klep? Hahahaha
Yang kek gini dikata kek jaman batu. Trus picex dikata jaman apa?? udah bingung nyari bece.an
si picek gede bodynya doang, tenaga kayak kebo ekekekekeke
Aku ora di undang hwaaaa….. Hiks hiks..
udah di ancam nda boleh datang takut trending topic ngalahin merk sebelah
Bagi beyex …apapun embel2 yang ditanam..maka itu bisa bikin Kencang
– Blue ocean..eh blue core lah
-4 klep lah
– Pea pea lah
?
Y connect juga bisa bikin nambah kencang 5 kmh ?
bagi beha ngonda2klep udah sekenceng RCV213.. supra mbiet verza crf, 2 klep tapi berasa superior, wekekekek.. 2 klep, ngirit klep
Sebentar lagi pcx ikit 4 valve & over 6,9cc jadi 156,9 cc
Fbh ngomong apa saat launching ya?
Udah pada lihat grafik power mesin Honda eSP 2Klep dan 4Klep yg ditampilkan Honda Jepun saat brojolin New SH150? Ternyata bedanya juauuuh, Bro…
Seperti itulah bedanya matic AHM dg matic Yamaha 4klep +VVA.
Mesin dan teknologi mmg gk boong. Mulut sales aja yg biasa boong.
Jd ingat Darmo dll… Pengen A/B/C & koar2 brtahun2 tp knyataanny mlh nyuburin Mbit, g spenuhny slh Y ?
Bagi beyek matic harus kuenceng, sport harus nyaman+lemot+boros + fogging.. zluubh
Dealer di lampung kok sudah ada yg berani buka kran indent mas… saya lihat ulasan salah satu youtuber kemarin…
Blogger piaraan kali.. kata beye
Ternyata masih ada kekurangan fitur kebanggaan fby
Tapi gk apa2 masih banyak yg jualan emblem REKAL di pinggir jalanan
Udah selesai jadwal Recall PCX nya mas? Kan ribuan!?
Kenalin mas saya pengguna pcx juga tapi tiap artikel kok kayanya mas nya nyinyir trs ya kaya terlalu mendewakan motor yang ber emblem honda? Maaf nih mas jgn dibawa emosi cuma saya bingung aja liat komen nya selalu menjelekan merk lain seolah honda kita gaada kekuranganya.
Recall itu Hak paten Y ? mau maksudnya sama..ente gak bisa asal pake…nanti efbeye Protesss dan bisa2 kirim Petisi jika Recall itu dipake H ?
UDAH,,, Sales susah kayak KAU, banyakin jualan aja, biar digaji…
Jgn ikut2 baca2 & koment di BLOG segala….
Koment ga pernah berbobot.
itu artinya berani tanggung jawab. daripada ngasih produk rompal-rompal tapi saat ada konsumen yang ngeluh, eh ngasih seribu satu alasan kayak politikus saja. siapa itu?
Sudah ciri khas beha waria bro, lemot dibilang nyaman…. 2 klep dibilang superior… Itulah bedanya Fby dan Fbh… Fby kalau komen itu realitas (apa adanya) dan ber-intelektual tinggi. Makanya motor Yamaha itu rata2 secara teknologi dan fitur lebih tinggi dr kompetitor… Kalau yg masih penasaran bagaimana performa mesin 4valve maxi vs piciek silahkan tonton di chanell vloger2 kondang di youtube… Sudah banyak yg mengadu drag maupun long track…
Mugi mugi ku iso tumbas iki motor,keren buanget cak..merk sejene koyo kmahalan
Sssssstttttttttt…….
Taruh katepe.. beres.. bawa pulang nmax anda?
Beliin satu ah buat Nyonya
Yang jual mahal H…
Yang murah(an) Y
Pilih yang mana …terserah ente ?
pilih yang ngonda2klep aja, contohnya crf power ga sampe 13PS,pake pendingin angin sawah. jangan WR155 yang 16-19PS ga sanggup u beli air radiator, pilih yang lemot aja tapi mahal wekekek
Siapin oli mesin yg banyak…
Terimakasih infonya kang
Lebih canggih lagi kalo ada aplikasi map nya cak ben ora nyasar ?
Ben ora nyasar nang ber 2 klep….ikikikkkkkkk
Hp Android 200 rbu jga banyak bro ,? tarok aj didasboard motor selesai…bejibun aplikasi pulak ?
Motor yang dinanti kaum mafan dan smart…ahirnya datang juga….ngahhh ah ah ahhhhhh
Ekekekek…..
Rejeki nya bengkel pinggir jalan nih……
Mongtor segudang masalah akhirnya rilis juga
MuuuuUUUuuuuehehehe……
Diem diem recall pcx.. malu nih ye.. awas rompal tuh mesin..
Mongtor apa vibrator, digas GREDEG parah ?
Beye bahagiya d buatin artikel… masih bilang blogger honda… jgn baperan?
shock belakang jg kayanya beda kang, yg versi ABS kaya ada settingan buat preloadnya
Seng takok yo koplak..takok iku nang wong seng diundang yahaha..
Koyo wak kaji taufik..atau mas leopold..
Kang iwan mau tanya, apakah Nmax yg skrng masih dijual akan didiscontinue atau strateginya akan jln beriringan dengan yg All New nmax?
Mohon pencerahaannya
Masih dijual dan diDaur ulang bro ?
Sales hohon kakehan cangkem thok..recall picex..recall
Didiscontinue bro, denger denger produksi terakhir cuma buat pesenan motor kades.
Baguslah cak,mau komplit pilih yg abs tapi mahalan.
Rasanya RX king saya mau tak carikan teman duet.
Josss Kang.Pengen Segera Meminang nya
Harusnya ada keyless di versi non abs, terlalu mahal kalo tembus 30jtan tanpa keyless ?
Tetap setia b’sama satria ngebul
larang men ya lek motor2 sekarang.
adol wedus jowo 17 gi iso tuku NMAX nunggune puluhan tahun, setahun wedus 1=17tahun. hadeh… wong ndeso ra mampu lek
cukup motor supra wae lah.
Senasib lik karo aku?
Kalo bedah sendal swallow ternyata isinya material karet kualitas wahid pak,
terkadang ada juga paku & kerikil yg nyelip di dalamnya pak
Bisa jadi GPS GX mas brow di speedometer nya, tolong d jawab bang
Stop lamp e wagu, enak desain lama dah, bikin aja mika dalem ny yg dual keen stop lamp, dalam satu frame, sperti stop lamp modif yg banyak dipasaran
Yany non abs lebih wort it merk H sebelah ya cak, harga sama sudah keyless dan lampu Full LED,
Kirain nmex baru sudah keyless semua, dan Y connect cuma buat versi ABS,
Tuh kan, banyak yang antusias terhdap produk ini, walaupun mereka FBH tapi tetep ngiler kalo lihat produk baru ini. Macam Tak ada yang bias, Thailancung, Eisscell, dan antek-anteknya
Hanya gimic marketing ?? semua fitur yang ada sudah ada di Vario kelas pinggiran ???
Sss,smg, maintenance oli dan accu, fuel consumtion bla..bla..??? smart nya dimana ??
Smart yang tertunda..??
Kabarin cak kapan bisa dibeli?
sayang yang non-abs lom keyless, padahal itu fitur yang paling penting (dibanding tcs dll)
cak aku ki pembaca setia iwb ket byen..
jujur cak dr pembawaan / vlog video, foto2 mega gallery, njenengan jauh lbh enak didengar dan dlihat drpd blog sebelah #mcblog.
istilahe lakik ngono lho cak..
banyak jg bocoran ttg produk baru dr sini yg 100persen cocok.
ya nek masalah motogp blog samping lbh ahli cak..memang..
imbang lah intine..
tp nek masalah kolom komentar, ngapunten ya cak blog njenengan iki jd kyk tmpt sampa#.
sy msh bs mendapatkan argumentasi ttg spek produk di kolom komentar blog sblah.
lha nek ning kene stiap komen isine gur thailancung, tak ada yg bisa, dsb.
isine babarblas cak kyo gur komenan wong kelas rendahan…
kene sing pecinta otomotif berbagai merk senep mocone..ini sdh bkn debat produk.
tp wis ujaran kebencian..
ora mutu komene ga eneng isine kyo wong ra tau sekolah.
pantes dadi sales..
Baca aja artikel nya ..jangan di baca kolom komentarnya ??
Penyakit baperan koyo sampean di larang baca ?? cuma ngabisin kuota ???
oalah, koq baper, kolom komentar bagi saya malah buat guyon, jangan di seriusin lah..
Bener cak, banyak yang nyampah disini. Pakai perkataan kasar dan hinaan pula. Padahal sebenarnya itu perbuatan yang sangat hina.
@yoga hokya: kaya mbak sdh jadi orang bener sj, sok suci lou…., cermin mana cermin…!!!! Hiiiii geli…
“PANTES DADI SALES”
aduh,… aku ya sales walaupun bukan sales motor, sales itu pekerjaan sulit Bro… diperusahaanku gak semua bisa jadi sales… perlu training dan sekolah kemana2… sales itu ujung tombak perusahaan. gak ada sales ya semua gak gajian mungkin.. hahahaha….
tapi ya memang sih coment d sini rusuh…. aku baca comment2 kalo lagi gak ada kerjaan juga bisa ketawa2 sendiri lumayanlah buat hiburan… untuk merek sih gak saklek banget aku.. d rumah ada segala merk, masing2 punya kelebihan…
untuk nmax ini saya pantau dulu harganya untuk versi tertinggi kalau worth ya bisa nih ambil satu…
Beat 150kapan kang iwan?
masalah kasus Kartel Harga gimana yaa? bukannya udah ada keputusan pengadilan? Kok adem ayem aja… Kaarrtell terussss cuyyy
Gk mungkin pcx lover beralih ke New Nmax, soalnya GREDEKnya itu loh bikin Kangen ?
Sabar kang iwan..namanya cari rezeki pasti gt
Nmax motor sejuta umat
Pcx motor sejuta umat
Mending beli vespa bro model timeless.
Semoga bisa di bawah 30juta…
Bangun Mas..!!
Dah siang..
Mimpi kok jam 12 tengah hari..??
Bahaya…
Motor kok mirip gerobak somay
Pphhfffffffhhhhhhgffffff…
Saya kira adil soal contek mencontek, ekor mengekor….semua ada, kadang dulan H kadang duluan Y. Tinggal bagaimana pelayanan terhadap konsumen…
Hanya gimic marketing ?? semua fitur yang ada sudah ada di Vario kelas pinggiran ???
Sss,smg, maintenance oli dan accu, fuel consumtion bla..bla..??? smart nya dimana ??
Melawan lupa ???
Tampan sangat, jadi pengen jual yg lama,
non ABS naik cetiau, NMAX ABS dibenturin PCX ABS
tetap saja ADV150
Awalnya respect bgt sama ini motor, setelah tahu JARAK TERENDAH KE TANAH 124 mm, lgsng auto ga jadi beli.. Krn kondisi kontur jalanan disini yg msh bnyk ga rata
Masih enak..diablo 230cc..tenaga dasyat…murah lagi
Sipicek makin picek. .ngumpet di kali gr2 brojolnya new nmax. .fbh ngimpi desain ngonda mewah sperti new nmax. .
Mmueeheee. . .
Mueheheeee, Mewah?????, iya juga sich cmn dilihatnya harus dari lobang sedotan…!!!
Sido ambrol celengan…
tetep wagu cak, mending adv kemana2… ???
mbit disarungin jadi ngadeve ekekekekkee
Model jadul ahahaha.. mana laku
Ngidam nih motor. Tampang bagus,, smoga ja bisa beli..
Biasannya ne kaum yamaha , kaum mendingan.. jadi kalo duit pas pas an mau yang murah mendingan pcx/adv ada versi murah udah keyless. Kalo nmax versi murah belum keyless coba bener ga mendingan mana versi murah honda kan. Para kaum mendingan. ???