Iwanbanaran.com – Cakkk…Final Round Asia Road Racing Championship berakhir di sirkuit Chang, Thailand. Race 2 kelas Asia Production 250 dimenangkan Muzzakir Mohammed, Andy Muhammad Fadly putus Dominasi juara AHRT. Sejarah tercipta…..
Laga terakhir penentuan gelar juara reguler akan berlangsung hari ini, jika kemarin melibatkan empat rider namun kini hanya tersisa tiga rider saja yang secata matematis masih berpeluang menjuarai kelas Asia Production 250 musim 2019. Yupss pakdee, 25 Poin maksimal bisa diperebutkan oleh tiga rider kebanggan Indonesia. Andy Muhammad Fadly (Manual Tech Kyt Kawasaki Racing Team) dan Duo Astra Honda Racing Team, Irfan Ardiansyah plus Awhin Sanjaya, mereka siap memperjuangkan gelar di depan publik Thailand pakdee…
Dua misi berbeda ditetapkan kedua tim maupun tiap ridernya pakdee, dimana Andy Muhammad Fadly bersama Manual Tech Kawasaki akan mencoba meraih gelar perdananya dikelas Asia Production 250, sedangkan Irfan Ardiansyah serta Awhin Sanjaya akan berusaha keras melanjutkan tren juara di kelas AP250 seperti yang telah dilakukan AHRT dalam Dua tahun terakhir. So siapakah yang akan keluar menjadi juara Reguler Asia Production Musim 2019?? Mari kita simak cakkk
…
Race kedua dimulai pukul 14.05 Waktu Setempat dan berjalan selama 10 Laps..
Front Row ditempati Muklada Sarapuech, Rafid Topan Rafid Topan (Bike Corner Sys Kyt Racing Team) dan Piyawat Patoomyos (A.P Honda Thailand Racing Team). Sementara Squad AHRT, Irfan Ardiansyah, Lucky Hendriansya dan Awhin Sanjaya memulai start dari posisi enam, tujuh dan sebelas.
Selepas start…
Rafid Topan Langsung memimpin disusul Muklada Sarapuech dan Piyawat Patoomyos. Tidak lama kemudian Lucky Hendriansyah ambil alih posisi pertama sementara dan Irfan Ardiansyah naik ke posisi lima. Beberapa saat kemudian Muklada Sarapuech rebut posisi pertama lagi.
9 Laps To Go Muklada Sarapuech masih memimpin disusul Aiki Iyoshi, Rafid Topan, Lucky Hendriansya san Tatchakorn Buarsi. Irfan Ardiansyah turun kepososi tujuh dan Awhin Sanjaya bertahan doposisi sebelas. Beberapa saat kemudian Rafid Topan naik ke posisi dua menggeser Aiki Iyoshi.
8 Laps To Go Muklada Sarapuech mulai membuat Gap 1 Detik diikuti Rafid Topan, Irfan Ardiansyah, Tatchakorn Buarsi dan Aiki Iyoshi. Selang sesaat Tatchakorn Buarsi naik keposisi dua. Lucky Hendriansya turun ke posisi enam dan Awhin Sanjaya naik keposisi sembilan.
7 Laps To Go Muklada Sarapuech makin tak terkejar dengan gap 2 detik diikuti Irfan Ardiansyah, Tatchakorn Buarsi, Rafid Topan dan Aiki Iyoshi. Lucky Hendriansya bertahan diposisi enam. Hanya beberapa menit saja pasca ngacirr Motor Muklada ngebull cakkk, beberapa saat kemudian Aiki Iyoshi dlosorr.
6 Laps To Go Irfan Ardiansyah ambil alih posisi pertama diikuti Lucky Hendriansya, Andy Muhamamad Fadly, Rafid Topan dan Cao Vietnam. Selang beberapa saat Lucky Hendriansya naik ke posisi pertama. Tidak lama kemudian Irfan Ardiansyah rebut lagi posisi puncak. Sementara itu Awhin Sanjaya naik lagi keposisi tujuh
5 Laps To Go Irfan Ardiansyah masih memimpin disusul Rafid Topan, Vorapong Malahuan, Lucky Hendriansya dan Andy Muhammad Fadly. Sedangkan Awhin Sanjaya turun lagi keposisi sembilan. Selang sesaat Andy Muhammad Fadly naik keposisi tiga.
4 Laps To Go Irfan Ardiansyah masih berada diposisi pertama diikuti Rafid Topan, Andy Muhammad Fadly, Tatchakorn Buarsi dan Lucky Hendriansya. Awhin Sanjaya naik keposisi enam. Selang beberapa saat Lucky Hendriansya naik keposisi dua. Tidak lama kemudian Tatchakorn Buarsi sodok kedua.
3 Laps To Go Irfan Ardiansyah belum tergoyahkan disusul Andy Muhammad Fadly, Awhin Sanjaya, Tatchakorn Buarsi dan Lucky Hendriansya. Beberapa saat kemudian Tatchakorn Buarsi rebut posisi pertama dari Irfan Ardiansyah. Tidak berlangsung lama Irfan kembali rebut posisi puncak dari Tatchakorn Buarsi.
2 Laps To Go Lima besar diisi Irfan Ardiansyah, Tatchakorn Buarsi, Rafid Topan, Awhin Sanjaya dan Andy Muhammad Fadly. Lucky Hendriansya turun ke posisi enam.
Last Lap Tatchakorn Buarsi naik keposisi pertama disusul Irfan Ardiansyah, Andy Muhammad Fadly, Rafid Topan dan Vorapong Malahuan. Lucky Hendriansya turun keposisi delapan dan Awhin Sanjaya turun ke posisi sepuluh. Perebutan untuk posisi pertama kian seru cakk karna ada lebih sepuluh rider berada di grup terdepan. Battle terus berlanjut pakdee sangat disayangkan Irfan Harus lowside ditikungan terakhir
Hingga Finish Muzzakir Muhammed keluar sebagai pemenang diikuti Tatchakorn Buarsi dan Vorapong Malahuan. Sedangkan Awhin Sanjaya finish diposisi empat dan Lucky Hendriansya finsih diposisi lima. Sementara Irfan Ardiansyah tidak bisa lanjut alias DNF
Dengan hasil ini maka Andy Muhammad Fadly resmi menjadi Juara Reguler Asia Production musim 2019. Gileee cak Ninja…..(Cc for iwb)
Comments
67 responses to “Sejarah tercipta, Kawasaki putus dominasi Honda juara ARRC AP250 2019 !”
Go ninin
Setelah sekian lama, akhirnya Pecah Telor juga ? Selamat….
Namun 250RR masih yang paling Superior ??
Yamaha yg oprex regulasi, yg dpt berkah malah Kawasaki..
Hahahaa…
Berkat teknologi fairing old r25 yang dibeli dan dipakai new ninja250r akhirnya new ninja menang cak iwb…. Selamat pd kawasaki, semoga tetap solid bekerja sama dengan yamaha ?
Sy agak nyeselnya ditikungan terkahir, knp irfan harus sengotot itu ya walaupun balapan gimanapun juga memang harus ngotot tapi akhirnya rugi sendiri.
Selamat buat andy dan kawasaki
Trus yamaha juara apa..wsbk kawak…motogp honda…arrc gantian kawak honda
Tahun depan CeBongeR tamba R nya setengah lusin lagi
Ngoahahaha
Selamat…..! Hasil bagus berkat kerjasama kawasaki dan Yamaha telah sukses ?
Waktunya berat kendaraan harus sama
Joslah, selamat buat Fadli dan Team, musim berikutnya moga ZX25R turun meramaikan
Iya..250RRR..? tar gak ada lawannya
Kalo K menang, berat motor harus tambah atau rpm yang dikebiri ?
Laa race 2, P1 dan P3 kan R25 yg P2 cbr250rr
BEHA, BANYAK ALASAN KL KALAH WKWKWKWKK
Preet 250RR next year dikeprretin lagi paling ma new Ninin nih..
Dominasi Honda ? bangga gua dg repsol250RR gua , emang njengaaat…wuzzzzz paling edian ngacir dikelasnya ??
Motor superior kena diskon hasilnya mewek gagal jawara…?
Cebonger segitu aja kemampuannya?
Rselawe mu gmna mbak??
Biar dosa gue ngakak juga bahahaha….
Final result ARRC 2019
1. Kawak
2. Hodna
3. Hodna
Lah R25mu kmna????
Penumpang Gelap silakan komennya ditunggu
Montor ngga bisa di eksport ke eropah di ludahin kawasaki…..wkwkwkwkwk
Kesian deh loe ??
Emang dibikin belum untux ekspor k eropa ? faceliftnya nanti yang dibuat juga buat eksport.
Tapi jangan sampe, eksport2 , tapi dikapalin balix berkontainer kontainer k indo kek sebelah ?
Sudah kubilang, Topan gaya balapnya harus dibenahi,ini bukan Road Race di Mandala Krida
Efek pemotongan rpm ya? CBR250RR jadi lemot..
ninja 250 potong 1000rpm
cbr250rr potong 500 rpm.
harusnya ninja yg lebih lemot dong klo gitu?
BEHA KL KALAH BANYAK ALASAN.. yg Ninja aja di potong 1000rpm aja santai wae
Sama aja lekk,, ninin jga disunat sejak 3race awal
BeHa banyak alasan
??
Nasib R25 gmn bro?
Oprex regulasi berjilid2 hasilnya tetep ZONK…
Kalau cbr yang menang lagi dan lagi…bosan Cak ?
Owya sekarang dah ada komentator fans boy kawak? ?
Sejak hari ini ya??
Ninja sama cbr sama2 dipotng rpmnya, cuma star awal ninja 14700 cbr 14600 rpm, itungan aja siaap yg pling dirugikan
Coba para fbk diabsen dulu ?
Go merah putihnya mana wan…apa nunggu si fadly punya KTP ahm…bruekekek
Atuhh jelasss bro aowkaowk
Motor mimpi eksport ke eropah di asepin…udah ngimpi kalah…wkwkwkwkwk
Yamaha gmn lek. Diem2 bae.
Y ngirusin kelas ?? lee.
Tingkat Asia Y udah wareg juara
Asia yang mana ?
Betul sekali bro, untuk zona asia Yamaha cukup menyerahkan tahta raja balapnya pada kawasaki sbg bentuk solidaritas Yamaha dan Kawasaki… ?
Yamama ude gak ngurusin asia cak wawan
Mending ngurusin ??.. Guri coy
Biar asia diurusin Kawak sama Ngunda
Moto gepe biar di urusin yamama..?????
Arrc itu sponsornya H feat idemitsu..yow pasti diurus H lah. ? Y ngurusin opo??
Dah d kasih balapan gratiss
Ini Yamaha yg oprex regulasi, yg dpt berkah malah Kawasaki..
Terlalu lemotkah R25?
Udah dibantu regulasi tetep aja ZONK
Hahahaa…
Di wss 300 jga… yg dapet kawak..?
Mana ada R series lemot bro? Cukup satu R aja cbr,r,r,r sudah ngos ngosan ngejar R yg cuma satu…. Barangkali th kudu tambah rrrrrrrr biar bisa kompetitif lawan R series ?
Yang kelas 150 juaranya yamaha, 250 kawasaki, 600 yamaha, 1000 bmw, la trus honda nya mana ??
Coba pertanyaan itu dilontarkan tahun lalu ?
Yamaha juara kelas rakyat jelata
Yang penting pembalap indonesia ,selamat buat Fadli dengan kawasakinya.
Udah kena obral ngga juara……makin nyungsep image nya…..?
Upss sorry ya..dah paling laku 250Rr sekarang ? walau bukan tipe tertingginya.
Sebelah noh ,1 biji pun 2 bulan belum laku2 ?
yamaha kapan? nunggu regulasi barukah??
Keknya kudu turun cbr250 mono lagi? supaya seimbang.
Salam 0 unit dari sabang – merauke…wkwkwk
ada yg ngomongin MS..tumven? dul u para kiriker paling anti ngongin MS? ..mengalihkan pembicaraan..zambann cityyy
cbr bejibun keok ama kawak sebiji haha….
Yg bejibun Dah capek kali bro ? menang melulu..waktunya kasih telor ceplox k kawak ?
Fadli & Kawasaki menang diantara kerumunan Honda, macam Marquez & Honda menang diantara kerumunan Ducati dan Yamaha.
Sebenarnya H itu ngawal kawak n rider indo supaya menang ?
ninja rajanya balapan produksi massal bro,250,300,1000 cc mangtaap..
Raja? ? Yakin…
Jelas. Semua motor sport fairing pasti disebut Ninja sama orang awam.
@Yoga…awam kayak loe ?
Ekekekk…eh ada kacung…ekekek
Kalo bukan majikan yg juara gak pake bahasa “Indonesia berkumandang “. ???
Jdi kira2 thn dpn cbr250rr msih d nerf ato gk?
Diborong…WSBK, WSS300, EWC, TT, AP250…