Iwanbanaran.com – Cakkkk….PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja merilis KLX150L di Indonesia. Motor ini secara resmi dapat dibeli pada akhir bulan Oktober 2019. KMI meluncurkan motor ini guna memenuhi kebutuhan pengguna motor tipe KLX. Dan inilah sosok new KLX 150 versi 2020…
Motor trail ini cukup berbeda karena bernuansa retro, dengan striping yang mirip dengan Kawasaki KDX dan KX Series yang paling hits ditahun 80an. Tipe ini belum pernah ada di line-up KLX150 KMI sebelumnya. Motor ini memiliki total panjang 2,080 mm yang membuat motor ini memiliki panjang yang ideal. Dilengkapi juga dengan lebar sebesar 830 mm yang membuat motor ini menjadi kokoh…
Ditambah dengan tinggi 1,155 mm yang membuat motor ini terlihat besar. Wheelbase atau jarak sumbu roda depan dan roda belakang adalah 1,340 mm. Road Clearance setinggi 295 mm yang membuat motor ini dapat menghadapi jalanan yang tidak rata dengan sangat baik, serta seat high setinggi 870 mm yang membuat kaki Pengendara dapat menapak di tanah, dengan ban depan 19? dan belakang 16? Curb mass atau berat kosong dari motor ini adalah 118 kg, yang memudahkan Pengendara bermanufer….
Fuel capacity pada motor ini dapat menampung sebanyak 6.9 liter bensin. KLX150 memiliki max power sebesar 8.6 kW {12 PS} / 8,000 min-1, dan max torque sebesar 11.3 Nm {1.2 kg m} / 6,500 min-1. KLX150 juga telah dilengkapi dengan electric dan kick starting system.
KLX150L ini hadir dalam dua warna, yaitu hitam dan hijau, dibandrol dengan harga Rp30.800.000,- untuk warna hitam, dan Rp31.900.000,- untuk warna hijau (OTR Jakarta)…..(PT KMI PR)
Comments
20 responses to “[Breaking News] Kawasaki rilis new KLX150 versi 2020, wih klasikkk !!”
podium
wow, beda warna beda harga
masih karburator atau udah injeksi ya?
karbu , klx 230 injeksi
Kapan upgrade jeroan
Mantap sasisnya keliatan rapih dan halus.
Gak kaya sebelah. sambungan las-lasan asal jadi. ?
Sendal swallow kami juga bernuansa retro pak,
cocok dipake numpak KLX ini sambil jumpalitan di udara
Murihhhh iki
Nunggu oleh2 dr jepang ..ninja250 4silinder
Culun.. c r f dung… josss
Memang borr bentuk nya bagus crf, kl segi kokoh frame sma kaki2 mana yg lbh oke ya?
Nayamul
Kenapa ? Kehabisan ide ? Facelift headlamp biar segaris desainnya sm ninja
Nuansa jepang
Masih waras beli Trail perja rangka gl max pendingin angin sawah..bruukekekkk
Justru untuk off-road an lebih bagus pendingin udara ketimbang radiator kxnya,,,karna kisi2 radiator beresiko tertutup lumpur,atau bjsa penyok kena benda keras..
Ga jg, SE rata2 make radiator untuk kejuaraan dunia, pendingin udara mudah perawatan dan menekan cost
Agak lemot di kelas nya apa lagi wr njedul
Apike neng ndi
yaah, coba framenya di warna hijau juga seperti klx250s final editon..