Iwanbanaran.com – Cakkkkkk…. Franco Morbidelli sudah menjalani debut dengan tunggangan barunya YZR-M1 di Losail. Sekaligus menandai awal debut tim Satelit baru Petronas Yamaha SRT. Yang tahun ini masuk dan langsung mendapatkan Spec Pabrikan yaitu M1.19. Namun Debut Tim Satelit baru ini di luar Harapan. Franco Morbidelli sebut Yamaha memble soal top speed dan traksi !! Weehhh…
Beda saat free practice yang cukup tajam, Franco Morbidelli hanya mampu merampungkan Race di posisi ke 11. Sementara Fabio Quartararo yang terkendala dengan mesinnya sejak Warm Up Lap sehingga membuat Rookie termuda tersebut harus start dari Pit Lane dan harus puas Finish di tempat ke 16. Praktis penampilan mereka berdua masih kalah jauh dibandingkan Mir yang nunggang Suzuki GSX-RR….
Sebenarnya Kedua rider Petronas Yamaha SRT Sudah menunjukan hasil Epicnya sejak Free Practice Hingga Qualifiying Losail dengan konstan mereka menempati posisi sepuluh besar namun apa daya cak, Ternyata M1 Belum sepenuhnya sembuh seperti yang di keluhkan Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Yaitu Problem Ban dan TOP Speed…..
Pimpinan Development Petronas Yamaha SRT Franco Morbidelli pertama kali membuka suara terkait masalah M1 ” Pada dasarnya, kami berjuang di area traksi dan TOP Speed. Ini adalah hal utama yang kami lewatkan dibandingkan dengan mereka (Rival) ” serunya…
Perjudian Franco Morbidelli dan Fabio Quartararo dengan memilih Soft untuk di pasang di Ban Belakang dan Medium untuk ban depam nampaknya tidak membuahkan hasil positif. Di bandingkan dengan LCR Honda Team yang di tunggangi Cal Crutchlow dan Takaaki Nakagami tidak mengalami masalah serupa. Morbidelli pun membandingkan…
“Aku menghabiskan banyak waktu dengan Yamaha, tetapi aku juga memiliki kesempatan untuk melihat beberapa Motor Honda dan pada dasarnya sekarang kami berjuang di area akselerasi, area traksi, dan juga dalam Top Speed, ini adalah hal utama di mana kami kehilang sesuatu dibandingkan dengan mereka.” serunya. Memblenya kedua area ketika dibandingkan dengan Honda RC213V yang sempat doi cicipin selama full satu musim…
Beda pemilihan ban juga mempengaruhi hasil cak. Jika di bandingkan dengan Monster Yamaha Energy Motogp dimana Valentino Rossi dan Maverick Vinales memilih Ban Type Medium – Medium (Depan dan Belakang). Meski begitu titik temu masalah tetap sama….
“Aku merasa sangat kuat di awal race dan aku berusaha mengelola ban, aku tidak bisa mencapai limit, Aku pikir semua rider tidak banyak mempush [di awal]. Tapi aku bisa memulihkan posisi cukup cepat dan juga ketika mereka mulai mempush, mereka membuat 1’55 Rendah dan pada awalnya aku membuat 1’55 Menengah, itu cukup mudah….
“Jadi aku senang dengan hal itu. Aku senang dengan feeling yang ku miliki dengan motor dan segalanya. Kami hanya tidak bisa mengelola ban dengan baik. Aku harus banyak memperlambat laju motor dan pada dasarnya masuk ke mode bertahan serta hanya mencoba untuk membawa motor sampai akhir (Finish).”
“Sangat Disayangkan karena aku cepat juga dengan ban Medium, tetapi aku memutuskan untuk menggunakan ban Soft karena aku sedikit lebih cepat dan pada dasarnya itu tidak membuahkan hasil. Kami hanya harus pergi ke Argentina dan melihat bagaimana level kami di sana.” Tutup Juara Dunia Moto2 2017….
Last…. Semakin jelas bahwa Yamaha Musim ini punya banyak PR, Tinggal lihat saja bagaimana pihak Yamaha merespon keluhan Rider – Ridernya yang pada dasarnya sama yakni traksi. Apalagi Semua pabrikan sudah meningkat pesat dibandingkan musim lalu. Hayoo pengen menang maneh opo ora ki Yamaha ? (iwb)
Comments
33 responses to “Franco Morbidelli sebut traksi dan top speed Yamaha M1 memble, wahhh !!”
Honda semakin didepan
Buakakakak……
Nyesel selalu datang belakangan
Lagi bnere2 struggle nih yamaha
Pabrik suling kok main balap
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
Memble …
Letoe, lemote, memble, keong, lembek, dkk
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
sabar
memble akut bertahun tahun hhhhh
Husss…. ??
Semangat yamaha
Nakagami : hayo arep tak silihke motor ku ? Wkwkwkwk
Mantap
saatnya perang antar FB di warung kang iwan….
wew…
Pertamax
Traksi dan top speed? Balapan ya dua hal.itu yang paling vital.
Saran.. Sebaiknya artikel seperti ini sumber referensinya dicantumkan.
Tapi nmax kenceng kok cak..
Y usulin ja da Moto4… Khusus balap Namex ?
tinggal tunggu hasil sidang… ducati. kalo legal ya tinggal pakai saja. lumayan buat nambah down force + mendinginkan ban
Kalah sama Suzuki…..??
Jiakakakak…….
Baru tau dia…..klo m1cin memble
Stagnan
tarik jolor kembali agar yamaha ya bisa bersaing, hanya dia yg mampu bawa yamaha bisa bersaing di barisan depan dengan mesin lemot topspeed, vale udah gak bisa diharapin dalam hal pemberian imput!
Selama msh ada vr46 jolor ga maw balik ke yamaha ..
Ane lbh senang klo jl99 ke Suzuki.. Psti GSX-RR di bawa juara dunia. .
Tpi Suzuki duitnya terbatas. .maw ga Jorge dibayar sepantasnya. .
Asal suzuki bisa (kasi jaminan 99%) bikin JL jurdun ya sy rasa masio gk dibayar sekalipun dia bakalan mau..
Saya kira tetep saja bakal ndlosor prestasinya.
Karena disaat pabrikan lainnya meningkat pesat yamaha hampir2 stagnan.. Ducati,honda makin ngacir, suzuki skrg bertaring cahhh!! Yamaha? Semakin di depan____
Kehancuran.
jualan suling lebih pas kyknya…
Sepertinya yamaha bimbang cak antara denger input dari vinales apa dari rosi pdhl masukan dari rossi selalu tepat cm yamaha terlalu lambat untuk memecahkan masalahnya…
Yamaha semakin memble
wis gawan kayake
Ayooo yamaha..U can do better..
Masa kalah sama sijuki.
Coba CC nya tambah 5 Cc.. kali aja ngefek.
Yamaha keren.