Iwanbanaran.com – Cakkk….kelar sudah IWB menggunakan motor terbaru dari Suzuki GSX 150 Bandit.?Motor yang melengkapi varian motor sport 150cc Suzuki GSX R150 serta GSX S150… Bandit ini mendapatkan beberapa revisi salah satunya adalah perombakan subframe belakang yang kini lebih landai. Yang menyenangkan ternyata Suzuki tidak melakukan penyunatan dari Sisi power di mana Bandit masih mampu melengking hingga 13,000 RPM. Yup…mesinnya top cak. Nah…. untuk menjawab rasa penasaran, IWB sudah racik Vlog review YouTube Iwanbanaran agar sampeyan terpuaskan. Seperti apa? Simak dibawah ini cak….
Tidak diragukan soal mesin motor sport 150 Suzuki dalam pandangan IWB masih menjadi yang terbaik. Feel riding rileks dengan ledakan performa atas diatas rata-rata. Walaupun di atas kertas power Motor Sport 150cc Suzuki sedikit di bawah Yamaha…. setidaknya berdasarkan klaim masing-masing pabrikan (19,2 ps vs 19,3 ps) namun tidak ketika kita jajal lapangan. Vibrasi mesin yang terkontrol dengan nafas yang sangat panjang untuk ukuran 150 cc. Engine DOHC overbore berhasil membuat seluruh mesin motor sport Suzuki memiliki karakter performa yang cukup kuat….
Mungkin pabrikan bisa mengumbar ledakan power lewat data. Namun mereka tidak mengumbar data tentang vibrasi mesin. Makanya test Ride harian penting sehingga kita bisa merasakan langsung tingkat stres mesin ketika kita betot pada putaran tinggi. Dan IMHO…itulah perbedaan signifikan antara mesin Suzuki serta Yamaha sekarang. Boleh saja secara power memiliki posisi yang nyaris seimbang namun untuk kontrol vibrasi pada high RPM…. motor Suzuki khususnya Bandit jauh lebih terkontrol dan halus. Well done Suzuki !
Tidak hanya engine, IWB uga menyoroti build quality serta material yang digunakan. Ketok saja bagian tangki…. benar-benar tebal dan solid. Suzuki Bandit 150 memiliki ketebalan tangki yang sangat baik. Lalu handling motor cukup ringan walaupun pada kecepatan tinggi khususnya ketika masuk speed 120 km/jam IWB ngerasa rada ampang. Menaikkan ukuran ban mungkin bisa menjadi solusi jitu. Karakter suspensi Suzuki GSX Bandit 150 juga sedikit berbeda dibandingkan dengan kakaknya…
Entah kenapa IWB merasa untuk suspensi belakang sedikit lebih lembut sehingga sangat nyaman ketika melindas polisi tidur. Namun efeknya ketika digunakan untuk boncengan Bandit yang kita rasakan tidak semantap GSX S150 yang tetap stabil dan terkontrol.? Handling Bandit sedikit turun dan manuver juga tidak selincah GSX S150. Bisa jadi karena perombakan subframe belakang yang kini sedikit landai disertai dengan pemilihan suspensi agak soft membuat motor tidak se anteng GSX S150 ketika digunakan untuk boncengan. Tapi buat sendiri? Mantap cak…
Last…semua kelebihan dan kekurangan Bandit sudah IWB beberkan semua dalam Vlog YouTube Iwanbanaran terlampir di bawah. Blak-blakan cak biar rasa penasaran sampeyan terhadap Suzuki Bandit terjawab dengan gamblang. Artinya ? 2 hal yang cukup menonjol dari motor Suzuki ini adalah performa mesin yang di atas rata-rata serta material dan build quality yang sangat baik. Nah…. ketimbang banyak bertele-tele, Monggo sampean nitip saja video review di bawah ini. Bandit 150 ? Mesin top tenan !! (Iwb)
Vlog Review Bandit 150
Comments
45 responses to “VLOG Geber Suzuki GSX150 Bandit, mesin top !!”
Sip
Dohc mantap lek
betul lek, ngga kaya DOHC sebelah
Iya
joss
Suzuki josss
Buat luar kota wenak iki cak karakter mesin nya
Setuju mas
Emang joss kkang enginenya suzuki
Tp desain nya itu lhooo…..???
Biasa telat
Mantap cak
Tapi di Indonesia tetep Honda Juaranya…
Suzuki nak tenanan ngeri
Suzuki emang ngeri om.. Makanya pada beli Honda..
Nak nan
Mesin emang Bandit lek.. Tapi body kaya Bandot.. Tetep ora payu.. .Dijalanan ajaaja belum pernah liat..
Keren kang??
Alhamdulillah…
Masalah power & kualitas S top lah pokonya.tp kadang desainnya suka nyeleneh.
Ga klop sama selera Indo ..Mesin ama nama gahar tapi body …
ya tinggal dipilih,
mau tampang keren tapi tenaga sedang2 saja ya monggo
mau tampang ancur tapi tenaga & kualitas keren ya monggo
nggak bisa dua-duanya.
Telat
Mantap cakk.. .
Jozz
jajal rondone ae
Perfect
Bandit ituh ibarat verza tapi udah di jadiin herex sama dealernya, tampang bapak2 lari darah muda
Pertamax
Ya jelas cak, jagonya ayam
ini satria F kenapa tangkinya di atas ya? ???
udah ada dynonya mas, udah 2 tahun kali. tes otomotif. jelas2 R15 16.33 hp, gsx cuma 15.8 hp. jangan membohongi diri sendiri. data = fakta
mungkin lebih enak karena motornya ringan dan cungkring. itu baru benar, kalau mesin sudah ada test dynonya ?
Lha iya, itu tes di dyno ,, alias motor gak kemana-mana
Ngetes itu di jalanan aspal juga dong boss ,,, faktanya R15 keok lawan GSX
Power boleh gede, tapi bobot kering motor jg point yg tdk boleh diabaikan
Enginer suzuki sama designer suzuki orngnya beda kelas..
Sadis bener lampu depannya
Mashok cak
Suzuki memang top mesinnya cak
Rencana mo beli cb150r ganti mesin bandit
Kolaborasi yg indah kayakna
joss cakk
mesin joss, tampang? ah sudahlah kebiasaan suziku. dari 2009 ke atas designx ancur-ancuran.
Malem cak, mohon saran, saya pengen beli motor soort touring, pilihan saya adalah bandit atau vixion R, utk kenyamanan baiknya saya pilih apa? TB BB saya 160-55kg, suwun cak
Tinggi saya 165 bb 70 .nyaman om pke bandit.kmren sempet ambil cb verza karna gak puas saya pulangin k deler
Coba lampu blkg mirip gsx s 150, bakal lbh macho
Gsx150 bandit itu bisa d bilang bagus oleh orang alay i donesia. klo yg ngeluarin honda atau yamaha..
Tpi tidak oleh fansboy suzuki seperti saya