Iwanbanaran.com – Cakkkk….. Siapa yang tidak mengenal Yamaha Jupiter. Bebek yang pertama kali dirilis pada kisaran 2000 namun kurang Cemerlang tersebut mulai booming ketika Yamaha melakukan sentuhan pada striping kisaran 2003.?Peluncuran striping baru ditambahkan huruf Z di belakang Jupiter membuat motor ini langsung laris manis. Namun sayang motor yang mengandalkan Komeng pada setiap iklannya tersebut seperti di anak tirikan. Pertanyaannya….akan adakah Jupiter gen baru di masa depan ?
Sebelum market roda dua tanah air booming dengan kehadiran motor matic, bebek Yamaha Jupiter Z merupakan senjata andalan YIMM.?Bebek ini menjadi idola para Kawula muda yang mencari motor dengan desain futuristik Serta sporty plus performa cukup baik. Bahkan IWB sendiri pernah memiliki Yamaha Jupiter Z buat ibu negara generasi kedua cak…
Masa puncak keemasan Jupiter Z adalah pada kisaran 2003 hingga 2007.?Mengusung mesin 110 cc Yamaha memutuskan untuk menaikkan kubikasi menjadi 115 cc pada tahun 2009.? Desain pun sedikit berubah bentuk atau moncong lebih lebar dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Yang paling keren adalah posisi lampu sein yang berada di depan tebing dengan aksen tipis…..asli mantap cak…
Untuk urusan mesin generasi ketiga ini Yamaha memberikan kubikasi lebih besar dari sebelumnya 110cc menjadi 113cc. Mesin baru mampu memuntahkan tenaga hingga 6.6KW/7500 dan torsi 9.0Nm@6000RPM. Generasi ketiga ini Yamaha masih mengandalkan pengabut bahan bakar karburator (Mikuni VM17SH). Dan selang 3 tahun setelah kemunculan generasi ketiga Yamaha meluncurkan generasi keempat pada tahun 2012….
Generasi yang disebut sebagai lahirnya sistem injeksi meninggalkan karburator ini menjadi era terakhir Yamaha Jupiter mendapatkan sentuhan.?Generasi yang di klaim sudah menggunakan YZ Crank Technology seperti pada special engine (SE) YZ450F.? Diameter klep juga lebih besar dibandingkan dengan karburator sehingga tenaga meningkat 20% dari sebelumnya. Dan IWB menjadi saksi sejarah kiprah Yamaha Jupiter Z di tanah air….
Sayang Bebek sporty yang dulu menjadi idola kini sudah mulai tidak dilirik. Pasar menggerus kedigdayaannya. Sepak terjang selama hampir 2 dekade tidak menjadi jaminan Jupiter Z mendapatkan sentuhan. Motor ini seperti di anak tirikan karena kalau melihat kalkulasi facelift produk jelas periode di atas 6 tahun sudah masuk kategori tidak wajar. Artinya motor ini memang dipandang tidak memiliki potensi oleh pabrikan. Yamaha sendiri sekarang terus sibuk memperkuat Lini skutik dan enggan bermain bebek kecuali bebek super MX King…
Last….kalau sampeyan bertanya, hingga detik ini IWB belum mengendus adanya pergerakan Yamaha akan melakukan sentuhan pada bebek Jupiter Z1. Oleh karena itu jika sampeyan adalah salah satu Bikers yang mungkin menunggu kedatangan generasi ke 5….. sepertinya sampeyan harus gigit jari. Setidaknya dari terawangan IWB perdetik ini belum ada tanda-tanda cak.? Yamaha Z1 ? Hayoooo dong Yamaha….kapann kiee difacelift? 
…..(Iwb)
Comments
38 responses to “Mengintip kemungkinan kelahiran Yamaha Jupiter Z1 generasi 5 !”
bang burhan is debes
Jupiter burhan terbaik.
Setelahnya bodinya aneh
Iya…banyak yang demen desain ini
Setuju.. sampe saat itu pun R1 2010 memakai design lampu yg mirip Burhan.. design Moge ngikut design Moped.. hehe
Masi suka sama jupiter yg model burung hantu
Karena dulu pernah punya
Iya cak, pasar bebek mulai hilang setelah hadirnya skutik, apalagi dengan maxi skutik…, Ane owner JZ1 taun awal…dan MX king taun awal juga(JZ1 2012 bulan 11, dan MX king 2015 bulan 4)…wkwk
Gak lanjut kayanya lek, melihat pasar motor bebek sekarang
Sudah menganut ram air. Sporty tenan caakkk
Iya Saya jg nunggu jd 125cc g nongol2 sampai skr. Saya penggemar jz1. Saya kecewa kenapa g keluar yg 125cc. Moga2 YIMM mau keluarin yg 125cc.
Udah nongol yang jupiter mx 135 buat hadang supra x 125 ternyata hasilnya sama aja, apalagi yamaha kan gak mau pake volume cc sama kayak honda pasti lebih besar cc nya.
Saya jg lg nunggu kelahiran jz1 125cc mas iwan, sampai skr g nongol2. Kecewa jg slnya msh byk kok penggemar bebek. Saya hrp yamaha mau facelift jz1 jd 125cc meskipun itu utk yg terakhir.
Udah ada jupiter mx 150 kalo mau, makanya yamaha gak mau facelift atau upgrade mesin karena sudah ada jupiter mx 150
Yamaha Hebat. Initiator bebek body belakang njenthit. Hebat banget yaa… Gandhoz sekali taah… ???
Sebagai pemilik Z1 (thn 2014) menurut saya mungkin masih belum ada terang2an buat gen 5. Sejak keluarnya lini skuter matic maxi, pasar motor bebek di Indonesia loyo. Dulu sempet ada hot issue jg kan kalau akan ada versi Z1 125cc ?.
Tapi yamaha gak mau pake volume cc yang sama kayak kompetitor pasti ada offsetnya.
Upgrade ke pure bebek sport pake engine 135cc Fi, manual clutch, power di 13ps aja uda cukup, naik dikit dari MX135, PWR/TWR diperbaiki, karakter torsi badak, agile dan tetep irit (kecuali dibejek abis…) amin
Tapi udah ada jupiter mx 150 bro
gpp bro..biar naik kelas, toh di segmen bawah uda ada vega force ini. Hehe
Aku iseh ngingu jupiter burhan tahun 2006 cak. Joss gandos tenan
Lek IWB, saya punya unek unek nih tentang Jupiter z1, apa yamaha g mau bebek ini naik kelas ya?
* misal skrg kan ada mesin yg tdk terpakai yaitu mesin MX135,
nah klo menurut saya lebih mantep klo Jupiter z1 pake mesin MX135 yg di stell ulang dan pastinya sudah mengadopsi Injection…
* jangan lupa rear diskbreak disematkan biar g kalah ama Blade/Supra
* design keseluruhan sudah ok tinggal sentuhan baru aja yg konsen justru bagian “belakang” bisa di perbaiki tuh jgn ky model skrg yg stoplampnya gampang oblak terkessan keberatan stoplamp, mending dibuat lebih kecil dan ramping ala MX King ,
Monggo kali aja lek IWB mau sampein unek” ini ke ptinggi YIMM
Semoga saja dibaca cak.
Aamiin
Tapi sayangnya yamaha dah punya jupiter mx 150.
ini kan buat Jupiter Z1 bkn MX klo MX mah udah naik kelas ke 150, lalu knp tdk Z1 jg naik kelas menggantikan kelas MX yg sudah ditinggalkan
mesin 135 terlalu dekat cost nya dg 150. lagian 135 nya blm tentu bisa lolos regulasi uji emisi jaman now. menurut sampeyan dan yg punya warung, mending Z1 di tarik kearah atas ato di maping menggantikan vega force?
vega force dr awal adalah segmen bawah saingannya ya revo, klo jupiter z ya saingannya supra 125 sama blade 125 skrg udah kalah di bagian kapasitas mesin, jd jauh lebih bagus klo naik tinggat mengisi kelas 135 cc yg ditinggal MX
menurut saya gt
z1 sya mau masuk 6 thn pakai mesin josssss no kendala timbang aki doangh soak gkgkgkgkgk,…….
Senasib dg blade..
Kayaknya pasar motor bebek dgn kubikasi kecil sudah sangat kurang diminati, liat aja Honda Blade juga sama dengan Yamaha Jupiter Z1 yg umurnya sudah lebih 5 tahun nggak ada perubahan.. dulu Jupiter Z dan Blade adalah motor bebek dgn target market anak muda, skg kebanyakan yg beli adalah bapak2 yang gak bisa move on ke motor matic, atau ke bebek super dgn alasan “mesin 150cc boros” makanya kebanyakan y owner Jupiter Z1, Blade, Supra X, Vega Force, Revo X/Fit adalah bapak2.. Dan yg paling mengenaskan adalah Vega Force, padahal desain Vega ZR/RR yg lama udah lumayan bagus tapi setelah di kawinkan dgn bebek Yamaha Force, langsung hancur desinnya dan nama Vega tidak diminati lagi
entah apa yang dibilang orang lain yang jelas saya menikmati ketika naik kawah ijen pake motor bebek. sayang sekarang udah mulai punah. padahal ada segi positif motor bebek dibanding motor matic yaitu ketika turunan bisa lebih aman karena punya engine brake.
Betul, tapi untuk jalanan umum perkotaan yg mulus tanpa naik turun, naik matic bener2 jalan di dimensi yang berbeda.
motor ganteng tpi lampu depan belakang sering matii.
sampe bosen gnti2 bolam
Kira kira YIMM mau gak ya reborn Jupiter burhan?
Saya masih miara jz 2004 sampai skrg dan masih mulus blm turun mesin, benar2 mesin yg bandel, jz legend yg tdk akan prnh aq jual meski sampai kakek2 nanti, untuk mengingat masa muda
ini di daerah ane banyak banget lagi ngetren dikalngan anak2 sd smp sampei sma
daerahnya dimana?
Sampluki wae lek petinggine YIMM..
6 Tahun ora facelift babar blas. Padahal Jupiter Z terkenal dikalangan bebek torsi superior..
Asli ngawur YIMM ki..
Lah curang lek iwan. Komentar ane gak disetujui. Pelit bin medit.