Kenapa motor sekarang makin mahal ?

Written by

in

” Motor IWB masa lalu…dulu beli 14,8 juta….”

Iwanbanaran.com – Cakkkk……pasti kalau sampeyan memejamkan mata dan merenung pasti bakal menemukan fenomena menarik. Fenomena bagaimana banderol motor pelan namun makin mahal. Nggak heran cukup banyak pertanyaan mampir ke warung IWB, kang IWB kenapa motor sekarang makin mahal ya. Mosok motor 150cc sekarang sudah tembus diatas 35 jutaan. Matic juga sulit mendapatkan harga dibawah 15 jutaan karena nyaris semua sudah bergeser naik. Pertanyaan mereka cukup cukup tajam yakni….Kenapa motor sekarang makin mahal ?

Jika sampeyan komparasi head to head dengan masa lalu…..feel mahal memang cukup terasa. Semua pabrikan cak….hampir semua pabrikan demikian. Kecuali mungkin Suzuki yang masih rada ngerem seperti pada produk sport fairing GSX-R150 nya. Dulu ditahun 2002….saat IWB pertama kali beli motor dengan gaji sendiri alias bukan dibelikan orang tua, motorsport hanya 14,8 juta rupiah….

Yup….memboyong Megapro yang menggunakan electric starter, generasi pertama Megy menggunakan fitur tersebut IWB merogoh kocek 14,8 juta. Sementara sekarang….sport termurah masih ditempati Honda dengan Verza 150 diangka 19 jutaan. Kuwi belum varian atasnya kayak CB150 hingga CBR150R yang sudah berada dikisaran 26 jutaan hingga 38 jutaan (ABS). Piye dengan Yamaha ?

” Suzuki Satria FU lansiran lawas, masih dikisaran 16 jutaan….”

Sami mawon cak. IWB masih ingat pertama kali dirilis Vixion ditahun 2007 banderol saat itu kisaran 18,6 juta OTR Jakarta. Sedang sekarang….wisss nyaris tembus 30 jutaan (versi R). Dan paling murah adalah 26 jutaan. Termasuk sport 250cc 2 silinder. Duluuuu…ditahun 2008 Kawasaki menjual Ninja 250 diangka 44 jutaan. Sekarang? termurah berada diangka 61 jutaan. Pertanyaannya…Kenapa motor sekarang makin mahal ?

Eittt tunggu dulu…kalau sampeyan membandingkan angka benar cak. Tapi jika komparasinya mencakup value atau nilai uang, IWB nggak setuju. Sebagai gambaran ditahun 2002 gaji IWB masih dikisaran 1,6 jutaan/bulan. UMR DKI kalau nggak salah diangka 500 ribuan. Sementara banderol motor yang IWB beli ketika itu adalah 14,8 jutaan….yooo ngesottt cakk. Beli juga megap-megap pakde. Sedang sekarang…UMR DKI Jakarta berada dikisaran 3,5 jutaan. Motorsport taruhlah middle class kayak CB150R, Vixion ataupun Bandit diangka 26 jutaan. Tetap imbang pakde, masih balance dengan UMR……

So…secara banderol memang makin mahal namun dilihat dari sisi nilai sebenarnya justru lebih murah. Banderol motor makin mahal karena inflasi. Ketika nilai uang makin tidak berharga maka banderol jadi terkesan mahal. Maklum cak, vendor juga kudu mengeluarkan cost besar untuk meracik komponen motor. Yang kedua dengan tuntutan gaji UMR makin tinggi jelas akan memaksa pabrikan juga menaikkan banderol. Biaya produksi meningkat pasti berbanding lurus dengan pricing. Belum lagi patokan dolar. Dibandingkan tahun 2002 dimana dolar masih bercokol di angka 8 ribuan rupiah/dolar sedang sekarang nyaris dua kali lipat dari itu. Yo jelas ngaruh banget cak….

Last…gaya pabrikan sekarang memang selalu sama ketika lahir warna ataupun generasi baru biasanya diselingi dengan kenaikan harga. Itulah mungkin yang membuat kesan motor makin lama makin mahal. Tapi seharusnya ada grafik maksimal yang akan membuat banderol mentok pada angka logis. So…ketika diatas tersebut maka banderol motor bisa dikatakan tidak lagi masuk akal. Kenapa motor sekarang makin mahal ? kalau menurut sampeyan….setuju nggak dengan boso makin mahal ? monggo berikan opininya….(iwb)

Comments

79 responses to “Kenapa motor sekarang makin mahal ?”

  1. Gitang avatar
    Gitang

    Fitur seabreg n model keren. Orang jaman sekarang /jammanow bilang “ciamik” . Design itu mahal. Karya seni soalnya

  2. Aye???? avatar
    Aye????

    Rupiah, sudah sangat ” murah dan di tambah kebijakan Negara kita ni terlalu berbelit belit..
    Harga moge kita aja mahal dari negara sekelas australala , di sene 1 unit di sana dpt 2,5 unit kan buset, coba sama harga moge sana sama negara kita, otomatis harga kendaraan motor 250 cc ke bawah gk bakalan, dipatok sesuka jidat tu cukong aja.

    1. Aye???? avatar
      Aye????

      Rasanya Kualitas bagusan motor jaman dulu lah yh 2008 ke bawah..
      Tiger 2000 lansiran 2006 mesin nya lebih bagus dari tiger revo 2012 bahan babetnya beda, ane tau pas maen ke tukang bubut, di jelasin sama tu org bubut , kerasan bahan tiger 2000, 2006 ke bawah dari tiger revo , padahal harga makin naek revo..
      Mirip di mobil jaman dulu kaleng nya tebal tebal , jaman skrng tipis tipis sangkin tipis di dorong meleyot kalengnya ..

      1. Draco avatar
        Draco

        Material makin mahal, jelas pabrikan harus nemu titik optimal kualitas dg harga,
        Masalah material mesin dulu bahan besinya lbh banyak, lbh keras lbh berat dan memang lbh bandel, sekarang kebanyakan pakai almu, lbh ringan, lbh gampang panas n melepas panas, bisa d engineering untuk memiliki kekerasan d atas besi, selain itu mudah d cast karena titik lebur almu d bawah besi. Pabrikan jga sudah mendesain produk memiliki jangka pakai 5 tahunan saja, karena konsumen pakai paling beberapa tahun dan bosan ganti model baru, pabrikan harus tetep revelan dsini kalau ingin eksis. Kalo masalah mobil ane kurang sepakat, teknologi sdh semakin maju, tuntutan konsumen dan regulasi semakin ketat, gak mungkin pke body berat2, boros gak ekonomis, emisi buruk, selain itu jga gak aman
        Bobot yg berat kelembaman tinggi, akselerasi susah ngerem jga susah
        Plat d buat tipis untuk mengejar bobot n harga, d imbangin dg desain struktur yg canggih, sehingga bukan malah tambah letoy tpi tambah rigid,belum lagi optimalisasi crumple zone, dan pernak pernik keselamatan n kenyamanan seperti peredam yg akan mengoffset bobot. Dg bobot yg lbh ringan ada ruang tambahan untuk perangkat keamanan n kenyamanan d banding mobil bobot berat, contoh aja xpander body kaleng tipis tpi nyaman kan?
        Itu kalau kita lihat dri sudut pandang teknis bukan harga ya
        mobil sekarang lbh aman dan nyaman d banding mobil kelas sma beberapa puluh tahun yg lalu

      2. allien avatar
        allien

        Ya menyesuaikan lah bro kan ga laku klo misal honda beat sekarang di jual 30jt tapi bahan body plat kaleng macam jaman dlu, part tebel2 dan kualitas terbaik. Kebanyakan orang mikirnya “ngapain gue beli mahal2 toh kredit lunas atw 5 tahun rata2 ganti baru dri pada benerin lebih mahal udh kuno juga” toh teknologi motor allnew tiap 3thn ada aja yg lebih keren. Orang jg rata2 lebih mikirin fitur dan irit dri pada tebel2an material karna orang banyakan ga ngerti urusan teknis gt taunya tu motor murah, irit, ada fitur2 kekinian

  3. Tomcat avatar
    Tomcat

    Hehe zaman udah berubah..dulu duit serebu perak bisa beli mie instan 3bungkus…skrg sebungkus udah 3rb….itu cuma mie yg bikinnya gampang..lha motor ratusan komponen dr puluhan vendor hrg naek terus yo wajaar…

    1. Gitang avatar
      Gitang

      Dulu premium 5rebu seliter. Beli kuota di esia paket 2gb bayarnya 50 rebu buat sebulan. Sekarang pake 3 hutchinson. Paket 50rebu sebulan dapet 10gb 4G + 2gb 3G. Klo perpanjangan otomatis sisa ga hangus.

      1. umbel avatar
        umbel

        Sorry bray kalau kuota itu beda lagi perhitungannya. Operator beli kuota dalam pertahun sekian M. Nah dlu penggunaan internet itu sedikit makanya harganya mahal buat nutup modal dia beli kuota. Sekarang murah karena pengguna internet banyak terlebih ada smartphone, jadi buat balik modal juga gampang begitu perhitungannya.

        1. superHARIANrider avatar
          superHARIANrider

          Oow… Iya yaa nuhun kang?

  4. penyengatpenyelinap avatar
    penyengatpenyelinap

    Yang mahal itu gaya hidup cakkk

  5. Johar avatar
    Johar

    Karena eh karena, biaya pembibitan pebalap nasional itu mahal. Dibungkus rapi dengan nasionalisme, padahal yg biayain mereka dari konsumen tanah air juga.

    1. Gitang avatar
      Gitang

      Mungkin saja tapi kecil sekali kemungkinan nya.

      Tentang “pembungkusan” itu saya setuju banget.

  6. samsul avatar
    samsul

    That’s not true,when in the past they bought motorbikes they had to sell cows first

    1. Must T avatar
      Must T

      But now a cow is very expensive too, now they sell cows to buy a car not motorbikes

    2. Gitang avatar
      Gitang

      That’s what mas ivvan had already told us some times ago. Ketoknya not your own experience

    3. Rider GSX-S150 avatar
      Rider GSX-S150

      Cows? Nah even worse. My late granddad told me he had to sell his paddy land to get a 80cc moped back in 1970s. But now people have a gut for buying a 150cc sport bike, even though they only have 1 year job contract without extension option.

      1. Draco avatar
        Draco

        Because the price at that time are ridiculously low, the price of motobike at that time are really expensive, that’s the reason why at that time only a few people could afford a motobike
        And also finance are not common at that time, so you need to pay cash

  7. say hay avatar
    say hay

    kolom koment jadi kolom nostagia ?

    1. say hay avatar
      say hay

      saia senang kalo warung e tenang gini

  8. Agoes avatar
    Agoes

    Fix… Gak usah demo pengen naikin UMR karena imbasnya harga barang juga ikut naik…(percumtakbergun)
    Lama2 BI ngeluarin lembar kertas senilai 1jt…
    Kalo pengen penghasilan nambah ya nambah kerja sampingan!

    1. Fahri Putra avatar
      Fahri Putra

      Nah iya contoh di kantor sendiri.. pp kerja rata2 80 kilo lebih jd sekalian ngojol yg searah (ga peduli rating, tolak kalo arahnya beda) sekali pas pergi, sekali pas pulang. Jadi bensinnya kecover. Lucu jg kalo yg awam ngeliat dikira kantor kita gajinya lebih gede dari sebelah

  9. iian blue avatar
    iian blue

    Gaji naik harga motor naik

  10. Adit Coycayo avatar
    Adit Coycayo

    Lama kelamaan kendaraan umum hanya lebih kearah hobi bukan kebutuhan transportasi pokok, karena lebih beralih ke transportasi umum, ne ngono yo pake speda ontel ae neng omahe bojo, alasane saiki lagi tren clasic wkwkwk

    1. Gitang avatar
      Gitang

      Klo habis ngonthel bisa lebih lama lohh bro… Lebih tahan lama gituhhh… HeheHe

  11. Agus Tri Mulyono avatar
    Agus Tri Mulyono

    Angkat topik mengatasi motor yang mogok karena banjir dong gan, tips & triknya ditunggu.

    1. Gitang avatar
      Gitang

      Di kupasmotor. Sucahyo Aji. Mungkin ada bro . Belum dot com tapi….

  12. Preketes avatar
    Preketes

    tapi ada downgrade bahan2 juga ya lek

    btw tes tes, make disqus enak lek…para sales dan pensboy garis keras akhirnya hilang, mantab wes

  13. Preketes avatar
    Preketes

    tapi ada downgrade bahan2 juga ya lek

    btw tes tes, make disqus enak lek…para sales dan pensboy garis keras akhirnya hilang, mantab wes

  14. Cemplux Warsiah avatar
    Cemplux Warsiah

    nek di pikir” malahan murah sak iki kang, jaman aq SMA bapak tuku ‘sigma’ adol sapi 2 ee. nek rego sapi1 sak iki 20 juta, lak yo patangpulohyuto.. edan rak…

  15. ariefrafs avatar
    ariefrafs

    brrt d awal kang iwan kerja d jkrt dpt gaji 10jutaan (3x umr) ya klo d presentvalue kan, hehehe…. noh para fresh graduate yg mau ke jkt jngn nekat kesana klo g bs dpt 10jt, hehehe

    1. mirza fawaid avatar
      mirza fawaid

      Tempat mencari uang paling gampang memang dijakarta bro (dibanding kota lain di indo), saya dijawa dihargai 7 disini 22, realistis aja ambil yang 22 lah dipake hidup+transport pp 2x sebulan masih sisa 15buat keluarga dirumah

    2. mirza fawaid avatar
      mirza fawaid

      Tempat mencari uang paling gampang memang dijakarta bro (dibanding kota lain di indo), saya dijawa dihargai 7 disini 22, realistis aja ambil yang 22 lah dipake hidup+transport pp 2x sebulan masih sisa 15buat keluarga dirumah

    3. GPmania avatar
      GPmania

      Dengan (pernah) bekerja di industri hospitality gak heran sih dapet segitu saat UMR hanya 500ribuan.

      Ada tunjangan yg gede yo rak kang Webe? ?

  16. Muhammad Rifky avatar
    Muhammad Rifky

    Dulu 90an motor bebek gak sampai 5jt (kata ortu) tapi belinya harus cash. Masih berat juga…

  17. raditzu47 avatar
    raditzu47

    Dolar naek mulu..

    1. Gitang avatar
      Gitang

      Rupiah mlorot terus dan akan terus turun ga ada batasnya. Kwik Kian Gie yg bilang. Kenapa? Ada di yutup jawabannya. Intinya bersumber dari rakyat n bangsa kita sendiri

  18. Rizal avatar
    Rizal

    Kalo perkembangan HP, fitur tambah banyak, tapi harga mkain murah ya hehehe

    1. Gitang avatar
      Gitang

      Pemainnya banyak mungkin mas. Persaingan sehat. Konsumen asik

    2. Draco avatar
      Draco

      Jangan d bandingkan, hp termasuk fashion orang beli hp bukan hanya cri fungsi tpi status, dan perkembangan hp ini makin gak masuk akal, pemain yg sangat banyak, jelas mereka harus bersaing ketat,
      Belum lagi dorongan pasar yg meminta lebih dg harga yg lbh murah untung saja pabrikan chip bsa mengikuti, sehingga tiap tahun performa meningkat terus, karena trennya semua akan d lakukan d smartphone maka harus terus d upgrade baik software n hardware
      Dan karena permintaan makin banyak, produksi chip n hardware lain makin banyak harga komponen makin murah
      Jadilah tiap tahun spek naik harga bsa minimal sama atau lbh murah dg sedikit penyesuaian fitur

      1. Tomcat avatar
        Tomcat

        Andaaa benaaaarr

    3. lol avatar
      lol

      Bukan hanya HP, semua barang elektronik kayaknya sama, siklusnya cepet. Laptop/komputer juga senasib. Dalam setahun, barang yang terlihat paling canggih langsung jadi jadul ketika muncul produk baru.

  19. Rumah Pancing Jogja avatar
    Rumah Pancing Jogja

    Dulu jaman masih sekolah montor andalanku force 1 & fiz r harganya masih 3-4jutaan anyar gres. Hrga bengsin 800 (wolungatus)/liter lebih murah dari harga aqua 1liter.

    1. iwanbanaran avatar

      Mahal amat cak 800 rb/liter. Belinya dimana tuh

      1. Sikampret avatar
        Sikampret

        planet…wakkkk

      2. Rumah Pancing Jogja avatar
        Rumah Pancing Jogja

        Wolungatus rupiah cak maksute.

    2. Gitang avatar
      Gitang

      800rb/liter = 800 rupiah bro.. per liter
      Contoh lain :
      1990 Yamaha alfa 1st gen gak electric starter 2,7 juta rb (dua juta tuju ratus ribu rupiah bro)

      1. Joe avatar
        Joe

        Itu udah ada koma, ngapain ditambahin rb lagi, ribet amat bacanya

    3. Zaqi47 avatar
      Zaqi47

      Bensin 800ribu/liter, om ? Om dari masa depan atau gimana ? ??? #JustKidding

  20. dedi tea avatar
    dedi tea

    Kalo masih pengen harga murah, ya kembali ke jaman dulu aja hidup ente hehehehe

  21. Sikampret avatar
    Sikampret

    namanya inflasi kang, bukan hanya motor yang harganya naik. garam dapur yg dulu 100 perak sekarang 1500.
    jika dibandingkan dengan standar sejak tahun jebot pembayaran yaitu : emas, maka harga motor sekarang lebih murah, atau dibanding harga sapi juga motor lebih murah sekarang

  22. mirza fawaid avatar
    mirza fawaid

    Old vixion facelift warna merah pole iling motorku jama kuliah ITS lek, tumbas cash januari 2010 off the road masih 18juta (surabaya) sampe saiki jek 60.000+ odometer e soale jarang digawe, ditinggal merantau nang jakarta

  23. lol avatar
    lol

    Jaman dulu = motor murah, gaji kecil. Susah beli
    Jaman sekarang = motor mahal, gaji besar. Gampang beli, minimal kredit.
    Sebenarnya yang naiknya nggak terkendali itu harga rumah/properti. Di daerah saya rumah tipe 36 aja udah nyentuh 300jt-an T_T

  24. irel avatar
    irel

    Nanti kalau redenominasi jadi keliatan murah lek ?

  25. Abu Rae avatar
    Abu Rae

    Sayang, ga pernah ada pengembangan yang betul? serius untuk produk asli ??

  26. C. Santana avatar
    C. Santana

    secara value menurut ane turun cak motor jaman sekarang.. hargany emang bila dikomparasi dengan nilai uang lebih murah, buktinya sekarang 150cc bahkan 250cc wis kayak kacang goreng di jalanan.

    tp kualitas materialnya? hmm.. knalpot wae wis ra ono sing chrome, belum ngomongin cat yg makin lama kok jd warna dasarnya item semua wekekek
    jadi pabrikan teteo dapet untung dari selisih downgrade itu.

    1. Must T avatar
      Must T

      Supra x 125 karbu terakhir honda pake knalpot chrome

    2. Must T avatar
      Must T

      Supra x 125 karbu terakhir honda pake knalpot chrome

      1. C. Santana avatar
        C. Santana

        ane masih miara nih satu, supra 2007 haha, beda chrome knalpot doang tp berasa lebih berkelas dari motor jaman now wkwkwk

    3. Gitang avatar
      Gitang

      Kesimpulan nya…… Bukan harga motor yg naik. Tapi nilai uang itu sendiri yg turun. Begitu nggih mas?

      1. C. Santana avatar
        C. Santana

        ya bisa dibilang begitu.. value motor sih sebenernya ya segitu2 aja, malah secara fitur meningkat, tp build quality dikurangin hehe

  27. Gitang avatar
    Gitang

    Mungkin disengaja buat nekan populasi. Aspal jalan ga bisa ngikuti perkembangan jumlah kendaraan soale. HeheHe waton ngawur

  28. Iwakbeneran avatar
    Iwakbeneran

    Karena FB nya terlalu mendewakan junjungannya
    Yah…wajarlah klo motor jd terlalu mahal

  29. Boss avatar
    Boss

    Mungkin value/nilai uang relatif sama dengan dulu..tapi kualitas kenapa beda jauh.
    .
    Motor sekarang 5 tahun udah sakit2an

  30. VanishBoy avatar
    VanishBoy

    Keinginan dengan kebutuhan berbeda cak. Pengen ini pengen itu yg buat bandrol terkerek. sekarang zaman kredit.

  31. Kimonostereo avatar
    Kimonostereo

    Jadi inget sama bandrol Honda Super Cup th 1981 punya Bokap harga kreditnya tidak lebih dari Rp. 500.000,- Bayangkan harga segitu sekarang cuma dapet celana jeans Levis doang. TAPI tahun 1981 tidak semua orang mampu ngredit motor seharga 500 ribu. Sekarang jauuh lebih makmur!

  32. Marcel Aja avatar
    Marcel Aja

    Tren motor skarang pake ABS jg ngerek harga makin tinggi jg…

  33. Penonton MotoGP avatar
    Penonton MotoGP

    Secara value, motor sekarang itu murah. Jaman motor bebek harga 3 jutaan, gaji rata-rata masih 1/10 atau 1/20 dari harga motor itu. Ditambah lagi, kalau beli kredit, DP harus sekian puluh persen. Ga ada yang berani (atau memang aturannya?) kasih DP rendah atau tanpa DP dan cicilan sekian puluh bulan. Paling lama hanya 2 tahun.
    Kembali lagi, karena secara value motor sekarang itu murah, kualitasnya pun mengikuti harga. Kalau mau kasih kualitas yang sesuai dengan kualitas 1980-1990 an, harga ya sesuai dengan kemampuan orang pada jaman itu juga. Ingat, kemampuan orang pada jaman itu.
    Oke, pasti pertanyaannya: kenapa di luar negeri bisa murah? Ah, nggak juga. Konversi nilai uangnya terhadap kemampuan belinya kan hampir-hampir sama aja. Katakanlah rupiah sekarang 14 atau 15 ribuan. USD dikonversi ke rupiah, tetap koq kemampuan belinya masih lebih tinggi dari tahun 1980-1990an. Akan adil kalau motor-motor sekarang dibuat dengan kualitas yang setara 1980-1990an; lalu dikomparasi dengan kemampuan beli masyarakat. Mana yang dirasa mahal?
    Saya memang ga senang kembali ke jaman saat masyarakat pergi-pulang kantor pakai angkot/bis yang ngetem. Tapi, kalau seperti sekarang ini, ya sama aja jadinya. Pemerintah jadi terbuai untuk tidak bergerak merevolusi sistem transportasi massal.
    Jadi, kembali lagi. Motor sekarang mahal? Nggak lah. Nabung 1 tahun, udah bisa beli motor 150 cc ke bawah kelas menengah dengan CASH. Dengan CASH lho ya. Apalagi PNS terutama para guru yang dapat dana sertifikasi.
    Kira-kira begitu pendapat saya.

  34. Sneakersicon avatar
    Sneakersicon

    karena teknologi nya jga kan makin byk dan beragam fitur jadi wajar harganya makin mahal

  35. Setdah avatar
    Setdah

    Yg jd mslah..kdang hrganya g diikuti kualitas produknya..jd terkesan mahal..

  36. GsxR150 avatar
    GsxR150

    Semua berubah. Misalnya anggaplah tiba2 dolar jatoh dr 14k jd 5k. Motor blm tentu bs murah lg. Dh untung gede siapa yg mau turunin. Trus kenapa sih pajak moge gila bgt. Gak kira2 125%. 50 aja dh gila

  37. Handoyo avatar
    Handoyo

    Pabrikan manapun bisa kok kalo mau bikin motor/mobil dg spek material spt jaman th 2000 atau sebelumnya, tapi jgn kaget begitu tahu harganya dg versi rupiah hari ini ya…
    Dan yg sanggup beli mungkin cuma 10% dari jumlah konsumen skrg, ini juga yg bikin pabrikan mikir

  38. Hayan wuruk avatar
    Hayan wuruk

    Menurut saya, karena daya beli masyarakat kita juga meningkat.coba kita komparasikan.tahun 95 harga force 1z 2jt lebih, dgn nilai tukar dolar kerupiah kisaran 1800-2000an.kira2 saat itu harga motor 1000an dolar, sekarang bebek canggih dikisaran 1000 dolar lebih. Itu menurut pendapat ngawur saya. Maaaaaapp kalo salah

  39. Hayan wuruk avatar
    Hayan wuruk

    Saya rasa karena daya beli masarakat juga meningkat. Duluuu beli motor seharga 2jtan ditahun 95 aja udah bisa di bilang tajir, saya inget saat itu dolar dikisaran 1800-2000an.berartu harga motor kisaran 1000 dolar..hehehe analisa ngawur saya doang

  40. Dobeng avatar
    Dobeng

    Kapitalisme kang

  41. Dobeng avatar
    Dobeng

    Ciri2 kapitalisme yo kang

  42. Sapta arianto nst avatar
    Sapta arianto nst

    Seneng aku cak lihat koment yg skrg, enggak kayak sebelumnya yg hancur total oleh orang orang yg oendek akal… Adem rasanya lihat yg sekarang ,, semangat terus cak iwb

  43. Aris.... avatar
    Aris….

    Dulu motor murah juga orng gak banyak yg beli, dikarenakan harus beli cash. Nah sekarang motor mahal juga orng bisa punya, kan ada leasing kang. Hehehe

  44. esygoink avatar
    esygoink

    menurut ane penyebab motor sekarang harganya mahal:

    harga motor mahal <– Nilai tukar rupiah turun <– inflasi <– jumlah rupiah yang beredar melebihi neraca <– penerapan giro wajib minimum (Fractional Reserve) <– Konferensi di jenewa, swiss (1954)

    #cmiiw

  45. Mohammad Yassin avatar
    Mohammad Yassin

    udah terlalu lama untuk dikomen ya? xixixi maaf ya, saya hanya mau utarakan pendapat. mungkin lebih tepat bukan lihat harga cash ntu motor berbanding UMP, karna juga dilingkungan saya mayoritas motor baru beli secara kredit, kalo beli seken baru pada cash. kalo tidak salah inget malah secara kredit lebih murah sekarang jika dibandingkan dengan UMP, ya hanya pendapat saya, xixixixi