Iwanbanaran.com – Pakdeeee….pasar enduro trail memang legit. Nggak heran Yamaha selaku pabrikan yang cukup kondang dengan WR series ataupun YZ series akhirnya secara resmi memperkenalkan generasi terbaru trail WR450F versi 2019. Motor ini disebut all new karena Yamaha benar-benar mencurahkan seluruh kemampuannya untuk membuat WR450F tetap terbaik dikelasnya. Dan satu hal yang unik pada new WR450F ini adalah silinder headnya cak. Lhooo emange nyapo silinder headnya ?????
Pada generasi terbaru 2019 cukup banyak revisi yang dilakukan Yamaha. Salah satu menjadi fokus adalah basis mesin yang nyomot dari special engine YZ450F. Desain silinder tidak seperti WR pada umumnya karena silinder head sedikit miring ke belakang?(reverse cylinder head engine). Konon desain ini untuk mengoptimalkan “mass centralisation” sehingga handling makin mantap. Mayoritas komponen daleman konon juga nyomot dari special engine YZ450F. Asupan bahan bakar dan saluran pembuangan termasuk mapping full injection direvisi untuk menghasilkan RPM yang lebih merata. Jadi cak..bawah njengat atas juga bikin jabrik. Kira-kira demikian. Hanya itu ??
Eitttt sabar alon-alon jangan nafsu. Namanya wae all new jelas tidak. Yamaha juga menjejali filter udara dengan material elemen yang lebih baik untuk meningkatkan aliran udara. Power besar butuh nyedot angin yang besar pula disadari betul oleh insinyur Yamaha. Keputusan juga untuk mengimbangi revisi intake sehingga diharapkan rider akan mendapatkan karakteristik feeling yang terkontrol. Keseriusan Yamaha untuk mencangkokkan fitur serta komponen dari special engine YZ450F pada WR450F juga terlihat dari revisi plat kopling…
Yamaha mencangkokkan material plat kopling yang durable, tahan gesek serta panas dengan desain spring yang lebih ringan. Material terbaru serta revisi beberapa komponen membuat generasi 2019 diklaim anti slip.?Untuk transmisi masih sama dengan gir rasio mengambil model YZ450FX….jadi 5 speed cak. Tapi sekali lagi generasi 2019 transmisi Lebih lembut dengan fokus pada akurasi pada saat shifting ataupun downshift….
Yang unik…Yamaha berusaha keras untuk mengurangi bobot motor dengan segala cara termasuk penghilangan Kickstarter. Termasuk material standar samping yang sekarang menggunakan aluminium tempa. Material ini membuat lebih ringan 100 gram dibandingkan generasi lawas. Sementara pada sisi frame atau rangka Yamaha tetap percaya diri dengan model bilateral Beam Frame seperti milik YZ450F yang terkenal handal.?Hanya perbaikan pada sisi mounting supaya meningkatkan Central Mass untuk membantu handling pada segala kondisi…baik dijalalan medan berat ataupun aspal…
Tidak hanya itu. Bahkan suspensi pun pabrikan garputala mencangkokkan Upside Down milik YZ450F (lebih besar 1mm). Suspensi ini disuplai oleh Kayaba dan merupakan suspensi Fully adjustable sehingga tangguh serta fleksibel untuk menjelajahi segala kondisi. Pada generasi terbaru WR450F ini juga memiliki tangki yang lebih besar yakni mencapai 7,9 liter. Artinya ? daya jelajah meningkat karena Sampeyan tidak perlu sering mengisi bahan bakar di SPBU. Apalagi ditengah hutan cak…bakal adem dan tenang dihati jika tanki besar…
Last….Yamaha belum mengumumkan berapa mereka akan membanderol WR450F versi 2019. So…..kayaknya kita harus menunggu beberapa minggu kedepan. Btw, karena WR450F tidak masuk ketanah air, monggo sampeyan tampung wae untuk menambah pengetahuan. Tiwas bikin ngiler thok cak. Yamaha all new WR450F versi 2019 ? berikut intip beberapa foto resminya dibawah ini. Emang cakep euy…..(iwb)
Sekilas tentang Yamaha WR450F 2019
- Rearward-slanted cylinder design featuring optimized weight distribution
- Wet sump lubrication?
- 18-inch rear wheel
- Sealed O-Ring chain
- Lightweight switch free starting system
- Radiator cooling fan
- Lead battery resistant to effects of changes in ambient air temperature?
- Headlight, LED tail light
- Speedometer, fuel level warning lamp, engine warning lamp
Comments
81 responses to “Yamaha resmi rilis All New WR450F MY2019, silinder head miring kebelakang !!”
Ajib nih motor mahal, entar kalo udah jadi sultan baru kebeli hihi..
Ada bagasi kecilnya
kalah…..pasti dibantai sm crf150LLL….???????
rontok protol kalah ma…. crf150LLL……????
crf150l… dilawan ora iso coiiiyyyy
??????????????????????
crf150L…. pakai mesin gahar…. anti ngebul….
tanpa radiator…. semakin panas semakin juoossss………?????????
mesin legendaris… dari generasi cb…….terkenal bandel?????????
lawan crf150LLL….. langsung sungkem…. langsung dioverlap…..??????
Itu sblh kiri kopling apa rem…fby taunya kiri rem…lagian ngapain fby dibikinin trail kakinya GA sampe
balapan ama ce er ef….anggap aja balapan ama api….kemebulll kang….ngah ah ah ahhhhh
Cakep gilak…parah keren…
Wr150 mesin 155vva…model body gini…gw inden 1 dah…tp dibwah 35jt yak…hohoho…
WaRia150 emang cocok buat fby sesuai dg dasternya
Keliatannya itu bukan bagasi ya, tapi filter udara. Cmiiw
Gua bingung.. baca artikelnya.. ada 250 ada 450
Fby sini masih ngimpiiii dibikinin trail…cukup xrid aja percuma bikin DOHC aja meledug
Fby masih ngimpiiii punya trail….xrid jg udah cukup
kalu liat rangka wrx ini….aroma kegagahan begitu tersaji dengan rapi…kalu ce er ef…..ekkkkkk …no coment….ngiah ah ah ahhhhhh
hancur lebur….rontok ngadepin crf150LL…… wkkwkkkkkk….???????
ingat ya bung….sebelum naek ce er ef jagan lupa….olesin tubuhmu dengan kecap…biar pas gozonk tubuhmu bermanfaat..ekkkkkk …biar gurih dagingmu….ngiahhhhhhh
Hiii ada sum4nt0. Atuttt
ini tungangan laki laki sejati…yang menjaga arti harga diri…dari sebuah perjalanan yang terbukti dan teruji….ekkkkkk …..ce er ef no coment….ngah ah ah ahhhhhh
Ekeke tungangan laki sejati apanya, ente aja keseharian pake metik berdaster,,,
Kagak usah Yamaha jual di indonesia FBY lebih suka enduro tanpa kopling alias matic,, lirik xride
Ekekek
tunggangan laki? sejati gundulmu, motormu kan mbit, ekekekekkk
Dituku po ra komrn thok tp paid ..mesake pabrikanmu
@paidi
haiyyaaa ngaku2 laki sejati tapi nunggang motor sohc yamahud waaa
wala-wala fby telan ludah sendiri, cowok macho lelaki sejati itu naik sport mesin dohc superior waaa
cmiw
Cak ini dipasarin di indo ga cak?
250 atau 450 lek?
Yakin nich motor trail tanpa kick starter?
Sampe segitunya ya?
sinyalemen kii mesin.e iso go basis moto 3.
Cebong rf motor ngebul desain cupu mesin lemah luwes turunan mbiet, rangka gak di las tapi pake lem ngoahahaaaa
Knapa bang moge yamaha banyak gak dijual diindo kayak kawasaki. harganya juga gak bisa kyk kawasaki. oiya MT07 katanya dibuat lokal,apa bener. sempat baca dulu dibeberapa blog.
baru mesinnya bro.. Assembly nya mungkin di jepang
nah semoga yamaha bs jd pionir,moge lokal neh. dlu motor 250cc jg gak ada dijalanan,,trus sekarang lumbrah. nah masak gak ad perubahan tuk cc keatas. pionirnya siapa nih. kita tunggu saja. ngarep all new suzuki bandit400 .
Mgkn mreka wait and see terus haha.padahal pasar indo siap nerima moge.yg mahal saja laku,masak yg kelas menengah tidak. minimal 250 4silinder lah.
Dohc coy
Sohc dua klep kok mahal
@sadar
haiyyaaa itu karena usd cung, viksen r sohc kok overpiced dari kompetitor yg sudah pake mesin dohc??
Ajib nih motor mahal, entar kalo udah jadi sultan baru kebeli hihi..
kalo tahun depan langsung juara, mungkin katiem dan hounda juga akan ikut bikin mesin model itu heheh..
Motor honda dah ada yg ke belakang juga silindernya
nsf250r dari dulu juga posisi saluran exhaust di sisi belakang blok mesin, bukan di depan.
@jbat
haiyyaaa ini anak baru lahir, the king mxgp siapa? yamahud jadi ampas di mxgp waaa
wkwkwkwkwkwk
Hahaha selow aja braders.. ?
haiyyaaa power tetep lemot waaa
masi kalah sama ktm waaa
Ane salut sama pabrikan yg ngasih bagasi di motor laki
Good job yamaha
trail impian mantap yamaha mudah2an nyomot ni body di wr150
Gua bingung.. baca artikelnya.. ada 250 ada 450
Fby masih ngimpiiii punya trail….xrid jg udah cukup
Fby sini masih ngimpiiii dibikinin trail…cukup xrid aja percuma bikin DOHC aja meledug
Cak ini dipasarin di indo ga cak?
Ada bagasi kecilnya
Cakep gilak…parah keren…
Wr150 mesin 155vva…model body gini…gw inden 1 dah…tp dibwah 35jt yak…hohoho…
WaRia150 emang cocok buat fby sesuai dg dasternya
Itu sblh kiri kopling apa rem…fby taunya kiri rem…lagian ngapain fby dibikinin trail kakinya GA sampe
balapan ama ce er ef….anggap aja balapan ama api….kemebulll kang….ngah ah ah ahhhhh
crf150l… dilawan ora iso coiiiyyyy
Keliatannya itu bukan bagasi ya, tapi filter udara. Cmiiw
ini tungangan laki laki sejati…yang menjaga arti harga diri…dari sebuah perjalanan yang terbukti dan teruji….ekkkkkk …..ce er ef no coment….ngah ah ah ahhhhhh
Dituku po ra komrn thok tp paid ..mesake pabrikanmu
tunggangan laki² sejati gundulmu, motormu kan mbit, ekekekekkk
@paidi
haiyyaaa ngaku2 laki sejati tapi nunggang motor sohc yamahud waaa
wala-wala fby telan ludah sendiri, cowok macho lelaki sejati itu naik sport mesin dohc superior waaa
cmiw
Ekeke tungangan laki sejati apanya, ente aja keseharian pake metik berdaster,,,
Kagak usah Yamaha jual di indonesia FBY lebih suka enduro tanpa kopling alias matic,, lirik xride
Ekekek
kalu liat rangka wrx ini….aroma kegagahan begitu tersaji dengan rapi…kalu ce er ef…..ekkkkkk …no coment….ngiah ah ah ahhhhhh
Cebong rf motor ngebul desain cupu mesin lemah luwes turunan mbiet, rangka gak di las tapi pake lem ngoahahaaaa
250 atau 450 lek?
kalo tahun depan langsung juara, mungkin katiem dan hounda juga akan ikut bikin mesin model itu heheh..
Motor honda dah ada yg ke belakang juga silindernya
nsf250r dari dulu juga posisi saluran exhaust di sisi belakang blok mesin, bukan di depan.
@jbat
haiyyaaa ini anak baru lahir, the king mxgp siapa? yamahud jadi ampas di mxgp waaa
wkwkwkwkwkwk
haiyyaaa power tetep lemot waaa
masi kalah sama ktm waaa
Dohc coy
@sadar
haiyyaaa itu karena usd cung, viksen r sohc kok overpiced dari kompetitor yg sudah pake mesin dohc??
Sohc dua klep kok mahal
Knapa bang moge yamaha banyak gak dijual diindo kayak kawasaki. harganya juga gak bisa kyk kawasaki. oiya MT07 katanya dibuat lokal,apa bener. sempat baca dulu dibeberapa blog.
baru mesinnya bro.. Assembly nya mungkin di jepang
nah semoga yamaha bs jd pionir,moge lokal neh. dlu motor 250cc jg gak ada dijalanan,,trus sekarang lumbrah. nah masak gak ad perubahan tuk cc keatas. pionirnya siapa nih. kita tunggu saja. ngarep all new suzuki bandit400 .
Mgkn mreka wait and see terus haha.padahal pasar indo siap nerima moge.yg mahal saja laku,masak yg kelas menengah tidak. minimal 250 4silinder lah.
Yakin nich motor trail tanpa kick starter?
Sampe segitunya ya?
sinyalemen kii mesin.e iso go basis moto 3.
Ane salut sama pabrikan yg ngasih bagasi di motor laki
Good job yamaha
trail impian mantap yamaha mudah2an nyomot ni body di wr150