Iwanbanaran.com – Cakkk….selama ini kita tidak pernah membahas perkara spek motor yang digunakan dalam ajang OMR HDC Honda Dream Cup. Spek motor diajang ini sebenarnya bervariasi tergantung kelas yang diikuti. Nah…kebetulan IWB sempat melakukan sedikit interview dengan mekanik Evan Satria yang membela tim Fast Tech Yogyakarta. Ubahan yang dilakukan ternyata lumayan minim namun sudah mampu mengail power hingga 25HP on crank. Nahhh…apa saja ubahan yang dilakukan ? intip penjabarannya berikut ini…
Evan Satria terjun dikelas bebek 150 Tune Up pemula. Dikelas ini masih banyak batasan regulasi yang melarang pembalap melakukan oprek penuh. Jadi hanya ECU serta beberapa ubahan tanpa meninggalkan komponen bawaan. “ Semua masih standart….hanya Cam kita sudah ubah…” seru mekanik dari?Fast Tech. Begitu pula ECU….agar kitiran RPM lebih tinggi? digunakan pigy back untuk mapping ulang. Kelistrikan juga diperbaiki dan hasilnya….ledakan power sudah jauh lebih tinggi…
” Dari pengetesan mesin dyno power tembus 21HP on wheels...” tambahnya. So…jika diperkirakan maka power Sonic 150 kelas Tune Up pemula ini berada dikisaran 25HP on crank. Wihhhh njengat juga yak. Sebagai informasi data spek power yang dituangkan oleh pabrikan dibrosur biasanya mengukur dari crank. Jadi jangan sampai rancu cak….koq cilik men cuma 21HP padahal sport 150cc yang bertebaran di market sudah berada diangka 19PS. Nggak cak….komparasi on wheels vs on crank tidak sama. Jadi harus head to head…
Selain mesin…tim fast tech melengserkan pelk asli dengan milik Honda Blade. Ini cukup menarik mengingat tim lain sudah menggunakan pelk Racing Boy. ” Racing Boy memang ringan. Tapi kalau sudah crash langsung peang susah diperbaiki. Kalau Enkei bawaan Blade kuat. Selain itu tapaknya ngak terlalu lebar sehingga pas untuk mendapatkan grip…” serunya lagi. Beberapa ubahan lain yang bisa IWB catat adalah…
- Tuas kopling menggunakan Zeta
- Master rem dan tuas rem Brembo
- Piringan depan TDR
- Gas Spontan TDR
- Sproket gear SSS
- Ban IRC
- Stang RZR
- Steering Damper Racing Boy
- Pelk Blade
- Knalpot B-Pazz
Itu sekilas perangkat yang bisa IWB jabarkan. Mungkin nggak terlalu lengkap mengingat banyak sekali komponen kecil yang dicangkokkan untuk menunjang performa saat dilintasan seperti triple clamp dengan raiser baru. Tujuannya supaya lebih rigid dan ergonomy mantap. Termasuk hadirnya wind tunel pada bagian piringan cakram. Sistem ini sepertinya nyontek Motogp dengan tujuan mengalirkan lebih banyak angin kepiringan cakram untuk mempercepat pendinginan. Praktis performa rem akan tetap maksimal…
Last…spek yang IWB jabarkan diatas tidak mutlak karena masing-masing pembalap bebas memilih perangkat racing yang mereka gunakan. Seperti Steering Damper Ohlins ataupun YSS….ada juga cak. Termasuk knapot yang juga hadir beberapa brand hingga kompetisi berlangsung dengan meriah. Dengan spek yang disandang saja….Evan Satria hanya mampu nongkrong diposisi empat race 2 (Race 1 tidak mampu masuk 5 besar) tanda para rival mereka jauh lebih kencang. Untuk memberikan gambaran berikut beberapa jepretan komponen racing yang dicangkokkan pada Honda Sonic150 diajang Honda Dream Cup Surabaya 2018. Only for racing purposes yo cak, okrekkk….(iwb)
Comments
59 responses to “Bedah spek Honda Sonic 150 Tune Up Pemula HDC, power tembus 25HP !”
memang nggilani DOHC… #kitir13000RPM anti jebol
dikejurnas paling bagus ya pos 7
Mesin nya ngitir,… Pistonnya naik turun… Mak slok oselok oselok… Gitu mbokdheeee
wow…
Josgandos
trailnya pke sok bocorrrrrrr. gak….????
percuma masih diospek sohc
Gue jagoin yg ijo dahhh….. Mantap Gintang euiyyy…….. Pantas selalu ngukir prestasi di tiap ajang race baik lokal maupun nasional. ????
Mesinnya standar knalpot kaga usah di racing juga kaga ngaruh,,,,,,,,wong balap OMR mau lawan siapa,,,,,,,??????
mesin standar.. cm ganti cam….
plus ecu… power dah gila………
gesex n satrio langsung mlipir.. ????
Yang penting honda………….yang lain itu opo ?
Pantas jadi bulan bulanan mx king.. Gk yg bebek gk yg ayago cuma 25 hp doang.. Tune up pemula ckckckc..
Lirik tune up pemula mx king uda nembus 29,7 hp.. Kelas di atasnya brp lagi yu
Pantas.. Dohc selalu keok sama si Sohc hemm.. Yaa tuk menghibur balapan 1 merek lahh.
Semua podium di sabet tim Honda bung. Luar biasa Honda di kejuaraan OMR kali ini
dohc yach catet DOHC, belum lagi kalau satria fi di oprek…
masih diospek sohc ya percuma
Ujung2e Jazz SOHC… Klh ma Toyota (baca Yamaha) yg smua udh pke Turbo ?
memang nggilani DOHC… #kitir13000RPM anti jebol
Mesin nya ngitir,… Pistonnya naik turun… Mak slok oselok oselok… Gitu mbokdheeee
dikejurnas paling bagus ya pos 7
Jadi inget kejadian, Satria Fufi turun roadrace, standard, Sonic MX king gak mau turun padahal CC kecil 147 CC ?
Klo gue ke inget Irs full oprek mesin DOHC hello Kitty dan yg paling penting yg katanya pure DOHC milik fu dan gesek jarang finish
Wuakakakakak..
Malu sama SOHc merk sebelah ???
Haregene masih SOhC…. Malu heeee……. ???
hari gini masih diospek sohc
malu2 in
Ujung2e ntr Jazz loh SOHC… Boxer Subadrun ?
pelk belakang enkei supra.
Enkei mang ngetop dar dulu coiyyy…….
Wan.. Ojo omong 25hp korek dikit yg 30hp soalnya banyak yg meletus lirik cebong 150
??
Jiakakakakakakak
Komen ga jelas?phec_ck ambisius
Belajar ke paidi dulu, klo mo komen
Hmmm menarik juga ya pada keliatan sangar.
Pertinyiinyi kok pake setang bar lek? Nggk pake setang jepit?
Trus kalo utk race, bila dipasang ban ukuran yg sama, mending velg lebar atau velg kecil?
Stang bar lebih stabil Blocked Gopp Loe
Fby angek karena motore letoy kabeh
Kalau operstruk dohc rasanya jadi koit us inter uptus gitu deh..
Mantap lengkap sekali liputannya. Binarung gambar ingkang cetha wela-wela.
lek iwan, ora ene’ info sonic facelift ?
Haha, akhirnya ada yang pasang corong ala2 motogp, cuma sayang, itu cakram belakang belum dikasih corong, terus wingletnya belum juga,
Yang bikin cbr gak cocok buat raca itu sasisnya yang sebiting,
AHM paham soal itu makannya gak berani AHRC turun kelas 150cc ckckck
Itu manfaatnya apa ya stang dibikin tinggi tapi shock diturunin?
Fungsine stering dumper buat apa lekk??
Dijalanan kog sering liat ada yg pasang juga
Mantap lengkap sekali liputannya. Binarung gambar ingkang cetha wela-wela.
Fungsine stering dumper buat apa lekk??
Dijalanan kog sering liat ada yg pasang juga
Haha, akhirnya ada yang pasang corong ala2 motogp, cuma sayang, itu cakram belakang belum dikasih corong, terus wingletnya belum juga,
Kalau operstruk dohc rasanya jadi koit us inter uptus gitu deh..
Yang bikin cbr gak cocok buat raca itu sasisnya yang sebiting,
AHM paham soal itu makannya gak berani AHRC turun kelas 150cc ckckck
Itu manfaatnya apa ya stang dibikin tinggi tapi shock diturunin?
lek iwan, ora ene’ info sonic facelift ?
pelk belakang enkei supra.
Enkei mang ngetop dar dulu coiyyy…….
wow…
Gue jagoin yg ijo dahhh….. Mantap Gintang euiyyy…….. Pantas selalu ngukir prestasi di tiap ajang race baik lokal maupun nasional. 👍👍👍👍
Yang penting honda………….yang lain itu opo ?
Mesinnya standar knalpot kaga usah di racing juga kaga ngaruh,,,,,,,,wong balap OMR mau lawan siapa,,,,,,,??????
percuma masih diospek sohc
trailnya pke sok bocorrrrrrr. gak….????
Semua podium di sabet tim Honda bung. Luar biasa Honda di kejuaraan OMR kali ini
Pantas jadi bulan bulanan mx king.. Gk yg bebek gk yg ayago cuma 25 hp doang.. Tune up pemula ckckckc..
Lirik tune up pemula mx king uda nembus 29,7 hp.. Kelas di atasnya brp lagi yu
Pantas.. Dohc selalu keok sama si Sohc hemm.. Yaa tuk menghibur balapan 1 merek lahh.
Josgandos
Hmmm menarik juga ya pada keliatan sangar.
Pertinyiinyi kok pake setang bar lek? Nggk pake setang jepit?
Trus kalo utk race, bila dipasang ban ukuran yg sama, mending velg lebar atau velg kecil?
Stang bar lebih stabil Blocked Gopp Loe
dohc yach catet DOHC, belum lagi kalau satria fi di oprek…
masih diospek sohc ya percuma
Fby angek karena motore letoy kabeh