Iwanbanaran.com – Cakkkk…..spyshot Yamaha Xabre sudah IWB umbar. Berkat bantuan cak Hilman yang luar biasa, kitapun tahu secara detil bentuk fisik yang makin bengis. Terutama bagian lampu….wissss jian bikin klepek-klepek tenan. Namun hingga detik ini kita belum mampu membedah sektor engine. Apakah Yamaha Xabre 2019 akan seberingas Vixion R atau justru tetap mempertahankan mesin lawas ? berikut analisanya…
Perombakan yang dilakukan Yamaha terhadap desain keseluruhan Xabre mungkin tidak frontal. Sekali lagi lagi justru dalam pandangan IWB mereka sudah melakukannya tugasnya dengan sangat baik, yakni sentuhan ringan…perombakan detil namun jeli serta membuat bentuk awal yang kurang apik menjadi makin rupawan. Jujur cak, walau masih sekedar melihat via spyshot…..IWB paling demen shape headlamp yang makin bengis…
Tipis serta menunjukkan aura predator seperti halnya MT09….itulah mungkin pesan yang ingin disampaikan Yamaha. Pertanyaanya…apakah sang predator bakal tetap mengusung mesin lawas?? apakah new Xabre 2019 yang ada dalam spyshot masih setia menggunakan mesin Vixion standart yang tenaganya bermain diangka 12 kw atau 16,3PS ? tidakkah Yamaha mempertimbangkan untuk menggunakan mesin Vixion R yang sudah bermain diangka 19,3PS ?
Soal ini memang menarik untuk kita bahas. Sebab langkah Yamaha dalam menentukan mesin juga akan menentukan nasib new Xabre 2019 facelift. Ingat cak, mesin kadang menjadi penentu terbesar dalam kesuksesan sebuah produk. Namun Yamaha juga dihadapkan dalam kondisi dilema Jika mereka memasang mesin superior milik Vixion R yang sudah dibekali VVA pada new Xabre, resikonya adalah…banderol terkerek signifikan…!!
Padahal dengan kondisi sekarang, penjualan wae wis Senen-Kamis cak. Xabre dipasang diangka 31 jutaan aja wis abot tenan. Tidak bisa dipungkiri, sisi pricing membuat Xabre sulit penetrasi. Lha 31 juta wae ora menyedot perhatian. Gimana kalau new Xabre dipasang diangka yang jauh melejit dari angka tersebut ? kuwi yang akan menjadi tantangan Yamaha. Sebab suka atau tidak, ketika facelift tanpa ada sentuhan apapun pada sektor mesin akan membuat Xabre kurang maksimal. Kudu all out…
Dari beberapa bocoran, sejauh ini arahnya memang kesana. Yamaha disinyalir akan menggunakan new engine. Mesin baru yang diduga sudah dibekali VVA seperti halnya R15 serta Vixion R. Potensi kesana sekitar 65 %. Memang dengan mesin baru YIMM dihadapkan pada situasi dilematis…naik harga. Hanya saja jika Yamaha mampu menekan agar kenaikan tidak signifikan, kenapa nggak ? iyo ora cak. Jangan jadikan Vixion standart vs Vixion R yang memiliki gap hingga 3 jutaan. Karena perbedaan keduanya tidak hanya sektor mesin tapi sasis serta swing arm. So..hanya VVA seharusnya nggak naik banyak…
Last….Yamaha Xabre memang tidak akan jauh dari beberapa motor Yamaha yang sudah disiapkan untuk nenggempur pasar tanah air. Ada 4 produk yang disinyalir sudah disiapkan YIMM ditahun 2019 yakni new MX King, new Soul GT, new YZF R25 serta new Xabre. Semua produk tersebut diduga akan diseting secantik mungkin supaya peluncurannya bisa bertubi-tubi namun terarah. Yah….dimulai akhir tahun, dan akan terus berlanjut hingga awal tahun depan. Prediksi IWB demikian. So…..Yamaha new Xabre ? wajib VVA atau nggak cak menurut sampeyan? btw senjata YIMM banyak bener ki cak, ediannnnnn….(iwb)
Comments
111 responses to “Memprediksi mesin Yamaha new Xabre 2019 facellift, berikut analisanya !”
haiyyaaaa kasih dohc 155 waaa
Padahal dengan kondisi sekarang, penjualan wae wis Senen-Kamis cak. Xabre dipasang diangka 31 jutaan aja wis abot tenan.
???
iwebeh aja mengakui…. fby jasjesjos beli kagak???
Padahal dengan kondisi sekarang, penjualan wae wis Senen-Kamis cak. Xabre dipasang diangka 31 jutaan aja wis abot tenan.
hora payu gaes…..????
Apa fby mampu beli?
Byson yg cuma 20 jutaan aja ga laku seekorpun kok
Mesin nya masih SOHC boss,,,
Nguiimpiii mesin DOHC,,,,,,
Klo mau DOHC beli merk sebelah saza,,,,wkwkwkkkk
Percuma difacelift Fby sudah Smart. Beli yang pasti-pasti saja CB150R
Ekekekekekekekekekekekekek,,,
motor naked jok split gini kurang ada peminat ,,coba aja vixion dulu desain facelift kyag gini dengan jok tandem jlas laris bnget apalagi dengan nma besar vixion tpi sayang yimm malah bikin vixion jdi model blunder skrang
Mesin penentu? Gk lahhh..model yg menentu..
Gsx 150 kurang apa mesin nya… Gak lakukan..
Sama vixion biasa mesin sohc 16 ps an.. Masi lakuan vixion..
Cbr 150 mesin kurang model ok nyaman di bawak.. Lakukan.
Org indonesia 1. Model..nya.. 2. Nyamannya.. 3.baru mesinnya..
Itu bukannya Yamaha FZ250 sodaranya Fazer250 yg dirilis di India tau kemaren?????
haiyyaaa ayo kacung bece
Ga di BC juga udah ga laku bos
Maklum tingkat ekonomi fby memprihatinkan.
Fbh atau fby aja dikit yg beli motor cuma bacoddd aja bisanya..
Cth.. Kalo fbh kaya kenapa Crf 250 cbr 250 rr krng penjualannya.. Dan lebih miris lagi pcx old cbr 250 jomblo cbr 150 old.. Penjualan sempet mala di diskon lagi..
Jadi fiks yg bnyak beli motor org kritis dari pada Fb merek mabok..
Sepanjang tu motor bagus di beli.. Gk bagus ya gk di beli..
….kuda besi yg cocok untuk….kaum idealis…bukan untuk kaum yang….minimalis….ngah ah ah ahhhhhhh
Level 30an ae wis minimalis2no wong… Sing nyekel R25 & CBR RR ae jek sadar ono level Supersport/Superbike, bro.
Idealis S?t?ng… ??
Salam (Mental) Gembel ?
vixion suntik mati aja, desain udah jenuh gak bs berkembang, imej modifan spbu udah lengket kayak perangko, percuma juga head-to-head sama CB150…..ntar slot harga 25jutaan bs dimainin dg spek down xabre
Wkwkwkwkwk
nunggu pritilan partnya aja, headlamp zuoss takcangkok old vixion
Xabre banderol 31 jt dibilang ora menyedot perhatian..
Nek verza diregani 37 jt omonge jioss gandos edian njaran njengat sariawan bathuk ambles
Ya memang kenyataannya bgtu
CRF150L msh bsa kejual 4000an unit/bulan bahkan KLX pun kalah, lah xabre nyampe 1000 unit/bulan aja kagak
Kang uwan bicara tentang data penjualan yg mana xabre tidak terlalu d minati,
Tw knp gakda yg suka?
1. Lampu depan rada aneh
2. Yg paling penting genrenya minor fighter ini yg bikin kagak laku, bwt boncengan susah, kalo ente bilang ya memang genrenya bgtu pasti buntutnya pendek, ya penyerapan pasar gak akan berubah mw d model gmn jga xabre ini, madalah buntut yg gak bersahabat ini penjegal utama xabre d indo, selain tentunya adalah
3. Harga, ya harga untuk sebuah naked 150 kemahalan d mata konsumen, motor naked 150 d atas 30 juta orang sdh jarang ngelirik, beda dg full fairing, ini jga yg bikin cb exmotion kemungkinan besar gak masuk secara lokal d indo, paling2 ngikut jejak supercub klo memang mw d masukin
Gw msh bngung dg orang2 yg ptotes harga CRF pke bilang verza 30jutaan lah
Loe jangan salahin CRF salahin KLX dia yg bentuk pasar n pricenya, CRF bidik pasar KLX yg harganya ya sgtu, malah KLX lbh gila lgi, lbh jadul n inferior dri CRF, koq gakda yg protes ya hmmmm aneh….
….kalu ngomong jangan sering keceplosan beroo….ngah ah ah ahhhhh
MS CRF150L lebih laris manis dari pade Xabre yang ora payu cung,,,
Dasar muka tembok,,,
Kaca mana kaca,,,
Bener ini, motor 30juta aja joknya konyol mau sok kayak moge hobi 700juta bikin males beli, wong bykan orang beli 30juta ya cuma buat harian, anter bocah, jemput bonceng pacar, bawa kerdus. Padahal mbahnya aja MT-09 pke jok tandem landai
Ntar yg baper konyol denger masukan tinggal ngoceh bli aja nmax, beli aja vixion klo mo nyaman, wkwkw
Hahaha jelas dan logis. Setuju sama @draco
@draco honda itu beda dengan kawasaki booosss prestige dan pride yang dimiliki kawasaki tidak dengan merk lain
Sama sama jepang kawasaki kalo mobil ibarat mobil lexus
@kinstone
Nope, kawasaki termindset prestige karena jualan ninja dan motorsport saja saat ini bebeknya kan gak laku, makanya gak jualan bebek lagi
Kawasaki = leksus, maaf terlalu berlebihan masbro
Kawasaki tidak berani bentur langsung dg kompetitor besar sesama jepang, saat H n Y perang matic, K gak ikut gak berani K berhadapan langsung, kalau kalah ya bsa bubar, karna modalnya gak sebesar duo raksasa H n Y, makanya saat yg lain ribut bebek n matik, K jualan Ninja membuka pasar motor sport 2 cyl 250cc pertama, dg spekulasi n forecasting yg sudah K buat sendiri, untunglah ninja bsa jadi tren kalo gak selain K bsa hilang jga kita gak bakalan nemu CBR250RR n R25 buatan lokal n d jual disini sambil pukul2an harga, gak bakalan deh
Cma sekarang masukan untuk kawasaki, zona aman anda sdh d dudukin oleh kompetitor, kalau gak cepet bangun n bergerak anda bsa d tendang keluar.
Seatnya kang.. Seatnya.. Mending dibikin rata ala mt09. Pasti cantik dan nyamannn bangettt. Itu salah satu kunci pertimbangan org beli mtr.
Sependapat njenengan Kang. “seat” kayane kudu didandani. Nek tambahane inyong, soal harga juga perlu didandani. Ben tambah ganteng.
….tetep aja apapun alasanmoe….junjungan efbeha gak bisa bikin…deltabox….hahem lagi kursus bikin….delta shock….ngah ah ah ahhhhhh
wajib dinaikkan powernya, ntar ky dohc hello kitty. Masak jadi SOHC hello kitty…..wkwkwkwkwk
Menurut saya lampu depannya mirip FZ250 india.
saya masih ngga mengerti…
mengapa yamaha punya disain sekeren xabre, dan mesin se-powerfull R25/MT25 tidak digabungkan saja??
saya penggemar genre naked, sempat melego z250 berharap disain mt25 sesadis disain MT seharusnya, ternyata mengecewakan…
akhirnya beralih ke skutik dah …ora nyambung… 😀
Gimana kalo desain xabre pake mesin xmax? biar lebih keren dari honda adv.
Lebih Cetar MembahenoL Forza coiy cuukkk…… 250cc piston lebih gede caakk. Pas digeber, pistonnya maju mundur… Mak slok oselok oselok gituu mbokdheeee…..
buntutnya panjangin dikit lek….
jangan donk bray…tar dikira wedus….ekkkkkk
yamaha ga seperti sebelah… sebelah cat mudah lecet, sock bengkok pun masih laris manis…. mantep dukune,,,
Emang ada mesin lain yg dimiliki yamaha untuk 150cc selain 155vva dan non-vva?
Ekekkk,,,
Sekarang saja dengan harga overprice Xabre ora payu, apalagi facelift embel2 Mesin PPA boros Oli dan ngebul Speed terlemot dikelasnya,,,
Ekekekekekekekekekekekekek,,,
Lo mas berarti 2019 gak ada kemungkinan keluar Nmax baru ya… waladalah…
spisutnya nongol di penghujung tahun, mas
Mesin harus vva cak , mosok model bengis mesin lemot tur ngebul ???? harusnya powerfull lah dan harga harus kompetitif gk kemahalan, alasan xabre kurang laku yaitu krn harga yg mungkin dikira terlalu mahal untuk ukuran street bike 150 naked
Berharap seatnya ala MT07. Padahal salah satu alasan xabre ga laku adalah design seat. Agak bingung juga dgn yamaha, padahal udah punya contoh design yg baik malah ga diturunin ke tipe2 yg ada dibawahnya. Design dh oke tinggal joknya
Wajiblah..hrg 34jtaan…
Mt-09 dong joknya perfect, bisa pke harian
Aku sih berharap ini mt25
Tinggl WR150 belum keliatan lagi cak, siapa tau versi supermotonya ditest dijalan raya
Sebagai costumer kan kita ga peduli penjualan, kita butuh prodak yg fresh. Ya ra son.
katanya MT07 dibuat diindo,kapan jualnya neh.biar suzuki jg mikir kluarin suzuki bandit 400 buat panas panasin sizuki.
Klo boleh saya beretorika harusnya Yamaha berani membuat range harga new xabre lebar.
Dengan desain baru Yamaha bisa mix n match.
Contoh
xabre S-mesin non vva dan sokbreker depan teleskopik biasa.
xabre R mesin Vva sokbreker teleskopik biasa
Xabre RS mesin Vva sokbreker USD ( full grade)
Nah ini ide brilian bro, model keren hrs gtu.
150 plus vva ra wes cak…
Nek nganggo mesin podo plek karo r15 v3 atau vixion r kuwi mesti jadi larang rgone…
Tapi nek masih 150 plus teknologi vva tok kuwi kaya e efisien…
Secara xabre feel e koyok supermoto, sing penting torsine… jadi yo vva ne di set ng putaran rendah wae…
Imho sih yo lek
masa mesin jd powerful kok pricing ikut naik,yamaha kok aneh ya,contoh suzuki.. mesinnya jd 19ps dohc lagi.. tp murah2 aja
Penasaran pricelist Xabre nanti secara VixionR sdh menyentuh hampir 30jt gak mgkn dibawah itu dan ada GSXS Keyless pula. Dibanderol 33jt pun sdh masuk ranah sportbike fairing. Perkiraan sy Yamaha bakal menset produk sportnya mjd image hightech & hobbys jatuhnya mahal. yimm tdk mengikuti cara Honda dgn membanderol murah sportnya.
Penasaran dgn harga xabre nanti tp 33jt msh bisa.Perkiraan sy Yamaha bakal menaikkan image sport mjd hightech dan hobby, tdk mengikuti Honda dgn merevisi harga sportnya.
Si Y mengubah pandangan tentang produk mreka lek
dari hasil presentasi untuk 2019, mereka akan focus untuk smua varian scutik dbuat gambot dari mio sampai lain2 jadi jangan heran nanti tidak ada motor Y ber BAN Cungkring lagi
dan untuk varian sport mereka akan comot desain moge moge lain
termasuk MT 15 (Sabre ganti nama)
Bahkan Desain Vixion pun akan mengikuti ER6 kawasaki Baru
mesin DOHC sudah siap cuma masih kesulitan untuk pencangkokan VVA
Saya beli kemaren xabre, riding position nyaman banget, handling dan control top, bahan atau kualitas ketebalan material cover dll masih lebih baik di banding honda, cuman kalau pakai mesin 150cc punya nya vixion ya jadul banget…ada masalah di kiprok nya juga…kalau mesin di hanti 155cc nya R15 bakalan top banget…apalagi design dirubah…saya pikir saya mau beli lagi kalau ada Xabre Facelift ?
Pake mesin 155 aja sih, tapi tanpa VVA. Gmn?
haiyyaaa ayo kacung bece
Ga di BC juga udah ga laku bos
Maklum tingkat ekonomi fby memprihatinkan.
Fbh atau fby aja dikit yg beli motor cuma bacoddd aja bisanya..
Cth.. Kalo fbh kaya kenapa Crf 250 cbr 250 rr krng penjualannya.. Dan lebih miris lagi pcx old cbr 250 jomblo cbr 150 old.. Penjualan sempet mala di diskon lagi..
Jadi fiks yg bnyak beli motor org kritis dari pada Fb merek mabok..
Sepanjang tu motor bagus di beli.. Gk bagus ya gk di beli..
haiyyaaaa kasih dohc 155 waaa
Padahal dengan kondisi sekarang, penjualan wae wis Senen-Kamis cak. Xabre dipasang diangka 31 jutaan aja wis abot tenan.
Apa fby mampu beli?
Byson yg cuma 20 jutaan aja ga laku seekorpun kok
Mesin nya masih SOHC boss,,,
Nguiimpiii mesin DOHC,,,,,,
Klo mau DOHC beli merk sebelah saza,,,,wkwkwkkkk
Itu bukannya Yamaha FZ250 sodaranya Fazer250 yg dirilis di India tau kemaren?????
Percuma difacelift Fby sudah Smart. Beli yang pasti-pasti saja CB150R
Ekekekekekekekekekekekekek,,,
motor naked jok split gini kurang ada peminat ,,coba aja vixion dulu desain facelift kyag gini dengan jok tandem jlas laris bnget apalagi dengan nma besar vixion tpi sayang yimm malah bikin vixion jdi model blunder skrang
Mesin penentu? Gk lahhh..model yg menentu..
Gsx 150 kurang apa mesin nya… Gak lakukan..
Sama vixion biasa mesin sohc 16 ps an.. Masi lakuan vixion..
Cbr 150 mesin kurang model ok nyaman di bawak.. Lakukan.
Org indonesia 1. Model..nya.. 2. Nyamannya.. 3.baru mesinnya..
vixion suntik mati aja, desain udah jenuh gak bs berkembang, imej modifan spbu udah lengket kayak perangko, percuma juga head-to-head sama CB150…..ntar slot harga 25jutaan bs dimainin dg spek down xabre
Wkwkwkwkwk
Seatnya kang.. Seatnya.. Mending dibikin rata ala mt09. Pasti cantik dan nyamannn bangettt. Itu salah satu kunci pertimbangan org beli mtr.
Sependapat njenengan Kang. “seat” kayane kudu didandani. Nek tambahane inyong, soal harga juga perlu didandani. Ben tambah ganteng.
Menurut saya lampu depannya mirip FZ250 india.
….kuda besi yg cocok untuk….kaum idealis…bukan untuk kaum yang….minimalis….ngah ah ah ahhhhhhh
saya masih ngga mengerti…
mengapa yamaha punya disain sekeren xabre, dan mesin se-powerfull R25/MT25 tidak digabungkan saja??
saya penggemar genre naked, sempat melego z250 berharap disain mt25 sesadis disain MT seharusnya, ternyata mengecewakan…
akhirnya beralih ke skutik dah …ora nyambung… 😀
Gimana kalo desain xabre pake mesin xmax? biar lebih keren dari honda adv.
Xabre banderol 31 jt dibilang ora menyedot perhatian..
Nek verza diregani 37 jt omonge jioss gandos edian njaran njengat sariawan bathuk ambles
Ya memang kenyataannya bgtu
CRF150L msh bsa kejual 4000an unit/bulan bahkan KLX pun kalah, lah xabre nyampe 1000 unit/bulan aja kagak
Kang uwan bicara tentang data penjualan yg mana xabre tidak terlalu d minati,
Tw knp gakda yg suka?
1. Lampu depan rada aneh
2. Yg paling penting genrenya minor fighter ini yg bikin kagak laku, bwt boncengan susah, kalo ente bilang ya memang genrenya bgtu pasti buntutnya pendek, ya penyerapan pasar gak akan berubah mw d model gmn jga xabre ini, madalah buntut yg gak bersahabat ini penjegal utama xabre d indo, selain tentunya adalah
3. Harga, ya harga untuk sebuah naked 150 kemahalan d mata konsumen, motor naked 150 d atas 30 juta orang sdh jarang ngelirik, beda dg full fairing, ini jga yg bikin cb exmotion kemungkinan besar gak masuk secara lokal d indo, paling2 ngikut jejak supercub klo memang mw d masukin
Gw msh bngung dg orang2 yg ptotes harga CRF pke bilang verza 30jutaan lah
Loe jangan salahin CRF salahin KLX dia yg bentuk pasar n pricenya, CRF bidik pasar KLX yg harganya ya sgtu, malah KLX lbh gila lgi, lbh jadul n inferior dri CRF, koq gakda yg protes ya hmmmm aneh….
@kinstone
Nope, kawasaki termindset prestige karena jualan ninja dan motorsport saja saat ini bebeknya kan gak laku, makanya gak jualan bebek lagi
Kawasaki = leksus, maaf terlalu berlebihan masbro
Kawasaki tidak berani bentur langsung dg kompetitor besar sesama jepang, saat H n Y perang matic, K gak ikut gak berani K berhadapan langsung, kalau kalah ya bsa bubar, karna modalnya gak sebesar duo raksasa H n Y, makanya saat yg lain ribut bebek n matik, K jualan Ninja membuka pasar motor sport 2 cyl 250cc pertama, dg spekulasi n forecasting yg sudah K buat sendiri, untunglah ninja bsa jadi tren kalo gak selain K bsa hilang jga kita gak bakalan nemu CBR250RR n R25 buatan lokal n d jual disini sambil pukul2an harga, gak bakalan deh
Cma sekarang masukan untuk kawasaki, zona aman anda sdh d dudukin oleh kompetitor, kalau gak cepet bangun n bergerak anda bsa d tendang keluar.
….kalu ngomong jangan sering keceplosan beroo….ngah ah ah ahhhhh
Bener ini, motor 30juta aja joknya konyol mau sok kayak moge hobi 700juta bikin males beli, wong bykan orang beli 30juta ya cuma buat harian, anter bocah, jemput bonceng pacar, bawa kerdus. Padahal mbahnya aja MT-09 pke jok tandem landai
Ntar yg baper konyol denger masukan tinggal ngoceh bli aja nmax, beli aja vixion klo mo nyaman, wkwkw
@draco honda itu beda dengan kawasaki booosss prestige dan pride yang dimiliki kawasaki tidak dengan merk lain
Sama sama jepang kawasaki kalo mobil ibarat mobil lexus
MS CRF150L lebih laris manis dari pade Xabre yang ora payu cung,,,
Dasar muka tembok,,,
Kaca mana kaca,,,
Hahaha jelas dan logis. Setuju sama @draco
….tetep aja apapun alasanmoe….junjungan efbeha gak bisa bikin…deltabox….hahem lagi kursus bikin….delta shock….ngah ah ah ahhhhhh
wajib dinaikkan powernya, ntar ky dohc hello kitty. Masak jadi SOHC hello kitty…..wkwkwkwkwk
yamaha ga seperti sebelah… sebelah cat mudah lecet, sock bengkok pun masih laris manis…. mantep dukune,,,
Ekekkk,,,
Sekarang saja dengan harga overprice Xabre ora payu, apalagi facelift embel2 Mesin PPA boros Oli dan ngebul Speed terlemot dikelasnya,,,
Ekekekekekekekekekekekekek,,,
Emang ada mesin lain yg dimiliki yamaha untuk 150cc selain 155vva dan non-vva?
Lebih Cetar MembahenoL Forza coiy cuukkk…… 250cc piston lebih gede caakk. Pas digeber, pistonnya maju mundur… Mak slok oselok oselok gituu mbokdheeee…..
Lo mas berarti 2019 gak ada kemungkinan keluar Nmax baru ya… waladalah…
spisutnya nongol di penghujung tahun, mas
buntutnya panjangin dikit lek….
jangan donk bray…tar dikira wedus….ekkkkkk
Pake mesin 155 aja sih, tapi tanpa VVA. Gmn?
Penasaran pricelist Xabre nanti secara VixionR sdh menyentuh hampir 30jt gak mgkn dibawah itu dan ada GSXS Keyless pula. Dibanderol 33jt pun sdh masuk ranah sportbike fairing. Perkiraan sy Yamaha bakal menset produk sportnya mjd image hightech & hobbys jatuhnya mahal. yimm tdk mengikuti cara Honda dgn membanderol murah sportnya.