Iwanbanaran.com – Cakkkk…masih dijalan, IWB sempatkan untuk merilis mega gallery Honda new CB150R facelift versi 2018. IWB berusaha keras menunjukkan kesampeyan detik perombakan pada sang kuda besi. Dan total ada 8 perbedaaan dibandingkan generasi lawas. Penasaran sosoknya? monggo pelototin Mega gallery Honda new CB150R facelift 2018 versi IWB. Cekidot cakkkk…
Pada gen baru total ada 8 perbedaan yang dibeberkan Honda yakni…
– RIding ergonomi riding berubah akibat perombakan stang. New gen stang lebih lebar 20mm, jarak jangkauan lebih pendek 20mm dan tinggi stang merangkak 7mm. Alhasil motor diklaim lebih nyaman
– Shroud baru
– Body casing belakang baru terinspirasi RR series
– Undercowl baru
– Foot step belakang almu
– Piringan cakram model wave
– Hadirnya tuas passing
– Body color baru
Jadi ngono cak. Nah…untuk menjawab rasa penasaran IWB ora usah kakehan khutbah…monggo pelototin wae Mega gallery Honda new CB150R facelift 2018. Tunggu review video IWB…ocreeee. Honda CB150R facelit? juozz ora cak? (iwb)
Comments
315 responses to “Mega gallery Honda new CB150R facelift 2018, monggo pelototin cakkkk !!”
Da orang sok bijak padahal mulutnya BC mulu .. ngakunya netral tp nyatanya fby tulen
Lhaaa ente fbhonbul tulen yg sukanya raja maling teriak maling..
Kayak jaos konsumen biasa jaman dulu.
saya kok melihat shroud ky tiger revo ya?…
Kata fbyek kayak fiksyen bro..
Nguuuimpi
Dohc kok 17ps overstroke atasnya ngeden diguyu pitek
Lhaaa ente fbhonbul tulen yg sukanya raja maling teriak maling..
owhhh yamehek
koq bisa protol sih?
mene ketehe???
Wkwkwkwk
Kok tambah jelek dari cebong pertama ya.. Memang memalukan..
owhhh yamehek
koq bisa protol sih?
mene ketehe???
Wkwkwkwk
Saya pelototin data aisi sport fairing 150 Dan 250 kok Belum dibikin artikelnya Kang sedang lapak lapak sebelah udah
Itu sabuk hitamnya biar kliatan kaya Deltabox gitu ya….?
Deltabox bosok kang, saya baru tau sekarang. Lebih baik rangka cb ini trrnyata
wave disc ?
seperti bukan identitas honda
Sasis ada perubahan kah?
Apa msh sma dg dulu?
Kebangetan kalo gtu
Mesin torsi naik 0,7nm tpi power tetep?
Sebenernya gampang naikin power mesin ini main d kepala silinder aja, lubang in/ex d gedein 0,5mm, kalau memungkinkan klep gedein diameternya 1mm n desain klep d rubah lbh tipis deket payung klep lbh landai d ujung klep, cam durasi n lift sedikit d tinggiin, injektor d revisi, kompresi jadi 12:1
Airbox filter d gedein sekalian nutupin kopong, bsa lah tembus 18ps lbh dikit, cukuplah bwt cb
Radiator d gedein sekalian
Yg bikin ane kecewa belakang gak berubah, spakbor gak gantung, jaman now spakbor gantung AHM, kopong msh keliatan, napa gak bikin airbox gede aja bwt nutupin kopong?
Sekalian nambah potensi power
Rangka jga keliatan nya gak berubah
USD mana USD?
Mesin power tetap, ya secara keseluruhan msh motor naked 150 yg paling ganteng sih
But come on AHM???!
Ternyata mantep ya…!! Sebelumnya di IG udah komen pesimis. Tapi begitu liat gallery langsung angkat jrmpol?? mantep..
Si iwan cuman bilang rangka ganti warna doang
model kaga berubah, durability sma aja ya kaya rangka pvc kemarin?
ato udah dikit di tebelin?
Ditebelin pake spidol kali Bang.. wuehehehhe…
Masih lebih tebal besi tempat tidur kuno jaman 70?an dibandingin rangka ni motor..
itu rangkanya kok banyak las lasan…apa habis prothol ya
ngahhh ngahhh
Gebleg..masa rangka kaga dilas nyong..? ???
Sering kali sudah pernah patah.. dah banyak yang mengulas tentang itu.. tapi knp masih diterapkan di CB terbaru.. (biar murah..?)
Vixion seharusnya kaya gini desainnya.ini auranya Yamaha menurut saya.
Bagi yg masalahin mesin kelotok mah bikers cengeng,masalah rante berisik tinggal kasih pelumas aja.
Katanya kerangka keropos?
Alhamdulillah punya ane generasi pertama masih aman dan segar bugar gan?
Yamaha wanabe. Honda kerjaanya ngekor yamaha.
Motor ting pecotot.. Jadi kayak odong odong.
Seles yamehek kozel kozel..
stangnya mengingatkan old vixi, aura racing tapi stang tinggi hehehh
CBSF sejak kaki2nya kekar atau sebelum facelift yang 2018 ini secara desain sudah ok, bagus. Cuma yang agak mengganggu itu desain rear fender atau spakbor belakang. Kenapa di facelift 2018 ini ngga sekalian pake spakbor gantung. Kelihatan seperti mengacu ke NVL pada saat Vixion mulai pakai ban gambot.
sundaypainter.wordpress.com/2018/07/13/kebahagiaan-bukanlah-sekadar-kesenangan/
Yup can’t disagree
Sayang bgt kesan modernnya hilang di belakang, but still msh paling ganteng sih d kelasnya
Bebek aja dohc 6 speed cuoyyy..
Masa seport ess oo haa cee
Yg sohc 19,sekian ps ….. coba di jual lagi dh apa bisa tuh ps yg ente bangga2in ngerek angka sekennya …
Beda sm hon hon …biar dohc kw klotok kadang pitek protol ….harga jual lebih manusiawi …. FAKTA
Harusnya di shroud nya fiksyen dikasih stiker ES OO HAA CEE 5 STUPID dijamin laris manis diborong fbyek stipud.. Ngoahahhh
Apa kata bebek???
saya kok melihat shroud ky tiger revo ya?…
Kata fbyek kayak fiksyen bro..
Nguuuimpi
Wow….
FBY mencret2 alasan macam2..gak ada fitur ini itulah, dohc lahh… Laahhh fby mencret kayak monyet nyembah yameong, iya gak fans yameong? Otak di kepala jangan di pantat, ekekekek
Rangka kayaknya tetap sama.. Besinya tipis dan hasil las-lasan tidak rapi.. Rangka paling rawan patah di persilangan ?x? (sisi kiri dan kanan). Kenapa ya koq konstruksinya tetap dipertahankan..?
Chibi di peslip makin oke, kalo pigson di peslip makin …………………….
Cakep, proposional…ganteng…sayang usia udah middle 30, kepingin yang model retro
PIGSON TUNJUKAN TARINGMU, GANTI BAJU DONK, DESAIN YANG MACHO N KEREN ABIS KEK NI CB, CITA RASA KHAS ORANG INDO BUKAN ORANG INDIA..WKWKWKK
Fix rantai masih kemrosak cepat kendor, mesin masih sama,
Ane kecewa berat dgn setangnya ,, katanya cb150r (city bike R-acing) berarti motor kota harusnya setang dibuat lebih kompak agar bisa mudah meliak liuk kemacetan bukan setang malah dilebarin dan di tinggi in, model sih oke tapi yg membuat tampilan culun cuma setangnya jadi buat apa verza dan megapro dibuat klo gk untuk berkendara rileks ini CB om yg dikasih embel2 R bkn f atau z,,,, banyak yg kecewa nih sama setangnya memang selera beda2 namun harusnya bentuk stang disesuaikan dgn model motor dan nama besar okeh gitu aja moga dibaca AHM stang menjadi kekurangan dlm kelebihan street bike CB ini
Gk puas ane coment 1x jujur ane kecewa dgn setangnya padahal ane dh nunggu lama bareng kawan2 ,, harusnya yg dikasih setang tinggi dan baplang itu yg tipe F atau T bkn yg tipe R meski modelnya sama masa tipe Racing setang kaya touring iya ini naket tapi harusnya direvisi dulu agar konsumen gk kecewa ini mah selera bapak yg pingin gaya anak muda
AHM tolong dong direvisi untuk anakmuda dg stang yg lebih nunduk untuk tipe tertentu agae kelihatan aura racing nya meski motor naked
Ane bukan mau menjatuhkan produk baru tapi ane meluapkan rasa agar gk menggumpal,, harusnya new CB gen 3 ini ada dua tipe kaya vixion -R ,, ini CB yg setang baplang dikasih tipe F atau apa dan yg tipe R posisi riding nunduk ciri khas R series , meski spek sama namun posisi riding dikasih beda agar konsumen yg demen motor naked namun agak nunduk terpuaskan bukan terkecewakan
Menurut wak kaji ini bukan gen.3 tpi gen 2,1…
Krn cma minor facelift…
Udah dipelototin, ternyata rangkanya ada yang beda. Di belakang rangka bentuk ‘X’ sekarang ada semacam plat tipis berbentuk persegi. Mungkin biar rangka daerah situ lebih kuat n ga gampang patah kaya versi sebelumnya
harusnya ada teralis lagi di atasnya biar kayak ktm atak kawasaki ninja mono y.. biar semuanya dobel dan saling menopang
Las2ane pating pecotot ngunu …
Ojo dishoot ancer rangkae lek…
Sekelas AHM gk nemu tukang welding seng pro ta…???
asw gagah bener wekkkk aura macho tiger berasa, buset dah bener2 desainer honda yg dulu bapak2 sekarang dah tobat semua ini macho bener
Cb & vixi kok makin lama makin KEMBAR ya ???
Apa H & Y sekarang RND nya barengan kah ???
Design nya bagus..cool. perkembangan nya lebih baik dr sebelumnya.good Honda.
Masih klotok – klotok ga?
Tetep kalah sama 200ns
Klotok2 kok masih sj jadi bahan BC, padshal no liat artikel sebelumnya, hanya dg ganti tensioner seharga 50rb milik kharisma dah beres kok.. jangan membabi buta gitulah. Jika Vixion ada kekurangan, carikan solusi terbaiknya atau subsitusinya. Yg smart lah broo.. baik FBY atauoun FBH, dan FB2 yg lain.. kenapa juga qt sembah2 merk. Cocok beli, gak cocok begitulah produknya. Mana ada sih produk yg 100% memuaskan semua orang. Dipilih saja, mampu dibeli, yg kurang tambahi sendiri. Gak mampu beli diam saja. Diskusiin teknis yg nambah pengetahuan kayaknya lebih bermanfaat. Nikmati saja hasil karyanya, baik itu CB ato Vixion ya sprti itu adanya. Jangan mendungukan diri sendiri. Bahasa komentar menunjukkan siapa diri kalian.
ane numpang jas jes jos aja lah kang.
naik sepeda ontel taun 90an aja ane bangga
Mas iwan apa bakal keluar yg versi warna stallion black ky kemarin….kenapa warna hitam doff nya mlh blk lagi ke rangka merah.
Pengen minang 1 mas hehe
bolongan buntut….kecil malu malu…kek r1,r6,r15….tapi percuma krn gk ngadopsi delta box….gak iso gawe kangg….ngah ah ah ahhhhhh
Ehh ada orang sok bijak akhirnya keliatan belangnya ternyaya tukang BC coy. ..ngakunya netral ternyata fby tulen xexece e
Bingung sama yg banggain deltabox pixen,ckep dari mana coba?cocok juga kagak mesin kecil di kasih deltabox?yg ngatain cakep sehat?
Saya baru tau ternyata deltabox juga gampang patah dan kopong ngah ngah ngahhh
wekekeke ngebangga-banggain rangka yang pandai membelah diri. lebih waras siapa ya???
Kita tggu aja…
Bisakh diterima biker ind…
Kl responnya bagus jgn harap brojolin yang All New…
Hanya minor facelift ternyata….
Jauh lbh baek komen2 di situs sbelah. Situs ni yg komen kya jualan obat. Kya ada acara give away aja dpt hadiah uang milyaran stlah komen kya gituan.kasian generasi skrang ni, miskin sgala2nya. Kasian kang iwb udh setngah hidup buat artikel gni tpi yg koment tdk bermutu gtu… Jdi lah warga yg cerdas,…
Emang gt dari dulu AHM sak upil kl facelip pdh apalgi disektor mesin.
Sebenarnya apa sih susahnya cm nambah power gt…
Yang membuat saya batal boyong motor ini buat gantiin byson adalah :
– saklar engine switch
– saklar passbeam
Serius lho lek, motor manual tanpa saklar engine switch kayak gimana gitu.
Dan cuma di CB series jaman now.
Berarti lu goblog , fitur yg lu sebutkan gak penting goblog lu nyet..nyet…goblogggg
tombol itu mahal gan, mending duitnya disimpen aja. profit???
wkwkwkw gak penting tapi di new CB ada pass beam tuh. gimana tong?
masih gak penting?
yg buat ane gagal beli motor manual adalah belum ada tempat buat naroh jas hujan…engine ini sama ama supra GTR cuma d kasih tangki, begitu juga mx ma vixion , FU ma GSX…
saya yakin pabrikan bisa buat motor manual yg ada tempat buat naroh jas hujan….pertanyaannya adalah “apakah mau pabrikan bikin”…
gak seneng blass, sasisnya itu loh typu2
Yang orange versi modif kaki kaki si rr, nyusul lek???