Iwanbanaran.com – Cakkkk… sepertinya persaingan di kelas Superbike akan semakin seru antara Honda melawan Ducati. Ketika tensi persaingan kedua pabrikan di ajang MotoGP antara Ducati desmosedici melawan Honda RC213V bakal mulai diseret pada motor produksi massal. Lha piye ora cak, Honda isunya sedang menyiapkan versi murah RC213VS yang nantinya akan diposisikan melawan Ducati Panigale V4 khususnya di ajang World Superbike. Waahh…seruuu kiii…
Seperti dilansir media Jepang Youngmachine isu perihal Honda sedang garap mesin 1 liter sebenarnya sudah mencuat. Awalnya saat itu hadirnya sebuah mesin prototipe pada tahun 2017 saat penampakannya nongol di Milan Motorshow. Penampakan mesin yang mengusung konfigurasi V4 ini cukup misterius sebab prediksi awal Prototype mesin ini digunakan untuk Honda RVF1000. Namun seiring perjalanan waktu isu terus bergeser dan mengarah pada sosok motor sport yang nantinya digunakan untuk melawan Ducati panigale V4. Kenapa Ducati?
Sebab secara teknis saat ini yang tetap menggunakan konfigurasi V4 Ducati, Aprilia serta Honda. Cuma Ducati paling tangguh cak. Di sana ada kompetisi yang cukup kental seakan ingin membuktikan mana yang terbaik. Puncak kompetisi semakin meruncing ketika pabrikan Bologna mengumumkan kelahiran Ducati panigale V4 yang merupakan jelmaan dari mesin prototipe Ducati desmosedici GP series. Dari informasi dan isu yang tersebar di Jepang, gebrakan Ducati ini menyeret Honda memasuki fase serius untuk mengembangkan superbike produksi massal V4 yang tangguh…
Kita semua tahu Honda sudah memiliki Honda RC213VS yang merupakan jelmaan dari mesin MotoGP Honda RC213V. Akan tetapi tingginya harga membuat motor Honda ini susah berkompetisi melawan Ducati panigale V4 yang dijual jauh lebih murah. Sebagai informasi Honda RC213VS dijual Honda di angka sekitar?$184,000. Walaupun di klaim sebagai replika MotoGP namun pricing yang dipasang sangat tinggi membuat Honda tergerak untuk membuat versi murah RC213VS….
Ducati saat ini mematok bandrol Ducati panigale V4 di angka?$27,495. Jauhhhh benerrr cak jika dibandingkan dengan RC213VS. Status Honda RC213VS juga lumayan sulit jika ingin berkompetisi di balap racing yang membutuhkan motor dengan racing kit terjangkau sebab perangkat racing motor V4 Honda ini sangat mahal. Berbagai alasan tersebut yang mendorong Honda ingin meracik sebuah evolusi mesin V4 yang jauh lebih terjangkau namun durable…
Last…. mesin terbaru dari Honda V4 nanti kemungkinan besar harus memenuhi Euro 5 sehingga butuh pengembangan yang cukup lama. Target yang dipatok oleh pabrikan sayap mengepak, new engine V4 juga harus fleksibel artinya bisa digunakan untuk turun balap di ajang World superbike ataupun Enduro 8 hours. Kita tunggu saja kabar selanjutnya….(iwb)
Comments
92 responses to “Saingi Ducati panigale V4, Honda siapkan versi murah RC213V-S?”
Hayo FBY n FBH mana suaranya,, ramein donk,, komen yg lucu2
Good
Versi murah sebagai berikut :
– di gas body geter
– cat tipis gampang bulukan kena sinar
matahari
– jok keras bikin tunggir kapalan
– dapet helm trx
Ngoahahahahahahahahaha
Asal jangan shock nya mletot
ekekekekek……
bener2 mongtor istimewa harganya aj 100x harga reot 1
wajarlah kualitasnya juga 200x di atas si reot
MuuUUUuuuehehehehe……
Yg jelas bukan pake mesin angkot…apalagi masih sohc…apalagi masih 5speed…apalagi masih ngebul
Yg cermat coeg lihat nya. Tuh moge rear gear nya mungil bingitz. Kalah kemana-mana sama ninfi coiyyy coegggg………
Nguwahahahahah Hohahh Hohahh
Honda nggak ada yg murahan cakk….
Karean kualitas terjamen… Dunia pun ngakuin rekkk…… MS nggak diragukan cakk cuukk….. Di Indonesia dan di seluruh dunia plo kemploooo………
waduh kayanya mesin inline bakal ditinggalin, kaya roda4 semua pindah pake mesin v
Hayo FBY n FBH mana suaranya,, ramein donk,, komen yg lucu2
Dududuu..
Jawara wsbk nggak usah ngiklanin produknya cakk…. Jadi juara sudah otomatis promosi itu rekkk cuukk…….
Spek produk beda tipis antara yg dijual sama yg buat balap wsbk plooo…….
Klo yg prototype motogp beda jauh n ga bakal bisa kebeli plo…kemploooo……..
terbukti di kelas superstok 1000 dan suzuka 8 hours juaranya tetap ….. Yamaha R1 .. ekekek
Yg ngadain suzuka 8hours sapa, plo?
Suzuka itu punya sapa, plo kemploooo?
Honda mah cuma ngemong pabrikan lain. Dah bosen juara terus. Ibarat Semar sang pemomong. Manusia setengah Dewa.
Haha, kawasaki tetep anteng dengan ZX-10R nya…still king in WSBK??
Haiya Haiyaaa kaoskaki ma pabrikan kedelai
Ngah ah ah ah ah ya yq
kaoskaki mau mamerin apa…..????
mongtor motogp aj kgk punya
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Kawasaki jangan disamain dgn hodna ngAHeM plo kemploooo……..
kawak spesial kang jait, hobi gonta2i baju, mesin bongkar gudang aja
WSBK blom semua turun full pabrikan cuk,klo turun jg tenggelam tuh kaos kaki…wkwkwkwkk
Bozok puul
Walaupun rilis org sini ttp belinya mentok di ninja / cbr.
berarti reot15,5 gk laku
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Bukan laaagh produk idola nya om Leo nehh cakk cuukk
Intinya… Honda msh setengah hati di WSBK
Giliran seriusss.. Kasian kaoskaki dan lainnya lah, palingan hanya dpt hibah.
Sorry to sayy.. aplg si garpu karat? keciiillllll…
hahahaahaaaa
mekanik garpu karat liat RCV213vs
cuman bisa ndomblong
MuuUUUuuuehehehehe…….
Honda pencipta motor pertama cakk….
Balapan juga initiasi nya hodna cuukkk….
Cuma Honda yg punya sirkuit cakk cuukk
Ngondah di WSBK Lemot gegara Hahrese belom turun tangan,,,emang selama ini yg ngurusin siapa,,,????? mekanik pinggir jalan,,,??????
Kang iwb…bukannya v4 itu gak cuman ducati dan honda? Mosok sang pelopor lali tho kang…aprilia
Ngah ngah ngah
Saya si cacad mental… ??
Aprilia RSV4 juga 4 silinder V 65? Lek..
aprilia gk masuk nominasi
di motogp aj paling buncit
dibikin replika juga malu2in
MuuuUUUuuuuuehehehe……………
jangan jangan…itu motor bekas dlozoran marce,’es…biar kluarga risol gk nombok…tinggal tempelin emblem…jadi bagus lagi….ngah ah ah ahhhhh
Kasihan dah bermusim2 diWSBK NGONDAH GAK JUARA DUNIA,JURUS NGELES FBH YG PENTING JUARA MOTOJIPI,WK WK
kayaknya karena cbr kalah am trio ducati ,yamaha n kawasaki di superbike neh. Wah..nti bisa ad Desmo dan M1 versi jalan raya utk hadapin. bakal makin seru wsbk.
yg jd pertanyaan m1cin replika
sanggup jabanin gk….?
yg aslinya aj suka mbeledug
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
klo soal itu, pantengin wsbk bbrp tahun lagi tuh msh lama buat mesinnya utk dijual bebas kyk V4 desmo,Zx10 R turunan H2 ato Yamaha Rim yg bakal dpke tahun dpn.
emang dasarnya…teknologi recikvi…itu emang murah…kemaruk aja nyari fulus berlebih…ngah ah ah ahhh
Harga sesuai kualitas cakkk…..
Ga ada yg over price kok…
Masyarakat sdh cerdas, vario beat laris karean kualitas cakk cuukk…..
bilangin juga kang…ni motor gak bisa dituker ma fotocopy KaTePeh….takutnya tar fbh banyak berharap…taukan ekonomi fbh…nguah ah ah ahhhh
model rangkanya nyontek panigale V4. hebat2 ya engineers-nya Honda
tepuk tangan dulu sodara2. 😀
sama persis, gak ada ubahan 😀
emang masternya 😀
Lhooooo…sakdurunge Ducati Karo Honda wis ono Aprilia lho kang, motor produksi massal sing wis nganggo konfigurasi v4. Jenenge nek Ra salah Aprilia rsv4.
FYI, di WSBK jangan lupakan Aprilia RSV4 yang beekonfigurasi V4 juga. Malahan menurut saya ini motor merupakan V4 Engine Sound terbaik dibanding Panigale V4 sekalipun #IMHO
panigale V4 menggunakan firing order twin pulse, sehingga suaranya mirip suara panigale L-twin.
Katup Ducati sama dengan yang digunakan di MotoGp (Desmo).
Katup RCV-S menggunakan model per, makanya harga bisa jadi murah tuh RCV-S
Dalam rancangan mesin model V, Ducati adalah pabrikan terbaik, mesinnya dapat memuntahkan power paling besar.
Dalam membuat mesin Inline terbaik (mesin angkot menurut FBH), di motor produksi masal (WSBK) dipegang oleh Kawasaki, sedangkan dikelas MotoGp dipegang oleh Yamaha.
Menurut saya kelebihan Honda terletak pada finansial, ketika Honda tidak mampu memberikan kendaraan terbaik, maka mereka akan mencari Pembalap Terbaik, daripada pusing mikirin membuat motor terbaik, lebih baik siapin dana untuk rekrut pembalap jempolan yang bisa bawa honda juara.
Analisia apa pula ini, motor terbaikpun juga butuh pembalap terbaik supaya juara. Siapa rider terbaik sekarang? Rossi? Marc? Atau Hour? Suruh mereka bawa KTM Rc16 dijamin ga akan juara. Coba cek sejarah racing, apa bener Honda ngandalin financial saja.?
Ini unjuk kebodohan tah om..?? Xixi.. duuhhh..silahkan banyak2 belajar ya omm..
Honda emang inovatif tenan.
Itumotor yg di test 93 pasca race cattalunya
Calon ganas tuh motorr..sipp
Kasian Aprilia ga di anggep
bilangin juga kang…ni motor gak bisa dituker ma fotocopy KaTePeh….takutnya tar fbh banyak berharap…taukan ekonomi fbh…nguah ah ah ahhhh
Intinya… Honda msh setengah hati di WSBK
Giliran seriusss.. Kasian kaoskaki dan lainnya lah, palingan hanya dpt hibah.
Sorry to sayy.. aplg si garpu karat? keciiillllll…
hahahaahaaaa
mekanik garpu karat liat RCV213vs
cuman bisa ndomblong
MuuUUUuuuehehehehe…….
Honda pencipta motor pertama cakk….
Balapan juga initiasi nya hodna cuukkk….
Cuma Honda yg punya sirkuit cakk cuukk
emang dasarnya…teknologi recikvi…itu emang murah…kemaruk aja nyari fulus berlebih…ngah ah ah ahhh
Harga sesuai kualitas cakkk…..
Ga ada yg over price kok…
Masyarakat sdh cerdas, vario beat laris karean kualitas cakk cuukk…..
Bozok puul
Good
Yg cermat coeg lihat nya. Tuh moge rear gear nya mungil bingitz. Kalah kemana-mana sama ninfi coiyyy coegggg………
Nguwahahahahah Hohahh Hohahh
waduh kayanya mesin inline bakal ditinggalin, kaya roda4 semua pindah pake mesin v
ekekekekek……
bener2 mongtor istimewa harganya aj 100x harga reot 1
wajarlah kualitasnya juga 200x di atas si reot
MuuUUUuuuehehehehe……
Versi murah sebagai berikut :
– di gas body geter
– cat tipis gampang bulukan kena sinar
matahari
– jok keras bikin tunggir kapalan
– dapet helm trx
Ngoahahahahahahahahaha
Asal jangan shock nya mletot
Honda nggak ada yg murahan cakk….
Karean kualitas terjamen… Dunia pun ngakuin rekkk…… MS nggak diragukan cakk cuukk….. Di Indonesia dan di seluruh dunia plo kemploooo………
Yg jelas bukan pake mesin angkot…apalagi masih sohc…apalagi masih 5speed…apalagi masih ngebul
Kang iwb…bukannya v4 itu gak cuman ducati dan honda? Mosok sang pelopor lali tho kang…aprilia
Ngah ngah ngah
Dududuu..
terbukti di kelas superstok 1000 dan suzuka 8 hours juaranya tetap ….. Yamaha R1 .. ekekek
Jawara wsbk nggak usah ngiklanin produknya cakk…. Jadi juara sudah otomatis promosi itu rekkk cuukk…….
Spek produk beda tipis antara yg dijual sama yg buat balap wsbk plooo…….
Klo yg prototype motogp beda jauh n ga bakal bisa kebeli plo…kemploooo……..
Yg ngadain suzuka 8hours sapa, plo?
Suzuka itu punya sapa, plo kemploooo?
Honda mah cuma ngemong pabrikan lain. Dah bosen juara terus. Ibarat Semar sang pemomong. Manusia setengah Dewa.
kayaknya karena cbr kalah am trio ducati ,yamaha n kawasaki di superbike neh. Wah..nti bisa ad Desmo dan M1 versi jalan raya utk hadapin. bakal makin seru wsbk.
klo soal itu, pantengin wsbk bbrp tahun lagi tuh msh lama buat mesinnya utk dijual bebas kyk V4 desmo,Zx10 R turunan H2 ato Yamaha Rim yg bakal dpke tahun dpn.
yg jd pertanyaan m1cin replika
sanggup jabanin gk….?
yg aslinya aj suka mbeledug
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
Walaupun rilis org sini ttp belinya mentok di ninja / cbr.
Bukan laaagh produk idola nya om Leo nehh cakk cuukk
berarti reot15,5 gk laku
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Aprilia RSV4 juga 4 silinder V 65° Lek..
Kasihan dah bermusim2 diWSBK NGONDAH GAK JUARA DUNIA,JURUS NGELES FBH YG PENTING JUARA MOTOJIPI,WK WK
aprilia gk masuk nominasi
di motogp aj paling buncit
dibikin replika juga malu2in
MuuuUUUuuuuuehehehe……………
jangan jangan…itu motor bekas dlozoran marce,’es…biar kluarga risol gk nombok…tinggal tempelin emblem…jadi bagus lagi….ngah ah ah ahhhhh
Lhooooo…sakdurunge Ducati Karo Honda wis ono Aprilia lho kang, motor produksi massal sing wis nganggo konfigurasi v4. Jenenge nek Ra salah Aprilia rsv4.
model rangkanya nyontek panigale V4. hebat2 ya engineers-nya Honda
tepuk tangan dulu sodara2. 😀
sama persis, gak ada ubahan 😀
emang masternya 😀
FYI, di WSBK jangan lupakan Aprilia RSV4 yang beekonfigurasi V4 juga. Malahan menurut saya ini motor merupakan V4 Engine Sound terbaik dibanding Panigale V4 sekalipun #IMHO
panigale V4 menggunakan firing order twin pulse, sehingga suaranya mirip suara panigale L-twin.
Katup Ducati sama dengan yang digunakan di MotoGp (Desmo).
Katup RCV-S menggunakan model per, makanya harga bisa jadi murah tuh RCV-S
Dalam rancangan mesin model V, Ducati adalah pabrikan terbaik, mesinnya dapat memuntahkan power paling besar.
Dalam membuat mesin Inline terbaik (mesin angkot menurut FBH), di motor produksi masal (WSBK) dipegang oleh Kawasaki, sedangkan dikelas MotoGp dipegang oleh Yamaha.
Menurut saya kelebihan Honda terletak pada finansial, ketika Honda tidak mampu memberikan kendaraan terbaik, maka mereka akan mencari Pembalap Terbaik, daripada pusing mikirin membuat motor terbaik, lebih baik siapin dana untuk rekrut pembalap jempolan yang bisa bawa honda juara.
Ini unjuk kebodohan tah om..?? Xixi.. duuhhh..silahkan banyak2 belajar ya omm..
Analisia apa pula ini, motor terbaikpun juga butuh pembalap terbaik supaya juara. Siapa rider terbaik sekarang? Rossi? Marc? Atau Hour? Suruh mereka bawa KTM Rc16 dijamin ga akan juara. Coba cek sejarah racing, apa bener Honda ngandalin financial saja.?
Kasian Aprilia ga di anggep
Itumotor yg di test 93 pasca race cattalunya
Calon ganas tuh motorr..sipp
Honda emang inovatif tenan.