Iwanbanaran.com – Kangbroooo…dua produk skutik teranyar All New Honda Vario 125 dan All New Honda Vario 150 produksi PT Astra Honda Motor (AHM) mencatatkan lonjakan pertumbuhan penjualan 20% atau sebesar 107.559 unit pada Mei tahun ini dibanding penjualan kedua model ini pada bulan sebelumnya yang tercatat sebesar 89.402 unit. Wihh larisss cakkkk…..
Pada Mei lalu, kehadiran desain dan beragam fitur terbaru duo skutik Honda Vario mendapat respon positif melalui tingginya permintaan sebulan setelah diluncurkan. All New Honda Vario 125 mengalami peningkatan penjualan signifikan 26% atau sebesar 55.492 unit dibandingkan penjualan April 2018 yang sebesar 44.113 unit. Torehan positif juga dicatatkan oleh All New Honda Vario 150 eSP yang laris terjual 52.067 unit atau tumbuh 15% dibandingkan penjualan bulan sebelumnya yang sebesar 45.289 unit….
?Terima kasih atas kepercayaan dan penerimaan konsumen yang sangat baik terhadap berbagai produk kami. Kami akan selalu berupaya menghadirkan produk terbaik, salah satunya yaitu dengan melakukan penyegaran produk yang mempermudah konsumen dalam mewujudkan mimpi mereka,? ujar?General Manager Sales Division AHM Ignatius Didi Kwok…
Berdasarkan data yang diolah dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), penjualan sepeda motor secara domestik pada bulan Mei 2018 sebanyak 589.304 unit, tumbuh 1,4% dibandingkan bulan April 2018 yaitu 580.921 unit. Meski mengalami sedikit koreksi sebesar 4,7% dari bulan sebelumnya sepeda motor Honda memberikan kontribusi sebanyak 74,1% terhadap pasar domestik dengan total penjualan 438.727 unit….
Penjualan skutik Honda pada Mei 2018 sebanyak 372.442 unit, pada segmen ini Honda Vario series terjual 120.376 unit. Pencapaian ini menjadikan Honda Vario series sebagai penyumbang penjualan terbanyak kedua setelah Honda BeAT series yang terjual 163.935 unit. Sedangkan untuk produk skutik Honda lainnya yaitu All New Honda Scoopy eSP terjual 70.559 unit dan All New Honda PCX 17.570 unit….
Adapun pada segmen sepeda motor bebek, motor Honda terjual 38.816 unit sepanjang bulan Mei lalu. Honda supra series memberikan kontribusi penjualan terbesar 17.698 unit, diikuti oleh Honda Revo series 16.652 unit, Honda Sonic 150R 3.319 unit, dan Honda Blade 1.147 unit….
Last….penjualan tertinggi pada segmen sport Honda ditorehkan oleh Honda CBR series sebanyak 7.308 unit, diikuti Honda CB150R Streetfire sebanyak 6.746 unit, Honda CB150 Verza 6.638 unit, Honda CRF150L 4.420 unit, Honda Megapro 199 unit, dan Honda CRF250 103 unit. Sedangkan big bike Honda menyumbang penjualan sebanyak 55 unit pada Mei 2018….(AHM PR edited iwb)
Comments
105 responses to “Distribusi Honda new Vario series tembus 107.559 unit, larissss !!”
Pertamax di blog wongbanaran
Vario elegan tenan
Aerox tetap yg paling enak dikendarai
Moge Honda rajanya??? Moge yg mana. Raja harga gk logika ea..
Cbr 650 shock teleskopik.. Arm lurus.. Harga kok ngimbangin z900 Usd, arm shock rebah..900 cc lagi..
Cbr600 suntik mati.
Cbr1000 recal.
Moge jepun telaris di indo.. Ya Kawasaki cukk sadar sadar..buka puasa air putih di minum, jgn air kobokan
matic honda terlaris
bebek honda tersukses
sport honda jawaranya
moge honda rajanya
sales sebelah kebagian opo……..????
MuUuuehehehehe………..
Betul bro, aerox kata boncenger itu motor no#1 paling nyaman terasa bagi boncenger dari semua jenis motor yg pernah dia dibonceng , no #2 nya fino yg paling nyaman no #3 lexi
Moge kawak laku 33 unit bulan maret
Moge honda 55 unit,,
Kabar si vario killer piye lek??
Ekekeekek prediksi duda uban selalu meleset.
Aslinya aerox memang vario killer dari riding quality, power mesin, desain, ketebalan material, klo soal MS itu tugas divisi marketing Yimm utk mengenalkan aerox & lexi sesering mungkin ke khalayak , utamanya dgn sesi test ride , spy banyak yg tresno aerox & lexi Yg aslinya diatas vario
Klo nonton MotoGP di tv Thailand (PPTV HD), sponsor acaranya ada 2.. Honda n Yamaha.. trus yg diiklanin cuma Honda Click (Vario) dan Yamaha Aerox..
Aerox emang cakep, kalo Vario itu fungsional.. harusnya marketing Aerox di sini bisa lebih diprioritasin.. 🙂
Menurut saya Aerox dan lexy dari sisi kualitas dan mesin memang diatas vario..tp ya itu.. design yg (mungkin) kurang diminati konsumen, menurut sy pribadi terlalu berlebihan bentuknya (jelek atau terlalu bagus ya?) Sehingga utk sebagian besar konsumen malah risih bawanya/gak PD. Tp utk konsumen yg ingin tampil beda tentu saja akan sula dgn tampilan aerox atau lexy .
Ntul itu berohhh..
Dari zaman Batu tawas hingga kini jaman batu cincin prediksi meleset Truss. Ntu Raza bocah ngapa Yach..??
Pinternya AHM dalam ngatur alur produksinya.. Produksi vario all new dikebut & produksi pcx normal.. Ya memang ini karena marketnya segmented, design untuk long term, jadi meski inden mengular ttp woles2 ae biar euforianya ttp terjaga..
Beda sm all new vario yg scr ga langsung di dapuk jd tulang punggung, segmen market jauh lebih gemuk dr pcx, dan kebanyakan untuk produk seperti ini design paling lama 2-3 tahun kemudian facelift lagi nth itu minor ataupun mayor..
Saran gw untuk YIMM, please yang serius untuk NMax New Model.. Jangan sampai kejadian Mio & Vixion jilid a-z terulang.. Untuk SIS, bikin product jangan nanggung.. Jangan terlalu lama & terlalu cepat, yg penting tau momentum kapan mengeluarkan product.. Kalau product nanggung hanya bermodal kubikasi lbh gede sbg diferensiasi, lawan rival current model sulit bersaing, blm lg kalau kena facelift nya..
Sebulan yg lalu sempet agak jengkel si sama ahm orang mau beli vario 125 terbaru eh malah di suruh beli vario 150 yg terbaru dengan alasan vario 125 belum di produksi
Tp akhirnya dapet juga vario 125 yg terbaru tp inden seminggu dan sekarang motornya udah jalan hampir sebulan
Kasihan Aerox, blm balik modal udah dipukul atas bawah…
Ntar di uppercut lagi sama Raza mazapahit dgn artikel berjudul Vario cuman stok gudang ajah.
Padahal kagak liat jualan sendiri. Ntu Aerox ancur lapaknya.
Mana nih suara Vario killernya.???
Sebeginikah, Kacung cari sesuap nasi…
Sama sama org indo tebar” kebencian gara” produk dan merek jepun pulaa..
Oalaaa Koploknya ot*k kacung sekarang…
Gimana gak laris motor honda
Wong kredit paling gampang ngurus datanya, kerja tanpa slip gaji juga bisa kredit pcx
Hasil survey sales tenda H&Y, kalau merk Y leasing ketat datanya gak sembarangan kayak H (banyak kredit macet pastinya)
Faktor leasing lah yang menyebabkan merk Y kurang banyak terdistribusi ke konsumen, faktanya pembeli merk Y hanya yang punya ekonomi diatas konsumen merk H, ekekekek
Pengalaman ane sebagai owner aerox R silver R1m dan lexi abu? standar , ngak diragukan lagi bhw aerox dan lexi riding qualitynya diatas vario , dgn letupan mesin yg powerful ngacir enteng , cuma nama honda sangat kuat disini padahal riding quality ( handling, cornering) , power mesin dan kualitas material , mtr yamaha diatas honda. Hanya ada satu cara memepet penjualan honda : test ride session dimana? di lapangan luas , undang potensial buyer utk test ride aerox & lexi , boleh jadi konsumen swing akan beralih boyong aerox / lexi , tak kenal maka tak suka = tak dibeli
@sidiqnmax catet ya bro,GAK SEMUA ORANG SUKA MATIC BONGSOR,paham?
Masalah kredit itu urusan leasing.. dealer cuma menjembatani konsumen dengan leasor. Leasor setuju ngasih pembiayaan, dealer dapet pembayaran full. Klo masalah diskon baru urusan dealer, klo masalah persyaratan kredit itu urusan leasor. Jangan dicampur aduk, itu dua pihak yg beda.
Satu alasan ogah beli yamaha: pengalaman oli boros!
kurang nyaman aja sih pake vario ini, dengkul mentok pd dasbor yg depan itu loh. trus stang nya terlalu pendek jd terlalu dekat dgn dengkul, sama lampu sen blakang knp di bikin kaya motor laki ya itu bisa gampang patah kl nyangkut d jln. selain itu di atas aku suka sih disain nya
Pada ribut sok pinter lu, jumlah penjualan itu opini masyarakat yg udh disepakati bersama bahwa vario terbaik dikelasnya, fakta itu udh menjelaskan semuanya, jd ga perlu sok pinter lu, emangnya lu lbh pinter dari mayoritas org itu, bacot aja lu.
T
@siddiqnmax
lu bandingin vario ama aerox bagai bumi dan langit cung, vario dari awal brojol 2006 diposisikan sebagai matic fungsional motor kuli buat wara wiri ngga cuma buat gegayaan, makanya fungsi dek rata aja udah keliatan bedanya ama aerox jadi gausah sok bahas quality apalah yang orang cari fungsionalitasnya,harga,irit buay ojek online, ke pasar angkut” dll gabakal cari power apalagi gegayaan kaya aerox yang segmented atau bahasa kasarnya lebih ke kalangan remaja pria, sedangkan vario semua kalangan dijangkau
sampe kapanpun aerox gabakal ngalahin vario dalam hal penjualan, mau cc nya ditambah jadi 175, mau vva nya didobel, mau catnya ditebelin 5x gabakal ngalahin vario karena faktor segmented doang
catet komentar saya wkwkwk
Pertamax di blog wongbanaran
Vario elegan tenan
Aerox tetap yg paling enak dikendarai
matic honda terlaris
bebek honda tersukses
sport honda jawaranya
moge honda rajanya
sales sebelah kebagian opo……..????
MuUuuehehehehe………..
Moge Honda rajanya??? Moge yg mana. Raja harga gk logika ea..
Cbr 650 shock teleskopik.. Arm lurus.. Harga kok ngimbangin z900 Usd, arm shock rebah..900 cc lagi..
Cbr600 suntik mati.
Cbr1000 recal.
Moge jepun telaris di indo.. Ya Kawasaki cukk sadar sadar..buka puasa air putih di minum, jgn air kobokan
Betul bro, aerox kata boncenger itu motor no#1 paling nyaman terasa bagi boncenger dari semua jenis motor yg pernah dia dibonceng , no #2 nya fino yg paling nyaman no #3 lexi
Moge kawak laku 33 unit bulan maret
Moge honda 55 unit,,
Kabar si vario killer piye lek??
Ekekeekek prediksi duda uban selalu meleset.
Ntul itu berohhh..
Dari zaman Batu tawas hingga kini jaman batu cincin prediksi meleset Truss. Ntu Raza bocah ngapa Yach..??
Aslinya aerox memang vario killer dari riding quality, power mesin, desain, ketebalan material, klo soal MS itu tugas divisi marketing Yimm utk mengenalkan aerox & lexi sesering mungkin ke khalayak , utamanya dgn sesi test ride , spy banyak yg tresno aerox & lexi Yg aslinya diatas vario
Menurut saya Aerox dan lexy dari sisi kualitas dan mesin memang diatas vario..tp ya itu.. design yg (mungkin) kurang diminati konsumen, menurut sy pribadi terlalu berlebihan bentuknya (jelek atau terlalu bagus ya?) Sehingga utk sebagian besar konsumen malah risih bawanya/gak PD. Tp utk konsumen yg ingin tampil beda tentu saja akan sula dgn tampilan aerox atau lexy .
Klo nonton MotoGP di tv Thailand (PPTV HD), sponsor acaranya ada 2.. Honda n Yamaha.. trus yg diiklanin cuma Honda Click (Vario) dan Yamaha Aerox..
Aerox emang cakep, kalo Vario itu fungsional.. harusnya marketing Aerox di sini bisa lebih diprioritasin.. 🙂
….ekkjkkkk membuktikan….negri ini belum siap dengan teknologi yang ada bengkoknya…terutama bengkok visual….ngah ah ah ahghhhhhh
masyarakat belum bisa di ktkan 100% menerima teknologi modern
selama masih ada paidi
MuuUUUuuuehehehehe…….
Halllahhh..
Ni bocah g usah gusar. Ane tau ente itu cuman mau menyenangi hati sang Raza mazapahit. Sana gih, bnyk2 ibadah dan tobat nasuha . Minta doa supaya jualan ente bisa laris kembali.
Jgn lupa kerjasamanya. Ajak keluarga ente beli .jangan taunya gosip sana sini. Ntar dikirain cewek separuh itu tuh…..
Vario semakin di….
Larisi
kehebatan lexi sekaligus menggerogoti pasar 2 kakaknya nmex dan ngorox liat MS turun seiring kehadiran sang adik
survey terhadap tukang urut ….mengatakan setiap pelangannya yg naek montor unda rata rata…kulitnya pada keras…terutama di bagian ….vantat….ekkjkkkkk
Tiap hari kerjanya bc doang….@Shock Mletot dicariin loe katanya kangen mau bawa loe pulang noh…..
Pantes saja jualan ente kagak laku laku. Gimana coba..?? Otak Fby macam ente taunya cuman fantat, bokong, selangkangan. Ga jauh beda sama Raza mazapahit..
Tobat.!!! Ni efek dari Tari bugil itu bukan ??
Pinternya AHM dalam ngatur alur produksinya.. Produksi vario all new dikebut & produksi pcx normal.. Ya memang ini karena marketnya segmented, design untuk long term, jadi meski inden mengular ttp woles2 ae biar euforianya ttp terjaga..
Beda sm all new vario yg scr ga langsung di dapuk jd tulang punggung, segmen market jauh lebih gemuk dr pcx, dan kebanyakan untuk produk seperti ini design paling lama 2-3 tahun kemudian facelift lagi nth itu minor ataupun mayor..
Saran gw untuk YIMM, please yang serius untuk NMax New Model.. Jangan sampai kejadian Mio & Vixion jilid a-z terulang.. Untuk SIS, bikin product jangan nanggung.. Jangan terlalu lama & terlalu cepat, yg penting tau momentum kapan mengeluarkan product.. Kalau product nanggung hanya bermodal kubikasi lbh gede sbg diferensiasi, lawan rival current model sulit bersaing, blm lg kalau kena facelift nya..
pointnya product yamaho skrg ini cuma: product musiman! alias HIT and RUN ?
klo ga laku ya berarti ga sukses ngibulnya,, tp klo agak laku ya udah terusin aja toh laku di fby yg tumpul walaupun productnya byk problem,, ujung2nya ga akan ada perbaikan jg, oli ngocor lah, kropos lahh, part se olah2 sebanding sama kompetitor, deltaseng, velg geol, cvt curut, tensioner, oblak dll ?
Sebulan yg lalu sempet agak jengkel si sama ahm orang mau beli vario 125 terbaru eh malah di suruh beli vario 150 yg terbaru dengan alasan vario 125 belum di produksi
Tp akhirnya dapet juga vario 125 yg terbaru tp inden seminggu dan sekarang motornya udah jalan hampir sebulan
Dahulu kala ada seorang bijak, cerdik cendikia, santun, keturunan terpandang, berhati suci bersih, mencoba memperkenalkan istilah “vario killer”, sekarang aku tidak tahu, apakah dia masih menggunakan istilah itu, atau sudah berhenti menggunakannya…..
Ane tau..
100% pasti Raza Mazapahit kan..,???
Tapi sifatnya berohhh..
Jauh api dari panggangan yg seperti ente utarakan. Bijaklah dalam berkomentar.
Apa data ini bisa dipercayai kelurusannya lek?jangan jangan2 sekedar banana data
Viksyen jg naik drastis “tiba-tiba” pdhal sebelumnya drop, apa itu seriusan naik karena demand? Oh tentu tidak haha ?
podo waras, milih kenyamanan
Kok lexy ga di bahas om iwan,warung sebelah aja bahas lexy,ada apa dengan om iwan#senyumsimpul
Jebule masih ngarep to. Ikut senyum simpul
bonuss kiii..wis duluan
http://www.iwanbanaran.com/2018/05/08/review-dan-test-ride-yamaha-lexi-125-ledakan-atasnya-menyenangkan/
Waktu saya servis di ahass. Bpk2 sebelahku bilang tdk suka dg new vario krn lampu sein nya tdk lg menyatu dg body…..pasti mudah rusak katanya…..hehe
# tp tetap akan laris sepertinya
Paling itu bapak2 kecewa habis beli vario led eh keluar yg terbaru
Kalo menurut ku jauh lebih keren yg terbaru si dari pada led yg lama jelek
Di bilangin apa vario 150 itu ga bakalan lebih laris dari vario 125
Bulan lalu vario 150 lebih laris dari vario 125 itu cuma akal2an AHM aja yg membatasi produksi vario 125 biar vario 150 lebih laris
lek iwb. request data penjualan atpm non AISI macam KTM . berapa % MS mereka bila di bandingkan atpm anggota aisi.
lah piye maneh HONDA emang juosss gandoss tenan.
jurdun lagi, masak milih yang lain yang belum jelas keandalannya.
motor mah HONDA deh!
gambar pertama sudut kiri bawah bikin gagal fokus, headlamp ky z250, tp ada usd/cover usd kyny, tp logo merek sayap honda…. hmmmmm….
Cak Iwan, body Vario 2018 (body, headlamp, stang, speedo, knalpot, spakbor+lampu riting belakang) bisa dipasang PnP ke Vario 2016/2017 apa enggak ya?
Hondaku, astrea star second 1998-2003, vario cw 110 new 2003-sekarang, supra-x 110 second 2012-2016, vario 125 new 2016-sekarang, nggak pernah berasa kecewa. Insya alloh, new vario 150 bulan depan habis lebaran…
Walau honda di bc trrus, justru berasa bcnya bohong. Dulu pernah training salesman, perasaan kalau jual produk gak boleh jelek2in produk kompetitor, cukup perkenalkan kelebihan produk sendiri, kalau modal bc justru hilang simpati konsumen, apalagi kalau ternyata ada kekurangan produk si tukang bc…
Honda CS1, korban bc yang paling tragis…
Cak Iwan, body Vario 2018 (body, headlamp, stang, speedo, knalpot, spakbor+lampu riting belakang) bisa dipasang PnP ke Vario 2016/2017 apa enggak ya?
Ambil mufler spakbor blkng ama spion nya aja ?
kenapa ya matic bisa mahal gada gearbox body full plastik ngerakit sendiri paling 5jt
Kasihan Aerox, blm balik modal udah dipukul atas bawah…
Gimana gak laris motor honda
Ntar di uppercut lagi sama Raza mazapahit dgn artikel berjudul Vario cuman stok gudang ajah.
Padahal kagak liat jualan sendiri. Ntu Aerox ancur lapaknya.
Mana nih suara Vario killernya.???
@siddiqnmax
lu bandingin vario ama aerox bagai bumi dan langit cung, vario dari awal brojol 2006 diposisikan sebagai matic fungsional motor kuli buat wara wiri ngga cuma buat gegayaan, makanya fungsi dek rata aja udah keliatan bedanya ama aerox jadi gausah sok bahas quality apalah yang orang cari fungsionalitasnya,harga,irit buay ojek online, ke pasar angkut” dll gabakal cari power apalagi gegayaan kaya aerox yang segmented atau bahasa kasarnya lebih ke kalangan remaja pria, sedangkan vario semua kalangan dijangkau
sampe kapanpun aerox gabakal ngalahin vario dalam hal penjualan, mau cc nya ditambah jadi 175, mau vva nya didobel, mau catnya ditebelin 5x gabakal ngalahin vario karena faktor segmented doang
catet komentar saya wkwkwk
Pada ribut sok pinter lu, jumlah penjualan itu opini masyarakat yg udh disepakati bersama bahwa vario terbaik dikelasnya, fakta itu udh menjelaskan semuanya, jd ga perlu sok pinter lu, emangnya lu lbh pinter dari mayoritas org itu, bacot aja lu.
kurang nyaman aja sih pake vario ini, dengkul mentok pd dasbor yg depan itu loh. trus stang nya terlalu pendek jd terlalu dekat dgn dengkul, sama lampu sen blakang knp di bikin kaya motor laki ya itu bisa gampang patah kl nyangkut d jln. selain itu di atas aku suka sih disain nya
Pengalaman ane sebagai owner aerox R silver R1m dan lexi abu² standar , ngak diragukan lagi bhw aerox dan lexi riding qualitynya diatas vario , dgn letupan mesin yg powerful ngacir enteng , cuma nama honda sangat kuat disini padahal riding quality ( handling, cornering) , power mesin dan kualitas material , mtr yamaha diatas honda. Hanya ada satu cara memepet penjualan honda : test ride session dimana² di lapangan luas , undang potensial buyer utk test ride aerox & lexi , boleh jadi konsumen swing akan beralih boyong aerox / lexi , tak kenal maka tak suka = tak dibeli
Masalah kredit itu urusan leasing.. dealer cuma menjembatani konsumen dengan leasor. Leasor setuju ngasih pembiayaan, dealer dapet pembayaran full. Klo masalah diskon baru urusan dealer, klo masalah persyaratan kredit itu urusan leasor. Jangan dicampur aduk, itu dua pihak yg beda.
Faktor leasing lah yang menyebabkan merk Y kurang banyak terdistribusi ke konsumen, faktanya pembeli merk Y hanya yang punya ekonomi diatas konsumen merk H, ekekekek
@sidiqnmax catet ya bro,GAK SEMUA ORANG SUKA MATIC BONGSOR,paham?
Satu alasan ogah beli yamaha: pengalaman oli boros!
Sebeginikah, Kacung cari sesuap nasi…
Sama sama org indo tebar” kebencian gara” produk dan merek jepun pulaa..
Oalaaa Koploknya ot*k kacung sekarang…
Hasil survey sales tenda H&Y, kalau merk Y leasing ketat datanya gak sembarangan kayak H (banyak kredit macet pastinya)
Wong kredit paling gampang ngurus datanya, kerja tanpa slip gaji juga bisa kredit pcx
Vario semakin di….
Larisi
Dahulu kala ada seorang bijak, cerdik cendikia, santun, keturunan terpandang, berhati suci bersih, mencoba memperkenalkan istilah “vario killer”, sekarang aku tidak tahu, apakah dia masih menggunakan istilah itu, atau sudah berhenti menggunakannya…..
Ane tau..
100% pasti Raza Mazapahit kan..,???
Tapi sifatnya berohhh..
Jauh api dari panggangan yg seperti ente utarakan. Bijaklah dalam berkomentar.
….ekkjkkkk membuktikan….negri ini belum siap dengan teknologi yang ada bengkoknya…terutama bengkok visual….ngah ah ah ahghhhhhh
masyarakat belum bisa di ktkan 100% menerima teknologi modern
selama masih ada paidi
MuuUUUuuuehehehehe…….
Halllahhh..
Ni bocah g usah gusar. Ane tau ente itu cuman mau menyenangi hati sang Raza mazapahit. Sana gih, bnyk2 ibadah dan tobat nasuha . Minta doa supaya jualan ente bisa laris kembali.
Jgn lupa kerjasamanya. Ajak keluarga ente beli .jangan taunya gosip sana sini. Ntar dikirain cewek separuh itu tuh…..
survey terhadap tukang urut ….mengatakan setiap pelangannya yg naek montor unda rata rata…kulitnya pada keras…terutama di bagian ….vantat….ekkjkkkkk
Tiap hari kerjanya bc doang….@Shock Mletot dicariin loe katanya kangen mau bawa loe pulang noh…..
Pantes saja jualan ente kagak laku laku. Gimana coba..?? Otak Fby macam ente taunya cuman fantat, bokong, selangkangan. Ga jauh beda sama Raza mazapahit..
Tobat.!!! Ni efek dari Tari bugil itu bukan ??
kehebatan lexi sekaligus menggerogoti pasar 2 kakaknya nmex dan ngorox liat MS turun seiring kehadiran sang adik
Apa data ini bisa dipercayai kelurusannya lek?jangan jangan2 sekedar banana data
kenapa ya matic bisa mahal gada gearbox body full plastik ngerakit sendiri paling 5jt
Hondaku, astrea star second 1998-2003, vario cw 110 new 2003-sekarang, supra-x 110 second 2012-2016, vario 125 new 2016-sekarang, nggak pernah berasa kecewa. Insya alloh, new vario 150 bulan depan habis lebaran…
Walau honda di bc trrus, justru berasa bcnya bohong. Dulu pernah training salesman, perasaan kalau jual produk gak boleh jelek2in produk kompetitor, cukup perkenalkan kelebihan produk sendiri, kalau modal bc justru hilang simpati konsumen, apalagi kalau ternyata ada kekurangan produk si tukang bc…
Honda CS1, korban bc yang paling tragis…
Kok lexy ga di bahas om iwan,warung sebelah aja bahas lexy,ada apa dengan om iwan#senyumsimpul
Waktu saya servis di ahass. Bpk2 sebelahku bilang tdk suka dg new vario krn lampu sein nya tdk lg menyatu dg body…..pasti mudah rusak katanya…..hehe
# tp tetap akan laris sepertinya
Paling itu bapak2 kecewa habis beli vario led eh keluar yg terbaru
Kalo menurut ku jauh lebih keren yg terbaru si dari pada led yg lama jelek
podo waras, milih kenyamanan
lek iwb. request data penjualan atpm non AISI macam KTM . berapa % MS mereka bila di bandingkan atpm anggota aisi.
gambar pertama sudut kiri bawah bikin gagal fokus, headlamp ky z250, tp ada usd/cover usd kyny, tp logo merek sayap honda…. hmmmmm….
Di bilangin apa vario 150 itu ga bakalan lebih laris dari vario 125
Bulan lalu vario 150 lebih laris dari vario 125 itu cuma akal2an AHM aja yg membatasi produksi vario 125 biar vario 150 lebih laris
lah piye maneh HONDA emang juosss gandoss tenan.
jurdun lagi, masak milih yang lain yang belum jelas keandalannya.
motor mah HONDA deh!