Iwanbanaran.com – Cakkk…. Sepertinya Honda sedang melewati masa cemerlangnya di dunia racing. Setelah sebelumnya juara di Asia Road Racing Championship kelas AP250 lewat Rheza Danica… di ajang balap MotoGP performa Honda juga mencengangkan. Marc Marquez yang sebelumnya hanya berada di posisi 3 pada Free Practice 3, pembalap Honda Repsol ini berhasil memecahkan rekor yang ditorehkan oleh Andrea Iannone pada saat di Ducati dengan lap time 1 menit 46.439 detik. Wihhh….
Performa Marc Marquez di Mugello Italia ini tentu sangat mengejutkan sebab di masa lalu Sirkuit Mugello bukanlah Territory Honda. Akan tetapi tahun ini sepertinya Honda RC213V memang tangguh. Bisa terlihat dari ketajaman lap time yang mampu memecahkan rekor 1 menit 46.439 detik. Lap time ini mengalahkan Andrea iannone di tahun 2015 yang pada saat itu menorehkan waktu 1 menit 46.489 detik….
Selain Marc Marquez, Valentino Rossi kali ini juga menunjukkan kans untuk merebut posisi terbaik. The Doctor pada Free Practice 3 terkoreksi hingga 5 posisi dibandingkan dengan sebelumnya alias nempel di posisi kedua di belakang Marc Marquez. Yang mengejutkan Jorge Lorenzo yang sukses mengisi posisi terkencang ketiga atau menjadi pembalap terbaik Ducati mengalahkan Andrea Dovizioso yang harus puas di posisi 10…..
Sementara Suzuki di tangan Andrea iannone sedikit melorot di posisi 3 namun dengan gap yang tidak terlalu jauh yakni + 0.351 detik. Sepertinya persaingan akan sangat ketat mengingat jarak dari pembalap satu dengan lainnya cukup dekat. Berikut hasil lengkap Free Practice 3 Mugello Italia dan?Kita tunggu saja Sesi selanjutnya. Seruuuu…(iwb)
- ^2?Marc Marquez?ESP?Repsol Honda (RC213V)?1m 46.439s?[Lap 17/20]?344km/h?(Top Speed)
- ^5?Valentino Rossi?ITA?Movistar Yamaha (YZR-M1)?1m 46.775s +0.336s?[20/20]?340k
- ^7?Jorge Lorenzo?ESP?Ducati Team (GP18)?1m 46.782s +0.343s?[15/17]?346k
- ?3?Andrea Iannone?ITA?Suzuki Ecstar (GSX-RR)?1m 46.790s +0.351s?[18/19]?349k
- ?1?Johann Zarco?FRA?Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)?1m 46.863s +0.424s?[18/18]?340k
- ^3?Danilo Petrucci?ITA?Pramac Ducati (GP18)?1m 46.946s +0.507s?[16/18]?352k
- ?1?Cal Crutchlow?GBR?LCR Honda (RC213V)?1m 46.946s +0.507s?[17/18]?346k
- =?Franco Morbidelli?ITA?EG 0,0 Marc VDS (RC213V)*?1m 46.987s +0.548s?[14/17]?341k
- ^6?Alex Rins?ESP?Suzuki Ecstar (GSX-RR)?1m 47.056s +0.617s?[18/18]?343k
- ^2?Andrea Dovizioso?ITA?Ducati Team (GP18)?1m 47.086s +0.647s?[13/16]?352k
- ?6?Jack Miller?AUS?Pramac Ducati (GP17)?1m 47.134s +0.695s?[14/16]?342k
- ^1?Dani Pedrosa?ESP?Repsol Honda (RC213V)?1m 47.227s +0.788s?[17/19]?347k
- ^3?Aleix Espargaro?ESP?Factory Aprilia Gresini (RS-GP)?1m 47.248s +0.809s?[15/16]?344k
- ?12?Maverick Vi?ales?ESP?Movistar Yamaha (YZR-M1)?1m 47.249s +0.810s?[20/21]?344k
- ?4?Takaaki Nakagami?JPN?LCR Honda (RC213V)*?1m 47.257s +0.818s?[19/21]?341k
- ?2?Hafizh Syahrin?MAL?Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)*?1m 47.269s +0.830s?[15/15]?338k
- =?Tito Rabat?ESP?Reale Avintia (GP17)?1m 47.460s +1.021s?[22/22]?342k
- ^3?Karel Abraham?CZE?Angel Nieto Team (GP16)?1m 48.019s +1.580s?[18/18]?346k
- ?1?Pol Espargaro?ESP?Red Bull KTM Factory (RC16)?1m 48.093s +1.654s?[18/18]?343k
- ?1?Scott Redding?GBR?Factory Aprilia Gresini (RS-GP)?1m 48.148s +1.709s?[16/16]?343k
- ?1?Alvaro Bautista?ESP?Angel Nieto Team (GP17)?1m 48.194s +1.755s?[18/19]?349k
- =?Bradley Smith?GBR?Red Bull KTM Factory (RC16)?1m 48.534s +2.095s?[16/17]?345k
- =?Thomas Luthi?SWI?EG 0,0 Marc VDS (RC213V)*?1m 48.799s +2.360s?[5/19]?335k
- ^1?Xavier Simeon?ESP?Reale Avintia (GP16)*?1m 49.224s +2.785s?[16/19]?342k
Key:
^X?Rider is X positions higher than FP2.
=?Rider is same position as FP2.
?X?Rider is X positions lower than FP2.
Riders going directly to Qualifying 2 – Top 10 Combined Practice Times:
- Marc Marquez?ESP?Repsol Honda (RC213V)
- Andrea Iannone?ITA?Suzuki Ecstar (GSX-RR)
- Valentino Rossi?ITA?Movistar Yamaha (YZR-M1)
- Jorge Lorenzo?ESP?Ducati Team (GP18)
- Johann Zarco?FRA?Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)
- Danilo Petrucci?ITA?Pramac Ducati (GP18)
- Cal Crutchlow?GBR?LCR Honda (RC213V)
- Franco Morbidelli?ITA?EG 0,0 Marc VDS (RC213V)*
- Alex Rins?ESP?Suzuki Ecstar (GSX-RR)
- Andrea Dovizioso?ITA?Ducati Team (GP18)
* Rookie
Fastest Friday time:
Andrea Iannone?ITA Suzuki?1m 46.735s
Official Mugello MotoGP records:
Pole Position:
Andrea Iannone?ITA Ducati?1m 46.489s?(2015)
Fastest race lap:
Marc Marquez?SPA Honda?1m 47.639s?(2013)
Comments
95 responses to “Hasil lengkap FP3 Mugello : Marc Marquez pecahkan record, Rossi melejit !!”
Honda kenceng sama marquez aja kang…itu jg udh over limit dg skill dan keberaniannya. resiko nyerosot or dlosor jg besar…
Rider honda yg lain biasa2 aja di sirkuit ini…
kalo saya suruh milih motor saya pilih rcv atuh..
Itu karena efek mesin V yang liar bung,, coba aja lihat di moto3 sasis honda paling enak dan ringan.
Owh ya? Lalu Yamaho pun udah dengan pembalap legend tetap megap2 tuh micin1?
Hellowww… atau dirimu mau bilang pedrosa lbh jago drpd si tua bangka?
NGoahahahahaaa
hanya Yamaha yg user-friendly, setidaknya itu pendapat rider yg gonta ganti pabrikan macem Crutchlow.
Honda & Ducati masih dirasa liar, menurut dia.
Ultimately, kayanya cuma MM93 yg bisa jadi pawang RCV.
Sebagaimana Stoner (dan Dovi ?) yg juga bagus jadi pawang Ducati.
Jangan lupakan setoner bung…..
Anak baby ajaib tenan. Sayang pengsiun dini. Niat ga lurus. Belok tengah jalan.
klo di motogp bukan honda yg hebat tp marc emang edan waaa
Delok sesuk asile piye.sopo sing menang.
Hondaa,,
Hafizh Syahrin Wong Malay idol baru asia
Produk honda memang mumpuni. Unggul di semua sektor. Performa sepeda motor tak hanya soal power mesin yg hebat dan durable serta dapat diandalkan. Kinerja sistem pengereman yg sempurna adalah mutlak untuk mengimbangi power mesin motor. Honda juga mengukir sejarah tehnologi pengereman guna dukung faktor safety tsb. Mulai pertama kali ditemukannya rem cakram bertehnologi ABS atau A-graded Braking System. Yg bekerja sebatas menghentikan laju sepeda motor. Berkembang ke rem BBS (B-graded Braking System) yg hasilnya tak signifikan dibanding proses dan biaya produksinya. Sehingga ditinggalkan oleh semua pabrikan automotive.
Akhirnya hanya Honda yg hadirkan Rem Cakram tehnologi CBS atau C-graded Braking System. Sistem ini pengembangan tingkat lanjut dan mutakhir dari ABS dan BBS. Sudah dilengkapi sensor anti-stucked/macet.
Ada produk motor yg diklaim bertenaga lebih karena dicangkoki komponen VVA. Namun hanya dibekali Rem Cakram ABS. Yg notabene tehnologi Rem usang, hanya membuat motor berhenti. Jelas tidak support sisi safety pengendaranya, bukan?
Tidak salah bila banyak masyarakat luas yg lebih memilih produk Honda Vario CBS yg hadir satu dekade lalu. Sepeda motor metik yg peduli safety pengendara.
Semoga menginspirasi sobs
Iyo enak honda, tp aku pesen pcx gak teko2, wes gatel pngn pamer, matikers honda bit dan vario cek iri, siapa bilang biker sport sejati ga punya matik.
disinyalir Peristiwa 2014 terulang lgi
di mana MM93 juara rece 10x berturut turut
MuuUUUuuuehehehehe……
Malu lah markes … Aki2 aja bisa no 2 … masa mletot dibarisan belakang …. Rossi memang legenda …
pedrosa…kang..ohhhhh
Ayoh donk KTM
Vinales ..kangg..ohhh..bhahahaha
The doctor… bang… OMG
what’s wrong with the legend? is he the member of LGBT?
Bruakakakakakakkk!
pedrosa mau di belakang pun
tetep HONDA RCV finish paling duluan
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
Morbideli yo buanter ki? Ojo ojo motor liyane lg mbrebet…wkwkwk
tadi ARRC dikamplengin skrng MotoGP dikamplengin lagi…balapan itu berat fby pasti GA kuat biar fbh ajah
Gagal podium
Shock mu bengkok kang
Per Mex-mu atos kang!
perkedel kah?
Bruakakakakakkk
naek pigson sih.. wkwk..
Gada Vixion ngebeha di suguhi perzah sm megaproh manggut? … thulllululllll
jan jane…pedrosa lapo kang kok gak kompetetip….ohhhhh
Jan jane Legend… Tp kok g jurdun2 mneh sih ??
…..sebagai sesepuh jipi…kang occi…kasih kesempatan ama yang muda bung….terutama…dhek Pedrosa….apalagi dibulan ramadan
…sifat sosial sang lejen tervanggil jiwanya…jiwa berbagi….ekkkkkkk ngahhhh
yap.. pedrosa udh waktunya d ganti sama pembalap muda yg lbih fresh punya ambisi untuk menang.. kasihan timnya udah ad motor bagus kurang maksimal dipakenya..
Ngangah
1.Mv25 top markotop
2.46
3.35
93 ndlosor
awas aja besok paidi sampe kabur.
paling vinales jadi ampas lagi.
pertanda race di mukelo berlangsung seru. .
Suzuki ngerihh
Honda kenceng sama marquez aja kang…itu jg udh over limit dg skill dan keberaniannya. resiko nyerosot or dlosor jg besar…
Rider honda yg lain biasa2 aja di sirkuit ini…
hanya Yamaha yg user-friendly, setidaknya itu pendapat rider yg gonta ganti pabrikan macem Crutchlow.
Honda & Ducati masih dirasa liar, menurut dia.
Ultimately, kayanya cuma MM93 yg bisa jadi pawang RCV.
Sebagaimana Stoner (dan Dovi ?) yg juga bagus jadi pawang Ducati.
Jangan lupakan setoner bung…..
Anak baby ajaib tenan. Sayang pengsiun dini. Niat ga lurus. Belok tengah jalan.
Itu karena efek mesin V yang liar bung,, coba aja lihat di moto3 sasis honda paling enak dan ringan.
Owh ya? Lalu Yamaho pun udah dengan pembalap legend tetap megap2 tuh micin1?
Hellowww… atau dirimu mau bilang pedrosa lbh jago drpd si tua bangka?
NGoahahahahaaa
kalo saya suruh milih motor saya pilih rcv atuh..
Semoga doamu terwujud diii paidiiii…kalo enga terwujud tak sampluk bibirmu diiiii paidi…awas yo kalo besok meleset ramalannn mu…baca Nick ku kenceng kenceng PAIDI…
…Paidi yang asli…gak kan lari jodoh di kejar bung….kecuali Paidi yang ganti…emblem….ingat Paidi…tidak pernah bengkok palagi mleot….ngah ah ah ahhhhhh
Paidi selalu niat hatinya lurus
Rasah kakean BaCott
Uruss sana NeMeX mu
kesalip PCX moncrott nehh
Agak gimana gitu ya nama pedrosa dan vinales start di belakang 10 besar. Ya mudah2an ianone sama lorenzo ga melorot kejauhan pas race.
Bakal seru? Semoga.
Ada drama? Ga apa2 biar makin menarik.
Seperti biasa paling ianone dlosor. Karena kelewat ambisi.
haiyyaaa ini fp bukan qualify waaa
SuamploXxx sisan kon
Race
93 mleot alias ndlosor
Rossikil lumayan menghibur saat FP ?
Khusus saat FP saja, ketika saat real race dia nunggu peruntungan, catat! ?
klo di motogp bukan honda yg hebat tp marc emang edan waaa
aki-aki baperan masih bejaban sama brondong. padahal brondong udah pake ninja. aki-aki cuma pake bebek.
Delok sesuk asile piye.sopo sing menang.
ane tak perlu baca artikel..
cukup baca komen fby yg perih… ungkit2 shockbreaker.
triple rate spring coyy… EMPUKKKK!
shock perkedel meMeX pakabar?
Bruaakakakakakkk
Rosi pole … lorrenso……..vinalesss….. iannonee…..
Apa….. bi** rosi melejit….. ???
aki-aki baperan masih bejaban sama brondong. padahal brondong udah pake ninja. aki-aki cuma pake bebek.
ane tak perlu baca artikel..
cukup baca komen fby yg perih… ungkit2 shockbreaker.
triple rate spring coyy… EMPUKKKK!
shock perkedel meMeX pakabar?
Bruaakakakakakkk
Apa….. bi** rosi melejit….. ???
Rosi pole … lorrenso……..vinalesss….. iannonee…..
jan jane…pedrosa lapo kang kok gak kompetetip….ohhhhh
yap.. pedrosa udh waktunya d ganti sama pembalap muda yg lbih fresh punya ambisi untuk menang.. kasihan timnya udah ad motor bagus kurang maksimal dipakenya..
…..sebagai sesepuh jipi…kang occi…kasih kesempatan ama yang muda bung….terutama…dhek Pedrosa….apalagi dibulan ramadan
…sifat sosial sang lejen tervanggil jiwanya…jiwa berbagi….ekkkkkkk ngahhhh
Ngangah
1.Mv25 top markotop
2.46
3.35
93 ndlosor
paling vinales jadi ampas lagi.
awas aja besok paidi sampe kabur.
Morbideli yo buanter ki? Ojo ojo motor liyane lg mbrebet…wkwkwk
tadi ARRC dikamplengin skrng MotoGP dikamplengin lagi…balapan itu berat fby pasti GA kuat biar fbh ajah
Hondaa,,
Malu lah markes … Aki2 aja bisa no 2 … masa mletot dibarisan belakang …. Rossi memang legenda …
Iyo enak honda, tp aku pesen pcx gak teko2, wes gatel pngn pamer, matikers honda bit dan vario cek iri, siapa bilang biker sport sejati ga punya matik.
disinyalir Peristiwa 2014 terulang lgi
di mana MM93 juara rece 10x berturut turut
MuuUUUuuuehehehehe……
Hafizh Syahrin Wong Malay idol baru asia
Produk honda memang mumpuni. Unggul di semua sektor. Performa sepeda motor tak hanya soal power mesin yg hebat dan durable serta dapat diandalkan. Kinerja sistem pengereman yg sempurna adalah mutlak untuk mengimbangi power mesin motor. Honda juga mengukir sejarah tehnologi pengereman guna dukung faktor safety tsb. Mulai pertama kali ditemukannya rem cakram bertehnologi ABS atau A-graded Braking System. Yg bekerja sebatas menghentikan laju sepeda motor. Berkembang ke rem BBS (B-graded Braking System) yg hasilnya tak signifikan dibanding proses dan biaya produksinya. Sehingga ditinggalkan oleh semua pabrikan automotive.
Akhirnya hanya Honda yg hadirkan Rem Cakram tehnologi CBS atau C-graded Braking System. Sistem ini pengembangan tingkat lanjut dan mutakhir dari ABS dan BBS. Sudah dilengkapi sensor anti-stucked/macet.
Ada produk motor yg diklaim bertenaga lebih karena dicangkoki komponen VVA. Namun hanya dibekali Rem Cakram ABS. Yg notabene tehnologi Rem usang, hanya membuat motor berhenti. Jelas tidak support sisi safety pengendaranya, bukan?
Tidak salah bila banyak masyarakat luas yg lebih memilih produk Honda Vario CBS yg hadir satu dekade lalu. Sepeda motor metik yg peduli safety pengendara.
Semoga menginspirasi sobs
pertanda race di mukelo berlangsung seru. .
Gagal podium
Gada Vixion ngebeha di suguhi perzah sm megaproh manggut² … thulllululllll
Per Mex-mu atos kang!
perkedel kah?
Bruakakakakakkk
naek pigson sih.. wkwk..
Shock mu bengkok kang
pedrosa…kang..ohhhhh
The doctor… bang… OMG
what’s wrong with the legend? is he the member of LGBT?
Bruakakakakakakkk!
Vinales ..kangg..ohhh..bhahahaha
pedrosa mau di belakang pun
tetep HONDA RCV finish paling duluan
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
Ayoh donk KTM
Suzuki ngerihh
Semoga doamu terwujud diii paidiiii…kalo enga terwujud tak sampluk bibirmu diiiii paidi…awas yo kalo besok meleset ramalannn mu…baca Nick ku kenceng kenceng PAIDI…
Agak gimana gitu ya nama pedrosa dan vinales start di belakang 10 besar. Ya mudah2an ianone sama lorenzo ga melorot kejauhan pas race.
Bakal seru? Semoga.
Ada drama? Ga apa2 biar makin menarik.
Seperti biasa paling ianone dlosor. Karena kelewat ambisi.
haiyyaaa ini fp bukan qualify waaa
SuamploXxx sisan kon
Race
93 mleot alias ndlosor
…Paidi yang asli…gak kan lari jodoh di kejar bung….kecuali Paidi yang ganti…emblem….ingat Paidi…tidak pernah bengkok palagi mleot….ngah ah ah ahhhhhh
Paidi selalu niat hatinya lurus
Rasah kakean BaCott
Uruss sana NeMeX mu
kesalip PCX moncrott nehh