Iwanbanaran.com – Kangbro…..IWB sampe dlongop saat mendapatkan sebuah surat pelarangan mesin 2 Tak lalu lalang diperkotaan via FB. Surat yang sudah viral di Facebook dan dishare cak Syah Putra ke IWB ini memuat poin-poin penting yang cukup meresahkan. Disana tertuang poin dimana motor 2 Tak dilarang melaju diperkotaan dan hanya diperbolehkan dipedesaan. Waaahh meresahkan iki cak. Pertanyaannya apakah surat ini valid??
Surat yang beredar via sosial media ini memang cukup misterius sebab nomor depan terkesan belum lengkap dalam penerbitan surat. Namun konon surat yang dikeluarkan oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan ini memang masuk rekomendasi serius yang isunya akan diketuk palu jika sudah disetujui pihak terkait. Isi surat sendiri juga cukup meresahkan khususnya untuk para 2Stroke Lover. Disana memuat beberapa poin yang bertujuan melarang mesin 2 Tak melintas dikota. Ada dua poin yakni 3 dan 4 yang secara khusus menyoroti mesin 2Tak. Berikut sekilas isinya…
3. Dengan dibuat surat-surat sebelumnya, dan ditindaklanjuti oleh produsen kendaraan bermotor berupa PENGHENTIAN PRODUKSI KENDARAAN 2 (DUA) LANGKAH BEBERAPA TAHUN KEBELAKANG maka dengan terbitnya surat ini menegaskan bahwa ini bukan WACANA semata.
Diharapkan kedepan untuk kendaraan 2 (dua) langkah, agar penggunaannya di kota secara BERTAHAP agar dibatasi dan dilarang penggunaannya serta diarahkan ke wilayah PEDESAAN berkaitan dengan polusi udara yang ditimbulkan kendaraan 2 (dua) langkah tersebut.
4. Laksanakan sosialisasi, pemberitahuan, dan teguran terhadap pelarangan kendaraan 2 (dua) langkah di wilayah kota serta memberikan tindakan penilangan terhadap pelanggaran aturan tersebut. Guna tercapainya Indonesia bersih dari polusi dan pencemaran lingkungan.
Nahhh….dari sini IWB cuma bisa mlongo. Apapun itu status surat memang masih belum valid. Saat IWB coba cari beberapa referensi ujung-ujungnya sama dengan IWB, masih sebatas pertanyaan belum jelas. Apalagi yang membingungkan surat ini ditanda tangani sektretariat tahun 2012. Namun Inspektorat tahun 2018. Hhhmm….membingungkan. Btw, sebagai bikers, jelas IWB sedih jika aturan ini bener-bener diimplemantasikan mengingat sejarah mesin 2 Tak terbuka akan mati jika itu terjadi….
Sampeyan bayangin wae, mesin Ninja 150 SKIPS hanya bisa digunakan didesa. NSR 150SP hanya bisa digunakan dipersawahan….lak yo moncrottt tenan kalau bener. Surat yang sudah ditanda tangani pejababat inspektorat dan sekretariat ini infonya akan ditembuskan kepada Menteri Sekretaris Negara, Menteri Perhubungan serta Kepala Kepolisian Republik Indonesia….
Last….jika kita sudah membicarakan masalah lingkungan, tentu saja kita harus dukung sepenuhnya. Hanya saja galaknya aturan pada mesin 2 Tak serasa tidak adil ketika kita melihat pekatnya asap dari angkutan umum yang seakan melenggang tanpa tindakan serius. Dari masa kemasa cak…nggak hanya sekarang. Untungnya surat edaran masih perlu dikonfirmasi mengingat tidak ada tanda tangan menteri didalamnya. Kita berharap surat ini tidak benar cak…..semoga saja tidak. Toh populasi mesin 2Tak dijalanan tinggal hanya segelintir dan biarlah menjadi saksi dari sisa kejayaan masa lalu tanpa perlu menekan lebih dalam. Kalau menurut sampeyan piye cak, apakah setuju dengan pelarangan diatas?…..(iwb)
Comments
301 responses to “Beredar Surat larangan motor 2-Tak diperkotaan, moncrotttt tenan kieeee”
menteri goblok kalau dia betul2 meloloskan ini aturan!
#2019gantipresiden #gantimenteriLHK
Yang tanda tangan surat kelihatan bodohnya gak ketulungan. Tidak tahu logika dan azas hukum. Aturan itu tidak bisa berlaku surut ke belakang. Pembeli motor 2 tak adalah legal pada zamannya. Jadi tetap legal sampe sekarang.
Ilustrasi ini adalah orang sudah punya sertifikat hak milik tiba2 diputuskan sertifikatnya tidak berlaku lagi. Jadinya gak ada kepastian hukum.
truk ngebul, penjual sate pingir jalan pas lagi macet ngebulin pengguna jalan.
ah aturan harus 40-50 kpj & jaga jarak antar kendaraan di perkotaan aje ujung-ujungnya…zzzzz, . para contraflow & tengilers jalanan & penggunaan helm secara benar ….nihil.
Emang harus secepatnya di basmi motor 2tak.. Asepnya itu lho, sm suaranya bikin sepet..
Semoga bisa secepatnya di sahkan Undang- undangnya…
Jangan lupa juga pemilik 4tak yg ngasih oli ke knalpot nya itu lebih polutan dan bikin pusing.
Atau 2 tak pakai oli samping smokeless…
Alhamdulillah, motor bau memang harus punah
Seharusnya yang dilarang itu kendaraan yang tidak diurus sama pemiliknya. Harusnya ada uji KIR untuk R2.
Ngebul gara-gara jarang ganti oli, kondisi ban yang tidak layak jalan, ketebalan kampas rem, lampu belakang yang menyilaukan dan tidak berfungsi.
Motor kusam harap dimusnahkan, merusak pemandangan aja dijalan.
wis wayahe pensiun demi lingkungan yang lebih baik dan bersih, itu saja sih…
Harusnya dr dulu dilarang..bikin brisik, asapnya jg….
Semoga secepatnya di sahkan undang undangnya..
musnahkan motor polusi, ngebul, berisik
kalau bener… memang ide kementrian Lingkungan Hidup sangat “brilian”. biar orang desa saja yang terkena pencemaran…. janagn orang kota… kasihan… bener tho para orang ndeso?
Yang jadi pertanyaan kenapa harus menjelaskan dilarang di kota tp digunakan di desa. Kalau masalah melestarikan alam. Ya sudah di stop tidak ada kendaraan 2tak yang lewat. Jangan bawa bawa desa atau kotanya kalau masalah melestarikan lingkungan. Orang kendaraan angkutan umum juga masih ada yg ditemukan mengeluarkan asap.
Seakan akan desa jd tempat kendaraan 2tak. Sangat disayangkan bila surat itu ada benarnya.
Saya pribadi tidak membela motor 2taknya pemerintahnya maupun mana desa dan kota. Tp alamnya.
Setuju karo tulisane cak iwan, notabene saya biker 2 T tak pernak ganti mesin dari tahun 90. Selalu setia 2 t. Biarlah kami yg segelintir ini jadi saksi bahwa kami pernah ada …… Urusan polusi, 2 t, gak akan ada 0,1 persen….. Masih banyak yg lain
2 tak juooosssss
Pdhal lg wae mau smashku meh tak ijolke fiz r, untung wae wonge ngmg “tak tampung sik mas”
Nah bang Iwan, liat sendiri kan dr semua komen yg setuju dan tidak setuju brp byk?
Saya rasa kl di polling di lapangan hasilnya jg sama.
Tapi bang Iwan jgn di compare dengan bus/kendaraan besar, nanti malah ga ada progressnya.
Yg penting ada progress dulu, step by step, setelah aturan pelarangan 2 tak, semoga bus/kendaraan besar menyusul.
Agar tidak menyakiti hati biker 2 tak, ada baiknya pelarangan ini di terapkan pas indonesia menerapkan euro 4. Jadi ada masa peralihannya dan juga agar pemerintah ter-motivasi agar euro 4 tidak tertunda2 juga.
Salam biker
Dadi motor wong ndeso tenan ki 2 tak, wakakak…
Udah waktunya di musnahkan… Karena 2 tak sangat ganggu buat lingkungan dan yg dibelakangnya motor 2 talk… Musnahkan narkoba !!
Nb :
Kecuali nanti ada 2 tak injeksi yg lebih ramah lingkungan.
mantap nih,,
motor ngebul polusi, berisik, knalpot racing.
memang WAJIB di Tilang, dan di larang masuk perkotaan..
Setuju kang lah.. Harus d hapuskan saja.. Rx king selalu membuat polusi.. Ekekekek…
Beda dengan nsr dan ninja super kips…. Larinya juga pancen poullll..
Hahahah keluarlah..
Salam kips lover..
Menurut saia aturan itu kurang bijak, coba kendalikan kendaraan bus diesel yg berumur / truk tronton yg asapnya terkenal hitam pekat. Kalo motor ninja macam skips kan polusi asapnya sdikit, Vespa jg demikian atau tergantung perawatan motor 2 stroke nya.. Vespa ane polusi asapnya dikit kok ga banyak macam f1zr.
Bukan hanya krn perawatan mas, tp krn olsam nya pake low smoke.. cuman ya gitu olsam biasa nawarin hrga yg jauh lbh murah jadinya ya pada jajan olsam murmer bin ngebul deh.. hehehe
Btw gimana dgn nasib 4 tak yg ngebul jg ya? Rawan tilang jg nih
Comment:saya rasa polusi mesin 2 tak dengan kubikasi dibawah 200 cc gak seberapa di banding mesin diesel bus2 kota maupun truk yg 9000 cc nyemburin asap hitam penuh sulfur.
Emg siap dengan harga pangan papan naik? Truk truk besar gt fungsinya untuk angkat kebutuhan manusia. Bukan untuk ngalay. Kalo udah siap dengan harga yg melambung tinggi ya bisa aja truk minimal euro 3. Tapi faktanya di negeri ini sembako naik dikit banyak yg kebakaran jenggot.
jangan harap lah polisi bakal nilang milih2 pasti pukul rata
knalpot yang jelas2 ada aturannya aja di suatu daerah ada yang langsung main potong tanpa pengujian
Kita orang nggak masalah lek, secara naeknya mobil jadi sejuk sejuk zaza
Gak kayak fbyeekkk hujan panas naeknya rompall recall, ekekeke
safety first.ada yg lebih penting,
plat nomor yg se gede papan tulis itu klo mw d musnahkan.atau ganti m yg lbih minimalis.2 tak paling 5 thn kedepan jg udh punh.g perlu berkiblat ke eropah.orang jalan aja masih banyak yg jauh dr kata layak pakai.klo masalah jalan raya kiblat nya kemana.?????mikir
Sangatt sangatt setuju dan sekali likk iwann…
Jgn di perkotaan aja di Desa juga syukur syukur la sekrg wae okeh motor 4 tak ngopo mumet mumet 2 tak. sejarah biarlhh di kenang ddi sejarah ilmu ..era sudah berubah …lgian selain bising juga pilusi yg pake alay alay sepettt ning mataa..setuju laa di larang sisan gawe.
Apakah ini kiamat juga untuk motor2 yamaho yg juga sering berasap????
Ekekek
Baguslah, org udah mikirin efisiensi energi, pengurangan Polusi dan Kesehatan, kita malah musingin benda yg bener2 merusak cuma gara2 hobi..
Lek iwan blm prnh sih 180++ detik nunggu lampu merah di belakang motor 2 tak.. rasanya sesak caak, ujung knalpot aja udah full oli kebayang klo paru2 lek kek gmn?..
Kalo alasan asap motor 2 tak bikin paru paru rusak,harusnya merokok juga dilarang,,,ekekekekekekekek
Setuju lah kalo di larang. Belom rasain gimana kejebak macet total di terowongan ada 3 motor 2 tak + smash ngebul.. mau napas dari mana?? Sampe semua rider teriakin tuh motor suruh matiin dulu.
ngerinya nanti di masa depan, kalau kendaraan listrik sudah layak untuk diproduksi massal, kendaraan 4 tak juga ikut dilarang. walaupun masih lama banget. gimana nanti nasib para petrolhead di masa depan???
Gak berani nilang bus yg asapnya pekat karena kl swasta ada setorannya..kl yg punya pemerintah artinya hrs memperbaiki seluruh armada pemerintah yg artinya pengeluaran ekstra…liat aja uji emisi seringnya ditujukan ke kendaraan pribadi yg bagus2 tp angkutan umum apalagi bis yg pekat asapnya sgt minim ada berita di tv sedang diuji emisi
Ya yg paling gampang itu nerapkan aturan ke rakyat krn ga butuh pengeluaran ekstra
makin banyak motor 2t yg ngk bayar pajak, lha dipakai antar komplek n kampung, lagian barang collector items ngk boleh jln jauh 😂 selama oli samping ngk dilarang tetap dipelihara – sejarah 2t nsr tzm fxr, rgr satria rxz n king
ratusan juta siap melayang bayangkan pajak ninja saja 400-500ribu kali kan ribuan ninja 2 tak lovers,dan king dan lainnya ngapain pajakin motor kalo gak bisa di bawa kekota,dan untung nya ane ada 4 tak dan ninja rr lumayan gak bayar pajak 500ribu setahun hhh,
Di kota solo populasi 2 tak masih banyak.. Lumayan bisa mengurangi polusi..
Sangat setuju….. Jaman sekarang mesin 2 tak cuma jadi sampah jalanan , mengganggu pengendara lain. Motor 2 tak yang masih like new mending disimpan kolektor aja, selain itu dimusnahkan dari kota biar bebas polusi
biar lah, orang paling egois yang make motor 2 tak, gak mikirin orang lain.
Comment:tetew e bedanya kalo ninja suaranya lebih senyap dan knalpotnya asapnya hampir gak nampak,dan yg pasti udah lulus euro 2
Ninja super kips sama rx king apa bedanya???? Setau saya sama sama 2 tak lah, trus bedanya dimana???
Memang harus dilarang 2 tak karena ngebul. Jadi untuk yg ngebul2 harus dilarang masuk kota
Somplak aduh fekok..
4 tak ngebul berarti kurang perawatan…bukan salah motornya tapi salah yg tau hanya makek
Maen ke jakarta aja lahh..
Bukan Yamaha aja ngebul beat, vario juga bnyak yg keluar asap putih..
Ini salah yg makek motor tau nya hidup jalan, bukan di cek olinya..
Angger wis ora olih neng kota, ya montor’e tek kirim aring ndesa. Kayane apik tur patut nek Bapakku nganggo montor 2 tak. Paling2 disampluk gejig nang tanggane. hehehe
Kalo pigson,Mio j,Vega ZR ,bison suka liat dijalan ngebul itu kwalitas yg bosok apa fbynya yg GA pernah ganti oli
Bentor bnyak yg 2tak. Kasian saya cak cuk
Lek aq setuju ,2tak dilarang neng Kuto,coba lek iwb pas berhenti di lampu merah,pas kita pake motor ,didepan kita berhenti motor 2tak,apalagi motornya gak dirawat,sumpeh,asepnya bikin pusing.
buang di tempat sampah…. bikin polusi!!
Persis kaya bojoku nek ngomong, ‘montor brisik, buang tempat sampah bae’, hehehe. Tapi wong kesenengan, ya kepriwe maning. hehehe
Maaf mas,mobil tronton n sejenisny yg mesin diesel itu asapnya lbh hitam n pekat n pasti lbh bnyk. Tlg para pmangku kbijakan hrs adil, mhn difikirkan lagi ttg aturan ini, blm lagi prusahaan2 polusiny jg bnyk, motor n mobil bnsin yg berasap jg bnyk bredar dijalan
@panjul..kalo bis ada uji emisi berkala dr dinas terkait mas, jd setiap tahun wajib ikut uji berkala tsb.
setuju ane… jangan lupa mobil bermesin diesel polusinya parah. terutama bis. coba di fikirkan juga, coz penyumbang polusi yg luar binasa..
Modaro kon cokkk gk onok tronton kon gk iso mangan gk iso tuku hp mbot.. Asep disel iku lebih ramah lingkungan timbang bensin soalnya kebanyakan co2 dan kadar co sama nox nya rendah dibanding sisa pembakaran bensin… Sinau sing nggenah cok
Emang asep motor 2tak gk seberapa bero…..
Tapi bising suaranya itu sangat mengganggu sekitarnya
Hehehe….
Tronton sama truk masih ada gunanya bagi semua orang. Angkut sembako sama bahan bangunan. Lha motor 2 tak cunan angkut sebiji rider alay egois. Gada faedahnya wkwk……
kl bis gimana om..???
apa disetiap kota dah pake mesin yg low emisi..???
Ya emg truk besar masuk kota yah? Bukannya kendaraan besar gt hanya di pinggir kota? Dilarang masuk kota.
Wes wayane ancek cak 2tak dilarang.
Tembus euro2 ae gam.
What honda pelopor 4 tak, sekolahmu neng ngendi jon?
wis ra jaman 2 tak…ngapain ribet!!!
Mudah2an hoax. Ane miara 1 d rumah
emang harus dirongsok…. pusing2 amat!!!
2 tak masih bagus di tilang
Tapi kok vespa tua yg dah obrok2 di biarin aj…….??????
Ikutin aj pke mesin 4tak
Yahaha jg ngikutin bikin 4tak
He….he….he……he…….
😀
….
Ekekekekekekekekek,,,motor 2 tak sekarang harganya melambung,kalo di biarin malah jadi ladang bisnis,,,
Buang aja 2 tak. Paling males macet” di belakang 2 tak. Bikin emosi. Dasar rider egois……
Modiyaro rxking
Honda pelopor mesin 4tak yg sesungguhnya…. Yamaha cuma ngekor bwt DOHC aja blm bisa
Tumben fby ikutan benci 2 tak … bukannya dulu pemuja 2tak yach!!!??
Bojoku yo benci motor 2tak ket bien, aku seneng mergo metu suarane dadi lbh aman, tp lek saiki dilarang yo apa boleh buat, kudu taat aturan.
Buat yg otaknya normal, motor 2 tak itu memang sudah seharusnya di singkirkan dari perkotaan. Kalau lagi jalan macet2an sangat2 mengganggu pengendara di sekitarnya
setuju biar motor 2 tak rama lingkungan suara bising, knalpot penuh asap yg begitu pekat tdk mengganggu di jalan raya ..
udah bikin polusi,boross…
apalagi penyemplak ninin 2 tak gayanya kalo dijalan yg…(isi sendiri)…
motor2 seken 4 tak sekarang juga pada murah,setiap orang didesa pun pada pnya motor minimal embit…
jd ngapain harus pake motor 2 tak??..
udah g ekonomis,merusak lingkungan,..kecuali buat penghobi dan pemuda terjebak masa lalu..
Batasnya mana kota sama bukan kota klw jabodetabek
Batas’e adalah ‘surat tilang’ hehehhe. Sepanjang urung ditilang berarti esih dianggap nang desa, haha.
Batas’e adalah ‘surat tilang’ hehehhe. Sepanjang urung ditilang berarti esih diangkat nang desa, haha.
Alhamdulillah motor 2tak dah di jual dri dulu. Bukan krna ada larangan tp krna ga enak ma tetangga…..
wes wektune di pajang di ngo cerito anak bojo
metro mini ngebul dulu aja sih diurusin kenapa bisa lolos uji kir terus padahal ngebul asap hitam pekat….berasa maen dead race
Comment:jika itu benar,mungkin untuk beberapa tahun kedepan.
tetapi menurut saya amat sangat tidak adil jika dlihat dari kapasitas mesin 2 tak yg 150cc,dan berapa banyak sih motor 2 tak yang ada di jalan raya perkotaan dibandingkan dengan polusi kendaraan roda 4 yang lain.contoh truck,bus dll seakan terabaikan.
wis suwi iku bos
wis 8 taon
Nomor 1 dan 2 ndi kog ujug2 nomor 3 dan 4…???
Aneh